Meu Transporte: Resultados da pesquisa trensurb

Mais Informações do Transporte Coletivo de Porto Alegre

Chuvas no RS: Transporte público terá tabela especial até sexta-feira

quinta-feira, 9 de maio de 2024

O transporte coletivo de Porto Alegre terá tabela especial até sexta-feira, 10. A partir da movimentação da cidade nos últimos dias, do cancelamento das aulas e de outras atividades devido à restrição de circulação imposta pela enchente, a Secretaria de Mobilidade Urbana (SMMU) e a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) reforçaram as linhas com mais demanda de passageiros.

Em razão dos bloqueios por acúmulo de água, sobretudo nas regiões do Centro Histórico, 4º Distrito, Cidade Baixa e Menino Deus, estão desativadas 28 linhas, que têm mais de 50% do seu itinerário comprometido. Os passageiros podem consultar, pelos aplicativo Cittamobi e Moovit, os horários das linhas.

A circulação de outros veículos está liberada nas faixas exclusivas para ônibus. Já nos corredores, poderão trafegar veículos envolvidos em ações de resgate e logística no atendimento às enchentes, para garantir agilidade nos deslocamentos.

Os usuários do transporte poderão esclarecer dúvidas sobre o funcionamento das linhas e os itinerários pelo app 156+POA, telefone 156 e 118 do Atendimento ao Cidadão. As informações serão atualizadas, em tempo real, pelo perfil da EPTC @EPTC_POA na rede X (o antigo Twitter) e no Threads. .

Atendimento aos desabrigados - SMMU e EPTC montaram uma sala de crise, de onde é gerenciado o atendimento emergencial do transporte aos atingidos pelas enchentes. Esse espaço atende de forma gratuita as demandas emergenciais solicitadas pela Defesa Civil, Brigada Militar e Exército, em relação ao deslocamento de pessoas que precisem de transporte para os abrigos. Nesta terça-feira, 7, até às 17h, cerca de 40 ônibus fizeram esta operação, sendo 27 com resgate de desabrigados na Arena do Grêmio. Cerca de 1.500 pessoas foram transportadas.

Veja a relação das linhas que não irão funcionar:

605 - Jardim São Pedro

613- Elizabeth

615 - Sarandi

701 - Vila Farrapos/ Voluntários

703 - Vila Farrapos

704 - Humaitá

718 - Ilha da Pintada

721 - Nova Gleba/ Santa Rosa

727- Agostinho

731 - Parque dos Maias

756 - Passo das Pedras

761 - Leopoldina

762 - Rubem Berta

6102 - Minuano/Lindoia/ Sarandi

7041 - Humaita/ AJ Renner/Dona Teodora

7042 - Humaita/ Ernesto Neugbauer

7052 - Aeroporto/ Ceasa

7053 - Aeroporto/Ceasa/ Fecomércio

7151 - Sarandi/ Sertório

B02 - Leopoldina/ Aeroporto/ Indústrias

B09 - Aeroporto/ Indústrias/ Iguatemi

B25 - Arroio Feijó/ Humaitá

M21 - Corujão Baltazar/ Assis Brasil

R62 - Rápida Rubem Berta

C1 - Circular Centro

C2 - Circular Praça XV

C3 - Circular Urca

C5 - Circular 4 Distrito/ Moinhos de Vento

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Em Pelotas, Linhas intermunicipais funcionam parcialmente na rodoviária

A direção da Empresa do Terminal Rodoviário de Pelotas (Eterpel) informa que algumas linhas do transporte coletivo intermunicipal, que partem da rodoviária de Pelotas, estão suspensas pelas empresas responsáveis, devido a alagamentos e bloqueios em rodovias e pontes. Todas as linhas atendidas pelas empresas Embaixador e Planalto estão paralisadas por tempo indeterminado.

Além de Porto Alegre, Santa Maria e Camaquã, também foram canceladas, em caráter temporário, as linhas para Rio Grande, Canguçu, Piratini, Chuí, Santa Vitória do Palmar, Bagé e Uruguaiana. Estão em operação as linhas para Pedro Osório, Arroio Grande, Jaguarão, Herval, Morro Redondo, Arroio do Padre, São Lourenço e Encruzilhada.

Conforme o diretor-presidente da Eterpel, Cláudio Montanelli, a orientação é para que os passageiros busquem informações sobre datas e horários das viagens junto às empresas responsáveis pelas linhas. "Diante de toda essa situação de calamidade, alagamentos e obstrução de vias, os horários e a manutenção de algumas linhas estão muito instáveis dependo muito de como estão os trajetos. Por isso, é fundamental que as pessoas se informem bem antes de se dirigir para a rodoviária", informou.

As informações podem ser obtidas pelo telefone da Eterpel (53) 3284-6700 até as 22h30min ou diretamente com as empresas responsáveis pelas linhas. O Terminal Rodoviário de Pelotas abre às 5h30min e fecha os portões às 22h30min, mas está disponível para quem tenha viagem marcada e precise utilizar o espaço fora desses horários.

Contato das empresas

Cometur

Telefone: (53) 3221.0392

Embaixador

Telefone: (53) 3278.7000

Frederes

Telefone: (51) 3342.0233

Harms

Telefone: (53) 3224.9094

Kopereck

Telefone: (53) 3221.1484

Pionesul

Telefone: (53) 3252.1348

Planalto

SAC: 08006014033

WhatsApp SAC: (55) 4020.7488

Rainha

Telefone: (53) 3221.1200

Santa Silvana

Telefone: (53) 3271.3087

São João

Telefone: (51) 3722.9700

Informações: Prefeitura de Pelotas

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Transporte público de Porto Alegre funciona com tabela especial

terça-feira, 7 de maio de 2024

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, por meio da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), informa que o transporte coletivo funcionará nesta terça-feira, 7, com tabela especial com oferta de 70% em relação ao dia útil. Em razão dos bloqueios por acúmulo de água, sobretudo nas regiões do Centro, 4º Distrito, Cidade Baixa e Menino Deus, algumas linhas terão seu itinerário modificado. As linhas 605, 701, 705.2, 703, 704, 704.1, 718 estão desativadas. Os passageiros podem consultar pelos aplicativo Cittamobi e Moovit os horários das linhas. Está liberada a circulação de outros veículos nas faixas exclusivas para ônibus, devido ao grande número de bloqueios de trânsito existente na cidade.

A EPTC reforça ainda que os usuários do transporte poderão esclarecer dúvidas sobre o funcionamento das linhas e os itinerários pelo app 156+POA, telefone 156 e 118 do Atendimento ao Cidadão. As informações serão atualizadas, em tempo real, pelo perfil da EPTC @EPTC_POA na rede X (o antigo Twitter) e no Threads. .

Atendimento aos desabrigados - A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e a EPTC montaram uma sala de crise, de onde é gerenciado o atendimento emergencial do transporte aos atingidos pelas enchentes. Esse espaço atende de forma gratuita as demandas emergenciais solicitadas pela Defesa Civil, Brigada Militar, Exército, em relação ao deslocamento de pessoas que precisem de transporte para os abrigos. Nesta segunda-feira, 6, cerca de 60 ônibus realizaram esta operação e cerca de 2.500 pessoas foram transportadas.

Atendimento ao cidadão - O atendimento presencial ao cidadão segue suspenso. Para que não haja prejuízos em relação à entrega de recursos ou apresentação de condutor, a EPTC suspendeu os prazos temporariamente. O atendimento pelo app 156+POA ou números 156 e 118 segue funcionando normalmente.

Vistorias - As vistorias veiculares estão suspensas temporariamente. Aqueles profissionais que tinham vistoria agendada poderão trabalhar normalmente, seja no táxi, lotação, ônibus ou escolar, até que uma nova data seja marcada e o serviço volte a ser executado. Um cronograma para que sejam colocadas em dia as vistorias será anunciado pelos canais da EPTC.

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Chuvas no RS: Rodoviária de Porto Alegre fica alagada e viagens são canceladas

domingo, 5 de maio de 2024

A rodoviária de Porto Alegre (RS) teve as chegadas e partidas de veículos suspensas neste sábado (4/5), após ficar completamente alagada. O terminal de ônibus fica às margens do Rio Guaíba, que superou a marca de 5 metros de elevação e atingiu uma marca história. Este é o maior nível já registrado.

Há dias o estado do Rio Grande do Sul enfrenta “o maior desastre climático” de sua história, segundo o governador Eduardo Leite (PSDB). O estado decretou estado de calamidade, que também foi reconhecido pelo governo federal.

Os temporais já deixaram 57 mortos. Além dos mortos, há 67 desaparecidos e 74 pessoas feridas. A Defesa Civil soma 42.221 pessoas fora de casa, sendo 9.581 pessoas em abrigos e 32.640 desalojadas, que recebem abrigo nas casas de familiares ou amigos. Ao todo, 300 dos 496 municípios do estado registraram algum tipo de problema, afetando 422.307 mil pessoas.

Informações: Metropoles

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Chuvas no RS: Trensurb não tem previsão para normalizar operação entre Mercado e Farrapos

sexta-feira, 3 de maio de 2024

Não há previsão para normalizar a operação da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb). As chuvas causaram alagamento no trecho após a estação Farrapos em direção ao Mercado Público. Desde a manhã desta quinta-feira (2), a Trensurb está operando trens apenas entre as estações Farrapos e Novo Hamburgo.

“O trem ‘mergulha’ na baixada da Ponte do Guaíba antes de chegar na Estação São Pedro, daí a denominação de ‘bacia’ férrea na passagem de um pequeno túnel. A via se eleva pra acessar a estação Farrapos e depois retorna para a superfície em ambas as direções”, explica o diretor de operações da Trensurb, Ernani Fagundes.

As estações Mercado, Rodoviária e São Pedro estão fechadas. Nas demais estações, o intervalo entre os trens no horário de pico é de 10 minutos.

“Hoje o alagamento se deu através do sistema viário, da Voluntários da Pátria e Sertório próximo à ponte do Guaíba. As previsões são de inundação, pela subida do nível do Guaíba, daí as águas virão do outro lado de nossa via férrea”, detalha Fagundes.

As imagens, compartilhadas pela empresa, mostram o alagamento na bacia férrea, próximo à ponte do Guaíba e onde fica uma casa de bombas:

A EPTC está prestando serviço emergencial de ônibus entre as estações Farrapos e Mercado, gratuito para os usuários, custeado pela própria Trensurb. São 23 ônibus, 16 convencionais e 7 articulados. O embarque no ônibus acontece nas estações Mercado e Farrapos. Já o desembarque pode acontecer nas proximidades das outras estações, conforme necessidade e orientações da EPTC aos motoristas.

Fagundes afirma que, nesta sexta-feira (3), a empresa vai avaliar quanto tempo deve durar a interrupção nos serviços. “Hoje foi o primeiro dia, vamos aguardar pra ver como o tempo vai se comportar”, relata. O alagamento na via e consequente fechamento das estações finais da Trensurb já havia acontecido em 2023. Em novembro do ano passado, a operação ficou interrompida entre as estações Mercado e Farrapos durante três dias.

Informações: S21

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Chuvas no RS: Estações da Trensurb são interditadas em Porto Alegre devido a alagamento

Devido a alagamento da via entre as estações São Pedro e Farrapos, em Porto Alegre, a operação desta quinta-feira (2) irá iniciar com trens circulando somente entre estações Farrapos e Novo Hamburgo, com intervalos de 10 minutos.

Conforme a Trensurb, as estações Mercado, Rodoviária e São Pedro estarão fechadas. A EPTC já foi acionada para prestação de serviço emergencial de ônibus entre as estações Farrapos e Mercado, que será gratuito para os usuários, custeado pela própria Trensurb.

Os ônibus prestarão o serviço da Estação Mercado até a Estação Farrapos e vice-versa, fazendo o trajeto direto entre essas duas estações, sem outras paradas. Nos locais de embarque, funcionários da Trensurb estarão orientando o público.

A estudante de Jornalismo Stéfani Cavalheiro Rodrigues, repórter do GeraçãoE, se deslocava de Gravataí a Porto Alegre no início da manhã, mas enfrentava dificuldades para chegar à Capital. Havia muito congestionamento entre a Freeway e a estação Anchieta. "Há veículos estragados", relata ela.

Informações: Jornal do Comercio

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Novo Hamburgo apresenta novos ônibus que integrarão sistema de transporte público

sexta-feira, 26 de abril de 2024

Foi apresentada pela Prefeitura de Novo Hamburgo a nova frota de ônibus e o novo sistema que vai nortear o serviço de transporte público na cidade que entra oficialmente em operação a partir de sábado. Chamado MixMob Sistema Integrado de Mobilidade, o novo serviço de transporte público será realizado pela empresa catarinense Viação Santa Clara Ltda, vencedora da licitação, e contará com 76 veículos, entre vans, micro-ônibus e ônibus, todos na cor amarela. A frota conta ainda com equipamentos de ar-condicionado nas principais rotas, leitor facial, acessibilidade, películas de proteção solar, câmeras de segurança, acesso à internet via wi-fi, sistema de avaliação e botão de pânico. A licitação foi finalizada em novembro de 2023 e a partir de agora o novo transporte público de Novo Hamburgo terá mais conforto, segurança e confiabilidade, com uma frota limpa e moderna.

Além disso, o MixMob também contará com um aplicativo, que mostrará a localização exata do ônibus aos usuários (todos os ônibus terão GPS), o que possibilitará ao usuário ir até seu ponto de embarque momentos antes de ele chegar, evitando esperas desnecessárias. As vans irão atender locais com poucos usuários e localidades mais remotas, que atualmente sequer eram atendidos anteriormente. A comercialização da bilhetagem é feita pela Companhia Municipal de Urbanismo (Comur), no posto de atendimento no Largo dos Canelones e também na Estação Rodoviária Normélio Stabel. O valor da passagem é de R$ 5,20. A tarifa representa um ajuste de apenas 4% em relação ao valor atual de R$ 5,00 segue o que está previsto no edital.

A prefeita de Novo Hamburgo, Fátima Daudt, lembrou que foi uma licitação difícil, mas foi feita com muita transparência e de acordo com todas as determinações do Tribunal de Contas. “A grande inovação deste modelo é que bilhetagem não ficará na mão da empresa que opera o sistema. A bilhetagem ficará com o poder público porque nós precisamos ter acesso aos números. Através destes dados, destas informações sobre a mobilidade urbana é que poderemos criar políticas públicas de mobilidade que sejam realmente eficientes. Este é o grande diferencial. O gestor vai conseguir entender qual é a demanda real do transporte."

O diretor da Visac-RS, Rodrigo Corleto Hoelzl, empresa responsável pelo serviço, disse que está motivado e confiante para junto com o Município construir um sistema de mobilidade sustentável. “Fomos desafiados com a proposta deste modelo inovador. Vamos oferecer aos hamburguenses tecnologia, modernidade, controle, transparência e vamos colocar em operação uma frota atualizada. O desafio não se limita a ler o edital e cumprir as exigências, mas temos um olhar cuidadoso ao observar a qualidade do município, a tradição, a cultura e da gestão que está à frente da cidade. E Isso nos trouxe muita tranquilidade em aceitar este desafio.”

As passagens avulsas para usuários ocasionais, vale-transporte para trabalhadores e meia tarifa para estudantes são comercializadas exclusivamente em créditos nos cartões MixMob. Quando o sistema entrar em operação, a partir de sábado, as passagens avulsas também poderão ser pagas em dinheiro diretamente nos ônibus.

Informações: Correio do Povo

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Quatro ônibus elétricos da frota do transporte coletivo chegam à Porto Alegre

quarta-feira, 24 de abril de 2024

Os quatro primeiros ônibus elétricos que integrarão a frota de ônibus de Porto Alegre foram entregues nesta terça-feira, 23, ao prefeito Sebastião Melo pelas fabricantes Caio/Eletra. Até junho, a Capital terá 12 veículos elétricos circulando nas linhas alimentadoras 178.1 Praia de Belas Elétrica e Linha Integradora.

Os oito veículos que devem chegar nas próximas semanas foram adquiridos pelas operadoras de ônibus junto à Marcopolo. A inclusão de veículos elétricos na frota de ônibus permitirá uma redução da emissão de gases poluentes de mil toneladas ao ano.

“Tornar o sistema de transporte público mais sustentável é uma preocupação global e estamos vendo um avanço se concretizar em nossa capital. É desafiador para as cidades oferecer uma mobilidade humana que polua menos e entregue conforto ao passageiro, ao mesmo passo que mantenha um valor de tarifa que caiba no seu bolso’’ – Prefeito Sebastião Melo.

Durante a entrega, Melo, acompanhado do secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, e do diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Pedro Bisch Neto, conheceu o veículo comprado pela empresa Sudeste. O ônibus tem 12,1 metros de comprimento, ar-condicionado, espaço para cadeirante e capacidade para 36 passageiros sentados além de 34 em pé.

A partir de agora, os motoristas que irão operar os veículos passarão por treinamento e serão feitos testes com os veículos sem passageiros nas duas rotas. As duas linhas começarão seus trajetos no Terminal Azenha, passam pelo Terminal Borges de Medeiros, localizado próximo ao Trensurb, retornando ao Terminal Azenha. Além disso, as garagens da Nortan, Sudeste e VTC, que irão receber a infraestrutura de recarga, passam pela fase de instalação das estruturas que irão carregar os veículos elétricos.

“Entramos em uma fase muito importante desse projeto com a chegada dos primeiros ônibus da frota. As linhas farão uma região mais central, com o objetivo de melhorar a qualidade do ar e pela integração com todos os eixos do transporte que as rotas escolhidas proporcionam”, explica Castro Júnior.

De acordo com a diretora executiva da Eletra, Iêda Oliveira, Porto Alegre é uma cidade com excelentes condições para a implementação de um sistema de transporte público com ônibus elétricos. “Os veículos foram construídos para durar, pelo menos, 15 anos. Pela experiência que temos de mercado, sabemos que o rendimento de um ônibus elétrico em Porto Alegre comparado, por exemplo, com a periferia de São Paulo, é melhor. Esse projeto da prefeitura nos permitirá fazer os ajustes necessários para a melhorar a operação”, comentou a empresária.

Planejamento – Ainda nesta terça-feira, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana reuniu fabricantes, operadores de transporte e equipe técnica para planejar os próximos passos do projeto de eletrificação da frota. Foram avaliados os testes realizados entre 5 de fevereiro e 22 de março, período em que Marcopolo e a Caio/Eletra disponibilizaram um veículo cada para circular na Capital em fase experimental.

Além do compartilhamento de experiências, foram apresentados os números da operação. Nos 45 dias, os veículos realizaram 1.052 viagens e transportaram 30.505 passageiros.

Recarga - A infraestrutura de recarga está sendo implementada nas garagens da Nortran, Sudeste e VTC. As estações WEMOB Station de 120kW proporcionam segurança e eficiência no processo de recarga. Serão colocadas estações de recarga com capacidade de 180 kW com dois cabos para recarga, com capacidade de recarregar dois ônibus simultaneamente por equipamento com 90 kW de potência cada, ou podem realizar a recarga de um único ônibus em até 180 kW.

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Em Porto Alegre, Carris incorpora 10 novos ônibus na frota

A privatizada Carris incorporou 10 novos coletivos na frota. Os primeiros coletivos começaram a circular, de acordo com a Prefeitura de Porto Alegre, nesta segunda-feira (22).

Os novos ônibus irão atender a linha 343 – Campus Ipiranga e algumas viagens da 353 – Ipiranga/PUC/UFRGS.

Os coletivos fazem parte de uma obrigação contratual da vencedora do leilão da Carris. Ao todo, a Empresa de Transportes Coletivos Viamão precisa adquirir 62 ônibus novos no primeiro ano de concessão. Seis desses veículos são articulados, para operação em linhas de maior demanda, como as Transversais.

Os veículos precisam ser equipados com ar-condicionado, GPS, suspensão a ar e quatro câmeras de segurança. As imagens do sistema de monitoramento precisam ser acessíveis ao motorista pelo painel do coletivo.

Informações: Agora RS

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Projeto de trem para ligar Porto Alegre a Gramado é detalhado para secretarias

domingo, 14 de abril de 2024

A proposta de um trem para ligar Porto Alegre a Gramado, na Serra Gaúcha, foi tema de reunião nesta quinta-feira (11/4) na sede da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, em Porto Alegre. O encontro contou com a participação de representantes das pastas de Logística e Transportes e do Meio Ambiente e Infraestrutura.

Projeto da iniciativa privada, a ideia é que os 84 quilômetros que separam as duas cidades sejam percorridos por um trem expresso com capacidade para em torno de 250 lugares e viagem estimada de uma hora. O trem seria uma alternativa pela alta demanda turística na região e pelos congestionamentos diários na BR-116, que acessa a Serra, e nos centros de Gramado e Canela. A projeção é de que o fluxo seja de 1 milhão de passageiros por ano em cada trecho.

As empresas responsáveis pela proposta – RG2E Engenharia Consultiva, STE Engenharia e BF Capital e SulTrens – detalharam os passos legais e estruturais para a implementação do modelo. Os estudos de demanda, turismo, engenharia e topografia da região foram apresentados durante a reunião. As três opções de trajetos passam pelas áreas rurais, sendo o ponto de partida o entorno do aeroporto Salgado Filho, na capital, o que facilitaria pela chegada de turistas de outros estados e de fora do Brasil.

Entre os desafios do projeto está a questão logística, pelas características geográficas da Serra. No entanto, as empresas asseguraram conhecer a tecnologia necessária para percorrer o trajeto. Foi lembrado que, nos anos 1960, já houve uma ferrovia que ligava Porto Alegre a Gramado, e que hoje a engenharia está muito mais avançada. Foram abordados também tópicos relacionados à segurança, com a exemplificação da sinalização de cruzamentos.

"Estamos falando de uma região cuja demanda turística cresce cada vez mais, com novas atrações surgindo e valorizando o município. Em qualquer lugar desenvolvido, o transporte ferroviário é uma realidade. Seria ótimo para o Estado ter essa opção, que não só atrairia mais turistas, mas também novos investidores", disse o titular da Sedec, Ernani Polo.

Sobre as etapas futuras, Polo explicou que, na próxima semana, será feita uma reunião para avaliação interna do material apresentado com as secretarias envolvidas. Posteriormente, o tema será tratado com os municípios que seriam impactados pela passagem do transporte.

O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, falou sobre o grande desafio que o projeto representa. “É importante que o governo esteja envolvido em todas as etapas”, pontuou.

“É um projeto que colaboraria para o desenvolvimento socioeconômico. Vamos contribuir para que, no caso de avançar, se estruture com sustentabilidade”, disse o secretário-adjunto do Meio Ambiente e Infraestrutura, Marcelo Camardelli Rosa.

“Um dos vetores importantes do desenvolvimento do Estado é o turismo na Serra. As obras civis e a engenharia geram emprego no Rio Grande do Sul”, lembrou o administrador da SulTrens, Renato Grillo Ely.

Informações: Governo do RS

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Porto Alegre receberá ônibus elétrico da China para testes a partir de junho

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, esteve nesta quinta-feira, 11, em São Paulo, na sede da Ankai para realizar uma vistoria no ônibus elétrico que será colocado pela empresa para teste em Porto Alegre a partir de junho. O veículo da empresa chinesa, assim como os outros dois que estiveram em circulação na capital gaúcha, atenderá por 60 dias os usuários da linha 520.3 Triângulo/ 24 de Outubro/ Auxiliadora.

“Recebemos da Ankai o pedido de participar do chamamento público que abrimos em julho do ano passado e resolvemos vir até a fábrica para conhecer os detalhes do veículo. Estamos com 12 veículos de duas marcas ingressando na frota e seguimos abertos para receber em Porto Alegre outros fabricantes que queiram trazer os seus veículos para teste”, destaca Castro Júnior, que esteve na visita acompanhado pela diretora geral da Secretaria de Mobilidade Urbana, Maria Cristina Molina Ladeira.

O veículo tem capacidade para 70 passageiros e uma autonomia de 250 km/h. A estrutura é de aço com manganês, o que o torna mais leve e resistente. Tem alta eficiência energética, resultando em custos operacionais mais baixos a longo prazo, além de zero emissão de gases poluentes.

Ônibus elétricos– Porto Alegre irá receber 12 ônibus elétricos que ingressarão neste primeiro semestre na frota. Oito foram adquiridos da Marcopolo pelas empresas VTC e Nortran e quatro são da marca Caio/Eletra e foram adquiridos pela empresa Sudeste. Junto com a tecnologia para carregá-los que será colocada nas garagens, os coletivos têm um custo total de R$ 38 milhões. A compra é subsidiada pela prefeitura.

Os ônibus elétricos vão circular em duas linhas escolhidas para priorizar rotas entre 180 km a 230 km de percurso diário por veículo e garantir a utilização total da bateria, além de reduzir a taxa de substituição com baterias de maior capacidade. São as linhas 178.1 Praia de Belas elétrica, que vai do Terminal Azenha ao terminal Centro, na avenida Borges de Medeiros, e a Integradora, que será criada entre o Terminal Azenha até o Terminal Borges de Medeiros. A redução de emissão de gases poluentes é estimada em 1.000 toneladas/ ano.

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Prefeitura de Porto Alegre quer mudar lei que regulamenta transporte coletivo

Um projeto de lei que tramita na Câmara de Vereadores busca alterar as normas sobre a vida útil da frota de ônibus que integra o transporte coletivo de Porto Alegre. A proposta é da prefeitura da Capital e, se aprovada, dará ao prefeito o poder de estabelecer a idade máxima de circulação dos veículos por decreto.

Atualmente, os coletivos podem circular por 12 ou 13 anos, conforme a categoria. O projeto do Executivo retira esse limite, previsto pela Lei 12.422/2018 e estabelece que os critérios de vida útil da frota serão regulamentados de acordo com entendimento dos gestores municipais, sem passar por discussão ou aprovação do Poder Legislativo.

A proposta defendida pelo prefeito Sebastião Melo também elimina a exigência para a aquisição de veículos zero quilômetro, equipados com ar-condicionado, e com chassi e carroceria com idade não superior a dois anos, hoje obrigação resguardada por força de lei.

Tecnologia híbrida

O projeto da prefeitura contempla ainda a inclusão na frota de carros com sistemas de propulsão advindos de novas tecnologias ecologicamente sustentáveis, como híbridos e elétricos. Esses ônibus irão se enquadrar na categoria de veículos especiais.

O que diz a prefeitura

O gabinete do prefeito Sebastião Melo informou que o assunto é tratado exclusivamente pela Secretaria de Mobilidade Urbana (SMMU). Na justificativa do projeto de lei enviado à Câmara, o Poder Executivo afirma que as alterações são necessárias por conta dos “reflexos da pandemia de Covid-19, que impactaram fortemente o sistema de transporte público por ônibus, assim como o ingresso das plataformas de aplicativos de transporte individual de passageiros”.

A prefeitura cita também o modelo adotado por ela para financiar a operação do transporte coletivo e argumenta que apenas a cobrança aos passageiros torna a tarifa “impraticável” e que por isto é necessário subsidiar as empresas.

De acordo com a SMMU, “um dos objetivos da legislação enviada pelo executivo à câmara é a inclusão de novas tecnologias, como, por exemplo, os ônibus elétricos. Em relação a legislação por meio de decreto é possível fazer adequações técnicas da vida útil além de ter maior flexibilidade para definir prazos menores em relação a renovação da frota do que é estabelecido hoje pela lei".

A pasta cita que nos últimos dois anos ingressaram na frota 250 novos ônibus, todos com ar-condicionado e acessibilidade e que até o final do ano estão previstos mais 160. Além dos veículos adquiridos pelas empresas, a prefeitura afirma buscar junto ao novo PAC do governo federal a renovação de 500 ônibus com a tecnologia euro 6, além de 100 ônibus elétrico. Se esse pedido for atendido, juntando a renovação já feita, Porto Alegre terá quase que a totalidade da frota renovada defende a SMMU.

Informações: Correio do Povo

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