Rio terá a 1ª obra de PPP em mobilidade urbana do país

O ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, acompanhou a presidente Dilma Rousseff, na assinatura do Termo de Compromisso para implantação da primeira obra de Parceria Público Privado (PPP) em mobilidade urbana do país. A obra será um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) nas Áreas Central e Portuária do Rio de Janeiro.

O investimento será de R$ 1,164 bilhão, sendo R$ 532 milhões recursos do Ministério das Cidades e R$ 632 milhões de contrapartida da prefeitura do Rio. A assinatura que aconteceu nesta sexta-feira na região portuária do Rio de Janeiro, também teve a participação do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, do prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes e do Superintendente Regional da Caixa, Tarcísio Luiz Dalvi. “Esta é uma das obras mais importantes do mundo por causa da sua integração com todos os modais, como o teleférico, as barcas, BRT, metrô e trem. Esta área será uma das mais bonitas deste país”, observou o ministro Aguinaldo Ribeiro.

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O ministro garantiu que nunca se investiu tanto no Brasil. As obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana, no Rio, serão aproximadamente R$ 60 bilhões. “O tema dos investimentos de mobilidade urbana foi retomado. Temos agenda de programação de investimentos toda semana”, afirmou.

A presidenta Dilma Rousseff, na ocasião, falou do entusiasmo de aprovar uma obra como o VLT que “cria um sistema de transporte que será as veias que irão irrigar e ressuscitar a cidade. O sistema que trará as pessoas para o centro”.

Os brasileiros, disse ela, não podem esquecer que este é um país rico. “Nunca duvidem disso. O Brasil mudou. É outro. Um Brasil que investe. Nós não merecemos menos”.

VLT- O VLT, com 28 km de vias, ligará os bairros da Região Portuária ao centro financeiro e ao Aeroporto Santos Dumont, passando pelas imediações da Rodoviária Novo Rio, Praça Mauá, Ave-nida Rio Branco, Cinelândia, Central do Brasil, Praça 15 e Santo Cristo.

A integração com outros meios de transportes - metrô, trens, barcas, BRT, redes de ônibus convencionais, teleférico e aeroporto - vai melhorar o trânsito da região central, reduzindo o fluxo de veículos.

A distância média entre as estações é de 400 metros. Cada composição comporta até 450 passageiros, e o tempo máximo de espera entre um trem e outro vai variar de 3 a 15 minutos, de acordo com a linha.

O empreendimento será realizado por meio de Parceria Público-Privada (PPP), pelo Consórcio VLT Carioca, formado pelas empresas Actua - CCR, Invepar, OTP - Odebrecht Transportes, Riopar, RATP e Benito Roggio Transporte. A previsão é de que a obra seja concluída em até 36 meses.

Informações: Monitor Mercantil

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Mercedes-Benz lança linha de ônibus 2023 com motores Euro 6

A Mercedes-Benz do Brasil, maior fabricante de chassis de ônibus do País e líder histórica de vendas do segmento, lança sua linha de produtos 2023 na Lat.Bus Transpúblico 2022 – Feira Latino-americana do Transporte. Juntamente com a 35ª edição do Seminário Nacional NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos), este é o maior evento da mobilidade no Brasil e na América Latina, que ocorre, entre 9 e 11 de agosto, na São Paulo Expo, Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, na capital paulista.

A linha de ônibus 2023 traz uma grande novidade para o mercado: novos motores diesel com a exclusiva tecnologia BlueTec 6 da Mercedes-Benz. Esta é a solução robusta e eficiente da marca para atendimento à legislação de emissões Proconve P8, equivalente à norma Euro 6, que entrará em vigor no Brasil em janeiro de 2023 para veículos comerciais pesados.

Seis modelos do novo portfólio com motores Euro 6 estão sendo lançados nessa Lat.Bus: o chassi de micro-ônibus LO 916, os modelos OF 1721 e OF 1726 L e os novos O 500 M 1928, O 500 UA 2938 (articulado) e O 500 RSD 2445 para aplicações rodoviárias.

Além disso, a Mercedes-Benz traz outra grande atração para o evento, com a apresentação do chassi de ônibus elétrico urbano eO500U, lançado virtualmente no ano passado devido à pandemia. Na área externa do pavilhão de exposições, a marca disponibiliza aos visitantes demo-drive do ônibus elétrico e uma demonstração real do sistema de frenagem de emergência ABA5 no O 500 RSDD Euro 6.

“Pensando nas pessoas e na sociedade, nossas equipes sempre olham com muita atenção para a mobilidade, o meio ambiente e a qualidade de vida. Dessa forma, sempre trazemos novas soluções eficientes e confiáveis para o transporte de passageiros”, afirma Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Para esta edição da Lat.Bus, mais uma vez iremos mostrar vários frutos desse compromisso, entre produtos e serviços, com novidades para o segmento urbano e para o setor rodoviário”.

De acordo com o executivo, a Mercedes-Benz nunca deixou de apresentar soluções e inovações para o mercado nesses mais de 65 anos de história no Brasil. “Nossa Empresa sempre esteve na vanguarda do desenvolvimento de ônibus. E só chegamos até aqui porque sempre pensamos no coletivo”, destaca Roberto Leoncini.

Tecnologia desenvolvida e amplamente testada no Brasil

As novas versões de motores a diesel OM 924 LA, OM 926 LA e OM 460 LA Euro 6 foram desenvolvidas no País para a realidade brasileira, sendo amplamente testadas em bancos de provas do Laboratório de Emissões na fábrica da Empresa em São Bernardo do Campo (SP), no Campo de Provas de Iracemápolis (SP) e ainda em ruas e estradas.

“Nossas equipes de Engenharia e Desenvolvimento, em parceria com várias áreas da Empresa, vêm trabalhando nos motores Proconve P8 (Euro 6) há alguns anos, o que resultou na acentuada diminuição das emissões de poluentes”, diz Roberto Leoncini. “São 80% de redução nas emissões de Óxido de Nitrogênio (NOx) e 50% de redução nas emissões de Material Particulado (MP) em relação aos motores Proconve P7 (Euro 5)”.

Para se ter uma ideia do avanço da tecnologia e os benefícios para a qualidade do ar, o volume de NOx que apenas um ônibus emitia em 1999, época do Proconve P2, é equivalente ao total de 56 ônibus no Proconve P8. Em MP, o que um ônibus emitia no P2 é o mesmo de 134 veículos no P8.

“A tecnologia BlueTec 6 da Mercedes-Benz trará contribuição muito importante para a qualidade do ar e a preservação do meio ambiente. Esses benefícios serão especialmente notados no transporte urbano de passageiros e nas cidades, que poderão desfrutar de um ar mais limpo”, diz Roberto Leoncini. “Isso reafirma o compromisso da nossa marca com a mobilidade sustentável e o ecossistema do transporte responsável”.

Para chegar à solução tecnológica BlueTec 6, foram 5,4 milhões de quilômetros rodados em testes no Campo de Provas e nas ruas, além de 20.000 horas de testes de durabilidade em bancos de prova e cerca de 250 protótipos de motores. O objetivo é assegurar a melhor solução para os clientes do Brasil e de diversos mercados de exportação.

O conceito básico da tecnologia BlueTec 6

A tecnologia BlueTec 6 é uma combinação aplicada aos motores Mercedes-Benz que resulta numa solução robusta de pós-tratamento de emissões, formada por três módulos: DOC (catalisador de oxidação), DPF (filtro de partículas) e SCR (Redução Catalítica Seletiva). É a atuação conjunta desses três componentes que permite atender aos requisitos do Euro 6, reduzindo drasticamente as emissões de poluentes.

Para o gerenciamento térmico dos gases do motor, a tecnologia BlueTec 6 inclui a Válvula EGF com borboleta no tubo de escape. Com isso, a borboleta da válvula do freio-motor pneumático tradicional, usado para frenagem do veículo, foi substituída por um atuador remoto inteligente que controla eletronicamente a posição. Sua função é aumentar a temperatura dos gases do motor para o sistema de pós-tratamento para início de operação.

Os veículos com tecnologia BlueTec 6 também são equipados com um novo On Board Diagnostics (OBD). O objetivo é evitar adulterações e facilitar o reparo de falhas relacionadas a emissões. Esse componente detecta falhas e alerta o motorista, armazena códigos de falhas e restringe o desempenho do motor.

“Com o BlueTec 6, a Mercedes-Benz oferece aos clientes e ao mercado uma solução robusta e eficiente”, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Asseguramos a qualidade e a confiabilidade de uma Empresa pioneira que é referência no desenvolvimento, produção e venda de veículos comerciais no Brasil há mais de 65 anos. Uma marca que conta ainda com a expertise da Daimler Buses, companhia líder global em ônibus”.

Motores BlueTec 6 asseguram ganhos econômicos para os clientes

“Nossa solução para o Proconve P8 (Euro 6) também assegura ganhos econômicos para os clientes”, afirma Walter Barbosa. “Entre as vantagens, posso citar também a reconhecida facilidade de manutenção dos ônibus da marca e a intercambiabilidade de peças e componentes entre diversos modelos da nossa linha de produtos”.

O executivo ressalta ainda a confiabilidade da tecnologia Mercedes-Benz na introdução do BlueTec 6 no mercado, com várias melhorias sugeridas por clientes. O resultado é a oferta de novos motores brasileiros com robustez para aplicação no País.

Os motores Euro 6 da Mercedes-Benz estão aptos para uso do Biodiesel até 15%, com Diesel S10, como para outros biocombustíveis alternativos, como o HVO com 100%.

Três novos motores Mercedes-Benz Euro 6, com várias faixas de potência e torque, equipam os chassis de ônibus da marca no portfólio 2023:

· OM 924 LA: 163 cv / 610 Nm (LO 916)

· OM 924 LA: 185 cv / 700 Nm (OF 1519 R e OF 1619)

· OM 924 LA: 208 cv / 780 Nm (OF 1621, OF 1721 e OF 1721 L)

· OM 926 LA: 260 cv / 900 Nm (OF 1726 e OF 1726 L)

· OM 926 LA: 310 cv / 1.250 Nm (O 500 R)

· OM 460 LA: 381 cv / 1.900 Nm (O 500 MA, O 500 UA, O 500 MDA, O 500 UDA, O 500 RS e O 500 RSD)

· OM 460 LA: 449 cv / 2.200 Nm (O 500 RSD e O 500 RSDD)

A mais completa linha cada vez mais compatível com o meio ambiente

É da Mercedes-Benz a mais completa linha de ônibus do mercado brasileiro. Com micros, ônibus convencionais e padron, articulados e superarticulados, oferece soluções para todas as demandas do transporte coletivo urbano, sejam em linhas troncais de sistemas como BRT (Bus Rapid Transit), corredores e faixas exclusivas, como em vias alimentadoras e distribuidoras que interligam os bairros às regiões centrais.

Para o segmento rodoviário, o portfólio da marca inclui vários modelos para curtas, médias e longas distâncias, bem como para fretamento e turismo, desde carroçarias convencionais a versões High Decker e Double Decker. Além disso, fornece chassis de ônibus para atender licitações públicas, como o Caminho da Escola do FNDE e programas estaduais.

Além dos modelos que estão sendo lançados na Lat.Bus Transpúblico, toda a linha de chassis de ônibus Mercedes-Benz, a mais completa do mercado, passa a contar com novos motores que atendem ao Proconve P8 (Euro 6). Veja no final desse texto, a tabela completa do portfólio 2023.

Diversas novidades da nova linha 2023 trazem ainda mais vantagens para os clientes em termos de economia, eficiência, redução de emissões e praticidade no dia a dia da operação e no encarroçamento. Alguns itens são de série e outros opcionais, conforme o modelo e a escolha do cliente:

· Novas transmissões: manual, automatizada e automática.

· Mais informações para extração de dados para telemetria com a conexão FMS 4.0.

· Novo painel de instrumentos com tela central colorida: facilita a visualização de forma prática e mais interativa.

· ECOdrive: função que auxilia o motorista a dirigir de forma econômica por meio de feedbacks em tempo real no painel, com navegação por seis telas diferentes.

· Driver Score: mostra uma visão resumida com a pontuação do motorista, permitindo que ele melhore o dia a dia da sua performance na direção do veículo.

· Volante multifuncional de teclas: facilita a navegação para o motorista, sem que ele tire as mãos do volante. Isso aumenta a segurança na direção, com o motorista podendo dedicar mais atenção ao tráfego das ruas ou das estradas.

· Regulagem da coluna de direção: torna a condução do veículo ainda mais confortável e prática.

· Regulagem da coluna de direção: torna a condução do veículo ainda mais confortável e prática.

· Dynamic Torque: possibilita ajustes de torque do motor de forma dinâmica.

· Sistema de desligamento automático do motor: se o veículo está ocioso por 5 minutos, essa tecnologia desliga o motor, reduzindo o consumo e a emissão de poluentes.

· Novos recursos de interface do chassi com a carroceria: diagnose de componentes da carroceria.

· Reorganização e agrupamento da central elétrica.

· Polia adicional para ar-condicionado.

Chassis O 500 rodoviários trazem novidades em transmissão e tecnologias de segurança

Para um casamento perfeito com as novas potências e torques do motor OM 460 Euro 6, os chassis O 500 rodoviários RS, RSD e RSDD ganharam uma nova transmissão mecânica Mercedes-Benz GO 230 de 6 marchas. Além disso, também está disponível aos clientes a nova transmissão automatizada ZF Traxon de 12 marchas, com melhor escalonamento de marchas. A alavanca seletora agora está localizada na coluna de direção.

Essa transmissão automatizada oferece importantes recursos que auxiliam no dia a dia do motorista. Entre eles, auxílio de manobra em marcha lenta, aviso de desgaste da embreagem e indicação do status da função PowerMode e EcoRoll no painel de instrumentos.

Com o avanço das novas tecnologias, a marca Mercedes-Benz, com a linha O 500, tornou-se referência de mercado em segurança ativa para ônibus rodoviários. Diversos recursos vêm sendo desenvolvidos para auxiliar o motorista nas estradas e nas entradas e saídas das cidades, onde encaram situações como chuva, nevoeiro, pedestres, ciclistas e outros veículos.

O notável pacote de avançadas tecnologias dos ônibus rodoviários Mercedes-Benz O 500 ganhou 10 novos recursos na linha 2023:

· ABA5, quinta geração do sistema de frenagem de emergência da Mercedes-Benz que detecta objetos e pedestres em movimento.

· Transmissão automatizada ZF Traxon de 12 marchas.

· Sistema auxiliar de freio Intarder - Retarder de última geração.

· IHC, controle inteligente de farol alto.

· Freio de estaciomento com comando eletrônico.

· SGA, assistente de ponto cego na lateral do veículo.

· ESS, sinalização de parada de emergência.

· Aviso de atar cinto de segurança para o motorista.

· Sistema de freio de porta aberta, que somente libera os freios com a porta de entrada fechada.

· Preparação para inibidor de partida.

Primeiro lote de vendas de ônibus Mercedes-Benz Euro 6 para a Volare

A Mercedes-Benz do Brasil estará fornecendo 60 unidades de veículos Euro 6 do modelo LO 916 para a Volare. Este é o primeiro volume negociado de chassis de ônibus da marca com a tecnologia BlueTec 6 e tem previsão para entrar em operação no ano que vem.

Com uma parceria sólida desde 2010 no fornecimento de veículos para a Volare, empresa líder no segmento de micro-ônibus, a Mercedes-Benz do Brasil reforça a sua presença e liderança no mercado, agora também, com a tecnologia Euro 6.

Informações: SEGS

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Campinas tem mais 1,8 km do Corredor BRT Ouro Verde liberado para circulação

Dando sequência às liberações de trechos do projeto de implantação do BRT (Bus Rapid Transit, Ônibus de Trânsito Rápido) em Campinas, a Administração municipal abre para circulação, a partir desta quinta-feira, dia 5 de setembro, trecho de 1,8 km na Avenida das Amoreiras. O trecho está inserido entre o viaduto da Rodovia Anhanguera até o futuro Terminal BRT Campos Elíseos, após a Vila Rica.

São seis faixas de rolamento, sendo três por sentido (Centro – bairro; bairro – Centro). As faixas centrais, junto ao canteiro central, feitas em pavimento rígido (concreto) são exclusivas do sistema de transporte público coletivo municipal. Além do novo piso de concreto, a região também recebeu nova massa asfáltica (piso flexível), por onde circulam os demais veículos. Também foi executada nova sinalização viária; tanto vertical (placas), como horizontal (solo). O canteiro central recebeu a implantação de grama.

“O trabalho é amargo, mas o fruto é doce. A obra traz os inconvenientes. Mas, depois, vêm os benefícios. Já estamos completando cerca de 10 km de trechos do BRT liberados. Quase 1/3 de toda a obra”, enfatizou o prefeito Jonas Donizette durante o evento de entrega do trecho. A cerimônia contou com a participação de secretários municipais; vereadores; moradores da região; representantes dos operadores do transporte público coletivo de Campinas; diretores e funcionários da empresa responsável pela obra; e funcionários da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).

A região liberada para circulação integra o trecho 1 do Lote 3 do Corredor BRT Ouro Verde, que liga a região central, pelo Terminal Central, até o futuro Terminal BRT Campos Elíseos. O trecho todo tem 4,8 km de extensão. O investimento é de R$ 66,5 milhões; e a empresa responsável pelas obras é a Compec Galasso.

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“Essa é uma grande obra. Não apenas para o transporte público, mas também para a reurbanização da cidade, por onde os corredores estão passando. Continuamos o processo de liberações de trechos do BRT, oferecendo à população os benefícios dos espaços já concluídos”, disse o secretário de Transportes e presidente da Emdec, Carlos José Barreiro.

Nova operação

Neste momento, apesar das faixas exclusivas à esquerda, as paradas dos ônibus seguem à direita. Apenas a linha 130 – Terminal Vida Nova / Terminal Central (expressa) segue de forma expressa pela faixa exclusiva.

A linha 130, que antes operava somente nos horários de pico (manhã e tarde), também passa a rodar no período de entrepico. Ainda não haverá atendimento no horário noturno, fim de semana e feriados. Mas ajustes na operação podem ser realizados.

A ação traz vantagens como: requalificação da circulação dos ônibus; redução do tempo de viagem das linhas; redução dos intervalos dos ônibus; e melhoria da fluidez viária. No total serão beneficiados 79 mil passageiros.

São 28 linhas do sistema de transporte público coletivo municipal que circulam pelo trecho liberado. Além da 130, também as linhas 118; 118.1; 121; 121.1; 125; 131; 131.1; 132; 133; 133.1; 136; 140; 141; 142; 153; 154; 161; 162; 163; 164; 171; 213; 228; 317; 382; 404; e 416. Os atendimentos das linhas serão redimensionados de forma gradativa.

Liberações

Desde maio deste ano (2019), ocorrem liberações de trechos do BRT para a circulação de veículos. A última foi em 1º de agosto, quando foi liberado um trecho de 4,25 km do Corredor BRT Campo Grande, na Avenida John Boyd Dunlop, entre o viaduto da Rodovia dos Bandeirantes (região do Jardim Ipaussurama) até o viaduto da linha férrea (região do Jardim Florence).

O atual sistema de transporte público utiliza as faixas exclusivas do BRT, com paradas transitórias. Ocorreu uma requalificação na circulação; organização das linhas; e reduções de veículos nas vias marginais, no tempo de viagem e nos intervalos dos ônibus. Em torno de 69 mil passageiros foram beneficiados, com a melhoria da fluidez no trecho.

Em junho, no dia 27, foi aberto para circulação um trecho de 1,8 km do Corredor BRT Ouro Verde, nas avenidas Ruy Rodriguez e Camucim, desde o Spazio Ouro Verde até a Avenida Aglaia. As faixas do BRT são utilizadas pelo transporte público e compartilhadas com o trânsito comum. Ao todo foram beneficiados 31 mil passageiros do transporte coletivo, com maior fluidez durante o deslocamento, no trecho.

E em 29 de maio foram entregues novos acessos viários entre o Parque Industrial e o Jardim Miranda. O local está inserido dentro do Corredor BRT Perimetral; e fica em região entre o chamado “Balão do Curtume” e a Rodovia Anhanguera (SP 330), num trecho com cerca de 1 km. É uma importante ligação entre as avenidas John Boyd Dunlop e Amoreiras. A nova dinâmica de circulação entre os bairros, além dos novos acessos, conta com novos viários, nova sinalização, paisagismo e alterações no sentido de tráfego em sete vias.

Dados gerais

Os três corredores BRT de Campinas têm custo total de R$ 451,5 milhões. O BRT é a maior obra de Mobilidade Urbana já realizada no município; e a maior obra pública em execução no Brasil, na atualidade. São 36,6 km de corredores exclusivos; 18 pontes e viadutos; e 37 estações e 6 terminais.

O BRT campineiro abrange terminais, estações e infraestrutura adequada; veículos articulados; corredores exclusivos com espaços para ultrapassagens; embarque e desembarque pela esquerda (junto ao canteiro central das avenidas); embarque em nível; e pagamento desembarcado. Será um sistema mais seguro, rápido, eficiente e confiável.

O BRT Campo Grande tem 17,9 km de extensão, saindo da região central, ao lado do Terminal Mercado, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), Avenida John Boyd Dunlop, passando pelo Terminal Campo Grande e chegando ao Terminal Itajaí.

O BRT Ouro Verde tem 14,6 km de extensão, saindo da região central, do Terminal Central, seguindo pelas avenidas João Jorge, Amoreiras, Ruy Rodriguez, passando pelo Terminal Ouro Verde, Camucim até o Terminal Vida Nova.

Entre os dois corredores há um corredor perimetral, chamado de BRT Perimetral, com 4,1 km de extensão, ligando a Vila Aurocan até o Campos Elíseos, seguindo pelo leito desativado do VLT.

Informações: EMDEC

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Recife: Linhas que trafegam pela Ponte Duarte Coelho terão mudança de itinerário

Para dar início a montagem do Galo da Madrugada, a Ponte Duarte Coelho será interditada para tráfego de veículos a partir das 22h desta quarta-feira (26). Devido a isso, as 103 linhas que passam pelo local terão mudanças provisórias de itinerário. Para diminuir o impacto na população, o Grande Recife também implantou 23 paradas provisórias distribuídas pela região. 

No Sábado de Zé Pereira (1º de março), dia do desfile do Galo da Madrugada, o Consórcio fará outro esquema especial, com reforço dos ônibus e a ativação da linha Circular do Galo, para o folião que acompanhará o maior bloco de rua do mundo. 

Confira a mudança de itinerário da sua linha: 

014 – BRASÍLIA (CONDE DA BOA VISTA) 

061 – PIEDADE 

071 – CANDEIAS 

Trajeto: Terminal Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista. 

Estas linhas utilizarão as paradas nº 11, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista, na Av. Martins de Barros; nº01, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal e a parada de nº 03, situada em frente ao Ginásio Pernambucano. 

032 – SETÚBAL (CONDE DA BOA VISTA) 

042 – AEROPORTO (OPCIONAL) 

Trajeto: Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista. 

Estas linhas utilizarão as paradas nº 11, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista, na Av. Martins de Barros; nº01, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal e a parada de nº 03, situada em frente ao Ginásio Pernambucano. 

042 – AEROPORTO (OPCIONAL) – VIA SHOPPING RIO MAR 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá as paradas de nº 26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista, e a parada de nº 9, ao lado da Igreja do Espírito Santo na Rua do Imperador Pedro II. 

069 – CONJUNTO CATAMARà

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Av. Cais de Santa Rita, Travessa do Forte, Rua São João, Av. Dantas Barreto, Rua do Peixoto... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº 26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista, e a parada de nº 9, ao lado da Igreja do Espírito Santo na Rua do Imperador Pedro II. 

044 – MASSANGANA (BOA VISTA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travesa Arsenal de Guerra, Terminal de Santa Rita, Av. Cais de Santa Rita, Travessa do Forte, Rua de São João, Av. Dantas Barreto, Rua do Peixoto... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº 26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista, e a parada de nº 9, ao lado da Igreja do Espírito Santo na Rua do Imperador Pedro II. 

072 – CANDEIAS (OPCIONAL) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto... 

Esta linha atenderá a parada provisória nº 26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista. 

100 – CIRCULAR (CONDE DA BOA VISTA/PREFEITURA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque Macedo, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista. 

Os veículos desta linha realizarão embarque e desembarque nas paradas nº26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista; parada de nº 5 em frente a Caixa Econômica Federal, na Praça da República; parada nº10, em frente a Rua Siqueira Campos, situada na AV. Martins de Barros; parada nº 17 em frente a Biblioteca Pública, na Rua João Lira e parada nº 01 no canteiro central ao lado da Câmara Municipal na Rua do Hospício. 

101 – CIRCULAR (CONDE DA BOA VISTA/RUA DO SOL) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua do Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº 26, em frente ao Edf. Tabira na AV. Conde da Boa Vista; parada nº 10 em frente a Rua Siqueira Campos na Av. Martins de Barros; parada nº 17 em frente a Biblioteca Pública na Rua João Lira e parada nº 1 localizada no canteiro central, ao lado da Câmara Municipal, na Rua do Hospício... 

107 – CIRCULAR (CABUGÁ/PREFEITURA) 

Trajeto: A. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Cruz Cabugá. Esta linha fará retorno pela Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita... 

Esta linha realizar embarque e desembarque nas paradas nº 17 em frente a Biblioteca Pública, na Rua João Lira e parada nº9 ao lado da Igreja Espírito Santo, na Rua do Imperador Pedro II. 

116 – CIRCULAR (PRÍNCIPE) 

Trajeto: A. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna, Rua Gouveia de Barros, Rua Álvares de Azevedo, Rua dos Palmares, Rua Dr. Carlos Chagas, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Princesa Isabel, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Terminal de Passageiros de Santa Rita... 

Os veículos desta linha atenderão os pontos de ônibus nº 10 em frente a Rua Siqueira Campos, situada na Av. Martins de Barros e nº 17 em frente a Biblioteca Pública, na Rua João Lira. 

121 - VILA DA SUDENE 

168 – TI TANCREDO NEVES (CONDE DA BOA VISTA) 

Trajeto: Terminal de Passageiros de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rau da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº 10 em frente a Rua Siqueira Campos na Av. Martins de Barros; parada nº 2 situada no canteiro central, ao lado da Câmara Municipal, na Rua do Hospício e parada nº 3 localizada em frente ao Ginásio Pernambucano também na Rua do Hospício. 

166 – TI CAJUEIRO SECO (RUA DO SOL) 

Trajeto: Rua Dr. Mariano, Ponte da Boa Vista, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Av. Dantas Barreto, Av. Sul... 

Os usuários poderão utilizar a parada de nº 4, localizada na Rua Floriano Peixoto do lado oposto da loja Magazine Luíza. 

167 – TI TANCREDO NEVES (IMIP) 

Trajeto: Rua dos Coelhos, Cais José Mariano, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros de Santa Rita... 

Esta linha atenderá as paradas de nº 5, localizada na Praça da República em frente a Caixa Econômica Federal e a parada nº 9 na Rua do Imperador, ao lado da Igreja do Espírito Santo. 

243 – VILA DOIS CARNEIROS (VIA SANTA RITA) 

Trajeto: Terminal de Passageiros Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os veículos desta linha atenderão as paradas provisórias de nº10, localizada na AV. Martins de Barro em frente a Rua Siqueira Campos; parada nº 2, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal e a parada nº3 situada também na Rua do Hospício, em frente ao Ginásio Pernambucano. 

243 – VILA DOIS CARNEIROS (VIA DANTAS BARRETO) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Av. Cais de Santa Rita, Travessa do Forte, Rua de São João, Av. Dantas Barreto, Av. Sul... 

Os usuários desta linha poderão aguardar os ônibus nas paradas de nº 26, situada na Av. Conde da Boa Vista, em frente ao Edf. Tabira e a parada de nº 9, localizada na Rua do Imperador Pedro II, ao lado da Igreja do Espírito Santo. 

312 – MUSTARDINHA 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Ponte Seis de Março... 

Esta linha atenderá a parada provisória de nº 27, localizada na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Igreja Batista. 

313 – SAN MARTIN (ABDIAS DE CARVALHO) 

315 – BONGI 

321 – JARDIM SÃO PAULO (ABDIAS DE CARVALHO) 

324 – JARDIM SÃO PAULO (PIRACICABA)VIA SAN MARTIN 

341 – CURADO I 

346 – TI TIP (CONDE DA BOA VISTA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Estas linhas atenderão as seguintes paradas da Av. Conde da Boa Vista: 

Parada nº 25, em frente ao Edf. Duarte Coelho – linhas 313, 321 e 324. 

Parada nº 27, em frente a Igreja Batista – linhas 315, 341 e 346. 

314 – MANGUEIRA 

Trajeto: Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os veículos desta linha realizarão o embarque e desembarque na parada nº 14, localizada na Rua Riachuelo, por trás da Faculdade de Direito do Recife. 

331 – TOTÓ (JARDIM PLANALTO) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha realizará embarque e desembarque nas paradas provisórias de nº27, situada na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Igreja Batista; parada nº8, localizada na Rua Imperador Pedro II, na Praça 17; parada nº10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e parada nº01, situada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

332 – TOTÓ (ABDIAS DE CARVALHO) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Ponte Seis de Março... 

Os usuários desta linha poderão utilizar a parada provisória nº 27, instalada na Av. Conde da Boa Vista em frente a Igreja Batista. 

413 – AV. DO FORTE 

415 – SÍTIO DAS PALMEIRAS 

416 – RODA DE FOGO 

421 – TORRÕES 

422 – MONSENHOR FABRÍCIO 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, AV. Conde da Boa Vista... 

Além da parada provisório de nº 13, situada na Rua do Riachuelo, em frente ao Colégio 2001, estas linhas atenderão as seguintes paradas da Av. Conde da Boa Vista: 

Parada nº 26, em frente ao Edf. Tabira – linhas 413,415 e 422. 

Parada nº 27, em frente a Igreja Batista – linhas 416 e 421. 

423 – ENGENHO DO MEIO 

431 – CIDADE UNIVERSITÁRIA (TRT) 

437 – CAXANGÁ (CONDE DA BOA VISTA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, Av. Conde da Bosa Vista... 

Os usuários destas linhas poderão utilizar a parada provisória de nº 14, situada na Rua do Riachuelo, por trás da Faculdade de Direito do Recife, e as seguintes paradas da AV. Conde da Boa Vista: 

Parada nº 26, em frente ao Edf. Tabira – linhas 437. 

Parada nº 27, em frente a Igreja Batista – linhas 423 e 431. 

414 – TORRE 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os veículos destas linhas atenderão as paradas provisórias de nº 26, situada AV. Conde da Boa Vista, em frente ao Edf. Tabira; parada nº8, localizada na Praça 17 da Rua Imperador Pedro II; ponte de ônibus nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e a parada nº 01, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

425 – BARBALHO (DETRAN) – VIA CAXANGÁ 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá as paradas provisórias nº 17, localizada na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública e a parada nº01, situada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

425 – BARBALHO (DETRAN) – VIA MAURÍCIO DE NASSAU 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada de nº 17, situada na Rua João Lira, em frente à Biblioteca Pública. 

432 – CDU (VÁRZEA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros de Santa Rita, Av. Martins d Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os usuários desta linha poderão realiza embarque e desembarque nas paradas provisórias de nº 26, situada na AV. Conde da Boa Vista, em frente ao Edf. Tabira; nº 10, situada na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e nº 01, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

433 – BRASILIT 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque Coelho, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins d Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os veículos que circulam nesta linha atenderão as paradas de nº: 26, situada na AV. Conde da Boa Vista, em frente ao Edf. Tabira; nº 8, localizada na Praça 17 na Rua Imperador Pedro II; nº 10, situada na Rua Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e a parada de nº 1, localizada no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

442 – JARDIM PRIMAVERA (VALE DAS PEDREIRAS) 

445 – TABATINGA 

446 – UR-07 

448 – JARDIM PETRÓPOLIS 

450 – CAMARAGIBE (COND. DA BOA VISTA) 

459 – LOTEAMENTO SANTOS COSME E DAMIÃO 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os usuários destas linhas poderão utilizar a parada provisória de nº 15, situada na Rua da Aurora, no lado oposto ao Edf. Caeté, e as seguintes paradas da AV. Conde da Boa Vista: 

Parada nº 26, em frente ao Edf. Tabira – linhas 442, 445, 450. 

Parada nº 27, em frente a Igreja Batista – linhas 446, 448 e 459. 

511 – ALTO DO MANDÚ 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhor do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas: parada nº 28, situada na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; parada nº 7, localizada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao Restaurante Dom Pedro; parada nº 11, do lado oposto do Edf. Paula Baptista na AV. Martins de Barros e a parada nº 17, situada na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública. 

513 – CÓRREGO DA AREIA 

Trajeto: Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Os ônibus desta linha atenderão a parada de nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e ao ponto de nº 17, localizada na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública. 

514 – NOVA DESCOBERTA (CÓRREGOP DO JOAQUIM) 

522 – DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA) 

Trajeto: Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Os usuários que utilizam esta linha poderão realizar embarque e desembarque nas seguintes paradas: nº 7, localizada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao Restaurante Dom Pedro; nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada de nº 17 na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública. 

516 – CASA AMARELA (NOVA TORRE) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas provisórias: parada nº 28, na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; parada nº7, localizada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao Restaurante Dom Pedro; parada nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada de nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

517 – CÓRREGO DO INÁCIO 

Trajeto: Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha atenderá as paradas: nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e parada de nº 19, na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

521 – ALTO SANTA ISABEL 

524 – SÍTIO DOS PINTOS (DOIS IRMÃOS) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas provisórias: parada nº 28, na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; parada nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada de nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

531 – CASA AMARELA (ROSA E SILVA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, AV. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá a parada provisória de nº 28, localizada na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende. 

532 – CASA AMARELA (CRUZ CABUGÁ) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha atenderá as paradas: nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e parada de nº17, em frente a Biblioteca Pública na Rua João Lira. 

611 – ALTO JOSÉ DO PINHO 

Trajeto: Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de número : Parada nº8, localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 11, situada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº19, situada em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira. 

612 – MORRO DA CONCEIÇÃO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha utilizará as seguintes paradas provisórias: parada nº 6, na Praça da República, ao lado da Secretaria de Fazenda; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 19, situada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes do IEP. 

621 – ALTO TREZE DE MAIO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas provisórias: parada nº 7, na Rua Imperador Pedro II, em frente ao Restaurante Dom Pedro; parada nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada de nº 18, localizada na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

622 – VASCO DA GAMA (CRUZ CABUGÁ) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua do Imperador Pedro II, Av. N. S. do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha passarão a utilizar as paradas de nº8, localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 11, situada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº19, situada em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira. 

623 – VASCO DA GAMA (JOÃO DE BARROS) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá as paradas de nº 11, situada na Av. Martins de Barros, no lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada de nº 18, localizada na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

624 – BREJO 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas provisórias: parada nº 28, na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Campos e a parada de nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

631 – NOVA DESCOBERTA (CRUZ CABUGÁ) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas nº7, situada em frente ao Restaurante Dom Pedro, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 19, situada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes do IEP. 

632 – ALTO DO REFÚGIO 

Trajeto: Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os veículos desta linha realizarão embarque e desembarque na parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 19, situada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes do IEP. 

642 – GUABIRABA (CÓRREGO DO JENIPAPO) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada nº 6, na Praça da República, ao lado da Secretaria de Fazenda; parada nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Camposa e a parada de nº 18, localizada na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

644 – LARGO DO MARACANà

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº28, localizada na Av. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; nº7, situada em frente ao Restaurante Dom Pedro, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Camposa e a parada nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

645 – AV. NORTE (MACAXEIRA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

A linha acima atenderá as paradas nº 26, em frente ao Edf. Tabira, na Av. Conde da Boa Vista; parada nº 8 na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 15 na Rua da Aurora e a parada de nº 9, localizada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

711 – ALTO DO PASCOAL 

723 – CAJUEIRO 

746 – ALTO DO CAPITÃO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Os usuários desta linha poderão utilizar as paradas de nº6, localizada na Praça da República, ao lado da Secretaria da Fazendo; nº11, situada na Av. Martins de Barros, do lado oposto do Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

712 – ALTO SANTA TEREZINHA 

713 – BOMBA DO HEMETÉRIO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

As linhas acima atenderão as paradas provisórias nº 7, situada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao restaurante Dom Pedro; parada nº 11 situada na Av. Martins de Barros, do lado oposto do Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

714 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (AV. NORTE) 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha atenderá a parada nº 19, localizada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

717 – JOSÉ AMARINO DOS REIS 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha passarão a utilizar as paradas de nº 7, em frente ao restaurante Dom Pedro, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 11, na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 19 localizada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

721 – ÁGUA FRIA 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira... 

A linha acima atenderá as seguintes paradas provisórias: parada nº 28, na AV. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; parada nº 7, na Rua Imperador Pedro II, em frente ao restaurante Dom Pedro; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, situada na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

722 – CAMPINA DO BARRETO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada nº 6, situada na Praça da República, ao lado da Secretaria da Fazenda; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

724 – CHÃO DE ESTRELAS 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada nº 6, situada na Praça da República, ao lado da Secretaria da Fazenda; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

726 – ALTO SANTA TEREZINHA (CONDE DA BOA VISTA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Os veículos desta linha utilizarão parada nº 28, na AV. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende; parada nº 8, localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 10, na Av. Martins de Barros, em frente a Rua Siqueira Camposa e a parada nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

731 – BEBERIBE (ESPINHEIRO) 

Trajeto: Rua do Príncipe, Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá a parada nº 1, no canteiro central da Rua do Hospício, ao lado da Câmara Municipal. 

741 – DOIS UNIDOS 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada nº 7, situada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao restaurante Dom Pedro; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

741 – DOIS UNIDOS (PREFEITURA / POMBAL) 

Trajeto: Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Os usuários desta linha utilizarão as paradas nº 11, situada na AV. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, situada na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

742 – LINHA DO TIRO 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os veículos desta linha atenderão a parada nº 11, situada na AV. Martins de Barros, do lado oposto ao Edf. Paula Baptista e a parada nº 19, localizada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

743 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (JOÃO DE BARROS) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá a parada nº 7, situada na Rua Imperador Pedro II, em frente ao restaurante Dom Pedro; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

811 – CAMPO GRANDE (TERMINAL SÍTIO NOVO) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua do Riachuelo, Rua do Hospício, Av. Conde da Boa Vista... 

Esta linha atenderá a parada de nº 28, na AV. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende. 

812 – SÍTIO NOVO (AV. NORTE) 

822 – JARDIM BRASIL I (CRUZ CABUGÁ) 

824 – JARDIM BRASIL II (CRUZ CABUGÁ) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

As linhas acima atenderão a parada de nº 8, localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II e a parada nº 20, situada na Rua João Lira, ao lado do Ginásio de Esportes IEP. 

820 – TI XAMBÁ (CABUGÁ) 

Trajeto: Av. Cruz Cabugá, Rua do Hospício, Rua do Riachuelo, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

A linha acima atenderá a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

821 – JARDIM BRASIL I (ESTRADA DE BELÉM) 

823 – JARDIM BRASIL II (ESTRADA DE BELÉM) 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

As linhas acima passarão a realizar embarque e desembarque na parada de nº 8, localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II e na parada nº 17 situada na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública. 

860 – TI XAMBÁ (PRÍNCIPE) 

Trajeto: Rua do Príncipe, Rua Princesa Isabel, Ponte Princesa Isabel, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. N. S. do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha atenderá as seguintes paradas provisórias: nº 8,localizada na Praça 17, na Rua Imperador Pedro II; parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista e a parada nº 18, na Rua João Lira, ao lado da Biblioteca Pública. 

915 – PE-15 (PCR) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo... 

Os usuários desta linha passarão a utilizar a parada nº 25, situada na Av. Conde da Boa Vista, em frente ao Edf. Duarte Coelho e a parada nº 6, localizada na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda. 

915 – PE-15 (RUA DO SOL) 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha atenderá a parada nº 16, localizada na Rua da Aurora, do lado oposto à Assembleia Legislativa e a parada nº 19, em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira. 

921 – OURO PRETO (JATOBÁ I) 

Trajeto: Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha passarão a atender a parada nº 20, em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira e a parada nº 8, localizada na Rua Imperador Pedro II, na Praça 17. 

972 – BULTRINS 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Av. Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Av. Visconde de Suassuna... 

Esta linha atenderá as paradas provisórias de nº 17, situada na Rua João Lira, em frente a Biblioteca Pública e a parada nº 11, localizada na Av. Martins de Barros, ao lado da Edf. Paula Baptista. 

974 – JARDIM ATLÂNTICO 

994 – CONJUNTO BEIRA MAR 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

As linhas acima atenderão as paradas de nº 16, situada na Rua da Aurora, do lado oposto da Assembleia Legislativa e a parada nº 20, em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira. 

977 – PAULISTA (CONDE DA BOA VISTA) 

Trajeto: Av. Conde da Boa Vista, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Esta linha passará a realizar embarque e desembarque na parada nº 28, na AV. Conde da Boa Vista, em frente a Loja Esposende e na parada nº19, situada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

979 – PAULISTA (RUA DO SOL) - EXPRESSO 

Trajeto:Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

A linha acima atenderá a parada nº19, situada na Rua João Lira, em frente ao Ginásio de Esportes IEP. 

987- RIO DOCE (PRÍNCIPE) 

Trajeto: Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os usuários desta linha passarão a utilizar a parada nº 20, em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira. 

993 – CONJUNTO PRAIA DO JANGA 

Trajeto: Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Rua João Lira, Rua do Hospício, Av. Cruz Cabugá... 

Os veículos desta linha utilizarão a parada nº 8, localizada na Rua Imperador Pedro II, na Praça 17 e a parada nº 20, em frente ao Ginásio de Esportes IEP, na Rua João Lira.

Informações: GRCT

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