Trolebus em SP
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Viação Atalaia Transportes entra em operação na Grande Aracaju
sexta-feira, 9 de agosto de 2013Postado por Meu Transporte às 19:25 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Em Aracaju, Presidente do Setransp ressalta que transporte coletivo precisa de prioridade
quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
“Finalmente saíram da falácia para projetos sérios. Ao longo dos anos só víamos políticos com discursos demagógicos, que na prática não serviam de nada. Foi sancionada no dia 04 de janeiro deste ano a Lei de Mobilidade Urbana. Essa Lei tem vários aspectos e um deles determina que o transporte público tenha seu espaço para trafegar com prioridade. Então, até fazendo uma crítica e parabenizando nossos gestores, eu digo que esse trabalho do Plano de Mobilidade já deveria ter sido anunciado há muito tempo, mas é muito importante que esteja em vigor agora para que tenhamos em curto/ médio prazo um transported e qualidade. E não podemos falar nessa qualidade e agilidade no transporte seele não tiver prioridade em relação aos demais veículos”, pontuou Adierson Monteiro, em entrevista ao radialista George Magalhães no programa Liberdade Sem Censura.
“Finalmente saíram da falácia para projetos sérios. Ao longo dos anos só víamos políticos com discursos demagógicos, que na prática não serviam de nada. Foi sancionada no dia 04 de janeiro deste ano a Lei de Mobilidade Urbana. Essa Lei tem vários aspectos e um deles determina que o transporte público tenha seu espaço para trafegar com prioridade. Então, até fazendo uma crítica e parabenizando nossos gestores, eu digo que esse trabalho do Plano de Mobilidade já deveria ter sido anunciado há muito tempo, mas é muito importante que esteja em vigor agora para que tenhamos em curto/ médio prazo um transported e qualidade. E não podemos falar nessa qualidade e agilidade no transporte seele não tiver prioridade em relação aos demais veículos”, pontuou Adierson Monteiro, em entrevista ao radialista George Magalhães no programa Liberdade Sem Censura.
Postado por Meu Transporte às 01:06 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Em Aracaju, Direito à gratuidade no transporte coletivo beneficia e pune usuários
sábado, 3 de novembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 20:48 0 comentários
Marcadores: Acessibilidade, Sergipe
Licitação do transporte coletivo em Aracaju será pela menor tarifa'
sábado, 15 de dezembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 10:37 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Transporte público: Aracaju avança com a requalificação dos terminais de integração
domingo, 7 de abril de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:14 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Em Aracaju, Ônibus 'Corujões' continuam inviabilizados por tempo indeterminado
quinta-feira, 30 de janeiro de 2014
Postado por Meu Transporte às 16:00 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Setransp aponta prejuízo gerado pela prefeitura de Aracaju ao transporte público
sexta-feira, 8 de junho de 2012
Postado por Meu Transporte às 17:55 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Consulta da licitação do transporte em Aracaju recebe contribuições até dia 05
domingo, 7 de abril de 2024
Postado por Meu Transporte às 21:10 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Corredores de trânsito promovem melhorias na mobilidade urbana de Aracaju
quarta-feira, 9 de agosto de 2023
Postado por Meu Transporte às 21:39 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Sergipe
Em Aracaju, Implantação de corredores exclusivos para ônibus é a solução para o trânsito da cidade
terça-feira, 8 de novembro de 2011
Naquela época, só duas empresas exploravam o serviço - uma na zona norte e outra na zona sul para evitar concorrência entre elas -, não existia SMTT, mas uma Inspetoria de Trânsito Urbano (ITU). Não havia vale-transporte e nem interligação de linhas. Os ônibus andavam superlotados - da mesma forma que agora - e com uma fiscalização bem mais relaxada.
Hoje, o único corredor exclusivo de ônibus existente em Aracaju é no pequeno trecho da Avenida Rio Branco, no miolo central. E, ao contrário do que ocorreu nos anos 70, comprovadamente, há fluidez. Enquanto os motoristas de táxi ou de carros particulares perdem preciosos minutos retidos num engarrafamento infernal para atravessar menos de mil metros, os ônibus circulam livremente nos dois sentidos, respeitando apenas as paradas obrigatórias.
Agora, parece já haver um consenso entre autoridades, inclusive o prefeito Edvaldo Nogueira, especialistas em trânsito, empresários, motoristas e os próprios usuários, de que não há alternativa no trânsito de Aracaju, a não ser a implantação de corredores exclusivos para os ônibus. Isso ficou constatado até em recente pesquisa do Instituto Única, encomendada pelas empresas de ônibus. O usuário do serviço entende que o corredor exclusivo seria o mecanismo mais viável para proporcionar maior rapidez do serviço do transporte público.
O Setransp, que representa as empresas, garante que os ônibus coletivos estão circulando hoje a uma velocidade média de 14 km/h - um dado contestável por qualquer motorista, porque se tornou comum, em qualquer via de Aracaju, ser ultrapassado por um ônibus urbano, sempre acima dos limites legais de velocidade. As empresas alegam que os ônibus são interrompidos pelo desordenamento do trânsito com carros, motos e ônibus trafegando na mesma via.
Corrigidos esses problemas, no entanto, não haveria nenhuma garantia de melhoria na qualidade. O número de ônibus ainda é reduzido, não há horários pré-definidos - se há não são respeitados -, os motoristas não possuem formação ou treinamento, não param sempre nos pontos, dão freadas bruscas, as linhas são longas demais, as descidas nos terminais para garantir a tarifa única - ainda cara - são repetitivas e demoradas, os veículos saem das garagens sem a limpeza necessária e, apesar da tão propalada renovação da frota, é frequente ver ônibus quebrados no meio da rua e os passageiros ao relento.
Ninguém de bom senso discorda de que o transporte público deve ser mesmo priorizado. Enquanto os milhares de carros particulares, táxis e motos são veículos praticamente individuais, os ônibus transportam cerca de 300 mil passageiros/dia, segundo dados das empresas não confirmados pela SMTT. De qualquer forma, é um número formidável para uma cidade do porte de Aracaju.
Mas é preciso o controle do poder público. Hoje, os empresários, representados pelo Setransp e/ou por seus prepostos no parlamento, ditam mais normas do que a SMTT. E o usuário continua refém, sem saber a quem recorrer. (Gilvan Manoel)
Postado por Meu Transporte às 02:22 0 comentários
Marcadores: Sergipe
MP quer 100% da frota de ônibus durante horários de pico em Aracaju
domingo, 17 de maio de 2020
Postado por Meu Transporte às 22:54 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Prefeitura de Aracaju insere 20 novos veículos no sistema de transporte público
terça-feira, 28 de março de 2023
Postado por Meu Transporte às 19:21 0 comentários
Marcadores: Sergipe
Em Aracaju, Iluminação em LED promove mais segurança nos abrigos dos corredores de ônibus
terça-feira, 5 de setembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 15:38 0 comentários
Marcadores: Sergipe