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Dez dias após a implementação do sistema com exclusividade de cartão-transporte nos ônibus que rodam sem cobrador, em Curitiba, a operação começa a normalizar, segundo informações da Urbs. Setenta mil usuários passam todos os dias pelas 66 linhas impactadas pela medida. Deste total, cerca de 40% não utilizavam o cartão antes do dia 1.º.
Foram 7,8 mil novos cadastros só na primeira semana de agosto; número próximo à soma de todos os cartões feitos entre janeiro e junho deste ano: 7,9 mil. Além da Urbs, 23 postos de venda espalhados pela cidade, além da estação-tubo Santa Quitéria foram autorizados a vender os chamados cartões avulsos, que não são vinculados ao usuário.
Nos primeiros dias houve muita reclamação de usuários e comerciantes na venda de créditos para os cartões, que acabavam rapidamente nas bancas do Centro.
Um projeto da Câmara de Curitiba prevê a ampliação da venda de créditos para cartões avulsos para mercados que se credenciaram. O projeto foi apresentado pelo vereador Jairo Marcelino (PSD).
Como funciona
Os cartões-transporte avulsos são vendidos nos postos autorizados por R$ 3. Nestes mesmos locais é possível fazer a recarga de até 25 créditos (R$ 67,50). A recarga também pode ser feita pela internet, mas há um prazo de 72 horas para a validação dos créditos, devido a transações bancárias.
Já o cartão-transporte usuário é um documento pessoal e intransferível, que contempla até 120 créditos (R$ 324). Neste caso o usuário pode solicitar o bloqueio de seu cartão em caso de perda ou roubo. Esta modalidade é gratuita e pode ser feita na Urbs, nas ruas da cidadania Matriz, Boa Vista, Carmo/Boqueirão, Pinheirinho e Fazendinha/Portão, além da unidade de atendimento do Tatuquara, na rua Pero Vaz de Caminha.
Informações: Naiady Piva, especial para a Gazeta do Povo
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