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Fim da greve de ônibus no Recife, Justiça concede 10% de reajuste salarial aos rodoviários

quarta-feira, 30 de julho de 2014

O Tribunal Regional do Trabalho da 6º Região (TRT-PE) fixou em 10% o reajuste salarial para motoristas, cobradores e fiscais de ônibus do Grande Recife, no julgamento do dissídio coletivo da categoria, realizado na tarde desta quarta-feira (30). O TRT também determinou o fim da greve, deflagrada na última segunda (28), e o retorno dos trabalhadores aos postos de trabalho a partir da 0h desta quinta (31). O Sindicato dos Rodoviários comemorou a decisão e disse que vai cumprir a ordem judicial. O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana-PE), que reúne os empresários do setor e oferecia aumento de 5%, informou que vai analisar se entrará com recurso no Tribunal Superior do Trabalho (TST).

Com o aumento de 10%, os salários passam a ser de R$ 1.765,50 (motoristas) e R$ 811,80 (cobradores), respectivamente. Já os fiscais que recebem R$ 1.037 passam a ganhar R$ 1.140,70. Atualmente, os salários são de R$ 1.605 (motoristas) e R$ 738 (cobradores). Os desembargadores também elevaram de R$ 171 para R$ 300 o valor do tíquete-refeição dos rodoviários.

"Convoco todos os trabalhadores a a voltarem ao trabalho, depois da vitória de todos os rodoviários. É o sinal da seriedade, de fazer uma greve dentro da lei, com respeito", disse o presidente do Sindicato dos Rodoviários, Benilson Custódio.
Rodoviários comemoram resultado com aumento de 10% nos salários (Foto: Vitor Tavares/G1)
O julgamento ocorreu na Sala de Sessões do Pleno do TRT-PE, localizado no Cais do Apolo. O Pleno é formado por 19 desembargadores. No entanto, na sessão desta quarta, cinco desembargadores estavam ausentes: Eneida Melo Correia de Araújo e André Genn de Assunção Barros, em razão de férias; Fábio André de Farias, por motivo de viagem; a corregedora Virgínia Malta Canavarro, em correição na cidade de Serra Talhada, no Sertão do estado; e Gisane Barbosa de Araújo, por prerrogativa de impedimento relacionada a questões familiares.
Oito dos 13 desembargadores presentes votaram a favor do aumento de 10%. O presidente do TRT-PE, desembargador Ivanildo da Cunha Andrade, só votaria em caso de empate.

Antes do julgamento do dissídio, motoristas, cobradores e fiscais de ônibus em greve fizeram passeata pelas ruas do Centro do Recife. Do Parque 13 de Maio até a sede da Justiça do Trabalho, no Cais de Apolo, mais de 100 manifestantes carregaram bandeiras e foram acompanhados por um carro de som, de acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) da capital.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana-PE), que reúne os empresários do setor, ofereceram 5% de reajuste nos salários e no tíquete-alimentação. A categoria não fechou acordo em rodadas de negociação no Ministério Público do Trabalho e deflagrou greve desde a última segunda (28). "Decisão judicial é para ser cumprida, não se discute. Vamos analisar a sessão, fazer um prognóstico, mas vamos trabalhar. Temos que prestar o serviço essencial à população. Não há nenhum aumento em vigor da passagem de ônibus", disse Bandeira.

Informações: G1 PE


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No Recife, Paradas de ônibus superlotadas no terceiro dia de greve dos rodoviários

A paralisação não tem previsão de término. Trabalhadores e patrões não chegaram a um acordo ontem, mesmo após a realização de uma audiência de conciliação e instrução do dissídio coletivo no Tribunal Regional do Trabalho, com duração de sete horas. Diante da falta de consenso, 19 desembargadores do TRT julgarão, hoje às 17h, as seis cláusulas que travaram a audiência. Elas tratam do reajuste salarial, do piso dos profissionais e do aumento do valor no vale-refeição. Os rodoviários pedem 10% de reajuste salarial, mas os empresários só ofereceram 6%.

Também amanhã será feita a homologação de um item conciliado, que diz respeito sobre o pagamento, ao empregado, de 10% do salário, caso as empresas descumpram a convenção coletiva, que inclui acordos sobre auxílio funeral e não cobrança em caso de assalto e , avarias sem culpa do condutor.

No segundo dia da paralisação, 71% dos ônibus circularam segundo a Urbana-PE, sindicato das empresas, mais dos que os 50% da segunda-feira. O aumento, contudo, não se refletiu na agilidade das viagens, que tiveram atrasos em vários pontos.
Edmir Silva, 56 anos, que embarca no TI do Barro diariamente, aguardou um ônibus para ir à Ceasa por mais de uma hora. A assistente administrativa Maria José Ramos, 31, deixou a comunidade de Bola na Rede, na Guabiraba, onde mora, para a Macaxeira. 

O movimento de volta para casa foi tranquilo. Quem não teve compromissos inadiáveis preferiu ficar em suas residências. Na Avenida Conde da Boa Vista, às 18h o comércio já estava com as portas fechadas e os ônibus rodavam com poucos passageiros.

Saiba mais

2 milhões 
de passageiros utilizam o transporte público na Região Metropolitana do Recife

3 mil 
ônibus compõem a frota

71% 
dos ônibus circularam ontem

50% 
circularam na segunda-feira

10% 
é o percentual de reajuste pedido pela categoria

R$ 1.605 
é o salário-base do motorista

R$ 738 
é o salário-base do cobrador 

Informações: Diário de Pernambuco

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Porto Alegre: Avenida Brasil terá faixa exclusiva para ônibus

Será implantada uma faixa exclusiva para ônibus na avenida Brasil, zona Norte de Porto Alegre, a partir desta segunda-feira. De acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), a faixa interligará duas grandes avenidas que possuem corredores de ônibus, Farrapos e Benjamin Constant e tem como objetivo priorizar o transporte coletivo. O projeto, elaborado pelas equipes de planejamento de transporte da EPTC, tem a expectativa de reduzir os tempos de viagem em até 12 minutos no horário de pico da tarde.

“Verificamos que os ônibus estavam com problemas de atrasos e os passageiros insatisfeitos com esse trecho da av. Brasil. Então, pensamos em algumas alternativas e percebemos que a melhor maneira de priorizar o transporte coletivo seria implantar uma faixa exclusiva no local. Com implantação dela, todo o eixo de transporte coletivo em direção à zona Norte terá um ganho considerável nos tempos de viagens”, afirmou Vanderlei Cappellari, diretor-presidente da EPTC. 

A faixa exclusiva ficará localizada no lado esquerdo da via, a partir da av. Pernambuco e terá 750 metros de extensão, funcionando 24 horas por dia, todos os dias da semana. Será proibido aos condutores parar ou estacionar no trecho, mas acesso às garagens dos prédios e comércio, no entanto, será permitido. 

O espaço será segregado por tachões e a sinalização reforçada ao longo da via, com placas indicativas e pintura no asfalto. As outras duas faixas de trânsito da avenida serão de tráfego misto. Panfletos com informativos aos moradores e usuários da região serão distribuidos avisando sobre a nova medida e agentes de trânsito da EPTC também reforçarão o monitoramento durante os primeiros dias de implantação. 

Como ficará o trânsito na avenida Brasil

• Uma faixa exclusiva aos ônibus, do lado esquerdo
• Duas faixas de tráfego misto, no centro e lado direito
• Proibido aos veículos particulares trafegar, parar e estacionar na faixa exclusiva
• Sobrepor a faixa para acessar garagens será permitido
• Os condutores que transitarem na faixa exclusiva cometem uma infração grave, segundo o Código de Trânsito, de cinco pontos na carteira e multa R$ 127,69

As dez linhas que seguirão circulando fora do corredor

• 314.2 – PUC/Restinga/III Perimetral; 
• 314.3 – Restinga/PUC/III Perimetral; 
• 613 – Elisabeth; 
• M21 – Corujão Baltazar/Assis Brasil; 
• M31 – Corujão Assis Brasil/Baltazar; 
• T2; 
• T2A; 
• T5; 
• TR60 – Assis Brasil; 
• TR62 – Baltazar

Ônibus fora da faixa

Dez linhas de ônibus circularão fora da faixa exclusiva para atender os moradores e passageiros que embarcam ou desembarcam na região. Na av. Brasil, trafegam 40 linhas urbanas que transportam 180 mil passageiros em média por dia. Diversas linhas metropolitanas também circulam no local.

Informações: Correio do Povo


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Emdec unifica linha 3.42 (Jardim Aliança) e linha 3.59 (Jardim Esmeraldina)

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) unificou a linha 3.42 (Jardim Aliança) à linha 3.59 (Jardim Esmeraldina), com partidas intercaladas a cada 6,5 minutos nos horários de pico. O trajeto será alterado na região central, passando a atender ao Corredor Central. A mudança ocorrerá a partir das 6h desta segunda-feira, dia 28 de julho.

O ônibus seguirá normal até Rua José Paulino, entrando depois na Rua General Osório, Avenida Anchieta (pista interna), Avenida Orosimbo Maia (pista interna), Avenida Francisco Glicério e, depois disto, seguirá o trajeto normalmente.

Acompanhe abaixo os pontos de parada que ela passará e atender:
Rua Gal. Osório, n° 1116, Avenida Anchieta, n° 219 (Bradesco), Avenida Anchieta em frente á CPFL, Avenida Orosimbo Maia esquina com Sacramento (pista interna), Avenida Francisco Glicério (Restaurante Municipal).

Confira abaixo os pontos de parada que deixará de atender:
Avenida Benjamin Constant (extra perto), Avenida Benjamin Constant, Rua Dr. Ricardo, Rua Marques de Três Rios, Rua Onze de Agosto, 241 Avenida Campos Sales, 480, Avenida Campos Sales, 738.

Os novos horários de saída serão os seguintes:

Partidas do Bairro nos dias úteis;
04:44 - 04:57 - 05:10 - 05:23 - 05:36 - 05:49 - 06:02 - 06:15 - 06:28 - 06:41 - 06:54 - 07:07 - 07:20 - 07:33 - 07:46 - 08:07 - 08:25 - 08:43 - 09:01 - 09:19 - 09:37 - 09:55 - 10:13 - 10:31 - 10:49 - 11:07 - 11:25 - 11:43 - 12:01 - 12:19 - 12:37 - 12:55 - 13:13 - 13:31 - 13:49 - 14:07 - 14:25 - 14:43 - 15:01 - 15:19 - 15:37 - 15:55 - 16:08 - 16:21 - 16:34 - 16:47 - 17:00 - 17:13 - 17:26 - 17:39 - 17:52 - 18:05 - 18:18 - 18:32 - 18:56 - 19:20 - 19:44 - 20:08 - 20:32 - 20:56 - 21:20 - 21:44 - 22:08 - 22:32 - 22:56 -  23:20 - 23:44.

Partidas do Bairro aos Sábados;
04:44 - 05:02 - 05:20 - 05:38 - 05:56 - 06:14 - 06:32 - 06:50 - 07:08 - 07:26 - 07:44 - 08:02 - 08:20 - 08:38 - 08:56 - 09:14 - 09:32 - 10:10 - 10:28 - 10:46 - 11:04 - 11:22 - 11:40 - 11:58 - 12:16 - 12:34 - 12:52 - 13:10 - 13:28 - 13:46 - 14:04 - 14:22 - 14:46 - 15:10 - 15:34 - 15:58 - 16:22 - 16:46 - 17:10 - 17:34 - 17:58 - 18:22 - 18:46 - 19:10 - 19:44 - 20:08 - 20:32 - 20:56 - 21:20 - 21:44 - 22:08 - 22:32 - 22:56 - 23:20 - 23:44.

Partidas do Bairro aos Domingos e feriados;
04:44 - 05:08 - 05:32 - 05:56 - 06:20 - 06:44 - 07:08 - 07:32 - 07:56 - 08:20 - 08:44 - 09:08 - 09:52 - 10:16 - 10:40 - 11:04 - 11:28 - 11:52 - 12:16 - 12:40 - 13:04 - 13:28 - 13:52 - 14:16 - 14:40 - 15:04 - 15:28 - 15:52 - 16:16 - 16:40 - 17:04 - 17:28 - 17:52 - 18:16 - 18:40 - 19:04 - 19:44 - 20:08 - 20:32 - 20:56 - 21:20 - 21:44 - 22:08 - 22:32 - 22:56 - 23:20 - 23:44.

Informações: EMDEC

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Sem acordo, Greve de ônibus no Recife continua e vai para o 3º dia de paralisação

terça-feira, 29 de julho de 2014

Paralisados desde a manhã desta segunda-feira, motoristas, fiscais e cobradores de ônibus da capital pernambucana exigem reajuste de 10% no salário, e um aumento no vale refeição de R$ 171 para R$ 320 para voltar a trabalhar. Em uma audiência realizada na tarde desta terça no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), funcionários e empresas não entraram em um consenso sobre os valores do reajuste. Sem definição, os empregados decidiram manter a greve.

De acordo com o vice presidente do TRT, Pedro Paulo Nóbrega, os empresários ainda não cederam às exigências dos grevistas, e o dissídio coletivo não havia sido instaurado.


Nesta terça, as cenas da ontem voltaram a se repetir nas ruas da região metropolitana da cidade: os poucos coletivos que circularam estavam superlotados, com gente pendurada até nas portas. Muitos trabalhadores desistiram de embarcar, diante do empurra-empurra.

A empregada doméstica Josivânia dos Santos deixou passar cinco ônibus para embarcar do terminal integrado da Macaxeira, na Zona Norte de Pernambuco, para o trabalho, em Boa Viagem, na Zona Sul. Ela disse que não conseguiu viajar antes, com medo de cair e ser pisoteada.

Nas ruas do centro da capital, avenidas normalmente movimentadas permaneceram desertas no fim da manhã de hoje. Na Avenida Agamenon Magalhães, um dos principais corredores de Recife, os motoristas pararam os coletivos em fila dupla, o que provocou congestionamentos por um longo período na manhã.

O Consórcio Grande Recife de Transportes informou nesta terça-feira que 47 ônibus foram depredados durante a greve. Os ônibus que circulam na região metropolitana somam três mil, perfazendo total de 390 linhas e 26 mil viagens diárias. Segundo o Consórcio, à exceção do coletivo que foi incendiado na segunda, todos os outros já sofreram reparos: a maior parte teve pneus rasgados e para brisas ou janelas de vidro quebrados com pauladas e pedradas.

A greve afeta cerca de 2 milhões de pessoas e até a manhã desta terça-feira dez coletivos já haviam sido depredados por passageiros revoltados com a paralisação. Um dos ônibus, da empresa Vera Cruz, chegou a ser incendiado no terminal do bairro do Barro, a dez quilômetros do centro.

Por Letícia Lins
Informações: http://oglobo.globo.com

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Tarifa de ônibus em Campinas será reajustada a R$ 3,30 em 1º de agosto

As tarifas do transporte público coletivo municipal serão reajustadas a partir da zero hora de 1º de agosto, sexta-feira que vem. A tarifa vai passar de R$ 3,00 para R$ 3,30 nos ônibus do Sistema InterCamp, um aumento de 10%. A atualização da passagem será publicada na edição desta terça-feira, 29 de julho, do Diário Oficial do Município.

Junto com o reajuste, a Administração Municipal anunciará o fim do pagamento em dinheiro nos ônibus a partir de 1º de outubro.

A Prefeitura também vai encaminhar projeto de lei à Câmara Municipal propondo desconto de 50% no valor da tarifa para universitários, conquista esta obtida pelos estudantes secundaristas.


Com o reajuste de 10%, o Passe Escolar irá de R$ 1,20 para R$ 1,32. A tarifa também terá novos valores no chamado Linhão da Saúde (linha 5.02), passando de R$ 2,00 para R$ 2,20 no pagamento com o Bilhete Único e de R$ 3,00 para R$ 3,30 no pagamento em dinheiro.  O Passe Escolar nessa linha subirá de R$ 0,80 para R$ 0,88.

O último reajuste da tarifa foi em 01/01/2012, quando passou de R$ 2,85 para R$ 3,00. O índice definido pela Administração está abaixo do índice de inflação aferido nesse período de dois anos e meio. A inflação de janeiro de 2012 a julho de 2014, medida pelo IPCA/IBGE, foi de 16,85% (estimando o índice deste mês).

O custo de operação do Sistema Intercamp, calculado pela Emdec, sofreu uma elevação de 18,94%, levando-se em conta o Sistema Convencional (concessionários/empresas) e o Alternativo (permissionários/cooperativas).

Neste período o custo com mão de obra subiu 21,5%; o salário dos motoristas aumentou 19,91%; o valor dos veículos inflacionou 16,3%; e o litro do diesel teve acréscimo de 25,7%.

Dinheiro sai de circulação
Para ampliar a segurança dos usuários e operadores e garantir maior agilidade ao sistema, as passagens deixarão de ser pagas em dinheiro nos ônibus de Campinas a partir de 1º de outubro de 2014.

Em 2013 foram registrados 329 furtos e roubos em ônibus do Sistema InterCamp. A média do 1º semestre de 2014 é 34% maior que no mesmo período de 2013.

O decreto que será publicado na terça-feira extingue o pagamento em espécie tanto nos veículos do Sistema Convencional quanto do Sistema Alternativo, no ato da utilização do serviço de transporte.

Como pagar a tarifa
Para viajar no Sistema InterCamp, o passageiro terá duas opções: comprar o Bilhete  de Viagem pré-carregado com 1 ou 2 viagens, à venda em diversos estabelecimentos (bancas, farmácias, mercados, padarias, postos de combustível etc); ou adquirir créditos para o Bilhete Único na rede credenciada, sem limite mínimo de crédito a partir da 2ª recarga e sem custo adicional.

O Bilhete de Viagem não proporciona integração tarifária temporal, ao contrário do Bilhete Único.

No caso do Bilhete 1 Viagem, paga-se uma passagem – R$ 3,30 – mais R$ 2,00.  No caso do Bilhete Único 2 Viagens, paga-se duas passagens – R$ 6,60 – mais R$ 2,00. Esses R$ 2,00 poderão ser posteriormente ressarcidos se o usuário devolver o bilhete na sede da Transurc, à Rua Onze de Agosto, 757, Centro, segunda a sexta-feira, 8h às 18h, ou nos postos de venda da Transurc nos terminais de ônibus.

O Bilhete 2 Viagens, após ser utilizado, poderá ser recarregado, sempre com duas viagens. O Bilhete 1 Viagem não poderá ser recarregado.

Já o Bilhete Único, utilizado por aproximadamente 80% dos passageiros do sistema, terá suas vantagens ampliadas. A carga inicial mínima passará a ser de apenas uma tarifa (atualmente são necessárias duas). Mas a principal novidade é que, se o bilhete estiver sem saldo, o usuário ainda conseguirá usar duas tarifas, como se o bilhete “emprestasse” até R$ 6,60, a serem descontados no próximo carregamento.

O Bilhete Único garante integração no período de duas horas, descontos e gratuidades. Informações gerais podem ser obtidas pelo telefone da Transurc, 0800 014 02 04, ou pelo site www.transurc.com.br.

Números do transporte
O Sistema InterCamp possui 206 linhas e 1.243 ônibus em operação (995 do Sistema Convencional e 248 do Sistema Alternativo), sendo 744 acessíveis (59,9% da frota).

Em 2014, nos seis primeiros meses, registrou uma média de 630 mil passagens pela catraca por dia útil (240 mil usuários). São 15,4 milhões de passageiros por mês, dos quais aproximadamente 20% pagam a tarifa em dinheiro. Os demais usam Bilhete Único.

O sistema tem 970 mil cartões de Bilhete Único cadastrados.

Informações: EMDEC
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