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Seminário discute transporte coletivo de Embu

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

No sábado, 30/7, foi realizado no Centro Cultural Valdelice Prass, o 2º Seminário do Transporte Coletivo de Embu das Artes. O objetivo foi debater com jovens, idosos, deficientes e operadores do sistema os avanços e desafios a serem superados. O objetivo é trazer permissionários e população para discutirem e se aproximarem, destacou o secretário de Trânsito e Transporte, Francisco Carlos Pereira.
Participaram cerca de 150 operadores do sistema, além de jovens do Centro de Referência da Juventude (CRJ), idosos do Centro de Referência do Idoso (CRI) e integrantes do Centro de Referência e Centro de Convivência da Pessoa com Deficiência, que totalizaram 300 pessoas.
O prefeito Chico Brito disse que o subsídio do transporte coletivo deu mais dignidade ao usuário, garantindo a gratuidade ao idoso e ao deficiente além de benefícios aos estudantes e professores. Ele lembrou, também, da época em que o transporte era feito por carros, depois por lotações e hoje, realizado por microônibus mais modernos equipados, inclusive, com câmeras de vigilância. E o Seminário é uma oportunidade de usuários e operadores se aproximarem para discutir o que ainda precisa ser melhorado.

Fonte: Prefeitura Mun. Embu

Paralisação e confusão no Transporte Público de Maceió

A população de Maceió, usuária do transporte coletivo urbano, está sendo penalizada mais uma vez pela paralisação dos rodoviários no começo da tarde desta quinta-feira, 5. A categoria, que negocia com a classe empresarial há alguns meses, teria ‘rachado’ e alguns rodoviários estariam obrigando usuários a descer dos coletivos, interrompendo a viagem na região central de Maceió.
Os manifestantes, considerados oposição à atual direção do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário de Alagoas (Sinttro/AL), interromperam as viagens na Avenida Moreira e Silva, próximo à Ladeira dos Martírios. Os usuários estão sendo obrigados e prosseguir a pé.
Em contato com a assessoria do Sinttro/AL, a reportagem do Alagoas24horas foi informada que a ‘oposição estaria tentando tumultuar as negociações’, que deveriam prosseguir amanhã, 6, com mais uma reunião na Procuradoria Regional do Trabalho (PRT).
Na manhã de hoje, o Alagoas24horas já havia conversado com o presidente do Sinttro, Écio Ângelo, que avaliou negativamente o avanço nas negociações, mas afirmou que a paralisação só ocorreria na próxima segunda, 9.
O setor oposicionista, no entanto, vem acusando a atual direção do Sinttro de ter ‘se vendido’ aos empresários. O sindicato dos empresários realizou o pagamento dos rodoviários nesta quinta, 5, antecipando reajuste de 5%, quando a categoria exige a concessão de 11%.
Alheios à briga interna, mas afetados diretamente pelo protesto, os usuários estão sendo obrigados a descer dos coletivos.
A paralisação dos rodoviários terminou por volta das 14h.

Fonte: Alagoas 24 Horas

São Paulo: Após falha, Metrô recolhe trens

quinta-feira, 5 de agosto de 2010

Seis novos trens comprados por R$ 30 milhões cada um foram tirados de circulação da Linha 3 - Vermelha (Palmeiras/Barra Funda-Corinthians/Itaquera) desde a segunda-feira após um deles apresentar problemas. Quatro deles já estavam em operação comercial desde o dia 27 de março e outros dois estavam em testes, segundo O Estado de S. Paulo.

O problema ocorreu com uma composição que raspou na plataforma da estação Sé por volta das 8h, em pleno pico da manhã. O dispositivo que apresentou problema é a barra de torção. Medindo 1,5 de comprimento e 50 mm de diâmetro, ela fica embaixo do conjunto de rodas e eixo do trem e é responsável pela estabilidade do veículo.

A barra funciona quando o trem entra numa curva, inclinando a composição. Ao sair da curva, volta à posição normal. Essa volta à posição normal não ocorreu nessa composição, pois ela estava travada, o que fez com que ele batesse. Com isso, por precaução, os outros trens foram retirados de circulação.

O Metrô informou que a situação não colocou em risco os passageiros. A retirada de todos os trens foi adotada por medida de segurança, diz a empresa. O contrato firmado com a empresa espanhola CAF prevê mais 17 unidades. Algumas serão usados na Linha 1 - Azul.

Fonte: Destak Jornal - SP

Nova via beneficia usuários do transporte público de Praia Grande

A Prefeitura de Praia Grande está investimento cerca de R$ 3,2 milhões na implantação de uma via pública, interligando a Rua Nancyr Feliciano de Oliveira (Bairro Tupiry) à Avenida Guaramar (Bairro Antártica). A obra beneficiará usuários do transporte público e motoristas que se deslocam dos bairros Anhanguera, Quietude, Tupiry e Nova Mirim para os bairros Antártica, Glória, Vila Sônia e Sítio do Campo e vice-versa. A nova rua terá 320 metros de extensão por oito de largura. As obras, executadas pela empresa Praia Terra, ficarão prontas em outubro deste ano.
Atualmente, o itinerário do transporte coletivo municipal (Linhas 12 e 13) é mais prolongado devido à falta desse acesso. A trajetória da Linha 12, do Terminal Tatico (Bairro Mirim) ao Tude Bastos (Bairro Sítio do Campo), tem 20,61 km e, no horário de pico, o tempo de viagem é de 54 minutos. Na volta, o itinerário total tem 15,52 km e é realizado, nos períodos de maior movimento, em 40 minutos. Os usuários da Linha 13 levam 22,6 km para ir do Tatico ao Tude Bastos, em 53 minutos. No sentido contrário, o trajeto de 38,38 km é feito em 47 minutos.
A conexão entre a Rua Nancyr Feliciano de Oliveira e a Avenida Guaramar reduzirá o percurso e, consequentemente, o tempo de viagem. O chefe do Departamento de Transportes, Claudenir de Barros Carneiro, explica que o percurso sofrerá uma redução média de 4,2 km. Diariamente, aproximadamente 25 mil passageiros utilizam as Linhas 12 e 13 do transporte coletivo municipal. "O tempo de viagem diminuirá de 8 a 10 minutos. Além disso, a via poderá ser utilizada como acesso alternativo, para quem se deslocar do Terminal Tatico (Bairro Mirim) ao Tude Bastos (Bairro Sítio do Campo), principalmente quando ocorrer congestionamentos na Via Expressa Sul e avenidas marginais".
Evolução da obra - De acordo com o chefe da Divisão de Infraestrutura e Obras, engenheiro Robin Capistrano de Almeida, a antiga tubulação existente no local, com diâmetro de 1,5 m, já foi substituída por aduelas de concreto. Cada peça retangular pré-moldada tem 2,5 m de largura e 1,5 m de altura (medidas internas). "Após a conclusão dos serviços de terraplanagem, serão colocadas as guias e sarjetas e, em seguida a via será asfaltada".

Fonte: Prefeitura Municipal

Tecnologia promete melhorar o trânsito de BH até a Copa do Mundo de 2014

Câmeras transmitem em tempo real o que ocorre nas ruas. Agentes adaptam o tráfego às informações visuais. Por meio do celular ou do computador, moradores saem de casa sabendo das condições de tráfego de Belo Horizonte. Até a Copa’2014, o trânsito da capital deverá ser completamente informatizado, com as pessoas abastecidas de dados sobre o tempo de espera do transporte coletivo, e, quem estiver de carro, correndo o risco de ser autuado eletronicamente.

A BHTrans publicou três editais para a contratação de empresas fornecedoras de equipamentos para ampliação da central de controle de tráfego e a compra de 140 computadores de mão para que os agentes repassem informações em tempo real para o banco de dados da empresa.

Por meio da central de videomonitoramento, equipes avisam aos técnicos, em campo, o que se passa e para onde devem se deslocar em casos de ocorrências de trânsito, como acidentes e quedas de árvores. Hoje, a central de controle de tráfego monitora 825 cruzamentos, com 24 câmeras. A ampliação prevê aquisição de outras 62. Além disso, a cidade ganhará o reforço de mais nove painéis de mensagens variadas para levar informações instantâneas ao motorista sobre a condição de tráfego nos principais corredores da cidade. Hoje, são 10 em operação.

Segundo o gerente de Coordenação de Operações da BHTrans, Fernando Pessoa, a intenção é facilitar o monitoramento do trânsito. A previsão é que todo o sistema seja implantado até abril de 2012. “Pontos que não têm câmeras ficam na dependência de um aviso de motoristas. O equipamento torna mais ágil o acionamento”, explica.

Os pontos de ônibus também deverão ser dotados de computador georeferenciado, o que possibilitará ao passageiro saber quanto tempo falta para a chegada do próximo coletivo. Em São Paulo, a implantação do sistema de posicionamento global (GPS, sigla em inglês) permitiu a redução de até 20% no tempo de espera no corredor rápido Expresso Tiradentes – similar ao que será implantado nas principais vias de BH. Por meio de sistema de som e vídeo, os usuários saberão o instante de chegada dos ônibus.

Fonte: Uai - Minas

Novela do Metrô de Salvador em sua fase final

A prefeitura de Salvador promete colocar os trens do metrô nos trilhos até o próximo dia 14 de agosto e iniciar imediatamente a fase de testes do veículo. O compromisso do prefeito ocorreu durante a cerimônia de entrega dos veículos do Governo do Estado para o Município, ocorrida na Governadoria.

Segundo João Henrique, o início da fase de testes é fundamental para que outros processos, como a fase de treinamento e capacitação dos funcionários, e o período de testes e revisão dos trens, terão início mais rápido. “A idéia é que o metrô comece a servir a população o mais rápido possível, com 100% de segurança, fazendo a integração entre carros e ônibus, melhorando o trânsito da cidade”, explicou.

Fonte: Bahia Notícias

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