Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
Aprovado a 03 meses na Região Metropolitana do Recife, o Bilhete Único Metropolitano melhorou em parte a situação de quem usa o transporte c...
-
Em março, cerca de 91% dos ônibus em operação na cidade de São Paulo possuem ar-condicionado instalado. O número mais atualizado até então, ...
-
Os novos ônibus que serão enviados para circular em Belém já estão na fase final de produção. A informação foi confirmada nas redes sociais,...
-
O Sindicato dos Metroviários de São Paulo aprovou indicativo de greve para a próxima quarta-feira, 22. Uma assembleia com a categoria deve s...
-
O primeiro dia útil de funcionamento do Terminal Mato Alto, em Guaratiba, na Zona Oeste, nesta segunda-feira (20), agradou a quem utilizou o...
-
O primeiro trem da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo embarca nesta quarta-feira (15) no porto de Zhangjiagang, região de Shanghai na China...
-
A Prefeitura de Ribeirão Preto esteve representada pela diretoria da RP Mobi, nesta quarta-feira, 15 de maio, em uma das fábricas responsáve...
-
A partir desta semana, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) reforça sete linhas do transporte coletivo para melhorar o tempo...
-
A partir de 1º de julho, não será possível pagar a passagem em dinheiro na maioria dos ônibus do Distrito Federal. A medida saiu em portaria...
-
O prefeito José Sarto anunciou, na última quarta-feira (15/04), em reunião com representantes do Sindicato das Empresas de Transporte de Pas...
- Prefeito inaugura primeiro transporte hidroviário público de São Paulo
- Nova Transoeste completa 150 dias de operação
- Bicicleta ultrapassa carro como meio de transporte em Paris, após forte expansão de ciclovias
- Governo Lula destina recursos para aquisição de 512 ônibus modernos e elétricos em Campinas
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
No Recife, Obras da navegabilidade do Capibaribe serão retomadas
sábado, 15 de fevereiro de 2014Postado por Unknown às 15:52 0 comentários
Marcadores: Hidrovias, Pernambuco
No Recife, Hidrovia será corredor exclusivo para transporte de passageiros
sexta-feira, 27 de julho de 2012
Com isso, o projeto de navegabilidade do rio, no Recife, terá características semelhantes às do BRT (sigla em inglês que significa Transporte Rápido por Ônibus).
O BRT, projetado para a Avenida Agamenon Magalhães, terá via e paradas exclusivas, o que garante rapidez e regularidade nas viagens e conforto aos passageiros.
“A hidrovia toda será sinalizada”, informou a secretária executiva de Articulação Institucional e Captação de Recursos da Secretaria Estadual das Cidades, Ana Suassuna.
Para sinalizar os 13,9 quilômetros do corredor, deve-se investir R$ 3 milhões nas duas rotas de transporte.
A maior parte dos investimentos será para a Rota Oeste, com 11 quilômetros, e que ligará a BR-101 ao Centro do Recife.
A Rota Norte, destinada a interligar o Centro do Recife a Olinda, nas proximidades do Shopping Tacaruna, medirá 2,9 quilômetros.
O corredor hidroviário quando pronto, por exemplo, funcionará como opção para quem enfrenta os frequentes engarrafamentos da Avenida Rui Barbosa.
Pelo cronograma, o projeto deve ficar pronto em abril de 2014, devendo as embarcações entrar em operação antes da Copa do Mundo.
Até lá, muito terá que ser feito.
A meta é fazer um canal no Capibaribe com, no mínimo, 2,50 metros de profundidade. Essa medida vale para os períodos de baré baixa.
Por orientação da Marinha, o canal terá pelo menos 36 metros de largura, o que possibilitará o tráfego das embarcações com segurança.
O projeto da hidrovia, incluindo a dragagem e a construção de sete estações, está orçado em R$ 289 milhões, valor oriundo dos governos estadual e federal.
Postado por Meu Transporte às 08:57 1 comentários
Marcadores: Hidrovias, Pernambuco
Revolução pernambucana no transporte público promete melhorar a vida dos usuários
quarta-feira, 23 de janeiro de 2013
E pensando nisso, obras e mais obras estão acontecendo nos 04 cantos da Região Metropolitana do Recife, enquanto algumas cidades brasileiras que sediarão a Copa de 2014 estão com algumas obras atrasadas devido a impasses burocráticos e jurídicos, e outras que perderam tempo em relação a escolha do modal a ser implementado, Pernambuco vem dando exemplo e não é atoa que em breve a Região Metropolitana do Recife ganhará cerca de 100 km de corredores exclusivos para ônibus, Sistema VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), Novos Trens para o Metrô, Transporte Hidroviário integrado aos ônibus e Metrô e ainda novas ciclovias.
Postado por Meu Transporte às 11:08 2 comentários
Marcadores: Bicicletas, Copa 2014, Corredores de Ônibus, Pernambuco, Reportagem especial, VLT
Em Pernambuco, BR-101 vai receber obras de requalificação e corredor exclusivo para ônibus
quarta-feira, 30 de outubro de 2013
Postado por Meu Transporte às 20:52 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Pernambuco
Transporte fluvial do Recife tem obras lentas e não atende à demanda
sexta-feira, 25 de abril de 2014
Postado por Meu Transporte às 08:32 0 comentários
Marcadores: Hidrovias, Pernambuco
Corredor de ônibus da Caxangá no Recife é um exemplo de mobilidade urbana
terça-feira, 8 de fevereiro de 2011
A avenida Caxangá é considerada a avenida em linha reta mais longa do Brasil, com seu percurso reto de aproximadamente 6,2 km.
Depois de ter sido criado o corredor exclusivo de ônibus pelo centro da avenida, foi aumentada sua capacidade e hoje faz parte do projeto do Corredor Leste-Oeste do Recife.
Pelo corredor de ônibus hoje, é possível chegar mais rápido num mesmo espaço de tempo do que um automóvel, o corredor além de possuir suas faixas exclusivas, possibilita o ultrapassem entre os ônibus nas estações.
Por isso a avenida Caxangá é considerada como uma das poucas vias da Região Metropolitana que é possível ter as chamadas linhas expressas (linhas com paradas no centro e nos terminais integrados), como é o exemplo da linha Caxangá(conde boa vista).
O Consórcio Grande Recife de Transportes informou que por este corredor, são transportados cerca de 180 mil pessoas todos os dias em 32 linhas de ônibus, da qual o numero de viagens perdidas nos engarrafamentos são mínimas, pois o ônibus circula separado dos carros.
Em 1845 foi concluída a construção da Ponte pênsil da Caxangá (a primeira desse tipo no Brasil), que abria caminho para o interior de Pernambuco.
Foi calçada no tempo do Estado Novo, na administração do prefeito Novaes Filho, ampliada durante a administração de Pelópidas da Silveira e alargada em 1966.
Atualmente, com as edificações e a arborização, além do trânsito intenso ao longo do dia, já não é mais possível visualizar os extremos. Porém, até os anos 1970, estando o observador no centro da ponte da Caxangá, podia ver perfeitamente o Sobrado da Madalena, distante 6 km.
437
|
Caxangá (Conde da Boa Vista)
|
040
|
CDU / Boa Viagem / Caxangá
|
202
|
Barro / Macaxeira (Várzea)
|
302
|
Curado II / Caxangá
|
303
|
Curado II / Caxangá (BR-232)
|
330
|
Casa Amarela / CDU
|
412
|
San Martin (Largo da Paz)
|
415
|
Sítio dos Pintos
|
416
|
Roda de Fogo
|
421
|
Torrões
|
422
|
Mosenhor Fabrício
|
423
|
Engenho do Meio
|
425
|
Barbalho (Detran)
|
427
|
Mosenhor Fabrício (Bacurau)
|
431
|
Cidade Universitária
|
432
|
CDU (Várzea)
|
433
|
Brasilit
|
435
|
CDU (Várzea) (Bacurau)
|
440
|
CDU / Caxangá / Boa Viagem
|
442
|
Jardim Primavera (Vale das Pedreiras)
|
445
|
Tabatinga
|
446
|
UR-07
|
448
|
Jardim Petrópolis
|
450
|
Camaragibe (Conde da Boa Vista)
|
456
|
Parque Capibaribe
|
457
|
São Lourenço (Bacurau)
|
459
|
Loteamento Santos Cosme e Damião
|
460
|
Camaragibe (Príncipe)
|
462
|
Loteamento Santos Cosme e Damião (Bacurau)
|
469
|
Camaragibe/CDU
|
480
|
Camaragibe / Derby
|
481
|
Timbi / Derby
|
920
|
Rio Doce / CDU
|
Postado por Meu Transporte às 02:57 1 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco, Reportagem especial