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Recife: Paradas de duas linhas são modificadas no TI do Barro

sábado, 24 de abril de 2010


O Grande Recife Consórcio de Transporte irá alterar, a partir de amanhã (24/04), os pontos de paradas das linhas 202-Barro/Macaxeira (Várzea) e 207-Barro/Macaxeira (BR-101), no Terminal Integrado do Barro.

A mudança ocorrerá para dar mais fluidez ao embarque dos 52 mil usuários que utilizam estas linhas. Com a mudança, a linha 207-Barro/Macaxeira (BR-101) que possui um ponto de embarque no TI, passará a ter dois pontos de embarque, sendo um para o serviço expresso e outro para o serviço parador.

Os usuários que utilizam a linha para viagens expressas, realizando a ligação direta (sem paradas no percurso) para o Terminal Integrado da Macaxeira, irão embarcar no ponto implantado na plataforma de desembarque, próximo a estação do Metrô. Já os usuários da linha 207, que utilizam o serviço parador, ou seja, que atende todas as paradas durante o percurso, terão seu ponto de embarque transferido para o local onde, atualmente, opera a linha 202 – Barro/Macaxeira.

Com isso, a linha 202 passará a operar no local de embarque da linha 207. Os usuários que transitam diariamente pelo local, estão sendo informados por meio de panfletos, distribuídos por divulgadores. Outras informações podem ser obtidas através da Central de Atendimento ao Cliente do Grande Recife pelo telefone 0800.081.01.58

Fonte: CGRT

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SPTrans cede espaço nos terminais para colaborar com a vacinação contra o vírus H1N1


A SPTrans cede espaço em terminais para colaborar com a vacinação contra o vírus Influenza A (gripe suína). Desta vez os funcionários da Supervisão de Vigilância em Saúde (SUVIS) da Capela do Socorro e de Parelheiros estarão nos terminais Varginha, Grajaú e Parelheiros, na zona sul da cidade. A medida facilitará a vida dos usuários que estão de passagem pelos terminais e que não tiveram tempo de se imunizarem contra a doença. A campanha de vacinação contra o vírus H1N1 teve início no dia 22 de março deste ano, intercalando por tipo de pessoa e doença crônica para a aplicação.

A imunização deve ir até o dia 21 de maio deste ano.
Terminal Parelheiros - dia 24/04/2010 das 8h às 12h e das 13h às 17h
Terminal Grajaú - dia 24/04/2010 das 8h às 17h
Terminal Varginha - dia 24/04/2010 das 8h às 17h
Terminal Grajaú - dias 27 e 29/04/2010 das 18h às 21h
Terminal Parelheiros - dias 26 e 27/04/2010 das 7h às 19h

Fonte: SPTrans

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Salvador entra no rol de cidades que apostam na mobilidade urbana via BRT

(Foto)BRT Bogotá

Salvador entra no rol de cidades que apostam na mobilidade urbana via BRT, sistema que usa ônibus de alta capacidade e corredores exclusivosNa hora do pico da manhã, são quase 4,5 mil pessoas que buscam embarcar nos ônibus da Estação, enfrentando esperas de até meia hora, empurrões e pisadelas, para disputar um assento.
  • Pensando nisso, a Setin, a Transalvador e técnicos do Setps elaboraram a Rede Integrada de Transporte (RIT), um projeto que apresenta um novo olhar sobre o sistema de transporte público, priorizando o transporte coletivo através de vias exclusivas segregadas do tráfego em geral, valorizando o passageiro, a flexibilidade, rapidez e o baixo custo, e leva em conta o atual perfil da mobilidade na cidade, sem, no entanto, deixar de solucionar os principais pontos de congestionamentos da cidade.

A RIT envolve duas frentes: o investimento no transporte público, através da implantação dos corredores do BRT (o Bus Rapid Transit uma nova modalidade de transporte), e a expansão do sistema viário - construindo 40 km de novas vias e 38 km de duplicações – uma vez que as duas variáveis formam uma rede e dependem uma da outra para um bom desempenho.

  • O projeto engloba ainda a modernização dos trens do Subúrbio Ferroviário, a extensão do metrô até o bairro de Pirajá e toda a reformulação das linhas de ônibus já existentes, para permitir a integração entre os meios rodoviário e ferroviário de transporte.
    Lançado pioneiramente em Curitiba-PR, o BRT está sendo implantado em mais de 100 cidades em todo o mundo.
O BRT de Salvador - Características. Corredores exclusivos e interligados. Ônibus articulados e biarticulados. Veículos de grande capacidade (160 a 270 lugares). Portas à esquerda e à direita (duplas e largas). Cobrança prévia, em guichês externos. Estações com piso elevado, garantindo a acessibilidade universal. Ultrapassagens nas estações, acabando com as filas. Três tipos de operação: expresso (sem parada no trajeto), semiexpresso (poucas paradas intermediárias) e parador (para em todos os pontos do percurso). Segurança e conforto para os pedestres.

Fonte: A Tarde

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Feira de Santana: estudantes protestam contra aumento da tarifa de ônibus


Cerca de 200 estudantes de escolas públicas de Feira de Santana fizeram uma caminhada pelas ruas do centro da cidade nesta sexta-feira, 23, até a porta do prédio da prefeitura. Eles queriam uma audiência com o prefeito Tarcízio Pimenta, para pedir que não seja concedido aumento no preço da passagem de ônibus, que atualmente custa R$ 2,00.

A manifestação durou pouco mais de meia hora e causou retenções, mas não chegou a parar totalmente o trânsito.

O aumento ainda não foi anunciado, mas está sendo discutido pelo Conselho de Transportes da cidade. No último dia 14, uma reunião que tratava do assunto foi interrompida por um protesto dos estudantes, que invadiram a sala da Secretaria Municipal de Transportes, levando os conselheiros a se retirarem.

O prefeito estava ausente e os estudantes aceitaram liberar a parte que ocupavam da avenida Senhor dos Passos, diante da promessa do chefe de gabinete, Milton Brito, de realizar a audiência na segunda-feira.

Fonte: A Tarde
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Linhas de ônibus terão itinerário alterado neste domingo em Santo André


A Prefeitura de Santo André informou nesta sexta-feira que as linhas de ônibus B47, I 06, S36, B21, B19 e I 01 alterarão seus itinerários entre 8h e 19h deste domingo por conta da 9º Meia Maratona do Shopping ABC e da VI Parada do Orgulho LGBT de Santo André.
Os eventos percorrerão a Avenida Ramiro Colleoni, Avenida D. Pedro II, Rua Catequese, Avenida Perimetral, Avenida Giovani Batista Pirelli, Rua das Caneleiras, Avenida Industrial e Rua Padre Vieira.
  • Confira abaixo as alterações das linhas de ônibus:
B 47 - Terminal Vila Luzita/Vila Palmares
I 06 - Jardim Bom Pastor/Estação de Utinga
S 36 - Parque Novo Oratório/Terminal Urbano Prefeito Saladino. Sentido Prefeito Saladino: direto pela Avenida Industrial. Sentido Centro de Santo André: Avenida Dom Pedro II, Alameda Campestre, Rua das Figueiras até o Paço Municipal.

B21 - Cidade São Jorge/Bairro Campestre. Sentido Campestre: xireto pela Avenida Industrial, Rua Porto Carrero, Avenida Dom Pedro II, seguindo normalmente. Sentido Cidade São Jorge: Avenida Dom Pedro II, Alameda Campestre, Rua das Figueiras até o Paço Municipal.

B 19 - Jardim Aclimação/Bairro Campestre. Sentido Campestre: direto pela Avenida Industrial. Sentido Jardim Aclimação: Rua das Figueiras direto até o Paço Municipal.

I 01 - Jardim Alzira Franco/Fundação Santo André. Sentido Fundação: Avenida Industrial, Rua Porto Carrero, Avenida Dom Pedro II, Alameda Campestre, Rua das Figueiras até Rua das Caneleiras. Sentido Jardim Alzira Franco: Rua das Figueiras, Avenida Prestes Maia, Avenida Industrial, seguindo normalmente.

Fonte: Diário do Grande ABC

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São Paulo: Três rotas de ônibus mudam por dia na capital


A universitária Julia Alcassa, 19 anos, desistiu neste ano do transporte coletivo e aderiu ao carro para ir à faculdade. A decisão de contribuir com os engarrafamentos paulistanos foi tomada ao saber que, de uma hora para outra, a linha de ônibus que a deixava perto de casa havia sido extinta.
Para SPTrans, mudanças são normais
A estudante do Mackenzie só não ficou plantada à espera do coletivo graças ao alerta de uma amiga --que só soube da mudança porque ouviu a conversa de uma outra passageira que viajava da praça Ramos ao parque Continental. "Se ela não tivesse me avisado, ficaria no ponto esperando", conta Julia, que desistiu do transporte diante da necessidade de pegar duas conduções.
Um relatório da SPTrans (órgão municipal que cuida do transporte) mostra que há em média, por dia, quase três mudanças de itinerário e 13 alterações nos horários de partida dos ônibus.
Em 2009, 8% do total de 1.347 linhas foram até canceladas --na maioria das vezes, substituídas por outras, mas com diferenças de percurso. Os motivos vão de obras viárias no caminho a ajustes em trajetos com pouca demanda.
Mesmo quando tecnicamente justificáveis, as alterações criam incertezas e provocam transtornos, já que a divulgação costuma ser tímida. "O passageiro fica esperando um ônibus sem saber que não vai chegar", diz Saad Mazloum, promotor do Patrimônio Público e Social.

Fonte: São Paulo Agora
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