No Recife, Terminal Integrado da Caxangá terá linha BRT

Os usuários do Terminal Integrado da Caxangá e os moradores da Av. Caxangá ganharão, a partir do  dia 27 deste mês, mais uma opção de deslocamento pelas linhas do Via Livre. A linha 437 – TI Caxangá (Centro) iniciará sua operação com veículos BRT. 

Neste primeiro momento, a linha 437 operará com nove BRTs e cinco veículos convencionais articulados. Os BRTs irão realizar embarque e desembarque em 11 das 12 estações em operação ao do corredor Leste/Oeste, são elas: Engenho Poeta, Riacho do Cavoco, BR-101, Caiara, Parque do Cordeiro, Forte do Arraial, Getúlio Vargas, Zumbi, Abolição, Derby e Guararapes. Já os veículos convencionais da linha seguirão expressos até a Av. Conde da Boa Vista onde realizarão embarque e desembarque nas paradas a partir da estação Padre Inglês. 

Com a novidade, as linhas 2455 – Tabatinga e 2442 – Jardim Primavera (Vale das Pedreiras) passam a ser linhas alimentadoras do TI Caxangá e têm mudança de itinerário. Os veículos dessas linhas seguirão os trajetos atuais até a Av. Caxangá, onde entrarão na Av. Afonso Olindense, Rua Rodrigues Ferreira e retornarão para a Av. Caxangá acessando o TI. Essas linhas também terão redução de intervalo e aumento no número de viagens que serão realizadas. 

Camaragibe/CDU – Para dar continuidade ao processo de racionalização do SEI e ao projeto de  tráfego apenas de veículos do Via Livre/BRT na Avenida Caxangá, a partir deste sábado (20), a linha 2469 – Camaragibe/CDU terá sua operação suspensa. Os moradores do município de Camaragibe, que têm como destino a Cidade Universitária, passarão a ter outras opções de deslocamento, através das integrações temporais, reduzindo assim, o tempo de deslocamento do usuário. 

Os passageiros que estiverem no Terminal Integrado de Camaragibe poderão utilizar as linhas do TI que seguem em direção a Av. Caxangá, como as linhas do Via Livre 2480 – Camaragibe/Derby e 2450 – Camaragibe (Centro). Já quem estiver fora do TI, terá as opções de embarcar nas 2402 – Parque Capibaribe/TI Caxangá ou na 2459 – Loteamento Santos Cosme e Damião. Esses passageiros deverão descer na Estação Capibaribe ou nas primeiras paradas da Av. Caxangá, e se deslocar para o Terminal Integrado da Caxangá ou para a Av. Afonso Olindense. No TI Caxangá, os usuários utilizarão a integração temporal na bilheteria do terminal e poderão embarcar na linha 202 – Barro/Macaxeira (Várzea) ou na 303 – Curado II/Caxangá (BR-232), que atendem à Cidade Universitária. Quem optar por seguir para a Av. Afonso Olindense também terá a opção da linha 432 – CDU (Várzea), além das linhas 303 e 202. Esta integração acontecerá tanto no sentido subúrbio/cidade quanto no cidade/subúrbio. 

Com a integração temporal, os usuários que utilizam o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) terão duas horas para embarcar da linha de origem para as linhas 303, 202 ou 432, sem pagar uma nova passagem. Mais informações na Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.

Informações: GRCT

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Em Recife, Secretário visita obras de terminais integrados

O secretário das Cidades, Humberto Costa, e o presidente do Grande Recife Consórcio de Transportes, Dilson Peixoto, visitam, hoje pela manhã, as obras de construção dos Terminais Integrados de Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes e Tancredo Neves, no Recife.

Os dois terminais fazem parte de um pacote de obras que vem sendo realizadas pelo governo estadual para ampliar e modernizar o Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife.

O pacote, que foi licitado no ano passado, inclui a construção de oito terminais de integração e três corredores de ônibus, ao longo dos próximos dois anos. Com um custo aproximado de R$ 60 milhões (sendo R$ 53 milhões dos terminais) para a realização de todas as obras, a expectativa do governo estadual é duplicar o atendimento dos terminais do SEI, que hoje transportam cerca de 800 mil passageiros por dia.

As obras orçadas em cerca de R$ 53 milhões englobam a ampliação do terminais do Barro e Joana Bezerra (com sistema viário e acesso) e construção dos terminais do TIP, Largo da Paz, Tancredo Neves (com sistema viário e acesso), Aeroporto, Prazeres (com sistema viário e acesso) e Cajueiro Seco (com sistema viário e acesso). Ao todo, os terminais irão disponibilizar 70 linhas de ônibus e transportar, aproximadamente, 600 mil usuários, por dia, em toda a RMR.

A construção do Terminal Integrado Tancredo Neves atenderá diretamente 122 mil pessoas, nos dias úteis. A previsão é de que operem no local 17 linhas de ônibus. A área construída será de 2.812,06 m2, em um terreno de 11.660,40 m2. Serão aplicados R$ 8.9 milhões para a construção do TI, além de R$ 1,8 milhão para o acesso viário.

O Terminal integrado de Cajueiro Seco é aguardado com ansiedade pelos usuários de toda a área sul da RMR. Após o início de sua operação, ele será um aliado importante para garantir novas opções para os usuários do SEI naquela área, que já conta com o Terminal Integrado do Cabo e a Linha Sul do Metrô.

Após o término da obra, estima-se que 50.000 pessoas usarão o terminal, que tem a previsão inicial de operação com seis linhas. A área construída será de 2.468,9 m2, em um terreno de 8.968,98 m2.

O investimento para a construção do equipamento é de R$ 7,6 milhões. Outros R$ 2,3 milhões serão aplicados na construção de um sistema viário que dará acesso ao TI.

Obs: Não foi divulgado pelo Consórcio Grande Recife o Prazo para entrega destes terminais.

CORREDORES - Além dos terminais, aproximadamente R$ 7 milhões estão sendo investidos exclusivamente na construção de modernos corredores de transporte público em três áreas estratégicas para a circulação de ônibus na Região Metropolitana do Recife. As obras irão viabilizar, ao todo, a construção de aproximadamente 11,3 km de vias exclusivas e 34 paradas de ônibus nas avenidas Pan Nordestina (PE-15), Abdias de Carvalho e Domingos Ferreira.

Fonte: Consórcio Grande Recife

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Mais um dia de vergonha do transporte público do Recife

Pelo menos uma pessoa ficou ferida e outra foi detida durante o protesto no Terminal Integrado da Macaxeira, na Zona Norte do Recife, na manhã desta quarta-feira (23). O Batalhão de Choque da Polícia Militar chegou ao local por volta das 9h30, atirando bombas de efeito moral e balas de borracha nos passageiros de ônibus que se manifestavam contra a demora dos coletivos. O homem ferido trabalha como pedreiro e foi atingido por bala de borracha no pescoço e na mão, enquanto estava dentro do terminal.

Foto: Wagner Sarmento/TV Globo

Segundo os PMs do 11º Batalhão, o rapaz que foi detido teria tentado atirar pedras em um ônibus e teria desrespeitado os policiais. Ele foi levado para prestar depoimento na Central de Flagrantes. A delegada Maria Helena Couto informou que, como não há provas que incriminem o homem, ele foi liberado no começo da tarde. Em depoimento, o rapaz informou que se assustou com a chegada da polícia ao terminal e, por isso, entrou em um dos ônibus pela janela. Ele negou ter depredado qualquer veículo ou oferecido risco aos PMs. Com a chegada do Batalhão de Choque, alguns ônibus voltaram a circular no itinerário costumeiro, e o protesto foi encerrado.

Por volta das 6h30, um grupo de passageiros bloqueou a entrada do terminal, impedindo a entrada e saída de ônibus. Segundo a Polícia Militar, a mobilização foi espontânea e os manifestantes reclamam, entre outras coisas, do atraso e ineficiência do ônibus Barro/Macaxeira (BR-101). Muitos ônibus que chegaram ao local não conseguiram entrar pela garagem. Eles ficaram estacionados no entorno do terminal, gerando engarrafamentos na BR-101 e na Avenida Norte. Ao todo, circulam 60 mil passageiros por dia na Macaxeira, utilizando 13 linhas, com 153 veículos.

O Consórcio Grande Recife informou que os ônibus que trafegam pela BR-101 enfrentam dificuldades por causa do congestionamento na rodovia. Por causa disso, os ônibus que saem do Terminal do Barro não conseguem chegar dentro do tempo previsto no Terminal da Macaxeira. O consórcio também afirmou que representantes do Grande Recife se reuniram com os manifestantes para coletar as reivindicações e estudar uma maneira de minimizar os problemas.

Segundo o consórcio, existe um projeto, em fase de elaboração, que prevê a construção de um novo Terminal Integrado da Macaxeira. A obra é parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, que também contempla a requalificação da BR-101.

O Barro/Macaxeira (BR-101) conta com 13 veículos fazendo 192 viagens diárias, com intervalos de cinco a oito minutos. O número de coletivos é estudado  de acordo com a demanda, mas ainda assim, os passageiros reclamam da falta de conforto, das filas tumultuadas e da demora entre um ônibus e outro.

Informações: G1 PE

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Recife: Revoltados com atraso, passageiros depredam ônibus no TI do Barro

Passageiros da linha TI Cajueiro Seco/TI Barro (216) se revoltaram com o atraso do ônibus e fizeram protesto na manhã desta segunda-feira (5) no Terminal Integrado do Barro, na Zona Oeste do Recife. Segundo a assessoria do Consórcio Grande Recife de Transportes, a manifestação durou cerca de 40 minutos. A Polícia Militar foi acionada e negociou com a população o fim da mobilização.

Foto: Kennedy Anderson/Especial para o JC

O Grande Recife disse que a linha 216 pegou engarrafamento na BR-101 Sul, atrasando a sua chegada ao terminal do Barro. Quando o ônibus chegou na entrada do TI, os passageiros acionaram as travas da saída de emergência do veículo, quebrando as janelas, que ficaram dependuradas.

O motorista Kennedy Anderson estava no local do protesto e relatou que os passageiros chegaram a interditar a entrada de veículos no TI. "Eles paravam os ônibus do lado de fora do terminal. Nenhum veículo entrava no Barro", contou Kennedy.

Com a chegada dos policiais militares, o tumulto se acalmou. Não foram registrados maiores alterações, como feridos ou outros ônibus depredados além do veículo envolvido.

Informações: JC Online

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Grande Recife: Terminal Integrado Cosme e Damião será entregue neste sábado

Os usuários da Região Metropolitana do Recife (RMR) passam a contar, a partir deste sábado (4), com mais um equipamento do Sistema Estrutural Integrado (SEI). O Terminal Integrado Cosme e Damião, localizado no bairro Loteamento Santos Cosme e Damião, ao lado da estação de metrô, inicia suas operações com linhas convencionais do sistema. Atualmente, o TI funciona nos dias de jogos na Arena Pernambuco com linhas especiais que ligam o terminal ao estádio. 

O Governo do Estado, através da Secretaria das Cidades investiu 20 milhões na construção do TI Cosme e Damião. O equipamento, que conta com uma área construída de 4.162 m², beneficiará cerca de 7 mil usuários por dia, que terão ligação com outros municípios da RMR, através da linha interterminal. Ele oferece uma estrutura funcional, incluindo os requisitos relacionados à acessibilidade para usuários com mobilidade reduzida. Este terminal também está equipado com lanchonete, banheiros acessíveis, Central de Atendimento ao Cliente, rampas de acesso, escadas fixa e rolante, elevador, piso tátil (que facilita a orientação de pessoas com deficiência visual e visibilidade reduzida), e mecanismos antiderrapantes, para evitar quedas e escorregões. 

Com a inauguração do TI, a linha 2489 – Bairro dos Estados/TI Caxangá deixará de operar e será substituída pela linha circular 2456 – TI Cosme e Damião (Circular) que atenderá as comunidades de Viana e Santo Antônio. Outra mudança acontecerá com a 2459 – Loteamento Santos Cosme e Damião que passará a se chamar 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá e terá dois itinerários, um pela Av. Belmino Correia, em Camaragibe, e o outro atendendo o Bairro dos Estados. Ao todo, 10 veículos irão realizar 127 viagens por dia com um intervalo de 10 a 25 nos horários de pico. As duas linhas do Terminal irão operar com anel A (R$2,80).

Para possibilitar maiores deslocamentos aos usuários, a linha 2456 - TI Cosme e Damião (Circular) fará integração temporal com a estação de metrô de Camaragibe, deste modo, também podendo ter acesso ao Terminal Integrado de Camaragibe. Já os passageiros da linha 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá poderão migrar diretamente para as linhas do Via Livre BRT Leste/Oeste através da integração temporal com as estações Areinha, Barreiras e Padre Cícero. Ou seja, os usuários que possuem o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Estudante, Trabalhador, Comum e Livre Acesso terão até duas horas, após ter embarcado na sua linha de origem, para validar novamente o VEM sem pagar uma nova passagem.

Com a inauguração deste terminal, o Sistema Estrutural Integrado passa a contar com um total de 22 TIs em operação, são eles: Aeroporto, Afogados, Barro, Cabo, Cajueiro Seco, Camaragibe, Cavaleiro, Caxangá, Igarassu, Jaboatão, Joana Bezerra, Macaxeira, PE-15, Pelópidas Silveira, Recife, Tancredo Neves, TIP, Xambá, Largo da Paz, Prazeres, Santa Luzia e Cosme e Damião.

Confira abaixo o novo itinerário das linhas:

2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá (Via Belmino Correia)

Sentido TI Cosme e Damião/TI Caxangá: TI Cosme e Damião, Rua Boa Esperança, Av. Portugal, Rua Vale do Siriji, Rua Rodrigo Delamare, Rua do Guarani, Rua Elisa Cabral de Souza, Rua Antonio Rodrigues, Rua Teófilo Melo, Av. Belmino Correia, Rua Av. Joaquim Ribeiro, Ponte Marechal Castelo Branco, Av. Caxangá, Av. Afonso Olidense, Rua Rodrigues Ferreira, Av. Caxangá, TI Caxangá.

Sentido TI Caxangá / TI Cosme e Damião: TI Caxangá, Ponte Marechal Castelo Branco, Av. Joaquim Ribeiro, Av. Belmino Correia, Rua Pio X, Rua Severino G. da Silva, Rua Elisa Cabral de Souza, Rua Guarani, Rua Rodrigo Delamare, Rua Vale do Siriji, Av. Portugal, Rua Boa Esperança, TI Cosme e Damião.

2459 - TI Cosme e Damião/TI Caxangá (Via B. dos Estados)

Sentido TI Cosme e Damião/TI Caxangá: TI Cosme e Damião, Rua Boa Esperança, Av. Portugal, Rua Vale do Siriji, Rua Rodrigo Delamare, Rua do Guarani, Rua Elisa Cabral de Souza, Av. Pernambuco, Av. Joaquim Ribeiro, Ponte Marechal Castelo Branco, Av. Caxangá, Av. Afonso Olidense, Rua Rodrigues Ferreira, Av. Caxangá, TI Caxangá.

Sentido TI Caxangá/TI Cosme e Damião: TI Caxangá, Ponte Marechal Castelo Branco, Av. Joaquim Ribeiro, Av. Dr.Belmino Correia, Av. Joaquim Ribeiro, Av. Pernambuco, Rua Elisa Cabral de Souza, Rua Guarani, Rua Rodrigo Delamare, R. Vale do Siriji, Av. Portugal, Rua Boa Esperança, TI Cosme e Damião.

2456 - TI Cosme e Damião (Circular)

Sentido TI Cosme e Damião/Av. Belmino Correia: TI Cosme e Damião, Rua Arapongas, Rua Pres. Honório Hermeto, Rua Bernardo Ribeiro, Rua Tomaz Ferreira, Rua Barão de Cerro Largo, Rua Pres. Honório Hermeto, Rua Afonso Ferreira Maia, Rua Barão de Cerro Largo, Rua Tomaz Ferreira, Rua Pres. Honório Hermeto, Rua Fernão Lopes, Rua Sta. Leopoldina, Rua Paran Correia, Rua Jacobina, Rua Oscar de Albuquerque, Av. Belmino Correia.

Sentido Av. Belmino Correia/TI Cosme e Damião: Rua José Izidio, Rua Daize de Araujo, Rua do Sol, Rua Arapongas, Rua Fernão Lopes, Rua Bernardo Ribeiro, Rua Tomaz Ferreira, Rua Barão de Cerro Largo, Rua Pres. Honório Hermeto, Rua Afonso Ferreira Maia, Rua Barão de Cerro Largo, Rua Tomaz Ferreira, Rua Arapongas, TI Cosme e Damião.

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800.0810158) ou acessar o site: www.granderecife.pe.gov.br.

Informações: GRCT

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Grande Recife monta reforço emergencial durante greve dos metroviários

O Grande Recife Consórcio de Transporte montou um esquema de reforço emergencial de ônibus para dar suporte aos usuários do metrô durante a greve dos metroviários, a ser deflagrada, oficialmente, às 22h de hoje. O reforço terá início a partir das 5h desta terça-feira (15/05).

A operação especial inclui o reforço de quatro linhas normais, a criação de três linhas emergenciais, mudanças e prolongamentos de itinerários, estocagem de veículos, e monitoramento intensivo da equipe de fiscalização do Grande Recife.

No serviço convencional, quatro linhas que circulam nas áreas atendidas pelo metrô (troncos centro e sul) serão reforçadas com mais 39 veículos a mais. São elas: 161-Brigadeiro Ivo Borges, 166-Cajueiro Seco/Afogados, 200 – Jaboatão (Parador) e 363-Curado IV. Av.01.

Nos terminais integrados de Joana Bezerra, Jaboatão, Barro, Afogados e Camaragibe, foram criadas emergencialmente as linhas Jaboatão/Barro, Joana Bezerra/Afogados/Barro e TI Aeroporto/TI Joana Bezerra/TI Recife. Ambas irão operar com 20 veículos (três na linha Jaboatão/Barro, 10 na linha Joana Bezerra/Afogados/Barro e sete na TI Aeroporto/TI Joana Bezerra/TI Recife), suprindo os atendimentos feitos pelo Metrô habitualmente.

Outro reforço especialmente criado para atender a demanda será o prolongamento da linha Camaragibe/CDU, que teve seu itinerário ampliado até o Terminal Integrado do Barro. Nesta linha, irão operar oito coletivos.

Estocagem – Os terminais integrados de Camaragibe, Barro, Afogados e Jaboatão contarão com uma frota de seis veículos estocados para serem utilizados de acordo com a demanda apresentada. Se necessário, a fiscalização irá deslocar coletivos para qualquer linha em que for detectada a demanda.

O Grande Recife salienta que enquanto a greve durar, o reforço da frota de ônibus estará nas ruas para atender a demanda de usuários.

Os usuários podem obter informações sobre o esquema emergencial pelo 0800.081 01 58 ou www.granderecife.pe.gov.br.

Linhas criadas para funcionar durante a greve:

Jaboatão/Barro – 3 veículos
Joana Bezerra /Afogados/Barro – 12 veículos
TI Aeroporto/TI Joana Bezerra/ TI Recife – 7 ônibus (Ligação para Joana Bezerra e TI Recife)

Linhas com reforço:

Brigadeiro Ivo Borges – Passou de 10 para 14 veículos (Atendimento ao Cais de Santa Rita via Av. Mascarenhas de Moraes)

Cajueiro Seco / Afogados – Passou de 6 para 10 veículos (Via Mascarenhas de Moraes e Avenida Sul)

Curado IV. AV.01 – 8 veículos (Atendimento ao TIP)

Jaboatão (Parador) – Passou de 7 para 30 veículos (Ligação para o TI Recife)

Terminais com estocagem:
Barro – 1 ônibus
Jaboatão – 2 ônibus
Camaragibe - 2 ônibus
Afogados – 1 ônibus
TOTAL - 6

Itinerário das linhas especiais:

Joana Bezerra/Afogados/Barro:

Itinerário: Joana Bezerra/Barro

TI Joana Bezerra; Av. Agostinho Gomes; TV. Do Raposo; Rua Imperial; Rua da Paz; estrada dos remédios; TI Afogados; Estrada dos Remédios; Rua São Miguel; Av. José Rufino; ROD. BR 101; TI Barro.

Jaboatão/Barro

Itinerário:

TI Jaboatão, Pça Gal Dantas Barreto; Av. Gal Manoel Rabelo, Rua Falcão Lacerda; Av. Dr. José Rufino; ROD BR 101; Alça de acesso ao TI do Barro – Av. Dr. José Rufino; Rua Falcão Lacerda; Av. Gal Manoel Rabelo; Pça Gal Dantas; TI Jaboatão.

Prolongamento de itinerário:

Linhas Camaragibe/CDU

Itinerário:

TI Barro; BR 101; girador da reitoria; Av. Leopoldo Lins; Av. Professor Luiz Freire; Rua Isaac Buril; Av. Afonso Olindense; Av. Caxangá; PE 005, Av. Belmiro Correia, TI Camaragibe.

Informações: GRCT

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Recife: Paradas de duas linhas são modificadas no TI do Barro

O Grande Recife Consórcio de Transporte irá alterar, a partir de amanhã (24/04), os pontos de paradas das linhas 202-Barro/Macaxeira (Várzea) e 207-Barro/Macaxeira (BR-101), no Terminal Integrado do Barro.

A mudança ocorrerá para dar mais fluidez ao embarque dos 52 mil usuários que utilizam estas linhas. Com a mudança, a linha 207-Barro/Macaxeira (BR-101) que possui um ponto de embarque no TI, passará a ter dois pontos de embarque, sendo um para o serviço expresso e outro para o serviço parador.

Os usuários que utilizam a linha para viagens expressas, realizando a ligação direta (sem paradas no percurso) para o Terminal Integrado da Macaxeira, irão embarcar no ponto implantado na plataforma de desembarque, próximo a estação do Metrô. Já os usuários da linha 207, que utilizam o serviço parador, ou seja, que atende todas as paradas durante o percurso, terão seu ponto de embarque transferido para o local onde, atualmente, opera a linha 202 – Barro/Macaxeira.

Com isso, a linha 202 passará a operar no local de embarque da linha 207. Os usuários que transitam diariamente pelo local, estão sendo informados por meio de panfletos, distribuídos por divulgadores. Outras informações podem ser obtidas através da Central de Atendimento ao Cliente do Grande Recife pelo telefone 0800.081.01.58

Fonte: CGRT

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No Recife, Desfile de 7 de Setembro altera itinerário das linhas que trafegam pela Mascarenhas de Morais

O desfile cívico de 7 de setembro, que acontece todos os anos em homenagem ao Dia da Independência do Brasil, será realizado neste sábado (7). Diferente dos anos anteriores em que foi realizado nas avenidas Conde da Boa Vista e Cruz Cabugá, este ano o desfile irá acontecer na Av. Mascarenhas de Morais, na Imbiribeira, das 08h às 14h, por solicitação das forças armadas. 

Para que os festejam possam ser realizados, dois trechos da Av. Mascarenhas de Morais serão interditados: 

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• No sentido cidade/subúrbio: trecho compreendido entre a Av. Jean Emile Favre e a Av. Recife. 

• No sentido subúrbio/cidade: trecho compreendido entre a Av. Armindo Moura e a Av. General MacArthur (continuação da Av. Antônio Falcão) 

Devido às alterações, 41 linhas que trafegam pelos trechos citados terão seus itinerários alterados e três linhas do TI Tancredo Neves deixarão de operar durante o desfile. Veja abaixo os novos itinerários a serem realizados: 

• Linhas 167 – TI Tancredo Neves (IMIP), 168 – TI Tancredo Neves (Cde. Boa Vista) e 193- TI Tancredo Neves (Príncipe) estarão suspensas no sábado (7) até o final do desfile (às 12h). Os usuários que utilizam esta linha, devem se dirigir ao Centro pelo metrô. 

• Linhas 123 – Três Carneiros Baixo/ TI Tancredo Neves, 124 – Vila do Sesi/ TI Tancredo Neves, 125 – Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves, 126 – UR-03/TI Tancredo Neves, 132 – UR-02(Ibura) /TI Tancredo Neves, 133 – Três Carneiros/TI Tancredo Neves, 134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves, 135 – UR-10/TI Tancredo Neves, 136 – UR-05/TI Tancredo Neves, 137 – UR-11/TI Tancredo Neves, 138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves, 141 – Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves, 142 – Alto Dois Carneiros/TI Tancredo Neves, 143 – UR-06/TI Tancredo Neves e 144 – UR-04/TI Tancredo Neves: ...Av. Dom Helder Câmara, Av. Recife, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Av. Sul (trecho em contra mão), TI Tancredo Neves. 

• Linha 020 – Candeias/TI Tancredo Neves: sentido Candeias/TI Tancredo - ...Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua. Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua David Peralta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves (contra mão), TI Tancredo Neves. 

Sentido TI Tancredo Neves/Candeias – ...TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua David Peralta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, retornando ao itinerário comum pela Estrada da Batalha... 

• Linha 023 – TI Tancredo Neves/TI Aeroporto: sentido TI Tancredo Neves/TI Aeroporto: ...TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua David Perneta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Rua Ernesto de Paula Santos... 

Sentido TI Aeroporto/TI Tancredo Neves: ...Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua David Perneta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Sul (contra mão), TI Tancredo Neves. 

• Linha 024 – TI Tancredo Neves (Circular Boa Viagem): sentido TI Tancredo Neves/Boa Viagem: ...TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Rua Ernesto de Paula Santos, Rua Profº João Medeiros, Rua Félix de Brito... 

Sentido Boa Viagem/TI Tancredo Neves: ...Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Jean EmileFavre, Rua David Perneta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves (contra mão), TI Tancredo Neves. 

• Linha 060 – TI Tancredo Neves/TI Macaxeira: sentido TI Macaxeira/TI Tancredo Neves: ...Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Sul (contra mão), Terminal Integrado Tancredo Neves. 

• Linhas 151 – Jd. Jordão/TI Aeroporto, 152 – Jordão Baixo/TI Aeroporto, 153 – Jordão Alto/TI Aeroporto e 023 – TI Tancredo Neves/TI Aeroporto): sentido Jordão/TI Aeroporto: ...Av. Maria Irene, Estrada da Batalha, Viaduto em formato de Ferradura, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Av. Mascarenhas de Morais, Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua 10 de julho, TI Aeroporto. 

• Linha 115 – TI Aeroporto/TI Afogados: sentido TI Aeroporto/TI Afogados: ...Terminal Integrado Aeroporto, Rua Dez de Julho, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antônio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais... 

Sentido TI Afogados/TI Aeroporto: ...Av. Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silvam Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua Dez de Julho, Terminal Integrado Aeroporto. 

• Linha 161 – Brigadeiro Ivo Borges/TI Aeroporto: sentido Brigadeiro Ivo Borges/TI Aeroporto: ...Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Marechal Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua Dez de Julho, Terminal Integrado Aeroporto. 

• Linha 370 – TI TIP/TI Aeroporto: sentido TI Aeroporto/TI TIP: ...Terminal Integrado Aeroporto, Rua Dez Julho, Rua Marechal Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Ipojuca, Av. José Rufino... 

• Linha 166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol): sentido TI Cajueiro Seco/cidade: ...TI Cajueiro Seco, 7ª Travessa Dr. Júlio Maranhão, Av. Dr. Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. Jose Neves, Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Gavão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antônio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais, Ponte Motocolombó... 

Sentido cidade/TI Cajueiro Seco: ...Ponte Motocolombó, Av. Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha... 

• Linha 140 – TI Cajueiro Seco/Shopping Recife: sentido TI Cajueiro Seco/Shopping Recife: ...Estrada da Batalha, Av. Mascarenhas de Morais, Rua Dez de Julho, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João IV, Pátio do Shopping Center Recife (Parada 3), Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Galvão, Avenida Fernando Simões Barbosa... 

Sentido Shopping Recife/TI Cajueiro Seco: ...Rua Ribeiro de brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua David Peralta, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha... 

• Linhas 185 – TI Cabo: sentido TI Cabo/cidade: ...Terminal Integrado do Cabo, Rua Manoel Estevão, Rua Historiador Pereira da Costa , Rua Armando Jorge Sales, Rodovia BR-101-Sul, Antiga Rodovia BR-101-Sul, Avenida Doutor Júlio Maranhão,Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais,Ponte Motocolombó... 

Sentido cidade/TI Cabo: ...Ponte Motocolombó, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha... 

• Linha 120 – Ipsep/Shopping Recife: sentido Shopping Recife/Ipsep: Pátio do Shopping Center Recife (Parada 1), Rua Bruno Veloso, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Avenida Recife... 

• Linha 118 – Prazeres/Boa Viagem: sentido Prazeres/Boa Viagem: ...Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha... 

• Linha 155 – Jordão Baixo/Boa Viagem: sentido Jordão Baixo/Boa Viagem: ...Avenida Maria Irene, Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, Estrada da Batalha, Viaduto Ferradura (em formato de), Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha... 

• Linha 033 – Aeroporto: sentido Subúrbio/Cidade: ...Praça Diário de Pernambuco (Terminal Brigadeiro Ivo Borges), Rua Quatro de Outubro, Avenida Ulisses Montarroyos, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha... 

• Linha 040 – CDU/Boa Viagem/Caxangá: sentido CDU/Boa Viagem: ...Avenida Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais... 

• Linha 043 – Aeroporto/Tacaruna (Derby): sentido Subúrbio/Derby: ...Praça Diário de Pernambuco (Terminal Brigadeiro Ivo Borges), Rua Quatro de Outubro, Avenida Ulisses Montarroyos, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Rua João Cardoso Ayres, Rua Sá e Souza, Rua Capitão Zuzinha... 

• Linha 440 – CDU/Caxangá/Boa Viagem: sentido Boa Viagem/CDU: ...Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais,Rua Missionário Joel Carlson, Av. Arquiteto Luis Nunes, Rua Paris, Rua Jean Emile Favre, Avenida Recife... 

• Linha 360 – Totó/Boa Viagem: sentido Boa Viagem/Totó: ...Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Avenida Recife... 

• Linha 206 – Barro/Prazeres: sentido Prazeres/Barro: ...Avenida Barreto de Menezes, Estrada da Batalha, Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, Av. Maria Irene... 

• Linha 191 – Recife/Porto de Galinhas: sentido Porto de Galinhas/Recife: ...Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais, Ponte Motocolombó, Avenida Sul...

Sentido Recife/Porto de Galinhas: ...Ponte Motocolombó, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Acesso ao Aeroporto, Praça Ministro Salgado Filho (Lado Oeste), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha, Avenida Doutor Júlio Maranhão... 

• Linha 191 – Recife/Porto de Galinhas (Via Boa Viagem): sentido Porto de Galinhas/Recife: ...Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha... 

Sentido Recife/Porto de Galinhas: ...Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Ernesto de Paula Santos, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão... 

• Linha 195 – Recife/Porto de Galinhas (Opcional): sentido Porto de Galinhas/Recife: ...Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Acesso ao Aeroporto, Plataforma do Aeroporto (Área Interna de Desembarque), Praça Ministro Salgado Filho (Lado Oeste), Viaduto do Aeroporto (Sul), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Dez de Julho, Rua Capitão Zuzinha... 

Em caso de dúvidas, o Grande Recife disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. Lembramos que este serviço funciona de domingo a domingo, das 07h às 17h. 

Atenciosamente, 

Gerência de Imprensa 

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Terminal Integrado Recife passa por reforma e ampliação

Neste sábado (16), o Grande Recife inicia a divulgação da reforma do Terminal Integrado Recife, junto aos passageiros do transporte público. Essa ação vai informar a mudança de local das plataformas. A obra tem início nesta segunda-feira (18). 

Para esta fase, será realizada a implantação de 22 abrigos metálicos em plataformas criadas, provisoriamente, na área de estocagem para atender os passageiros e minimizar o desconforto causado pelas alterações. Será construída também uma coberta na nova área de desembarque, com estrutura de concreto armado e telhas metálicas, similar à existente no restante do T.I. 

Durante a reforma, será instalada uma plataforma para o desembarque dos passageiros e três de embarque para as seguintes linhas: 

100 – Circular (Cde. Boa Vista) – Rua do Sol 

104 – Circular (IMIP) 

107 – Circular/Cabugá (Prefeitura) 

116 – Circular (Príncipe) 

117 – Circular (Prefeitura/Cabugá) 

As alterações serão divulgadas nos ônibus, no Terminal Integrado do Recife e nos metrôs que chegam a este terminal. Além disso, o Consórcio realizará divulgações em todos os TIs que se direcionem ao TI Recife, sendo eles: TI Camaragibe, TI Cajueiro Seco, TI Jaboatão, TI Aeroporto, TI Barro, TI Afogados e TI Joana Bezerra. 

O Grande Recife esclarece que, mesmo com as obras, as plataformas serão equipadas com rampas de acesso para facilitar a mobilidade dos cadeirantes e demais pessoas com deficiência. 

A primeira etapa desta obra teve início no último dia 13 de janeiro, quando o Grande Recife começou a substituir a pavimentação do sistema viário e plataformas, para que fosse possível realizar as obras de ampliação deste Terminal. 

As obras de ampliação do Terminal Integrado Recife estão com sua conclusão prevista para abril de 2013. 

Informações: GRCT

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No Recife, Mais duas linhas passam a operar com integração temporal

As linhas 060 e 2060 - TI Tancredo Neves/TI Macaxeira vão começar a fazer integração temporal a partir deste sábado (19). As linhas têm o mesmo nome com numerações diferentes porque são operadas pelas empresas Borborema (060) e Mobibrasil (2060), mas são consideradas uma linha. Com esta mudança na operação, o embarque dessas linhas, no terminal, muda para a porta da frente dos ônibus com o registro do cartão VEM no validador para liberar a catraca. 

Outras sete linhas do TI Macaxeira também já operam com o novo sistema. São elas: 601 - Bola na Rede/Macaxeira, 604 - Alto Burity/Macaxeira, 901 - TI Abreu e Lima/TI Macaxeira, 902 - Mirueira/Macaxeira, 948 - Arthur Lundgren II/Macaxeira, 1906 - TI Pelópidas/TI Macaxeira, 1964 - TI Igarassu/TI Macaxeira. As demais linhas, do total de  14, permanecem com o embarque pelas portas do meio ou traseira  sem a necessidade do uso do cartão VEM.

Para otimizar o embarque nos horários de pico, algumas linhas contam com um validador de pré-embarque instalado na plataforma, conforme a necessidade de cada uma, para permitir o acesso pela porta do meio do coletivo e evitar transtornos. Os TIs Barro, Joana Bezerra, Macaxeira,  PE-15 e Pelópidas operam parcialmente com o sistema temporal.

Até o momento, a integração temporal está implantada integralmente em 21 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Em 2021 e 2022, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe, Abreu e Lima e Igarassu. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

A integração temporal permite a circulação com o pagamento de uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). O embarque no sistema é válido apenas com a utilização do cartão Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Passagens pagas em dinheiro não contemplam a integração. 

Quem ainda não tem o cartão VEM pode adquirir o VEM Comum, distribuído gratuitamente no embarque das linhas que fazem integração temporal no TI  PE-15. Basta procurar a equipe de distribuição e apresentar um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Logo após o cadastro, o usuário recebe seu cartão VEM Comum. 

As recargas podem ser realizadas nas máquinas de autoatendimento instaladas nos terminais, estações de BRT e no Posto de Atendimento do VEM na Rua das Ninfas, 278, bairro da Boa Vista. Há ainda vários pontos de recarga e venda do VEM com parceiros descentralizados da Urbana-PE, gestora da bilhetagem eletrônica, espalhados na Região Metropolitana do Recife.    

O sistema de bilhetagem eletrônica possibilita a identificação do usuário no embarque e o mapeamento do trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio a sempre planejar melhor o itinerário das linhas de ônibus.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Recife

Outra vantagem do sistema temporal é a possibilidade que o usuário tem de embarcar em linhas do Sistema Estrutural Integrado (SEI), que fazem parte do Sistema de Integração Temporal, durante o deslocamento, ou seja, no caminho. Isso evita que seja necessário ir até um terminal integrado para pegar o ônibus que o levará até o destino final. É importante lembrar que essa possibilidade ainda não está acontecendo nas linhas do Sistema Complementar (SIC), que não passam em terminais integrados. “Com essa facilidade, evitamos o que chamamos de deslocamento negativo, que faz com que o usuário passe pelo mesmo percurso duas vezes porque iria para um terminal integrado para pegar a outra linha, quando já poderia ter se deslocado até o destino final pegando essa mesma linha no caminho. É uma economia de tempo para o usuário, que chegará mais rápido às localidades. E isso só é possível por meio da integração temporal”, esclarece o coordenador de Operação do Grande Recife Consórcio, Mário Sérgio Cornélio. 

DUPLA COBRANÇA – Nos casos de cobrança de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, os usuários têm direito ao ressarcimento do valor, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Para tirar dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158, apenas para chamadas de telefone fixo, ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), das 5h30 às 21h30, para mensagens de texto, áudio, fotos ou vídeos, exclusivo para reclamações. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Informações: GRCT

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Em entrevista, Dilson Peixoto Mostra os desafios e avanços no Transporte Público de Recife

O blog Meu Transporte tem o prazer de entrevistar o Sr. Dilson Peixoto, Pres. Do Consórcio Grande Recife, antiga EMTU, esta entrevista tem como base perguntas feitas pelos nossos leitores que foram enviadas até março passado através do e mail: meutransporte@hotmail.com, temas que elevaram e muito essa entrevista, pois o Recife é hoje uma das cidades que mais sofrem em termos de transporte público como poucos corredores para ônibus, ônibus lotados, terminais desorganizados.

Estamos certos que isto se deu pelo abandono dos últimos governos que não investiram maciçamente no transporte público e na mobilidade urbana da capital e região metropolitana.

Segundo Dilson Peixoto este governo vem melhorando e muito a situação do transporte público na região metropolitana através da ampliação do SEI, sistema de bilhetagem eletrônico, Além da construção dos terminais da Caxangá, inaugurado em 2008, Pelópidas Silveira e Cabo, que já estão operando desde 2009, estamos tocando as obras e projetos de vários outros terminais, entre eles seis TI’s que seriam inicialmente construídos pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC. Além disso, estamos tocando os projetos/obras de cinco corredores de ônibus (segue lista abaixo). Também está incluido nos projetos do consórcio a obra de requalificação da BR- 101, no trecho metropolitano, e a construção do Terminal Cidade da Copa (Cosme Damião).

1) Quando será reformado o Terminal do Barro, pois os passageiros relatam a falta de organização, pontos de embarque inadequados, entre outros?

Dilson Peixoto: A ampliação do Terminal Integrado do Barro já foi licitada e está aguardando a conclusão do processo de desapropriação para o início do trabalho. Atualmente, cerca de 150 mil pessoas passam pelo terminal, em dias úteis, através das 10 linhas que atuam no local. Após a ampliação, o terminal passará a ocupar 4.164,12 m2, em um terreno de 16.195,29 m2. A ampliação da estrutura física tem o intuito de acomodar melhor os passageiros, não estando prevista a ampliação no número de linhas do terminal.

2) Paradas de ônibus:
Existe um projeto para modernizar as paradas de ônibus da cidade, pois muitas paradas não tem abrigo deixado milhares de passageiros tomando sol, sem falar nos dias de chuva que não tem aonde se abrigarem?

Dilson Peixoto: Existem mais de 5 mil paradas de ônibus na Região Metropolitana do Recife, entre abrigos e colunas. Embora os abrigos sejam uma opção mais confortável para o usuário, nem sempre a colocação deles é possível, tanto pelas condições físicas da calçada (estreita, rebaixada, irregular) quanto em função das restrições impostas por alguns proprietários de lotes, que por ser contra a implantação acabam causando danos ao equipamentos ou acionamento o consórcio na Justiça para a retirada do ponto.

Em relação a modernização dos abrigos, o consórcio está priorizando, neste momento, as paradas localizadas nos corredores exclusivos de ônibus, tanto os que já existem como os que estão sendo construídos. Exemplo disto são as paradas programadas para o Corredor Norte-Sul, que irá se estender desde o município de Igarassu até as proximidade do Terminal Integrado de Joana Bezerra, com estações em nível (sem diferença de altura para a porta do veículo) e pagamento antecipado da tarifa, melhorando o tempo de embarque/desembarque.

O Grande Recife também está viabilizando, desde março de 2008, a substituição das paradas localizadas nos corredores viários da Avenida Boa Viagem, Avenida Conselheiro Rosa e Silva, Avenida Rui Barbosa e o bairro do Parnamirim. Essas paradas agora estão padronizadas com as cores verde e cinza, assentos, pontos de iluminação, espaço para colocação de cadeira de roda, e painéis com a lista de linhas que possuem ponto de embarque e de desembarque no local e outras informações de utilidade para os usuários.

3) E quanto aos abrigos que não tem painéis informativos de itinerário?

Dilson Peixoto: Atualmente, o usuário pode ter informações sobre o itinerário completo das linhas pelo site http://www.granderecife.pe.gov.br/, ou entrando em contato com a Central de Atendimento ao Cliente pelo telefone 0800 081 0158. Porém, a colocação do itinerário completo das linhas nas paradas tem enfrentado dificuldade, pois eles são extensos e não há espaço físico nos painéis. Além disso, em geral as paradas agregam mais de uma linha, o que dificulta ainda mais a colocação do itinerário das linhas. Estamos, no entanto, em busca de soluções para esta questão.

Em relação aos nomes das linhas que passam nas paradas, esta informação está presente em paradas seletivas, como as da Avenida Conde da Boa Vista e de grandes corredores de transporte, como é o caso Avenida Rui Barbosa. Estamos trabalhando para levar este mesmo modelo para outras localidades.

É válido ainda salientar que quando corredores exclusivos de ônibus como: Norte/Sul, Leste/Oeste e Avenida Norte estiverem em operação, os usuários terão à disposição uma frota modernizada, incluindo a instalação de equipamentos como GPS, displays eletrônicos, entre outros, que possibilitarão o envio de informações, como horário de chegada e saída das estações – em tempo real para os passageiros.

4) Renovação da Frota
Como você vê a renovação da frota da Região Metropolitana?

Dilson Peixoto: Anualmente é estipulada uma meta para renovação de frota. Essa substituição leva em consideração as características das linhas a serem contempladas com os novos ônibus, que poderão ser comuns, alongados ou articulados. Porém, como não há condições de renovar toda a frota de uma só vez, o Grande Recife orienta às empresas operadoras a substituírem os ônibus por ordem de estado de conservação, e não exatamente por idade da frota. Em 2008 foram comprados 465 ônibus novos e em 2009, mais de 427 ônibus foram renovados na RMR.

5) Corredor da Imbiribeira

Dilson Peixoto: Existem projetos de corredores na Avenida Norte, Abdias de Carvalho, Domingos Ferreira e Pan Nordestina, mas e o corredor da Mascarenhas de Moraes?

A princípio os técnicos do consórcio estão trabalhando nos projetos dos corredores Norte/Sul, Leste/Oeste e Avenida Norte. A Avenida Mascarenhas de Moraes tem uma característica muito diferente dos demais corredores. Próximo a ela circula o Metrô, que alimenta as linhas de ônibus que trafegam pelo local. O projeto que existe atualmente para a avenida citada é a integração dos ônibus que ali trafegam com os terminais de Tancredo Neves, Cajueiro Seco, Aeroporto e Prazeres, todos em fase de construção ou licitação.

6) SEI
Como você vê a evolução do SEI?

Dilson Peixoto: O Sistema Estrutural Integrado é um dos projetos de maior importância para a ampliação da mobilidade da Região Metropolitana do Recife. Apesar de ser um projeto da década de 80, ele ainda é um marco revolucionário dentro do transporte público de passageiros. Durantes alguns anos, no entanto, por motivos vários, a ampliação do SEI esteve paralisada.

Desde 2007, no entanto, ela foi retomada e destacada como uma das prioridades do governo estadual. Além da construção dos terminais da Caxangá, inaugurado em 2008, Pelópidas Silveira e Cabo, que já estão operando desde 2009, estamos tocando as obras e projetos de vários outros terminais, entre eles seis TI’s que seriam inicialmente construídos pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC. Além disso, estamos tocando os projetos/obras de cinco corredores de ônibus (segue lista abaixo). Também está incluido nos projetos do consórcio a obra de requalificação da BR- 101, no trecho metropolitano, e a construção do Terminal Cidade da Copa (Cosme Damião).
Na época da implantação do SEI, a concepção de integração e transporte público que se tinha era de terminais fechados de integração. Porém, com o surgimento de novas ferramentas tecnológicas que dão suporte à bilhetagem eletrônica e às centrais de controle operacional, o SEI ganhou um incremento ainda maior.

Corredores de transporte e faixas exclusivas de ônibus, que dão prioridade ao transporte público, também contribuem para a evolução do sistema. Todos estes adventos tecnológicos e mudanças estruturais, bem como a racionalização do SEI, garantem mais conforto, agilidade e satisfação do usuário.

Lista dos terminais em obras/licitação + corredores

Terminais:

Cajueiro Seco - (Já em obra)

Tancredo Neves - (Já em obra)

Santa Luzia - (Já em obra)

Aeroporto – (Licitando o projeto executivo)

Prazeres – (Licitando o projeto executivo)

Barro – (Aguardando a conclusão do processo de desapropriação)

Joana Bezerra – (Será licitado o projeto executivo)

Xambá (Olinda) – (Edital de licitação da obra já foi publicado)

TIP – (Já em obra)

Largo da Paz – (Licitado aguardando desapropriação)

Cidade da Copa Cosme e Damião – (Será licitado o projeto executivo)

Corredores:

Pan Nordestina – (Já em obra)

Abdias de Carvalho (já em obra)

Norte/Sul – (Edital de licitação da obra será publicado em breve)

Leste/Oeste – (Edital de licitação da obra será publicado em breve)

Avenida Norte - (Edital de licitação da obra será publicado em breve)

7) Vale comum e Vale do Idoso Quando os vales comuns chegarão de fato no bolso do usuário?

Dilson Peixoto: Haverá cartões específicos para idosos e pessoas com deficiência. Estes cartões deverão ser lançados ainda em 2010. Com o cartão na mão, idosos e pessoas com deficiência poderão decidir se querem permanecer na área prioritária ou se optam por passar pela catraca, sem a necessidade de pagamento de tarifa, já que a nova tecnologia registra o caráter gratuito deste tipo de utilização. O Vale comum também ganhará ás ruas até 2011.

8) O que o Grande Recife vem fazendo para combater a evasão de receita?

Dilson Peixoto: Infelizmente uma das principais formas de evasão de receita identificada pelo Grande Recife é através da utilização de documentos de forma indevida p ara obtenção da gratuidade nas viagens do STPP/RMR. A falsificação de carteiras de Livre Acesso e má utilização das gratuidades obtidas com o uso irregular do VEM Criança e estudante e trabalhador, quando identificadas, são de imediato repassadas à Polícia.

9) Modernização do sistema

Dilson Peixoto: Uma das últimas novidades foi a modernização do sistema de bilhetagem eletrônica. A ampliação dos benefícios da bilhetagem eletrônica para um número maior de usuários foi possível graças à criação de novas modalidades de cartões e a adoção de uma tecnologia de ponta, capaz de agregar inúmeras funcionalidades.

Com a criação do Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) o Grande Recife já opera com os cartões VEM Trabalhador, VEM Estudante e VEM Infantil - que possibilita aos usuários a utilização dos os ônibus do Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR), girando a catraca, acabando de vez com a necessidade de pular ou se arrastar por baixo do equipamento.

Outro destaque é o chamado carregamento embarcado. Ou seja, a inserção de créditos no cartão eletrônico (seja para o trabalhador ou estudante) é feita no próprio ônibus, após pagamento de boleto bancário ou documento de arrecadação, que pode ser gerado através da internet. Com isso, os usuários não precisam mais enfrentar filas.

10) Reciclagem de Motoristas

Dilson Peixoto: O Grande Recife desenvolve junto com as empresas operadoras um curso de multiplicação de formadores. Ou seja, atua na formação de instrutores que trabalharão com motoristas e cobradores. O treinamento incluiu, entre outros temas, a operacionalização dos elevadores de acesso e a questão comportamental (atendimento aos usuários). É fornecido para os formadores, material didático e os planos de aulas que serão usados no curso. Além deste curso, todos os motoristas que renovam suas CNH, precisam passar pelo curso “Condutores de Transporte de Coletivos”, ministrado durante 50h. Nele, os motoristas reciclam seus conhecimentos sobre legislação de trânsito, primeiro socorros, direção defensiva e atendimento ao cliente.

11) Dias de jogos

Dilson Peixoto: Os atos de vandalismo em dias de jogo de futebol deixaram tristes lembranças para os usuários do transporte público em 2009. O gasto total com reparos de coletivos cresceu quase 77% em relação ao ano de 2008. Em 2009, 1.835 veículos foram depredados, totalizando 4.754 itens avariados e um prejuízo de R$683.294,00. O saldo negativo aconteceu após 89 jogos nos estádios da Ilha do Retiro, Aflitos e Arruda.
O Grande Recife monta periodicamente programações especiais, feitas para fiscalizar os corredores de ônibus e os pontos em que as depredações costumam acontecer com mais freqüência. Essa ação facilita a identificação dos infratores e ajuda ainda mais o trabalho da Polícia. Durante os jogos, policiais são deslocados de suas funções habituais para se dedicar ao policiamento em áreas estratégicas de depredação. Os atos de vandalismo assustam e preocupam a todos, motoristas, cobradores e usuários.
Em 2010, durante os jogos do Campeonato Pernambucano e Copa do Brasil, em partidas realizadas na capital pernambucana, mais de 830 ônibus já foram depredados, gerando um prejuízo de aproximadamente R$ 234 mil.

12) Sobre VLT em Recife

Dilson Peixoto: É um sistema moderno, prático e funcional. Futuramente, O VLT poderá, de forma agregada às estações de Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, e Cabo de Santo Agostinho, ofertar aos usuários um serviço diferenciado. Temos vários exemplos pelo mundo afora que atestam os bons resultados deste tipo de modal.

13) Sobre desoneração tarifária

Dilson Peixoto: O Grande Recife reconhece a importância das discussões em torno da obtenção dos subsídios para oferecer uma tarifa mais baixa com um serviço melhor. Nos últimos três anos temos tem participado de uma série de encontros, discussões e debates em torno da desoneração tarifária, incluindo as mobilizações realizadas através da Frente Nacional de Prefeitos e do Fórum de Dirigentes de Secretários de Trânsito e Transporte Público do Brasil.
Já está no Senado Federal um novo Projeto de Lei de estímulo à desoneração tarifária, ou seja, de redução do preço das passagens do transporte público coletivo do País, a partir da concessão de subsídios para o setor. Se for sancionada pela Presidência da República e realmente posta em prática, irá beneficiar milhões de brasileiros que utilizam o transporte público diariamente.

Mande sua pergunta e dúvida, pois em breve faremos outra entrevista com o Consórcio Grande Recife de Transportes como por exemplo a Compra de ônibus usados pela Empresa São Judas Tadeu.

Clayton Leal

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