No Rio, Mais Cinco ônibus retirados de circulação por falta de manutenção e documentos

Um dia após a divulgação da lista de empresas de ônibus que oferecem serviços precários na cidade, a Secretaria Municipal de Transporte (SMTR) rebocou para o depósito público cinco carros da viação Amigos Unidos — 4º lugar no ranking das piores — em operação no Terminal Rodoviário Américo Fontenelle, na Central. Os veículos tinham resto de comida entre bancos e estavam em péssimo estado de conservação, além de apresentar irregularidades na documentação.
As cinco empresas com pior desempenho — Breda, Campo Grande, Zona Oeste, Amigos Unidos e Estrela Azul — estão sob fiscalização e podem ter a concessão cassada se continuarem encabeçando a lista. Cada vistoria em ônibus que caiu na ‘malha fina’ analisa 105 itens. O ranking foi feito com base em reclamações que chegaram à Ouvidoria da SMTR entre novembro e dezembro. O documento revela que 16 das 41 empresas prestam mau serviço, o que significa que mais de um milhão de passageiros circulam todos os dias em frotas precárias. O maior número de queixas vêm de moradores da região AP 3.3, que abrange Quintino, Cascadura, Madureira, Irajá, Pavuna e adjacências.
Em nota, a Fetranspor disse que as empresas têm todo interesse em conhecer os critérios e a metodologia utilizada na avaliação, já tendo inclusive solicitado ao Rio Ônibus que entre em contato com a SMTR para dar ciência do trabalho a todos os associados.

Fonte: O Dia online

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Metrô Leve ligará Alvarenga à Tamanduateí

A Estrada dos Alvarenga, em São Bernardo, terá ligação direta com a Estação Tamanduateí do Metrô, na Zona Sul em São Paulo (divisa com a Zona Leste) por meio de monotrilho (ou Metrô Leve). O trajeto de 23 quilômetros, com 18 estações, será feito em 28 minutos.

O estudo preliminar encomendado pela Prefeitura de São Bernardo, ao custo de R$ 1,5 milhão, foi apresentado ontem no Paço, com presença do chefe do Executivo, Luiz Marinho (PT), o prefeito de São Caetano, José Auricchio Júnior (PTB), o secretário adjunto de Transportes Metropolitanos do Estado, João Paulo de Jesus Lopes, e o diretor de Planejamento do Metrô, Marcos Kassab.Técnicos dos quatro órgãos públicos trabalharam juntos com a empresa contratada para chegar à conclusão divulgada ontem.

Após oito trajetos diferentes, os especialistas chegaram ao percurso que sai do Alvarenga, segue

pela Avenida João Café Filho, passa sobre a Via Anchieta, continua pela Avenida Brigadeiro Faria Lima, pega trecho da Avenida Pereira Barreto, entra na Avenida Lauro Gomes até chegar a São Caetano.

Na cidade vizinha, segue pela Avenida Guido Aliberti até encontrar com a linha de trem, por onde continua até a Estação Tamanduateí.Jesus Lopes considera que o monotrilho é o ingresso do Metrô na região. "É um projeto moderno, semelhante às linhas Ouro (Metrô Leve que liga o aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi da CPTM) e Prata (Lapa-Cachoeirinha)."Segundo projeção de demanda, 300 mil pessoas utilizarão diariamente o monotrilho da região - 20 mil na hora de pico.

A tarifa deve ser a mesma cobrada pelo Metrô: R$ 2,65, com possibilidade de integração ao Bilhete Único. O próximo passo para concretização do Metrô Leve é a realização de estudo base, com prospecto de valores, material a ser utilizado nas obras, desapropriações (serão mínimas), impacto ambiental, dentre outros fatores. Essa responsabilidade é do governo estadual, que ainda aguarda aporte de R$ 27,5 milhões da União para abrir licitação para contratação do levantamento.

A expectativa das prefeituras de São Bernardo e São Caetano, do Metrô e da Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado é de que as obras do monotrilho devam começar em um ano e meio. "Se tudo der certo", afirmou Luiz Marinho.
Convênio assinado que garante repasse de R$ 27,5 milhões do governo federal para o governo de São Paulo, para contratar estudo base do projeto, entrará nos cofres estaduais nas próximas semanas.
"O ritmo está rápido, pois temos a perspectiva de projeto viável. Lançaremos o edital para contratar o próximo levantamento ainda em 2010. Essa parceria entre União, Estado e município está sendo bem-sucedida", avaliou o secretário adjunto João Paulo de Jesus Lopes.
Com a implementação do Metrô Leve, as cidades terão de "acompanhar esse processo com um conjunto de melhorias", frisou a secretária de Transportes de São Bernardo, Patrícia Veras. "Terão de ser feitas benfeitorias nas vias nos entornos das estações, pavimentação, passeio, travessias de pedestres, iluminação pública e sinalizações."
O monotrilho do Grande ABC foi inspirado nos moldes de metrôs leves do Japão, Coréia do Sul, Austrália, Portugal, Holanda e Emirados Árabes.

Fonte: Diário do Grande ABC

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Bauru terá alterações no transporte coletivo

A EMDURB informa que a linha "José Regino - Duque/Cerejeiras (via Cruzeiro do Sul)" terá o seu itinerário alterado a partir do dia 14/03/2010. No sentido José Regino - Centro, a linha deixará de trafegar pela Rua Antonio Bortone e Rua Waldomiro Abílio e passará a trafegar pela Rua Luiz Bortoleiro Neto.
Informamos também que a partir do dia 22/03/2010 a linha "Jd. Araruna / Perdizes - Jd. Gaivota / FIB", sofrerá alterações em alguns horários nos dias úteis, no período noturno. As saídas a partir do Perdizes serão as 20h19 , 21h02, 21h44, 22h37. As saídas a partir do Jd. Gaivota serão as 20h21, 21h05, 21h50 e 22h35. A saída do Jd. Gaivota/FIB com destino ao centro será as 23h24.
Os demais horários permanecem inalterados. A Tabela completa de horários pode ser conferida no site www.emdurb.com.br ou na Transurb.

Fonte: Prefeitura de Bauru

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DF: 70% dos ônibus e micro-ônibus estão irregulares

A frota de ônibus do Distrito Federal é uma das mais novas do país com idade média de três anos e meio, mas também uma das mais irregulares. Cerca de 70% dos 2,8 mil ônibus e micro-ônibus que circulam pelas ruas da capital, estão com licitação vencida. Pela lei, eles deveriam operar em regime de concessão pública, adquirida por licitação e com prazo determinado. Mas segundo o Ministério Público do DF não é o que tem acontecido.
Muitas das concessões já tiveram o prazo expirado e as empresas continuam operando normalmente. Algumas delas chegaram, inclusive, a entrar na Justiça e conseguiram liminares para garantir o direito de continuar prestando o serviço de transporte público. Ao todo são 13 empresas e 8 cooperativas que prestam o serviço de transporte de passageiros nas 987 linhas de ônibus da capital federal.
Diante dessa situação o MPDFT vem lutando, há pelo menos dois anos, para que novas licitações para a concessão de linhas sejam realizadas. Já existe inclusive uma sentença da 4ª Vara da Fazenda Pública do DF, de outubro de 2008, que determinava a necessidade da licitação das linhas de ônibus do DF, a pedido das promotorias de Justiça de Defesa do Patrimônio Público e Social (Prodep) e de Defesa do Consumidor (Prodecon).
Permissões
A Viplan, detendora de pelo menos 37% do mercado, é uma das empresas mais problemáticas. Ela foi uma das que sofreu na ação civil pública do MPDFT por conta da quantidade de autos de infração registrados. Entretanto recorreu da decisão alegando que opera no sistema antes da Constituição Federal ter sido criada, em 1988, quando tornou obrigatório processo licitatório para prestação de serviços públicos, e permaceu operando.
Para o presidente do Sindicato dos Rodoviários do DF, João Osório, a moralização da categorio por meio da obrigatoriedade da licitação, além de se fazer cumprir a lei dá mais qualidade ao serviço. "A concorrência estabelecida por meio do processo de licitação faz com que as empresas passem a prestar um melhor serviço", enfatiza.

Fonte: Jornal de Brasília

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Obra em Porto Alegre altera ponto de ônibus para São Leopoldo

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Antiga bilhetagem eletrônica dos ônibus de Joinville deixa de operar em 20 de março

A partir de 20 de março, o sistema antigo de bilhetagem eletrônica dos ônibus de Joinville deixará de funcionar e permanecerá em operação apenas o novo sistema. As pessoas que ainda dispõem de passagens armazenadas no Cartão Cidadão ou passes de papel têm o prazo de 120 dias para transferir os créditos para o Cartão Ideal ou trocar pelo Passe Retornável.

A troca poderá ser feita gratuitamente junto à Passebus até o dia 20 de julho de 2010. O Passe Retornável, indicado para clientes eventuais do sistema, é de plástico rígido, não deforma, não molha e é ecológico.

Após a última passagem é recolhido pelo validador para ser reaproveitado. O cartão funciona por aproximação no validador, inclusive dentro da carteira. O Cartão Ideal é gratuito. Informações adicionais podem ser obtidas na Passebus, rua 15 de Novembro, 70, centro, Joinville. O horário de atendimento é de segunda a sexta-feira, das 8 às 18h30. Ou pelo telefone 0800 47 5100.

Fonte: A Notícia

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