Prefeitura divulga lista de linhas noturnas de ônibus de São Paulo

A prefeitura de São Paulo divulgou hoje (11) as 151 linhas de ônibus que vão operar durante a madrugada – entre zero hora e 4h – na capital paulista, a partir do próximo dia 28. Segundo a São Paulo Transporte (SPTrans), serão 50 linhas estruturais (entre terminais), que vão funcionar com intervalo de 15 minutos, e 101 locais (terminal-bairro), com intervalo de 30 minutos. A frota será de 454 ônibus, com outros 88 coletivos de reserva.

A prefeitura estima que 780 mil pessoas utilizem as linhas por mês, sobretudo no final de semana. Hoje, o município conta com 100 linhas noturnas, transportando cerca de 20 mil pessoas por dia.

O atendimento estrutural também vai percorrer as linhas de metrô de São Paulo. A Linha 1-Azul será atendida pela linha N 201/11 Terminal Parque Dom Pedro II, no percurso entre as estações Sé e Tucuruvi. E a linha N 604/11 Terminal Parque Dom Pedro II irá da estação Sé ao Jabaquara.

Na Linha 2-Verde, a linha N 506/11 atenderá entre as estações Vila Madalena e Sacomã. O atendimento das estações Vila Prudente e Tamanduateí será feito pelas linhas noturnas do sistema local (confira a relação ao final da página).

Também com partida no Terminal Parque D. Pedro II, a linha N 106/11 fará a ligação entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Sé, da Linha 3-Vermelha. E a linha N 308/11 atenderá da estação Sé até Itaquera..

O trajeto entre Butantã e o Centro, da Linha 4-Amarela, será atendido pela linha N 801/11 Terminal Metrô Butantã - Terminal Parque Dom Pedro II . Já o trecho da Linha 5-Lilás, entre Capão Redondo e Adolfo Pinheiro, será atendido pela linha N 731/11 Terminal Capelinha - Terminal Santo Amaro. Esta linha é local e terá intervalos de 30 minutos.

Os trajetos completos das linhas ainda não estão disponíveis na página da SPTrans. Apesar da amplitude do sistema, alguns terminais ficaram de fora, como Varginha e Parelheiros, no extremo sul da capital.

Área 1 – região noroeste (entre Anhanguera e São Domingos)

N101/11 Term. Lapa - Term. Pq. Dom Pedro II

N102/11 Term. Lapa - Term. Pq. Dom Pedro II

N103/11 Term. Pirituba - Term. Lapa

N104/11 Term. Pirituba - Term. Lapa

N105-11 Term. Cachoeirinha - Term. Lapa

N106/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Metrô Barra Funda

N131/11 Term. Lapa - Vila Piauí

N132/11 Term. Pirituba - Pq. São Domingos

N133/11 Term. Pirituba - Cidade D´Abril 3ª Gleba

N134/11 Term. Cachoeirinha - Taipas

N135/11 Term. Pirituba - Jd. Donária

N136/11 Term. Lapa - Morro Doce

N137/11 Term. Pirituba - Perus

N138/11 Term. Cachoeirinha - Jd. Princesa

N139/11 Term. Pirituba - Jd. Paulistano

N140-11 Term. Pirituba - Vila Mirante

N141/11 Term. Cachoeirinha - Jd. Carumbé

N142/11 Term. Pirituba - Term. Casa Verde

N143/11 Metrô Barra Funda - Morro Grande

Área 2 – região norte (entre Casa Verde e Vila Maria)

N201/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Metrô Tucuruvi

N202/11 Metrô Santana - Term. Pinheiros

N203/11 Metrô Tucuruvi - Term. Pq. Dom Pedro II

N204/11 Metrô Tucuruvi - Term. Pq. Dom Pedro II

N205/11 Term. Cachoeirinha - Term. Pinheiros

N206/11 Term. Casa Verde - Metrô Santana

N207/11 Term. Casa Verde - Term. Pq. Dom Pedro II

N208/11 Term. Casa Verde - Metrô Vila Madalena

N209/11 Term. Cachoeirinha - Metrô Santana

N231/11 Term. Cachoeirinha - Pedra Branca

N232/11 Metrô Tucuruvi - Pq. Novo Mundo (Circular)

N233/11 Metrô Santana - Vila Sabrina (Circular)

N234/11 Metrô Tucuruvi - Lgo. Do Peri(Circular)

N235/11 Metrô Santana - Pedra Branca (Circular)

N236/11 Metrô Santana - Jd. Antártica (Circular)

N237/11 Metrô Tucuruvi - Edu Chaves (Circular)

N238/11 Metrô Santana - Cem. Pq. Dos Pinheiros (Circular)

N239/11 Metrô Tucuruvi - Vila Nova Galvão (Circular)

N240/11 Metrô Santana - Cachoeira

N241/11 Metrô Santana - Vila Albertina (Circular)

N242/11 Metrô Santana - Jd. Campo Limpo (Circular)

N243/11 Metrô Santana - Jd. Brasil

N244/11 Metrô Tucuruvi - Jd. Flôr de Maio (Circular)

N245/11 Metrô Santana - Jd. Pery Alto (Circular)

Área 3 – região nordeste (entre Tatuapé e Itaim Paulista)

N301/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. Dom Pedro II

N302/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. Dom Pedro II

N303/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Aricanduva

N304/11 Term. São Miguel - Term. Aricanduva

N305/11 Term. São Miguel - CPTM Guainases

N306/11 Term. São Miguel - Metrô Itaquera

N307/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Term. Pinheiros

N308/11 Metrô Itaquera - Term. Pq. Dom Pedro II

N331/11 Term. A. E. Carvalho - Oliveirinha (Circular)

N332/11 Term. A. E. Carvalho - Vila Císper (CPTM USP) (Circular)

N333/11 Term. São Miguel - Cidade Kemel (Circular)

N334/11 Term. A. E. Carvalho - Est. CPTM Guaianases (Via Jd. Robru)

N335/11 Term. Penha - Ermelino Matarazzo (Circular)

N336/11 Term. São Miguel - Jd. Camargo Velho (Circular)

N337/11 Term. São Miguel - Jd. Camargo Velho (Circular)

N338/11 Est. CPTM Guaianases - Lajeado (Circular)

N339/11 Metrô Itaquera - Artur Alvim (Circular)

N340/11 Metrô Itaquera - Jd. Santo Antônio (Circular)

N341/11 Term. São Miguel - Vila Císper (CPTM USP)(Circular)

N342/11 Term. Penha - Jd. Danfer (Circular)

N343/11 Term. A. E. Carvalho - Metrô Itaquera (Circular)

N344/11 Term. Penha - Vila Císper (Circular)

Área 4 – região leste (entre Água Rasa e Cidade Tiradentes)

N401/11 Term. Vila Carrão - Term. Pq. Dom Pedro II

N402/11 Metrô Itaquera - Term. Vila Carrão (Via Av. Aricanduva)

N403/11 Term. Cidade Tiradentes - Metrô Itaquera

N404/11 Term. São Mateus - Term. Penha

N405/11 Term. Vila Carrão - Metrô Itaquera

N406/11 Term. Cidade Tiradentes - Term. São Mateus

N407/11 Term. Vila Carrão - Metrô Belém (Via Av. Aricanduva)

N431/11 Term. São Mateus - Jd. Da Conquista (Circular)

N432/11 Term. São Mateus - Jd. Santo André (Circular)

N433/11 Term. Vila Carrão - Metrô Belém

N434/11 Term. Vila Carrão - Jd. IV Centenário/Aricanduva (Circular)

N435/11 Term. Cidade Tiradentes - Metalúrgicos (Circular)

N436/11 Term. Cidade Tiradentes - Barro Branco (Circular)

N437/11 Est. CPTM Guaianases - Term. Cidade Tiradentes (Circ)

N438/11 Metrô Itaquera - Hosp. Santa Marcelina (Circular)

N439/11 Metrô Itaquera - Cohab Fazendo do Carmo (Circular)

N440/11 Term. Vila Carrão - Savoy/Dalila (Circular)

N441/11 Term. Cidade Tiradentes - Vila Yolanda (Circular)

Área 5 – região sudeste (entre Ipiranga e Vila Prudente)

N501/11 Term. São Mateus - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Anhaia Melo)

N502/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Do Estado)

N503/11 Term. São Mateus - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Sapopemba)

N504/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Paes de Barros)

N505/11 Term. Sacomã - Term. Pinheiros

N506/11 Term. Sacomã - Metrô Vila Madalena (Via Av. Paulista)

N507/11 Term. Sacomã - Metrô Santana

N508/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Nazaré)

N531/11 Term. Sapopemba/Teotônio - Term. Sacomã (Circular)

N532/11 Term. Sapopemba/Teotônio - Hosp. São Mateus (Circular)

N533/11 Term. Sacomã - Jd. Planalto (Circular)

N534/11 Term. Sacomã - Vila Arapuá

N535/11 Term. Sacomã - Jd. Celeste (Circular)

N536/11 Term. Sacomã - Jd Itapolis

N537/11 Metrô Vila Mariana - Vila Prudente (Circular)

N538/11 Term. Sacomã - Jd. Celeste (Circular)

N539-11 Term. Sacomã - Hosp. Heliópolis (circular)

Área 6 – região sul (entre Campo Belo e Marsilac)

N601/11 Term. Grajaú - Term. Pq. Dom Pedro II

N602/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Atlântica)

N603/11 Metrô Jabaquara - Term. Pinheiros

N604/11 Metrô Jabaquara - Term. Pq. Dom Pedro II

N631/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Jd. Primavera)

N632/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Av. Rio Bonito)

N633/11 Metrô Jabaquara - Morumbi Shopping (Circular)

N634/11 Term. Santo Amaro - Jd. Luso (Circular)

N635/11 Term. Grajaú - JD Gaivotas

N636/11 Term. Grajaú - JD Noronha

N637/11 Metrô Jabaquara - Jd Miriam

N638/11 Terminal Grajaú - UNISA

N639/11 Terminal Grajaú - Vargem Grande

N640/11 Terminal Santo Amaro - Eldorado

Área 7 – região sudoeste (entre Santo Amaro e Capão Redondo)

N701/11 Term. Santo Amaro - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Nove de Julho)

N702/11 Term. Santo Amaro - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. 23 de Maio)

N703/11 Term. Jd. Ângela - Term. Santo Amaro

N704/11 Term. Capelinha - Term. Santo Amaro 

N705/11 Term. Santo Amaro - Term. Pinheiros

N706/11 Term. Campo Limpo - Term. Pinheiros

N731/11 Term. Capelinha - Term. Santo Amaro (Via Carlos Caldeira)

N732/11 Term. Jd. Ângela - Terminal Rodoviário Jd. Jacira (Circular)

N733/11 Term. Jd. Ângela - Vila Gilda (Via Aracati) (Circular)

N734/11 Term. Capelinha - Valo Velho (Circular)

N735/11 Term. Capelinha - Jd. Guarujá (Circular)

N736/11 Term. Jardim Ângela - Jd. Horizonte Azul

N737/11 Term. Jardim Ângela - Parque do Lago

N738/11 Term. Guarapiranga - Parque do Lago

N739/11 Term. Capelinha - Jardim Universal

N740/11 Term. Jardim Ângela - JD. Riviera

N741/11 Term. Capelinha - Valo Velho (Circular)

N742/11 Term. João Dias - Term. Pinheiros (Via Giovanni Gronchi)

N743/11 Term. João Dias - Jd Planalto

N744/11 Term. João Dias - Jd. Vaz de Lima (Circular)

N745/11 Term. Capelinha - Term. Campo Limpo

N746/11 Term. Campo Limpo - Jardim Irene 

Área 8 – região oeste (entre Morumbi e Raposo Tavares)

N801/11 Term. Metrô Butantã - Term. Pq. Dom Pedro II

N802/11 Term. Pinheiros - Term. Pq. Dom Pedro II

N831/11 Term. Lapa - Pq. Da Lapa (Circular)

N832/11 Term. Lapa - Pq. Continental - (Circular)

N833/11 Term. Pinheiros - Ceasa (Circular)

N834/11 Term. Lapa - Term. Pinheiros (Circular)

N835/11 Term. Pinheiros - Jd. João XXIII (Circular)

N836/11 Term. Pinheiros - Pq. Continental (Circular)

N837/11 Term. João Dias - CDHU Butantã (Circular)

N838/11 Metrô Vila Madalena - CPTM Leopoldina (Circular)

N839/11 Metrô Butantã - Metrô Vila Mariana (Circular)

N840/11 Term. Vila Mariana - Santa Cecília (Via Alameda Santos) (Circular)

N841/11 Term. Vila Mariana - Santa Cecília (Via São Carlos do Pinhal) (Circular)

N842/11 Term. Pinheiros - Cohab Raposo Tavares (Circular)

N843/11 Term. Capelinha - Pq. Arariba

Informações: Rede Brasil Atual

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Mapa do transporte metropolitano de São Paulo é atualizado: veja o que mudou

A Secretaria de Transportes Metropolitanos (STM) atualizou o mapa do transporte metropolitano de São Paulo para o ano de 2024. O documento, agora, inclui algumas alterações de nome de algumas estações, assim como adiciona trechos com serviços de ônibus e integração, além de incluir o Expresso Aeroporto, que liga a Estação Barra Funda-Palmeiras ao Aeroporto de Guarulhos.

Entre os ajustes feitos, estão a alteração do nome da estação Vila Sônia para Vila Sônia-Professora Elisabeth Tenreiro, conforme estabelecido pelo Decreto nº 67.644/2023. Ao mesmo tempo, a atualização também adiciona estações com inclusão de “naming rights” como foi o caso da estação Paulista-Pernambucanas.

Outra alteração importante no mapa do transporte metropolitano de SP foi a inclusão do serviço de ônibus complementar, operado pela ViaQuatro, entre a Vila Sônia e Taboão da Serra. O serviço teve início em maio de 2022, mas está sendo considerado pela primeira vez no mapa do transporte metropolitano de São Paulo.

Além disso, também foi adicionado nesta atualização o Expresso Tiradentes, com integrações entre as estações de ônibus e metrô. O corredor exclusivo do BRT é composto por sete estações: Pedro II, Ana Neri, Alberto Lion, Clube Atlético Ypiranga, Nossa Sra. Aparecida, Grito e Dianópolis; e três terminais: Sacomã, Mercado e Vila Prudente.

O Expresso Tiradentes ainda possui 9,7 km de vias, por onde circulam as linhas 5105/10 Term. Mercado – Term. Sacomã; 5109/10 Term. Mercado – Term. Vila Prudente; 5110/10 Term. Mercado – Term. São Mateus; 5110/21 São Mateus – Term. Mercado e 5110/23 Jd. Planalto – Term. Mercado.

O mapa atualizado por ser baixado neste link.

Metrô em São Paulo

A rede metroviária da cidade de São Paulo é composta por 6 linhas, com 104,4 km de extensão e 91 estações ao todo. De acordo com levantamento da empresa gerenciadora, mais de 5 milhões de passageiros utilizam os serviços diariamente.

O Metrô de São Paulo é responsável pela operação das Linhas 1-Azul (Jabaquara – Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera – Palmeiras-Barra Funda). Além delas, também cuida do Monotrilho da Linha 15-Prata (Vila Prudente – Jardim Colonial).

No total, são 71,5 km de extensão e 63 estações. Apenas pela rede administrada pelo Metrô, chegam a passar 4 milhões de passageiros diariamente.

A Linha 4-Amarela recebe operação pela Via Quatro em regime de PPP desde 2010, com 12,8 km de extensão e 11 estações. Já a Linha 5-Lilás passou a ser operada em regime de concessão pela Via Mobilidade em 04 de agosto de 2018. Hoje, a Via Mobilidade também gerencia as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

O metrô está integrado à CPTM pelas estações Luz, Tamanduateí, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Pinheiros e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo. Hoje, ela possui 196 km de linhas e 57 estações operacionais, atendendo a 18 municípios. 

Informações: Estadão

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Metrô SP realizará, neste domingo (11), sessão de testes do novo sistema de controle de trens na Linha 2- Verde

O Metrô dará continuidade no próximo domingo, dia 11, aos testes do sistema CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação) na Linha 2- Verde (Vila Prudente-Vila Madalena). Nesse dia, para a execução dos testes, as estações Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Consolação, Trianon-MASP e Brigadeiro ficarão fechadas ao público das 4h40 às 10h.

Nesse período, os usuários serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência), que circularão, ininterruptamente até às 10h, entre as estações Vila Madalena e Paraíso, dando cobertura ao trecho interrompido.

A Estação Paraíso funcionará durante todo o domingo normalmente, desde o início da operação comercial, às 4h40, para os usuários que quiserem embarcar nos trens da Linha 1- Azul e da Linha 2-Verde, destino Vila Prudente. 

Até às 10h da manhã neste domingo, a transferência para a Linha 4- Amarela somente será realizada nas estações República, na Linha 3- Vermelha (Corinthians/Itaquera-Palmeiras/Barra Funda) e Luz, na Linha 1- Azul (Jabaquara-Tucuruvi), pois a Estação Consolação, da Linha 2-Verde, estará fechada nesse período. 

O CBTC é considerado o sistema de controle de trens mais moderno do mundo e está em operação em linhas de metrôs nas cidades de Nova York, Londres e Paris, entre outras. Quando esse sistema estiver funcionando plenamente, o intervalo entre um trem e outro será reduzido e a capacidade de transporte ampliada em cerca de 20%.

Os testes são realizados aos domingos e feriados devido ao menor número de usuários que utilizam os trens e estações metroviárias. Para informar os usuários, o Metrô está divulgando mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens e também por meio de cartazes.

Informações: Metrô SP

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São Paulo terá esquema especial de transportes neste carnaval

O transporte coletivo na cidade de São Paulo terá esquema especial durante os dias de carnaval, de acordo com a Secretaria dos Transportes Metropolitanos. O Metrô inicia amanhã operação para atender os usuários que vão deixar a capital paulista pelos terminais rodoviários do Tietê, Jabaquara e Barra Funda. A companhia vai reforçar a oferta de viagens no período da noite nas Linhas 1 - Azul (Jabaquara - Tucuruvi) e 3 - Vermelha (Corinthians/Itaquera - Palmeiras/Barra Funda). Para a Linha 1 foram programadas dez viagens a mais, e para a Linha 3 o acréscimo será de oito viagens.



No sábado e no domingo, a oferta de viagens será igual a de um final de semana típico. Já na segunda-feira, a frota de trens em circulação será igual à oferta de um sábado. Na terça-feira, o número de composições em operação será semelhante ao que é ofertado aos domingos.


Na quarta-feira, para atender os usuários que retornam à cidade, o início da operação nas Linhas 1 e 3 será antecipado para as 4 horas. Na Linha 2 - Verde (Vila Prudente - Vila Madalena), com exceção das estações Vila Prudente e Tamanduateí, que operam das 8 horas às 17 horas, todas as demais estações iniciam a operação às 4h30.


Na Linha 5 - Lilás (Capão Redondo - Largo Treze), a operação das estações terá início no horário habitual, às 4h40. Foram programadas para esse dia, com a antecipação do serviço, 28 viagens a mais para os usuários da Linha 1 e 16 viagens extras para os passageiros da Linha 3.


CPTM


Durante o carnaval, a circulação de trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) será feita normalmente no sábado e domingo, nos horários habituais para esses dias. Na segunda-feira, quando geralmente é registrada queda na demanda de usuários, os trens circularão com horários de sábado e, na terça-feira - feriado de Carnaval -, a circulação de trens será equivalente a de um domingo.

Já na quarta-feira, os trens irão circular normalmente com os mesmos horários de um dia útil. Devido à queda habitual na demanda nos feriados, a empresa também realizará manutenções programadas em alguns trechos de suas linhas, do sábado à terça-feira.


EMTU


Para facilitar a ida dos foliões ao sambódromo, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) colocou à disposição duas linhas gratuitas de micro-ônibus ligando as estações do Metrô e da CPTM ao local do evento. Serão 35 veículos da Reserva Técnica Operacional saindo da estação Portuguesa/Tietê (Metrô) e outros 15 da estação Palmeiras - Barra Funda (Metrô/CPTM).


Para utilizar o serviço, os usuários devem retirar as senhas distribuídas pelos agentes da CPTM e do Metrô que estarão nas linhas de bloqueio, antes da saída das estações. O passe dará direito ao embarque no micro-ônibus na ida e na volta. Assim, é importante guardá-lo para apresentar ao agente na volta para casa.


Amanhã e no sábado, na ida para o sambódromo, a linha especial funcionará das 17 horas à 1 hora da manhã. Na volta, a partir da manhã de sábado e de domingo, a operação será das 5 horas às 9 horas. Esse mesmo esquema se repetirá para os desfiles do Grupo de Acesso, no domingo, da União das Escolas de Samba Paulistanas (UESP), na segunda-feira, e ainda para o Desfile das Campeãs, no dia 11, sexta-feira.


Na Estação Portuguesa/Tietê, o embarque da Ponte Orca do Carnaval será na Rua Marechal Odilio Denys e o desembarque, no Anhembi, será no Portão 1 (entrada do Pavilhão de Exposição). Na Estação Palmeiras/Barra Funda, os passageiros vão embarcar no Terminal Turístico Norte (Plataforma 8), dentro da área do Metrô.


Alteração


Haverá alteração no número de viagens da frota de ônibus metropolitanos da Grande São Paulo durante o carnaval. No sábado e domingo, o número de viagens seguirá a redução normal dos demais fins de semana. Na segunda-feira, a operação será semelhante aos sábados e, na terça-feira, a redução será equivalente a dos domingos e feriados. Na quarta-feira, haverá reforço das viagens das 10 horas às 12 horas, visando a atender o horário de entrada dos trabalhadores nas empresas.


As linhas que circulam no Corredor Metropolitano ABD (São Mateus - Jabaquara) vão cumprir programação horária diferenciada, adequadas ao comportamento da demanda. Informações detalhadas podem ser obtidas pelo telefone 0800 724 05 55 (Ouvidoria da EMTU/SP), que funciona de segunda a sexta-feira, inclusive feriados, das 7 horas às 19 horas.


Os serviços da Ponte Orca que ligam a Estação Vila Madalena (Metrô) à Cidade Universitária (CPTM) e as estações Tamanduateí (CPTM) e Sacomã (Metrô) funcionarão normalmente na segunda-feira e não vão operar na terça-feira. Na quarta-feira, o horário será normal nas duas operações gerenciadas e fiscalizadas pela EMTU/SP: das 6 horas às 22h30 no trecho Vila Madalena - Cidade Universitária; das 4h40 às 8h30 e das 17h30 às 21 horas no trecho Sacomã - Tamanduateí.

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Fonte: Estadão

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São Paulo ganhará 4 estações de metrô até junho

As estações Tamanduateí e Vila Prudente, da Linha 2-Verde, e Paulista e Faria Lima, da Linha 4-Amarela, deverão ser inauguradas até o fim de junho deste ano. A informação é da Assessoria de Imprensa da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), mas ainda não há um dia definido para entrega, segundo a assessoria.
Depois da liberação dos protocolos de segurança e de operação, as estações deverão ser abertas ao público nos horários que não são de pico de movimento. No caso da Linha 4, isso já foi definido: das 9h às 15h. Na sequência, os horários começarão a ser ampliados ? até a funcionar fora desse horário de vale. Esse é um procedimento padrão.
Desde o início do ano passado, foram anunciados vários prazos de entrega do trecho entre as Estações Paulista e Faria Lima. A princípio, o Metrô pretendia inaugurá-lo em março, nos últimos dias do governador José Serra (PSDB) no cargo, mas o prazo foi postergado para abril e, agora, para até o final de junho.
A demora, segundo a Assessoria de Imprensa da companhia, é atribuída a um "rígido protocolo de testes". Dividido em duas etapas, definidas como operação assistida dos sistemas e operação do material rodante, o Metrô espera atingir o "padrão de segurança" para liberar a nova linha.
O projeto da Linha 4 prevê um trecho de 12,8 quilômetros, com 11 estações, entre a Vila Sônia e a Estação Luz. Por conta de restrições orçamentárias, a construção foi dividida em duas fases.
Na segunda fase, que tem previsão para começar a operar em 2012, serão entregues as Estações Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis-Mackenzie, São Paulo/Morumbi e Vila Sônia. A Linha 4 ? Amarela é vista como estratégica, já que ligará as Linhas 2?Verde (pela Estação Paulista), 3?Vermelha (República) e 1?Azul do Metrô (Luz), além das estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), na Luz e em Pinheiros.
Linha Verde. O funcionamento da Estação Tamanduateí na Linha 2-Verde permitirá a integração com a Linha 10-Turquesa, da CPTM, pela estação de mesmo nome. Essa conexão também aumentará o número de usuários da já saturada linha.
Em março deste ano, ela registrou 38 mil passageiros por hora nos horários de pico e sua capacidade máxima estipulada é de 35 mil. Também em março, a média de passageiros transportados na Linha Verde chegou a 472,1 mil diariamente. No mesmo período de 2009, esse número era de 416,4 mil. Com o complemento do ramal metroviário, a previsão é que sejam transportados cerca de 800 mil passageiros por dia no trecho entre a Vila Prudente e a Vila Madalena. Ela também terá conexão com o serviço do Expresso Tiradentes, na Vila Prudente.
Atualmente, o ramal liga a Vila Madalena ao Sacomã. A ligação já era prevista desde o fim dos 80, quando o projeto da Linha Verde foi concebido. Estão em operação atualmente 12 estações ? as últimas inauguradas foram a Sacomã, em janeiro passado, e a Alto do Ipiranga, em julho de 2007 ? que totalizam 11,7 quilômetros de extensão.

Fonte: Estadão

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Estação Vila Prudente do Metrô começa a funcionar nesta segunda

A Estação Vila Prudente do Metrô de São Paulo começa a funcionar nesta segunda-feira (23) no sistema de operação assistida, no qual os usuários podem experimentar o serviço de forma gratuita, em horários restritos. Durante o período da operação, a população poderá ir gratuitamente até a Estação Sacomã entre 9h30 e 15h, de segunda a sexta-feira.

A nova estação faz parte da Linha 2-Verde do Metrô, que passa pela Avenida Paulista e vai até a Vila Madalena, na Zona Oeste de São Paulo. Com o novo trecho, são quase 15 quilômetros de extensão. No caminho ainda há a estação Tamanduateí, que ainda não está pronta. É nela que será feita a integração da Linha 2-Verde do Metrô com os trens da CPTM que ligam a capital e o ABC.

Foram dois anos e meio de obras até a estação ficar pronta. No conceito da construção, o projeto prioriza a iluminação natural e a economia de energia. Outros aspectos também chamam a atenção, como a porta da plataforma, a catraca em forma de porta de vidro e a escada rolante inteligente, que trabalha de acordo com o volume de pessoas.

Ainda não há previsão de quando a estação Vila Prudente começará a operar normalmente, com cobrança do bilhete. A previsão é de que 65 mil pessoas utilizem a estação por dia. O bairro de Vila Prudente tem uma população de 600 mil habitantes que vão se beneficiar com a nova estação.

Fonte: G1.com.br

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Obras fecham estações e mudam horários da CPTM e Metrô no fim de semana em SP

Por conta de obras de modernização e testes nas linhas, o Metrô de São Paulo e a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) terão estações fechadas e alterações no funcionamento mais uma vez neste fim de semana.

Metrô

O Metrô dará continuidade neste domingo aos testes do sistema de Controle de Trens Baseado em Comunicação (CTBC) na Linha 2-Verde (Vila Prudente - Vila Madalena). Nesse dia, para a execução dos testes, as estações Vila Prudente, Tamanduateí e Sacomã ficarão fechadas ao público das 4h40 às 21h.

Durante esse período, os usuários serão atendidos gratuitamente por ônibus do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), que cobrirão o percurso do trecho interrompido. A operação contará com 18 ônibus, que vão atender as estações Vila Prudente, Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga.

De acordo com o Metrô, os testes são realizados aos domingos, devido ao menor número de usuários que utilizam os trens e estações metroviárias nesse dia.

CPTM

Em razão das obras da infraestrutura, a operação de trens na CPTM será realizada com maior intervalo nas linhas impactadas pelas obras, neste fim de semana.

Linha 7 (Luz – Francisco Morato): sábado, das 18h até o fim da operação comercial, haverá intervenções na via permanente. No domingo, durante todo o dia, o trecho entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Perus estará fechado para intervenções de grande porte. Como opção, os usuários podem utilizar a Linha 7, entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda, onde farão a transferência para a Linha 8, seguindo até a estação Domingos de Moraes. De lá, ônibus gratuitos levarão os usuários até a estação Perus, na Linha 7, onde a circulação de trens ocorrerá até Jundiaí. Os coletivos farão paradas para embarque e desembarque somente nas estações Domingos de Moraes, Pirituba e Perus.

Linha 8 (Júlio Prestes – Itapevi): domingo, das 9h até às 21h, o trecho entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Júlio Prestes estará fechado para trabalhos na via permanente e sinalização. Como opção os usuários poderão utilizar a Linha 7 para chegar até a estação da Luz.

Linha 9 (Osasco – Grajaú): sábado, a partir das 20h até o fim da operação comercial de domingo, equipes atuarão nos sistemas de energia e de via permanente entre as estações Santo Amaro e Morumbi.

Linha 10 (Brás – Rio Grande da Serra): domingo, do inicio da operação comercial até 20h, serão realizadas intervenções na via permanente.

Linha 11 (extensão Guaianazes – Estudantes): sábado, das 20h até a 1h, o trecho entre as estações Suzano e Jundiapeba ficará fechado para trabalhos no sistema de rede aérea. Como opção, ônibus gratuitos atenderão os usuários entre as estações afetadas. No domingo, durante toda a operação comercial, serão realizadas intervenções no sistema de rede aérea.

Informações: O Dia

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Metrô SP tem rede composta por seis linhas e 96 quilômetros de extensão

A rede metroviária da capital paulista é composta por seis linhas, totalizando 96 quilômetros de extensão e 84 estações. A malha está integrada à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Luz, Tamanduateí, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Pinheiros e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo.

De acordo com balanço da Companhia do Metropolitano, em 2017, a rede atingiu a marca de 1,3 bilhão de passageiros transportados, sendo que o Metrô de São Paulo foi responsável pelo transporte de 1,1 bilhão desses passageiros. A companhia se destaca mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço prestado no transporte público de passageiros sobre trilhos.

Ramais

Vale lembrar que o Metrô é responsável pela operação das Linhas 1-Azul (Jabaquara – Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera – Palmeiras-Barra Funda) e o Monotrilho da Linha 15-Prata (Vila Prudente – Vila União), somando 64,7 km de extensão e 58 estações.

A Linha 4-Amarela é operada pela Via Quatro em regime de PPP desde 2010. Ela possui 11,4 quilômetros de extensão e dez estações. Já a Linha 5-Lilás passou a ser operada em regime de concessão pela Via Mobilidade, em agosto de 2018, com 20 quilômetros e 16 estações.

Informações: Portal Governo

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São Paulo terá cinco linhas de metrô e monotrilho em construção simultânea em 2013

A partir de 2013, com o início das obras de expansão da Linha 2-Verde em direção a Guarulhos chega-se a um fato inédito na cidade de São Paulo: cinco linhas de metrô e monotrilho em construção simultânea. As obras em realização são o prolongamento da Linha 5-Lilás (Largo Treze-Chácara Klabin), a segunda fase da Linha 4-Amarela (Vila Sônia-Luz) e a construção dos monotrilhos da Linha 15-Prata (Vila Prudente-Hospital Cidade Tiradentes) e da Linha 17-Ouro (que terá ligação com o aeroporto de Congonhas).

Hoje, São Paulo conta com uma malha metroviária de 74,3 quilômetros e  até 2014 deverá ultrapassar 100 km de extensão. No início de 2013 está prevista a licitação de mais duas obras: a Linha 6 - Laranja (Brasilândia-São Joaquim), de metrô convencional, e a Linha-18 Bronze (Tamanduateí-ABC), com monotrilho.

Publicado o Edital para expansão da Linha 2

Conforme anúncio realizado na segunda-feira (15/10) pelo governador Geraldo Alckmin e pelo secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, foi publicado nesta quarta-feira o edital de licitação para as obras de expansão da Linha 2-Verde (que funciona atualmente entre Vila Madalena e Vila Prudente) de Vila Prudente a Dutra.

Após a publicação do edital, as empresas interessadas  deverão apresentar propostas no dia 23/11 em Sessão Pública de Recebimento e Abertura. E depois da análise das propostas, a Companhia do Metrô divulgará o vencedor.

Leia:

Monotrilho em SP

Notícias do Metrô 

Confira as linhas de ônibus que circulam 24 horas

O novo trecho da Linha 2 terá 13,5 km de extensão e 12 estações: Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva, Penha, Penha de França, Tiquatira, Paulo Freire e Dutra. Com o prolongamento, a Linha 2-Verde terá interligação com a Linha 3-Vermelha do Metrô, na estação Penha, e com a futura Linha 6-Laranja de metrô (na estação Anália Franco) e também com três linhas da CPTM: 11-Coral, na estação Penha, 12-Safira e a futura 13-Jade, na estação Tiquatira.

Autorizado empréstimo para obras da Linha 5

A Assembleia Legislativa aprovou nesta terça-feira (16/10) o Projeto de Lei 554/2012, de autoria do governador Geraldo Alckmin, que autoriza a Companhia do Metrô a contratar empréstimo junto a instituições financeiras federais no valor de R$ 1,95 bilhão.

O recurso será utilizado no prolongamento já em obras da Linha 5-Lilás, da Estação Largo Treze, em Santo Amaro, até a Estação Chácara Klabin (local de integração com a Linha 2), passando pela estação Santa Cruz (integração com a Linha 1). Com a conclusão dessas obras, em 2015, a Linha 5 terá 19,9 km de extensão e 17 estações, com estimativa de atender 770 mil passageiros diários.  

A Linha 5 contará, futuramente, com mais uma ampliação já prevista: da estação Capão Redondo até o bairro de Jardim Ângela. O novo trecho prevê  3,7 quilômetros de extensão e três estações: Parque Santo Dias, São José e Jardim Ângela.

Informações: Metrô SP

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São Paulo: Linhas intermunicipais passam a circular na madrugada

O governo do estado de São Paulo anunciou nesta quinta-feira (19) a criação de linhas de ônibus intermunicipais para operar nas madrugadas. Dezoito cidades serão beneficiadas. A tarifa será a mesma cobrada pelos serviços durante o dia.

A partir desta sexta-feira (20), o serviço denominado "Corujão" vai assegurar a circulação de linhas 24 horas na Zona Oeste de São Paulo todas as sextas e sábados. Em uma segunda etapa, dez linhas terão o horário ampliado.

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Na Zona Oeste da capital, as linhas devem circular nas madrugadas de sexta para sábado e de sábado para domingo para ajudar passageiros que trabalham ou frequentam bairros boêmios, como a Vila Madalena e a região da Avenida Doutor Arnaldo. O serviço será um estímulo para quem ingerir álcool não se deslocar de carro.

Noventa e oito ônibus farão as linhas: Itapecerica da Serra (Pq. Paraíso) – SPO (Pinheiros), Embu das Artes (Jd.São Marcos) – SPO (Pinheiros), Osasco (Munhoz Júnior) - SPO (Vila Madalena), Carapicuíba (Cohab V) – SPO (Pinheiros) e Cotia (Terminal Metropolitano Cotia) – SPO (Pinheiros). Inicialmente, eles deverão passar de hora em hora. 

Ampliação do horário

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU) está fazendo ajustes nos horários para assegurar que os últimos passageiros do Metrô possam pegar um ônibus nos terminais e chegar a municípios vizinhos a partir de sexta-feira (27) deste mês.

Serão 114 ônibus que farão as linhas:

003- Guarulhos (Taboão) – São Paulo (Metrô Tucuruvi)

105-Guarulhos (Jardim Moreira) – São Paulo (Metrô Parada Inglesa)

319-Guarulhos (Vila Any) - São Paulo (Metrô Corinthians-Itaquera)

288- São Bernardo do Campo (TerminalFerrazópolis) - São Paulo (Metrô Jabaquara)

138- Osasco (Munhoz Junior) - São Paulo (Metrô Vila Madalena)

855- Diadema (Jd.Santa Rita) - São Paulo (Jabaquara)

350- Itapevi (Cohab) - São Paulo (Terminal Rodoviário Barra Funda)

562- São Caetano do Sul (Jd. São Caetano) - São Paulo (Metrô Vila Prudente)

361- Francisco Morato (Parque 120) – São Paulo (Terminal Rodoviário da Barra  Funda)

377-Poá (Jardim Nova Poá) - São Paulo (Parque Artur Alvim)

Para mais informações, visite o site da EMTU (http://www.emtu.sp.gov.br). Um aplicativo ficará disponível para os usuários em cerca de 15 dias. Através dele o usuário poderá saber a distância que o coletivo está do ponto de ônibus. O tempo estimado para fazer o percurso, no entanto, não estará online em um primeiro momento.

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·         Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)

·         Metrô São Paulo

·         SPTrans

·         EMTU-SP

Capital

No início deste mês, a São Paulo Transporte (SPTrans), empresa responsável pelo transporte público da capital paulista, informou que, a partir de janeiro do ano que vem, a cidade São Paulo terá 140 linhas funcionando durante as madrugadas. A ideia é facilitar a mobilidade entre as 0h30 e as 4h e evitar que usuários fiquem muito tempo esperando nos pontos.

A iniciativa amplia o serviço que existe hoje, composto por 98 linhas. No total, 430 coletivos entre incluindo micro-ônibus irão circular durante a madrugada.

No sistema estrutural, composto pelas principais avenidas da cidade, o intervalo será de 15 minutos entre os ônibus. Assim, algumas linhas poderão fazer trajetos semelhantes aos do Metrô, que não funciona durante a madrugada. Já nos bairros, o intervalo entre os ônibus será de 30 minutos, segundo a SPTrans.

Informações: G1 São Paulo

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