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Prefeitura de Piracicaba anuncia melhorias no transporte coletivo da cidade

sábado, 9 de março de 2013

O prefeito Gabriel Ferrato anunciou hoje (7) que Piracicaba receberá financiamento da Caixa Econômica Federal para a modernização da infraestrutura do transporte urbano, que inclui, entre outras ações, a instalação de 29,5 km de corredores de ônibus urbanos com faixas preferencia integrando os terminais. Na coletiva, o prefeito esteve acompanhado do secretário municipal de Trânsito e Transportes, Jenival Dias Sampaio e técnicos.

O prefeito reforçou que os projetos foram protocolados no ano passado junto ao Ministério das Cidades visando a captação de recursos por meio de financiamento. Todas as exigências técnicas do programa foram atendidas e durante este ano a Prefeitura fará os projetos executivos, com início das obras em 2014.

Antes mesmo de sua posse, em novembro de 2012, Ferrato esteve em Brasília acompanhado do diretor municipal de Tráfego e Sistema Viário, Jorge Akira, e se reuniu com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro e sua equipe técnica, para tratarem do assunto. Conversou ainda com a ministra do Planejamento Miriam Belchior para aprofundar o entendimento sobre o PAC Mobilidade, que atenderia as cidades de médio porte entre 250 mil a 700 mil habitantes.

A aprovação dos projetos preliminares e a liberação dos recursos para Piracicaba foram anunciados ontem (06) pelo governo federal e somam R$ 55,460 milhões. O prazo do financiamento é de 20 anos.

Como explicou o prefeito Gabriel Ferrato, trata-se do maior investimento já realizado em toda a história do transporte público coletivo de Piracicaba. “Esse investimento mostra, mais do que discursos, o compromisso efetivo que temos com a classe trabalhadora e demais segmentos da população que necessitam diariamente do transporte público. Mostra, ainda, a nossa preocupação com a melhoria da mobilidade urbana”, disse.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, diretor do Departamento de Transportes Públicos, os corredores proporcionarão uma redução média de pelo menos 25% no tempo de cada viagem entre os terminais. Ferrato destacou que o objetivo é proporcionar mais conforto a todos os usuários, o que envolve melhoria na acessibilidade.

Os terminais serão monitorados com câmeras e todos os trajetos envolvidos receberão nova sinalização de trânsito. Os usuários de bicicleta também serão contemplados com serviços especiais, como bicicletários, melhorias e ampliação de ciclovias e ciclofaixas. “Paralelo a este trabalho, o Ipplapp está fazendo um estudo específico que servirá de base para ações que beneficiarão os ciclistas, disse”.

Na proposta apresentada ao Ministério das Cidades estão o seguintes projetos:
1- implantação de 29,5 km de corredores de ônibus com faixa preferencial;
2- modernização, requalificação e reformas estruturais nos seis terminais urbanos;
3- aquisição e instalação de 1.300 novos abrigos de ônibus;
4- implantação de Centro de Controle Operacional;
5- monitoramento eletrônico nos terminais e nos corredores de ônibus;
6- implantação de 3 km de ciclovias
7- sinalização viária e recuperação do pavimento ao longo dos 29,5 km dos corredores e instalação de piso em concreto armado nos pontos de parada.

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Campo Grande assegura quase meio bilhão para mobilidade urbana

A Capital terá investimentos de quase meio bilhão de reais em mobilidade urbana e pavimentação asfáltica. O anuncio foi feito hoje pelo prefeito Alcides Bernal (PP), que retornou de Brasília, onde desde terça-feira percorreu ministérios, o Senado Federal e até mesmo a presidência da República.

O Ministério das Cidades teria selecionado Campo Grande para receber R$ 300 millhões do segundo Programa de Aceleração de Crescimento (PAC II) e R$ 180 milhões do PAC Mobilidade Urbana.

Com a verba do PAC II, segundo Bernal, serão asfaltados vários bairros de Campo Grande, com complementação da prefeitura para o recapeamento de linhas de ônibus.

A primeira obra, conforme informou, será na Av. das Bandeiras, que começou com desentupimento de bueiros . “Começa na segunda-feira e vamos ficar três meses lá”, revelou o chefe do Executivo municipal. A próxima via será a Av.

Bandeirantes e, em seguida, a Av. Guaicurus”, acrescentou. O recapeamento também deverá atingir o centro da cidade, onde, por enquanto, só a Av. Afonso Pena teve pavimento renovado, por obra do governador André Puccinelli.

Entre os bairros a serem beneficiados com asfalto novo, de acordo com o prefeito, estão o Nova Lima, Santa Emilia, São Conrado e entorno do Guanandi.

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Presidente Dilma Rousseff anuncia investimentos em mobilidade para Aracaju

A presidenta Dilma Rousseff anunciou na quarta, 6, em Brasília, investimentos em mobilidade urbana e saneamento de R$ 215 milhões em Sergipe. Somados aos R$ 135 milhões destinados à Prefeitura de Aracaju, também anunciados pela presidenta, serão R$ 350 milhões para "elevar a qualidade de vida dos sergipanos".

Os novos investimentos foram anunciados em reunião no Palácio do Planalto durante o anúncio da segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Com o financiamento de R$ 65 milhões, o governo estadual vai construir dois corredores de transporte público beneficiando a Região Metropolitana da Capital.

Corredores de transporte

O primeiro, interligando as Avenidas Gasoduto e Rio de Janeiro, beneficiará área de forte crescimento populacional como os bairros de Jabotiana, Inácio Barbosa, São Conrado, Farolândia e Santa Maria. O segundo ligará as avenidas João Rodrigues e Euclides Figueiredo, que será duplicada.

Este segundo corredor atenderá à população dos bairros Industrial e Porto Dantas, além dos conjuntos habitacionais Marcos Freire I e II, de Nossa Senhora do Socorro. "É obra fundamental da Zona Norte, já que quebra importante gargalo na divisa de Aracaju com Nossa Senhora do Socorro, dentro da região metropolitana", revelou o governador.

Déda lembra, ainda, que o Corredor da Gasoduto se junta à infraestrutura que o Governo do Estado está implantando no entorno do Aeroporto. "Isto criará mais um corredor de transporte, integrando de forma mais efetiva a Zona Sul e o Centro da cidade com a Zona de Expansão. São obras do Governo do Estado apresentadas ao Ministério das Cidades e que foram selecionadas para financiamento pelo PAC2".

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Projeto de Mobilidade Urbana de Porto Velho foi aprovado no Ministério das Cidades

O Ministério das Cidade aprovou o projeto Reestruturação do Sistema de Transporte Urbano do Município de Porto Velho, apresentado pela prefeitura da capital. O anúncio da aprovação foi feito pela presidente Dilma Rousseff, ao prefeito Mauro Nazif e ao secretário Carlos Guttemberg, da Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (Semtran), em reunião para tratar sobre o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC II), ocorrida em Brasília. A confirmação da seleção do projeto foi feita pelo prefeito Mauro Nazif, em coletiva à imprensa nesta sexta-feira, 08, na Semtran. Participaram também do ato o secretário Carlos Guttemberg e um grupo de vereadores.

O projeto prevê a implantação e reforma de abrigos para os usuários de transporte coletivo, instalação de sinalização vertical (placas) e horizontal (pintura de pista) de ponto de parada de ônibus, construção e reforma de Estações de Integração e Terminais de Ônibus Urbano, Instalação do Sistema de Prioridade Seletiva e de padronização de calçadas, adequação de rampas de acesso à hidrovia para os distritos do Baixo Madeira e colônia dos pescadores, implantação de uma nova rampa de acesso no Terminal Intermodal Hidroviário de Porto Velho e readequação do espaço, além da implantação da Rede Cicloviária no município.




Apresentado no final do ano passado pela prefeitura, o projeto que trata sobre a melhoria na mobilidade urbana na capital, teve que ser todo reformulado em função do baixo custo que apresentava. “Esse projeto estava orçado em pouco mais de dez milhões de reais e abrangia apenas três vias principais da cidade. E nós, ainda na condição de deputado federal, conseguimos elevar esse valor para noventa milhões e contemplar todas as regiões da cidade”, adiantou o prefeito revelando que o projeto original atendia apenas as avenidas Calama, Joaquim Francisco Araújo (Abunã) e a Farquar.

Transporte mais ágil

Para o prefeito Mauro Nazif, o projeto é audacioso, pois fará a interligação de todos os bairros da cidade, contribuindo para que Porto Velho passe a ter um sistema de transporte urbano mais rápido. O Plano cria um Projeto de Rede de Transporte que está divido em três níveis hierárquicos (principal, secundário e alimentar) que visam ordenar o fluxo, aumentar o controle e melhorar a comunicação visual nas vias. O plano apresenta ainda quatro níveis de linhas, as expressas, semi-expressas, paradoras e linhas locais. “Os estudos sobre planos de mobilidade urbana feitos pela prefeitura, indicam como solução a elaboração de uma Rede de Transportes Prioritária, que consiste na hierarquização das linhas, definição dos elementos componentes da rede e a troncalização por feixe de linhas, principalmente em relação aos corredores de transportes”, disse o prefeito.

O sistema contará também com o serviço tronco-alimentador formado por três corredores — Principal em via segregada (BRT e linhas expressas), Secundário em faixa exclusiva (linhas semi e expressas) e Alimentador em fluxo misto (linhas locais e paradoras). Haverá ainda locais para transferências de passageiros (nos Terminais e em qualquer ponto com bilhetagem eletrônica) e também atendimento aos serviços locais (linhas locais e paradoras).

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Em Natal, Linhas de ônibus 47 e 78A são unificadas

As linhas de ônibus 47 e 78A estão unificadas a partir desta sábado (9), divulgou a Secretara de Mobilidade Urbana de Natal (Semob). Segundo o órgão, a fusão vai melhorar o atendimento aos usuários do transporte público do capital.

Com a unificação, a linha passa a ser chamada  de Santarém/Nova Descoberta, via Praça. O itinerário inclui o Conjunto Santarém, a Ponte Newton Navarro, Brasília Teimosa, Cidade Alta, Petrópolis, Midway Mall, Lagoa Seca, Lagoa Nova, Potilândia e Nova Descoberta, informou a Semob.

O trajeto contará com 15 veículos nos dias úteis, e estes deverão realizar 74 viagens por dia. Aos sábados serão 12 veículos para  62 viagens. E aos domingos e feriados, a linha contará com seis veículos, que realizarão 42 viagens.

O terminal da linha também será modificado, passando a operar a partir da Rua Rio Doce, em Santarém, zona Norte de Natal.  Outras informações pelo telefone (84) 3232-9146.

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Projetos de corredores de ônibus metropolitanos de São Paulo entram em nova etapa

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos dá continuidade aos projetos de construção de quatro corredores de ônibus  nas Regiões Metropolitanas de São Paulo e Campinas com a sessão pública realizada hoje, dia 07/03, de entrega dos documentos de habilitação e atestados técnicos para a  Concorrência nº 002/2012.

No total, 41 interessados, organizados em 19 consórcios e cinco empresas, apresentaram a documentação necessária para a pré qualificação, a fim de participar da futura concorrência  de contratação de obras de construção dos novos sistemas de transporte. As empresas classificadas devem ser conhecidas em abril deste ano, considerando os prazos legais para análise dos documentos,  publicações dos resultados, recursos e  homologação.

A pré-qualificação está prevista no artigo 114 da Lei nº 8.666/93. O objetivo da EMTU/SP, ao reunir diversos empreendimentos num mesmo processo de pré-qualificação, é selecionar empresas ou consórcios de empresas para participação em futuras licitações, permitindo aos interessados um planejamento mais consistente para atender às exigências do edital de obras, além de possibilitar um melhor nível nas propostas a serem apresentadas. 

A Concorrência nº 002/2012  envolve os Corredores Guarulhos-São Paulo, BRT Perimetral Leste e Corredor Itapevi-São Paulo, na Região Metropolitana de São Paulo, além do Corredor Metropolitano Noroeste, na Região Metropolitana de Campinas. O processo foi suspenso em dezembro de 2012 por conta de liminar que foi derrubada no último dia 22/02 pelo Tribunal de Justiça.

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