Em assembleia realizada na manhã deste domingo (5/6), os rodoviários do Distrito Federal decidiram parar 30% da frota nos horários de pico, de manhã e à tarde, durante toda esta semana. Também resolveram entrar em greve geral a partir da 0h do próximo dia 13.
Cerca de 4 mil pessoas compareceram ao ato, que começou às 10h30 e terminou uma hora depois, no estacionamento em frente ao Conic. A expectativa do sindicato da categoria era de que 6 mil rodoviários fossem à assembleia.
Os 30% são o excedente de veículos que as empresas colocam nas ruas para suprir a demanda nos horários mais movimentados. Já havia uma decisão judicial determinando que esses ônibus parassem de rodar ou que as empresas contratassem mais funcionários para cobrir esse vazio na escala ou que os trabalhadores recebessem hora extra.
De acordo com o presidente do sindicato, João Osório, a decisão de paralisar 30% da frota nos horários de pico mostra para o governo que a categoria não tem o interesse de entrar em greve. Segundo ele, as empresas querem que os rodoviários cruzem os braços para pressionar o governo, forçando, assim, um reajuste das passagens para só depois atenderem as reivindicações dos empregados.
Cerca de 4 mil pessoas compareceram ao ato, que começou às 10h30 e terminou uma hora depois, no estacionamento em frente ao Conic. A expectativa do sindicato da categoria era de que 6 mil rodoviários fossem à assembleia.
Os 30% são o excedente de veículos que as empresas colocam nas ruas para suprir a demanda nos horários mais movimentados. Já havia uma decisão judicial determinando que esses ônibus parassem de rodar ou que as empresas contratassem mais funcionários para cobrir esse vazio na escala ou que os trabalhadores recebessem hora extra.
De acordo com o presidente do sindicato, João Osório, a decisão de paralisar 30% da frota nos horários de pico mostra para o governo que a categoria não tem o interesse de entrar em greve. Segundo ele, as empresas querem que os rodoviários cruzem os braços para pressionar o governo, forçando, assim, um reajuste das passagens para só depois atenderem as reivindicações dos empregados.
Fonte: Correio Braziliense
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