No Recife, Linhas 167 - TI Tancredo Neves (IMIP) e 193 - TI Tancredo Neves (Rua do Príncipe) se unificam aos domingos

As linhas 167 - TI Tancredo Neves (IMIP) e 193 - TI Tancredo Neves (Rua do Príncipe) irão se transformar na linha 167 - TI TCN (IMIP/Príncipe), a partir do domingo (28). A ação será realizada pelo Grande Recife Consórcio de Transporte e acontecerá apenas aos domingos para melhorar o serviço dos usuários que utilizam as duas linhas e que têm como destino o Imip e a Rua do Príncipe. 

Confira abaixo, o percurso que a linha irá realizar:

Terminal/Ponto de Retorno:

TI Tancredo Neves; Avenida Sul; Rua João Fontes; Av. Mal. Mascarenhas de Morais; Ponte Motocolombó; Av. Sul; Trav. Padre Azevedo; Ponte Poeta Joaquim Cardozo; Rua dos Coelhos; Rua Dr. José Mariano; Rua da Aurora; Rua João Lira; Av. Visconde da Suassuna; Rua Carlos Chagas; Av. João de Barros; Rua do Príncipe; Rua Princesa Isabel; Rua do Sol; Praça da República; Avenida Dantas Barreto.

Ponto de Retorno/Terminal:

 Av. Dantas Barreto; Av. N. S. do Carmo; Av. Martins de Barros; Cais de Santa Rita; Terminal de Santa Rita; Travessa do Forte; Rua São João; Av. Sul; Rua da Paz; Largo da Paz; Pte. Motocolombó; Av. Mal. Mascarenhas de Morais.

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158. 

Informações: GRCT

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Recife: À espera dos novos terminais de integração

A inauguração dos novos Terminais de Integração (TI) tem deixado os usuários do transporte coletivo do Recife ansiosos. Pelo Cidadão Repórter, fórum colaborativo do Pernambuco.com, internautas divulgam suas críticas e dúvidas, além de discutirem sobre quais linhas deveriam ser implantadas para que as comunidades sejam melhor atendidas. 

Entre os terminais mais debatidos estão os de Xambá, em Olinda, Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, e Tancredo Neves, no Recife. A estrutura física desses três terminais já está concluída mas a população ainda não pode usufruir dos seus serviços. “É preciso esperar a conclusão de outros projetos para inaugurar esses terminais”, explica André Melibeu, diretor de planejamento do Consórcio Metropolitano de Transporte. “Só com a conclusão dos outros projetos a população terá um ganho real. No caso do Terminal de Cajueiro Seco e Tancredo Neves, é preciso aguardar melhores condições no metrô. Já o Terminal de Xambá depende da conclusão das obras na Avenida Presidente Kennedy”. 

As razões, já conhecidas pela maioria dos internautas do fórum, não agradam a todos. “Acho um verdadeiro absurdo o Governo do Estado colocar a culpa da não inauguração dos Terminais de Tancredo Neves e Cajueiro Seco no Metrorec. Já que era sabido que a atual frota de trens não é capaz de de suportar a demanda dos Terminais Integrados da linha Sul, deveriam ter dado prioridade a reforma de outros terminais, como o da Macaxeira, Joana Bezerra e Barro”, opina o cidadão repórter Léo Silva.

Apesar dos desencontros entre usuários do transporte e órgãos responsáveis, André Melibeu afirma que a população é sempre consultada. “Sempre apresentamos o nosso trabalho interno para as comunidades, que opinam, reclamam, sugerem itinerários. Um exemplo foi durante uma reunião com as comunidades atendidas pelo Tancredo Neves. Havia uma demanda muito grande da população por uma linha menos complicada para chegar ao IMIP. Por uma questão social, decidimos implantar essa linha”, conta. As reuniões são confirmadas por internautas do Cidadão Repórter.

O total de linhas e itinerários de cada Terminal não foi divulgado pelo Grande Recife pois, segundo o diretor de planejamento, ainda podem haver mudanças até o dia da inauguração. Ainda assim, o Pernambuco.com fez um raio-X dos novos terminais e antecipou o que já se sabe sobre o funcionamento deles.

Saiba mais:

Xambá, em Olinda

Terminal integrado de Xambá. Imagem: Grande Recife/Divulgação

O Terminal de Xambá, que já está com sua estrutura completa, tem previsão de receber 40 mil pessoas e de levar em suas linhas cerca de 110 mil diariamente. Sua inauguração está prevista para o final de outubro deste ano, desde que a Avenida Presidente Kennedy, que passa por reformas para implantação de corredor de ônibus, tenha se readequado. “Não faz sentido inaugurar este TI com a Presidente Kennedy desse jeito. Não haveria benefício real para a população”, diz André Melibeu. De acordo com o diretor, as comunidades, que antes não participavam do Sistema Estrutural Integrado (SEI), demonstraram satisfação durante as reuniões. “Exceto a comunidade de Santa Casa, com a qual estamos em negociação”.

Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes 

Terminal integrado de Cajueiro Seco. Foto: Clayton Leal/Cidadão repórter

O terminal de Cajueiro Seco também está finalizado. Para sua inauguração, é preciso aumentar a capacidade de passageiros do metrô, que, desde a inauguração do Terminal Aeroporto, está em alerta de lotação da linha sul. Para suprir a nova demanda de passageiros foram encomendados 15 novos trens. O primeiro dos trens deve chegar ao Recife em novembro deste ano. Por isso, somente em janeiro de 2013 um dos Terminais de Integração da linha sul deve começar a funcionar. “É possível que no começo do ano que vem um dos terminais seja inaugurado. Ainda está em estudo se será Cajueiro Seco ou Tancredo Neves, mas a preferência está com Cajueiro, pois assim a população do Cabo de Santo Agostinho seria inserida no SEI. Dessa forma, além de reduzir o tempo de viagem, a população também terá uma redução de tarifa. Os usuários da Muribeca e de Marcos Freire, por exemplo, passarão a pagar R$2,15 para se locomoverem até o centro do Recife”, conta o diretor de planejamento André Melibeu.

Tancredo Neves, no Recife

Terminal integrado Tancredo Neves. Foto: Clayton Leal/Cidadão repórter

Assim como Cajueiro Seco, o TI Tancredo Neves, localizado na Imbiribeira, não foi inaugurado por falta de melhores condições no transporte metroviário. 21 linhas atenderão este Terminal, que atenderá as comunidades de Três Carneiros Baixo, Vila do SESI, Córrego da 

Gameleira, Três Carneiros, Lagoa Encantada, UR-03, UR-02, UR-05, UR-04, UR-06, UR-10, UR-11, Zumbi do Pacheco, Jardim Monte Verde, Alto Dois Carneiros e Candeias. 

O Sistema Estrutural Integrado 

Os Terminais de Integração fazem parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI). Esse sistema, composto por ônibus e metrô, leva usuários até um TI com diferentes opções de destino. Geralmente a tarifa paga pelo usuário é reduzida, já que há troca de linhas sem o pagamento de nova passagem. Ainda assim, há relutância entre usuários que contam com linhas diretas para seus destinos. “Mesmo com a troca, o usuário pode chegar ao seu destino mais rapidamente”, diz o diretor de planejamento André Melibeu. “Com o metrô, com a racionalização do transporte, há benefícios para quem usa a integração. Em algumas situações tem também a redução tarifária”.

Por Laís Araújo / Diário de Pernambuco

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No Recife, Linhas do TI Tancredo Neves passam a atender à Prefeitura

O Grande Recife alterou o itinerário de três linhas do TI Tancredo Neves, para que, a partir da próxima segunda-feira (05), elas atendam à Prefeitura do Recife, no Cais do Apolo. O Consórcio atendeu a solicitação das comunidades que utilizam as linhas desse terminal. 

A linha 167 – TI Tancredo Neves (IMIP) nos horários das 7h28 e 12h36, deixará de seguir da Av. Dantas Barreto diretamente para o Cais da Alfândega e seguirá pela Av. Martins de Barros, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Prefeitura do Recife (Av. Cais do Apolo), Ponte Maurício de Nassau, Av. Nossa Senhora do Carmo, retornando ao itinerário normal pelo Cais de Santa Rita. 

A linha 168 – TI Tancredo Neves (Cde. Boa Vista), nos horários das 7h16 e 12h36 deixará de seguir da Av. Sul diretamente para o Cais de Santa Rita e seguira pela Av. Martins de Barros, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Prefeitura do Recife (Cais do Apolo), Ponte Maurício de Nassau, retornando ao itinerário normal pela Rua Primeiro de Março. 

Já a linha 193 – TI Tancredo Neves (Príncipe), nos horários das 7h02 e 12h41, deixará de seguir da Praça da República em direção à Av. Dantas Barreto e seguirá pela Ponte Buarque de Macedo, Av. Rio Branco, Av. Alfredo Lisboa, Prefeitura do Recife (Cais do Apolo), Ponte Maurício de Nassau, Av. Dantas Barreto, retornando ao itinerário normal pela Av. Sul. 

Em caso de dúvidas, o Grande Recife disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158. 

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No Recife, Linhas de ônibus serão reforçadas durante o carnaval

No próximo sábado (14), o maior bloco de rua do mundo irá tomar conta do Centro do Recife. Os ajustes finais para o desfile do Galo da Madrugada já estão sendo traçados e o Grande Recife Consórcio de Transporte irá disponibilizar um esquema exclusivo de ônibus para o dia da agremiação. 

As linhas que atendem ao bairro de São José e a outros bairros no centro da cidade, onde acontece o desfile, serão reforçadas e também terão mudança de itinerário. Ao todo, 40 linhas terão reforço e 534 coletivos estarão em operação. Neste dia, serão realizadas 4.572 viagens para ajudar os foliões a chegar ao local. Isso quer dizer, 160 ônibus e 1.145 viagens a mais que um dia normal de operação. Para que o desfile do Galo da Madrugada aconteça, algumas ruas do centro da cidade serão interditadas. Devido a isso, 117 linhas convencionais terão seus itinerários alterados a partir das 0h do sábado (14) até as 0h do domingo (15), além disso, 114 paradas serão desativadas no centro do Recife e 14 paradas serão implantadas em pontos estratégicos para atender os novos trajetos das linhas. 

Os usuários devem ficar atentos aos novos itinerários dos ônibus. A maioria das linhas que vem da Zona Sul da Região Metropolitana do Recife farão retorno no Terminal de Passageiros de Santa Rita. Os ônibus da Zona Norte e Olinda, que trafegam pela Av. Norte, PE-15 ou Olinda, terão ponto de retorno na Av. Mário Melo e Rua dos Palmares. Já as linhas da Zona Oeste terão dois trajetos: os ônibus que circulam pela Av. José Rufino e Av. Sul retornarão ao Terminal de Passageiros Santa Rita, já os que passam pela Av. Conde da Boa Vista farão retorno na Rua Gervásio Pires. 

O Consórcio também vai colocar a disposição dos foliões a linha especial 117 - Circular do Galo. Esta linha irá operar das 5h às 20h do dia 14 de fevereiro, com tarifa de R$ 2,45 e um intervalo de 7 a 30 minutos entre um ônibus e outro. Os ônibus farão o trajeto que ligará a Av. Cruz Cabugá ao Terminal de Passageiros Santa Rita, com ponto de retorno no Shopping Tacaruna. 

Bacuraus – Os ônibus que circulam pela madrugada também receberão reforço de frota no dia do Galo. Ao todo, serão 34 linhas realizando 312 viagens. O que significa 170 viagens a mais do que um sábado normal. Além disso, 42 linhas de bacuraus também terão seus itinerários alterados. É importante lembrar que todas as linhas de bacuraus têm como ponto de partida o Terminal de Passageiros do Cais de Santa Rita. 

Linhas reforçadas: 

018 – BRASÍLIA TEIMOSA

033 – AEROPORTO

050 – PE-15/BOA VIAGEM

061 – PIEDADE

062 – JARDIM PIEDADE

071 – CANDEIAS

103 – UR-11/BARRO

121 – VILA DA SUDENE

166 – TI CAJUEIRO SECO/RUA DO SOL

167 – TI TANCREDO NEVES (IMIP)

168 – TI TANCREDO NEVES (CONDE DA BOA VISTA)

183 – PONTE DOS CARVALHO/ TI CAJUEIRO SECO

185 – TI CABO

193 – TI TANCREDO NEVES (RUA DO PRÍNCIPE)

206 – BARRO/PRAZERES

437 – TI CAXANGÁ (COND. DA BOA VISTA)

622 – VASCO DA GAMA (CABUGÁ)

631 – NOVA DESCOBERTA (CABUGÁ)

910 – PIEDADE / RIO DOCE

930 – RIO DOCE / DOIS IRMÃOS

948 – ARTHUR LUNDGREN II / TI MACAXEIRA

1900 – TI PE-15 (PCR)

1905 – TI IGARASSU / TI PELÓPIDAS

1909 – TI PELÓPIDAS / TI JOANA BEZERRA

1913 – TI PE-15/ TI JOANA BEZERRA

1946 – IGARASSU (PCR)

1964 – TI IGARASSU / TI MACAXEIRA

1967 – TI IGARASSU (DANTAS BARRETO)

1968 – ILHA DE ITAMARACÁ / TI IGARASSU

1971 – AMPARO

1973 – CASA CAIADA

1974 – JARDIM ATLÂNTICO

1976 – TI PELÓPIDAS (PCR)

1983 – RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)

1990 – PAU AMARELO / VARADOURO

1992 – PAU AMARELO

1994 – CONJUNTO BEIRA MAR

1996 – ARTHUR LUNDGREN II / RIO DOCE (PARATIBE)

2480 – TI CAMARAGIBE / DERBY

2920 – RIO DOCE / CDU

BACURAU

036 – AEROPORTO (BACURAU)

038 – RESIDENCIAL BOA VIAGEM (BACURAU)

063 – JARDIM PIEDADE (BACURAU)

073 – CANDEIAS (BACURAU)

131 – UR-02 (BACURAU)

145 – ALTO DOIS CARNEIROS (BACURAU)

146 – UR-11 (BACURAU)

154 – JORDÃO (BACURAU)

170 – MURIBECA DOS GUARARAPES (BACURAU)

172 – MARCOS FREIRE (BACURAU)

184 – CABO (BACURAU)

333 – TOTÓ (BACURAU)

352 – CURADO II (BACURAU)

362 – CURADO IV (BACURAU)

426 – TORRÕES (BACURAU)

427 – MONSENHOR FABRÍCIO (BACURAU)

435 – CDU (VÁRZEA) (BACURAU)

515 – NOVA DESCOBERTA (BACURAU)

523 – DOIS IRMÃOS (BACURAU)

533 – CASA AMARELA (BACURAU)

613 – MORRO DA CONCEIÇÃO (BACURAU)

626 – BREJO (BACURAU)

643 – CÓRREGO DO JENIPAPO (BACURAU)

715 – ALTO SANTA TEREZINHA (BACURAU)

846 – ÁGUAS COMPRIDAS (BACURAU)

1928 – MARANGUAPE II (BACURAU)

1936 – MIRUEIRA (BACURAU)

1956 – IGARASSU (BACURAU)

1957 – CAETÉS I (BACURAU)

1975 – AMPARO (BACURAU)

1985 – RIO DOCE (BACURAU)

1995 – PAU AMARELO (BACURAU)

2462 – LOTEAMENTO SANTOS COSME E DAMIÃO (BACURAU)

Informações: GRCT

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No Recife, Usuários ganham nova linha no TI Aeroporto

A partir da próxima segunda-feira (16/04), o Grande Recife Consórcio de Transporte inaugura mais uma linha no Terminal Integrado do Aeroporto. A linha 023 – TI Aeroporto/ Tancredo Neves será uma opção para os usuários que desejam deslocar-se do TI Aeroporto com destino ao Shopping Center Recife, além de fornecer mais quatro pontos de parada, sendo duas na Rua Ernesto de Paula Santos e outras duas na Rua Ribeiro de Brito.

A nova linha contará com uma frota composta de 10 ônibus. Já nos dias úteis (de segunda à sexta) serão quatro ônibus que farão 73 viagens, nos horários de pico, com intervalos de 12 minutos. Aos sábados e domingos serão três ônibus, em cada dia, distribuídos em 57 viagens, nos horários de pico, em intervalos de 15 minutos.

Com a criação da linha 023 – TI Aeroporto / Tancredo Neves, a linha 021- Q.G. Aeronáutica terá sua operação suspensa. Sendo assim, os usuários do Jordão que faziam uso dessa linha para chegar ao Centro do Recife terão, agora, que pegar a linha 152-Jordão Baixo / TI Aeroporto e, do TI Aeroporto, terão a opção de utilizar a integração via ônibus ou metrô.

Para aqueles que utilizam a linha 021- Q.G. Aeronáutica para deslocar-se para a Avenida Antônio Falcão terão que ao chegar no TI Aeroporto, pegar a nova linha. Os usuários estão sendo informados por meio de cartazes em todos os ônibus da linha 021 e nas paradas das Avenidas Mascarenhas de Morais, Maria Irene e Conselheiro Aguiar. Uma equipe de divulgadores já está nas ruas, distribuindo panfletos nos seguintes locais: terminais integrados do Aeroporto e Afogados, no Terminal Urbano de Santa Rita, dentro do Shopping Recife (Parada 02) e no miniterminal da linha 021 - Q.G Aeronáutica.

Outras dúvidas, sugestões e reclamações também podem ser esclarecidas pelo telefone 0800.081.0158 ou acessando o site www.granderecife.pe.gov.br.


Itinerário completo da linha:

Terminal/Ponto de retorno

• Terminal Integrado Aeroporto;
• Rua Dez de Julho;
• Rua Vinte de Janeiro;
• Rua Barão de Souza Leão;
• Avenida Marechal Mascarenhas de Morais;
• Alça Ascendente do Viaduto Tancredo Neves;
• Viaduto Tancredo Neves;
• Rua Ernesto de Paula Santos;
• Rua Visconde de Jequitinhonha;
• Pátio do Shopping Center Recife (parada dois);

Ponto de Retorno/Terminal

• Rua Tenente Domingos Brito;
• Rua Ribeiro de Brito;
• Alça Descendente do Viaduto Tancredo Neves;
• Avenida Marechal Mascarenhas de Morais;
• Rua Joaquim Bandeira;
• Rua Alfredo Marcondes;
• Rua Antonio Torres Galvão;
• Rua Pedro Paes Mendonça;
• Rua Félix de Brito Melo;
• Avenida Conselheiro Aguiar;
• Rua Antônio Falcão;
• Avenida General Mac Arthur;
• Avenida Marechal Mascarenhas de Morais;
• Rua Dez de Julho;
• Terminal Integrado Aeroporto.

Com Informações do GRCT

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Recife terá esquema especial de ônibus para o ENEM

Neste fim de semana serão realizadas as provas do Exame Nacional do Ensino Médio (ENEM) em todo o Brasil. Para auxiliar os estudantes da Região Metropolitana do Recife (RMR) a chegarem aos locais de prova, o Grande Recife Consórcio de Transporte organizou um esquema especial de ônibus com reforço de linhas para este sábado (8) e domingo (9).

Ao todo, 60 linhas que operam nos finais de semana serão reforçadas e outras quatro (2469- TI Camaragibe/ CDU, 116- Circular(Príncipe), 431- Cidade Universitária e 1979- TI Pelópidas (Dantas Barreto)), que circulam apenas durante a semana, estarão nas ruas para garantir a mobilidade dos estudantes. 

Durante os dois dias de prova, 3.279 veículos estarão circulando na RMR para atender aos locais dos testes, sendo 125 ônibus a mais que nos fins de semanas normais. Juntos, esses veículos realizarão 38 mil viagens, sendo 1.193 a mais que o usual.

Confira as 60 linhas que serão reforçadas:

Reativadas:

2469- TI Camaragibe/ CDU

116-Circular(Príncipe) – Esta linha será reativada apenas no domingo (9/11)

431-Cidade Universitária  - Esta linha será reativada apenas no sábado (8/11) das 13h às 17h40

1979-TI Pelópidas (Av. Dantas Barreto)

Reforçadas:

2410 – Parque Capibaribe/TI TIP

2467 – Chã de Cruz/TI Camaragibe

2469 – TI Camaragibe/CDU

2920 – Rio Doce/ CDU (Caxangá)

1968 – Ilha de Itamaracá / TI Igarassu

1973 – Casa Caiada

1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto)

1987 – Rio Doce (Príncipe)

1994 – Conjunto Beira Mar

520 – Macaxeira/Parnamirim

522 – Dois Irmãos (Rui Barbosa)

532 – Casa Amarela (Cabugá)

206 – Barro/Prazeres

216 – Barro/Prazeres (BR-101)

103 – UR-11/Barro

151 – Jardim Jordão

152 – Jordão Baixo

153 – Jordão Alto/ TI Aeroporto

115- TI Afogados / TI Aeroporto 

950-Eng.Maranguape/Varadouro 

524-Sitio Dos Pintos (Dois Irmãos) 

532-Casa Amarela Cruz Cabugá 

122-Vila Do Ipsep 

302-Curado II / TI Caxangá  

977-Paulista (Conde Da Boa Vista) 

973-Casa Caiada 

955-Eng.Maranguape/Paulista

155-Jordão Baixo/Boa Viagem 

060-TI Tancredo Neves/TI Macaxeira 

964-TI Igarassu/TI Macaxeira 

121-Vila Da Sudene 

163 – Circular (Cajueiro Seco)

040 – CDU/Boa Viagem/Caxangá

431 – Cidade Universitária

640 – Guabiraba/Derby

710 – Beberibe/Derby

914 – TI PE-15/ TI Afogados

020 – Candeias / TI Tancredo Neves

026 – TI Aeroporto/ TI Joana Bezerra

032 – Setúbal (Conde da Boa Vista)

061 – Piedade

346 – TI TIP (Conde da Boa Vista)

370 – TI TIP/ TI Aeroporto

1905 – TI Igarassu/ TI Pelópidas Silveira

1913 – TI PE-15 / TI Joana Bezerra

1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto)

1944 – Loteamento Conceição / TI Pelópidas

1955 – Engenho Maranguape/ TI Pelópidas

1960 – Maria Farinha / Casa Caiada

718 – Córrego do Euclides/ Derby

731 – Beberibe/ Espinheiro

820 – TI Xambá/ Cabugá

860 – TI Xambá/ Príncipe

882 – TI Xambá/ Rio Doce (C.L. Cavalcanti)

116 – Circular (Príncipe)

117 – Circular (Prefeitura/Cabugá)

243 – Vila Dois Carneiros

200 – TI Jaboatão (Parador)

412 – San Martin (Largo da Paz)

181 – Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco

Em caso de dúvidas, o Consórcio disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.

Atenciosamente,

Gerência de Imprensa

Informações: GRCT

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No Recife, Terminal Integrado do Aeroporto é inaugurado e entrará em operação neste sábado

Cerca de 21 mil pessoas serão beneficiadas com o Terminal Integrado do Aeroporto, inaugurado esta manhã pelo Governo do Estado. Com um investimento de quase R$ 4 milhões, este é o primeiro dos 12 terminais de integração que serão entregues à população até o fim de 2014. Com o início da operação marcada para o próximo dia (07) sábado, a estação, localizada ao lado da estação do metrô, na rua 10 de Julho, em Boa Viagem, beneficiará principalmente os moradores das comunidades do Jordão Alto, Jordão Baixo, Jardim Jordão e QG Aeronáutica.

Inicialmente o terminal vai operar com seis linhas, totalizando 46 veículos e 616 viagens nos dias úteis. Após a inauguração do Terminal Tancredo Neves, previsto para o início de maio, mais uma linha integrará a rede. Segundo o secretário das Cidades, Danilo Cabral, quem usar a estação terá uma redução de tempo de delocamento de cerca de 15 minutos por viagem.

"Quando entregamos um terminal desse se faz um processo de racionalização da rede. Isso permite que, sobretudo com a integração com o metrô, a gente tire um conjunto de ônibus que circulam na cidade e passam a trazer a população para esses terminais de integração, fazendo uso de um potencial que o metrô ainda tem", avaliou Cabral.

Até então, a população pagava R$ 3,25, tarifa B, para chegar ao Centro do Recife. Agora, com um vale A, que custa R$ 2,15, os usuários do transporte público terão acesso às seis novas linhas que vão até o TI do Aeroporto, de onde poderão pegar gratuitamente um metrô. Quem fizer o percurso inverso pagará ainda menos pelo deslocamento, pois com apenas R$ 1,60 os passageiros poderão ir de metrô até o terminal de ônibus do aeroporto e retornar sem pagar valor adicional.

"Desta forma, todos esses ônibus que iam pela Imbiribeira até o Centro eles encurtam a viagem até o terminal, melhorando o trânsito na Imbiribeira que é uma importante via de escoamento do transito e do trafego na nossa cidade", colocou o governador do Estado, Eduardo Campos.

O início das atividades também proporcionará novas opções de itinerários para as comunidades - que até então só possuíam ligação direta com a região central da capital. A multiciplidade de deslocamentos, por exemplo, oferecerá ligações diretas, entre as linhas de ônibus, com outros três terminais integrados da RMR: Afogados, Tancredo Neves e TIP, sendo que os dois últimos ainda estão em obras. além da integração com todas as estações do metrô.

As linhas que vão passar pelo TI Aeroporto são:
151 - Jardim Jordão / TI Aeroporto
152 - Jordão Baixo / TI Aeroporto
153 - Jordão Alto / TI Aeroporto
115 - TI Aeroporto / Afogados
370 - TIP / TI Aeroporto
026 - TI Aeroporto / Boa Viagem

A Linha 023 - TI Tancredo/ TI Aeroporto entrará em operação tão logo seja inaugurada a integração no TI de Tancredo Neves prevista para o mês de maio.

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Grande Recife: Viação Santa Cruz deixa de operar nesta sexta-feira

A Viação Santa Cruz é a primeira empresa a deixar o sistema de transporte na Região Metropolitana após a licitação, segundo informes do GRCT, a empresa encerrará seus serviços prestados a população nesta sexta-feira deixando muitos usuários e até os próprios funcionários surpresos.

A empresa tem hoje em circulação aproximadamente 70 ônibus na qual serão todos substituídos pelas empresa Expresso Vera Cruz e Metropolitana e mais a Borborema que irá operar sozinha a linha 251*Santo Aleixo/Jaboatão.

A Partir deste sábado, os usuários dessas linhas de ônibus vão ser um dos poucos que terão uma nova empresa a operar, visto que a Expresso Vera Cruz já iria mesmo operar essas linhas, mas no entanto, essa mudança era esperada para o mês de junho.

103	UR-11 / Barro	VCR
108	Barro / CEASA	EME
137	UR-11 / TI Tancredo Neves	VCR
143	UR-06 / TI Tancredo Neves	VCR
146	UR-11 (Bacurau)	VCR
149	Zumbi do Pacheco / TI Cavaleiro	EME
167	TI Tancredo Neves (IMIP)	VCR
190	UR-11 / IPSEP	VCR
219	TI Jaboatão (Sancho) / TI TIP	BOR
220	Jaboatão / TI Cavaleiro	EME
250	Santo Aleixo / Jaboatão (Luz)	EME
251	Santo Aleixo / Jaboatão (Rios)	EME

Confira as Linhas que terão mudança de operadora:

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Recife, Terminais Integrados do Aeroporto e Cajuero Seco na fase final

Ao todo serão três novos terminais de ônibus que serão entregues pelo Governo do Estado ainda no primeiro semestre, estes terminais serão integrados com o Metrô e também com o VLT(Veículo leve sobre trilhos), porém o que mais preocupa as comunidades é a extinção dos ônibus para o centro, comunidades defendem que as linhas com maiores demandas deveriam sim continuar para o centro. O fato é que muitas comunidades vão ter que se adequar a este novo sistema que vai desde a mudança dos itinerários, até a mudança padrão dos ônibus que serão padronizados na cor do SEI.

Comunidades lutam para manter linhas com grandes demandas

Depois da polêmica inauguração do Terminal integrado de Tancredo Neves, que até hoje não entrou em operação devido a problemas com as comunidades, está chegando à vez dos Terminais integrados do Aeroporto e Cajueiro Seco.

Estes terminais estão previstos para serem inaugurados ainda no primeiro semestre e as obras já estão na fase final.

Aeroporto
A situação parece ser mais favorável a estes terminais devido a proximidades das comunidades atendidas com esses terminais construídos, estima-se que muitas linhas não levarão mais do que 15 minutos para serem intergradas ao terminal e consequentemente ao Metrô da linha SUL.

Porém o ponto negativo deste terminal será a falta de uma linha troncal dada como certa por muitos conhecedores do sistema de transporte recifense.

O terminal integrado do Aeroporto está situado na área sul da cidade, a área construída é de aproximadamente 1.300m2, na qual foram investidos cerca de 03 milhões em sua construção que está na fase final.

Este terminal vai receber 09 linhas de ônibus na qual a estimativa é receber 60 mil usuários por dia e as linhas já estão pré-programadas e em fase divulgação nas comunidades.


Uma das novidades vai ser a criação da linha TI.TIP/TI Aeroporto, que tem a intenção de ligar o maior terminal rodoviário do estado com o aeroporto, essa linha trafegará pela mascarenhas de moraes e avenida Recife, passando em frente a CEASA e depois fazendo o contorno para BR-232.


Também outra novidade é a integração da linha Joana Bezerra/Boa Viagem com este terminal.

As novas linhas que atenderão a este terminal são:
Jordão Baixo/ TI Aeroporto (VRC)
Jordão Alto/ TI Aeroporto (VRC)
Jardim Jordão/ TI Aeroporto (VRC)
TI Aeroporto/TI Afogados (VRC Articulados)
Joana Bezerra/Boa Viagem (BOA Articulados)
TIP/ TI Aeroporto (BOA)
TI Aeroporto/Boa Viagem (BOA)
TI Aeroporto/TI Tancredo Neves (BOA)
TI Aeroporto/TI Afogados (EME Articulados)

Cajueiro Seco

O Terminal Integrado de Cajueiro Seco está sendo um dos mais esperados de toda Região Metropolitana, pois nele além das linhas integradas, o usuário poderá fazer baldeação em até 04 modais de transporte, isso mesmo, quem chegar ao term. De Cajueiro Seco poderá embarcar tantos em ônibus, Metrô, Trem a Diesel e o esperado VLT, que conduzirá boa parte dos usuários que se deslocam para o município do Cabo de Santo Agostinho.

Seu ponto forte também é a proximidade com as futuras comunidades atendidas, porém muitas são as ansiedades de muitos usuários referentes a este terminal, pois para eles, o ganho de tempo e também no bolso faz com que estas comunidades queiram logo usar este terminal.

Porém, comunidades como Conj. Marcos Freire e Muribeca embora estejam quase que certos para se integradas neste terminal, não está ainda na famosa lista de planejamento para este terminal, o Blog Meu Transporte vem a mostrar em primeira mão as linhas que já estão certas para integrarem o terminal de Cajueiro Seco.

Eis as linhas já programadas:

Brigadeiro Ivo Borges / TI Cajueiro Seco (BOA)
COHAB / TI Cajueiro Seco (SJT Articulados)
TI Cabo / TI Cajueiro Seco (SJT Articulados)
Ponte dos Carvalhos / TI Cajueiro Seco (SJT)
Curcurana / TI Cajueiro Seco (SJT)
Comporta / TI Cajueiro Seco (SJT)
TI Cajueiro Seco/Circular Recife (SJT)
TI Cajueiro Seco/Circular (VRC)
Barro (BR-101) / TI Cajueiro Seco (VRC Articulados)
Barro (Jordão) / TI Cajueiro Seco (VRC Articulados)
TI Cajueiro Seco/Afogados (VRC)

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