SPTrans prepara operação de ônibus municipais para a Virada Cultural 2022

A SPTrans implantará uma operação especial para o transporte público durante a Virada Cultural 2022, que será realizada a partir das 16h de sábado, dia 28 de maio, até as 20h de domingo, dia 29.

As mudanças em algumas linhas poderão ocorrer já a partir de quinta-feira, dia 26 de maio, devido à montagem de palco e incluem também a desativação temporária de ponto de parada, linha passando a operar em sistema circular durante o evento e alteração de ponto final de linha.

Consulte a programação da Virada no site https://viradacultural.prefeitura.sp.gov.br/.

Veja abaixo as mudanças no transporte público de acordo com o palco e a região da cidade.

Palco Anhangabaú

As equipes da SPTrans irão monitorar a operação do transporte público na região central durante todo o evento e efetuar ajustes caso seja constatada a necessidade.

Durante o evento, o ponto de parada do Túnel Papa João Paulo II (Corredor Norte-Sul) não prestará atendimento aos passageiros das linhas relacionadas a seguir, que deverão realizar o embarque e desembarque nos pontos anterior e posterior, fora do túnel.

106A-10  Metrô Santana - Itaim Bibi

175T-10 Metrô Santana - Metrô Jabaquara

509M-10 Jd. Miriam - Term. Princ. Isabel

5317-Sesc/Orion - Pça. do Correio

609F-10 Chác. Santana - Term. Princ. Isabel

5154-10 Term. Sto. Amaro - Term. Princ. Isabel

Palco São Miguel

Desvios: das 20h de quinta-feira, dia 26 de maio, até as 6h de segunda-feira, dia 30

Acompanhe as alterações:

273D-10 Pq. D. João Nery – Metrô Artur Alvim

Ida: normal até Av. Dep. Dr. José Aristodemo Pinotti, Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua João Nicário Eleutério, Av. Nordestina, prosseguindo normal.

Volta: normal até Av. Nordestina, Rua Moacir Dantas Itapicuru, Av. Dep. Dr. Aristodemo Pinotti, prosseguindo normal.

273R-10 Jd. Robru – Metrô Artur Alvim

Ida: normal até Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua João Nicário Eleutério, Av. Nordestina, prosseguindo normal.

Volta: normal até Av. Nordestina, Rua Moacir Dantas Itapicuru, prosseguindo normal.

273R-42 Jd. Robru – Metrô Itaquera

Ida: normal até Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua João Nicário Eleutério, Av. Nordestina, Rua Criúva, prosseguindo normal.

2780-10 Jd. Camargo Novo – Metrô Itaquera

Ida: normal até Av. Dep. Dr. José Aristodemo Pinotti, Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua Criúva, prosseguindo normal.

Volta: sem alteração.

N334-11 Term. A. E. Carvalho – CPTM Guaianazes

Sentido Único (volta para Term. A. E. Carvalho): normal até Pça. Antônio Assis Pereira, Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua João Nicário Eleutério, Av. Nordestina, Rua Moacir Dantas Itapicuru, prosseguindo normal.

2734-10 Jd. Campos – Metrô Itaquera

Ida: normal até Rua Moacir Dantas Itapicuru, Rua João Nicário Eleutério, Av. Nordestina, Rua Criúva, prosseguindo normal.

Volta: sem alteração.

Palco Itaquera

Desvios: no sábado, dia 28 de maio, das 15h às 23h, e no domingo, dia 29, das 9h às 20h

Linhas envolvidas:

263C-10 Jd. Helena – COHAB II

Ida – sem alteração.

Volta – normal até a Rua Inácio Donati, Rua Alfredo Ricci, Rua Virginia Ferni, Av. Nagib Farah Maluf, prosseguindo normal.

 

263J-10 Penha – Conj. José Bonifácio

Ida – normal até a Rua Virginia Ferni, Av. Nagib Farah Maluf, prosseguindo normal.

Volta – sem alteração.

403A-10 CPTM José Bonifácio – Term. Penha

Ida – sem alteração.

Volta – normal Rua Virginia Ferni, Rua Silvio Barbini, Rua Batista Boviceli, Av. Nagib Farah Maluf, contorno, Av. Nagib Farah Maluf, contorno, Av. Nagib Farah Maluf, CPTM José Bonifácio.

3020-10 COHAB Jose Bonifácio – Shop  Aricanduva

Ida – sem alteração.

Volta – normal até Rua Virginia Ferni, Av. Nagib Farah Maluf, prosseguindo normal.

3027-10 CPTM Guaianazes – Shop. Aricanduva

Ida – sem alteração.

Volta – normal até Av. Nagib Farah Maluf, Rua Diego de Figueroa, Rua Francisco Albani, prosseguindo normal.

3722-10 COHAB José Bonifácio – Metrô Penha

A linha deverá operar com ponto inicial na Rua Alfredo Ricci, altura do nº 233 - próximo a Rua Inácio Donati

Ida – Rua Alfredo Ricci, Rua Inácio Donati, prosseguindo normal.

Volta – normal até a Rua Virgínia Ferni, Rua Alfredo Ricci.

3732-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Itaquera

Ida – normal até a Rua Sílvio Barbini, Rua Virginia Ferni, Av. Nagib Farah Maluf, prosseguindo normal.

Volta – sem alteração.

Palco Parada Inglesa

Desvios: das 20h de sexta-feira, dia 27 de maio, às 5h de segunda-feira, dia 30

Linhas envolvidas

1703-10 Jd. Fontális – Shop. Center Norte

Ida: sem alteração.

Volta: Av. Otto Baumgart, Av. Zaki Narchi, Pça. Orlando Silva, Av.  Luiz Dumont Villares, Rua Lucas Freitas de Azevedo, Av. Gen. Ataliba Leonel, Av. Guapira, prosseguindo normal.

2025-10 Vl. Nova Galvão – Santana

Ida: sem alteração.

Volta: Term. Santana, Rua Gabriel Piza, Rua Jovita, Av. Gen. Ataliba Leonel, Pça. Orlando Silva, Av. Luiz Dumont Villares, Rua Lucas Freitas de Azevedo, Av. Gen. Ataliba Leonel, Av. Guapira, prosseguindo normal.

1701-10 Jova Rural – Metrô Santana          

Sentido Único: normal até Pça. Orlando Silva, Av. Gen. Ataliba Leonel, Rua Alfredo Guedes, Av. Cruzeiro do Sul, prosseguindo normal até a Rua Jovita, Av. Gen. Ataliba Leonel, Pça. Orlando Silva, Av. Luiz Dumont Villares, Rua Lucas de Freitas Azevedo, Av. Gen. Ataliba Leonel, Av. Guapira,  prosseguindo normal.  

1016-10 Cem. do Horto – Center Norte        

Ida: sem alteração.

Volta: Av. Otto Baumgart, Av. Zaki Narchi, Pça. Orlando Silva, Av. Luiz Dumont Villares, Rua Lucas de Freitas Azevedo, Av. Gen. Ataliba Leonel, Av. Tucuruvi, Av. Nova Cantareira, prosseguindo normal.

1738-10 Vl. Constança – Metrô Santana

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Luiz Dumont Villares, Rua Lucas de Freitas Azevedo, Av. Gen. Ataliba Leonel, Rua Prof. Marcondes Domingues, Av. Luiz Dumont Villares, prosseguindo normal.

1780-10 Jd. Hebron – Metrô Parada Inglesa        

Sentido Único: normal até a Rua Paranabi, Rua dos Ferroviários, Av. Gen. Ataliba Leonel, Rua Profº. Marcondes Domingues, Av.  Luiz Dumont Villares, Av. Álvares Machado Pedrosa, prosseguindo normal.

Durante a realização do evento a linha deverá operar em sistema circular.

Palco Freguesia do Ó

Desvios: a partir das 22h de quinta-feira, 26 de maio, para a montagem do palco. As outras 15 serão desviadas das 20h de sexta, 27, às 5h de segunda-feira, 30.

Confira as alterações das linhas para a montagem do palco:

Linhas envolvidas:

8545-10 Penteado – Metrô Barra Funda

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Pça. Dollmann, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

8549-10 Jd. dos Cunhas – Pça. do Correio

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Pça. Dollmann, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

957T-10 COHAB Taipas – Vl. Olímpia

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Pça. Dollmann, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

9785-10 Vl. Terezinha – Metrô Barra Funda

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Pça. Dollmann, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

Confira as alterações de linhas para a realização dos shows:

8548-10 Jd. dos Cunhas – Term. Lapa

8548-21 Parada de Taipas – Term. Lapa

9012-10 Itaberaba – Term. Lapa

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

8545-10 Penteado – Metrô Barra Funda

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

9014-10 Morro Grande – Term. Lapa

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

N143-11 Metrô Barra Funda – Morro Grande

Sentido Único: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

8215-10 Jd. Paulistano – Pça. do Correio

8528-10 Jd. Guarani – Pça. do Correio

8538-10 Freguesia do Ó – Pça. do Correio

917M-10 Morro Grande – Metrô Ana Rosa

917M-31 Morro Grande – Metrô Ana Rosa

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

8549-10 Jd. dos Cunhas – Pça. do Correio

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

957T-10 COHAB Taipas – Vl. Olímpia

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

975A-10 Brasilândia – Metrô Ana Rosa

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

9047-10 Jd. Paulistano – Lapa

938V-10 Jd. Vista Alegre – Metrô Barra Funda

9717-10 Jd. Almanara – Metrô Santana

978T-10 Jd. Guarani – Metrô Barra Funda

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

9181-10 Vl. Terezinha – Lapa

938P-10 Jd. Tereza – Metrô Barra Funda

Ida: normal até a Av. Miguel Conejo, Rua Bonifácio Cubas, Av. Santa Marina, acesso, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Antonio Pires, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Rua Antonio Pires, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

9785-10 Vl. Terezinha – Metrô Barra Funda

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Av. Santa Marina, Av. Miguel Conejo, Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Av. Miguel Conejo, prosseguindo normal.

N142-11 Term. Pirituba – Term. Casa Verde

Sentido Único: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

178T-10 Metrô Santana - CEASA

Ida: normal até a Rua Ribeiro de Moraes, Rua Pascoal da Costa, Rua Simão Velho, Rua Mateus de Leão, Rua Bonifácio Cubas, prosseguindo normal.

Volta: sem alteração.

 

Palco Butantã

Desvios: das 23h59 de sexta-feira, 27 de maio, até as 4h de segunda-feira, 30

Linhas envolvidas:

746H-10 Jd. Jaqueline - Sto. Amaro

Ida: normal até a Rua Edward Carmilo, Rua Benvenuto Cellini, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Bartolomé Carducho, Av. Albert Bartholome, Rua Marcílio de Sá, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Av. Eliseu de Almeida, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Rua Salvador Risoleu, Rua Cid. Arnaud Costa, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Marcílio de Sá, Av. Albert Bartholome, Rua Bartolomé Carducho, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Benvenuto Cellini, Rua Edward Carmilo, prosseguindo normal.

8026-10 Jd. Ingá – Term. Vila Sônia

Ida: normal até a Av. Pirajussara, Rua Caminho do Engenho, Rua Benvenuto Cellini, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Bartolomé Carducho, Av. Albert Bartholome, Rua Marcilio de Sá, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Eng. José Valter Seng, Av. Prof. Francisco Morato, Terminal Vila Sônia.

Volta: normal até a Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Rua Salvador Risoleu, Rua Cid. Arnaud Costa, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Marcilio de Sá, Av. Albert Bartholome, Rua Bartolomé Carducho, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Benvenuto Cellini, Rua Caminho do Engenho, Av. Pirajussara, prosseguindo normal.

7013-10 Jd. Ingá – Term. Vila Sônia

Ida: normal até a Av. Pirajussara, Rua Caminho do Engenho, Rua Benvenuto Cellini, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Bartolomé Carducho, Av. Albert Bartholome, Rua Marcilio de Sá, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Eng. José Valter Seng, Av. Prof. Francisco Morato, Terminal Vila Sônia.

Volta: normal até a Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Rua Salvador Risoleu, Rua Cid. Arnaud Costa, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Marcilio de Sá, Av. Albert Bartholome, Rua Bartolomé Carducho, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Benvenuto Cellini, Rua Caminho do Engenho, Av. Pirajussara, prosseguindo normal.

756A-10 Jd. Paulo VI - Term. Água Espraiada

809L-10 Campo Limpo – Lapa

8072-10 Pq. Ipê - Metrô Morumbi

Ida: normal até a Av. Pirajussara, Rua Caminho do Engenho, Rua Benvenuto Cellini, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Bartolomé Carducho, Av. Albert Bartholome, Rua Marcílio de Sá, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Av. Eliseu de Almeida, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Rua Salvador Risoleu, Rua Cid. Arnaud Costa, Rua Carlos Lisdegno Carlucci, Rua Marcilio de Sá, Av. Albert Bartholome, Rua Bartolomé Carducho, Rua João Geraldo dos Santos, Rua Benvenuto Cellini, Rua Caminho do Engenho, Av. Pirajussara, prosseguindo normal.

Palco M’Boi Mirim

Desvios: das 23h de sexta-feira, 27 de maio, às 4h de segunda-feira, 30

Linhas envolvidas:

677A-10 Term. Jd. Ângela – Itaim Bibi

Ida: normal até a Estr. do M’ Boi Mirim, Av. Guarapiranga, Av. Guido Caloi, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Av. Guido Caloi, Av. Guarapiranga, Estr. do M’ Boi Mirim, prosseguindo normal.

6007-10 Term. Capelinha – Term. Sto. Amaro

Ida: normal até a Pça. Dr. Mário Saraiva de Andrade, Rua José Gaspar Sanches, Rua Francisco Xavier de Sales, Rua João de Santana, Rua Felipe de Santiago, Rua Bartolomeu dos Santos, Rua Arthur José Inácio, Rua Raquel Alves Moreira, Rua Sebastião Muniz de Sousa, Rua Francisco Xavier de Sales, Rua José Manoel Camisa Nova, Rua Antônio Ramos Rosa, Rua Antônio de Sena, Rua Luís Antônio Verney, Rua Nova do Tuparoquera, Rua Capitanias Hereditárias, Av. Luiz Gushiken, Rua Guilherme Valente, Rua Lourenço Varela, acesso à Av. Luiz Gushiken, Rua Guilherme Valente, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Rua José Barros Magaldi, Av. Luiz Gushiken, Rua Capitanias Hereditárias, Rua Nova do Tuparoquera, Rua Luís Antônio Verney, Rua Antônio de Sena, Rua Antônio Ramos Rosa, Rua José Manoel Camisa Nova, Av. Francisco Xavier de Sales, Rua Sebastião Muniz de Sousa, Av. Raquel Alves Moreira, Rua Arthur José Inácio, Rua Bartolomeu dos Santos, Rua Francisco Xavier de Sales, Rua José Gaspar Sanches, Pça. Dr. Mário Saraiva de Andrade, Rua Manoel Vieira Sarmento, prosseguindo normal.

5318-10 Chácara Santana – Pça. da Sé

Ida: normal até a Av. Raquel Alves Moreira, Rua Sebastião Muniz de Sousa, Av. Francisco Xavier de Sales, Av. José Manoel Camisa Nova, Rua Antônio Ramos Rosa, Rua Antônio de Sena, Rua Luís Antônio Verney, Rua Nova do Tuparoquera, Rua Capitanias Hereditárias, Av. Luiz Gushiken, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Rua José Barros Magaldi, Av. Luiz Gushiken, Rua Capitanias Hereditárias, Rua Nova do Tuparoquera, Rua Luís Antônio Verney, Rua Antônio de Sena, Rua Antônio Ramos Rosa, Rua José Manoel Camisa Nova, Av. Francisco Xavier de Sales, Rua Sebastião Muniz de Sousa, Av. Raquel Alves Moreira, prosseguindo normal.

6059-10 Jd. Universal – Sto. Amaro

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Estr. do M’Boi Mirim, Rua Rio Branco Paranhos, Rua José Luís de França, Rua Francisco Nogueira Silva, Estr. do M’Boi Mirim, Rua Domingos Afonso Sertão, prosseguindo normal.

6258-31 Jd. Sta. Margarida– Jd. Ibirapuera

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Estr. do M’Boi Mirim, Rua Rio Branco Paranhos, Rua José Luís de França, Rua Francisco Nogueira Silva, Estr. do M’Boi Mirim, Rua Tanega, Rua Daniel Klein, prosseguindo normal.

6010-10 Chácara Sta. Maria – Term. Guarapiranga

Ida: sem alteração.

Volta: Term. Guarapiranga, Av. Luiz Gushiken, Rua Guilherme Valente, Rua Lourenço Varela, Ac. Acesso, Av. Luiz Gushiken, Rua Capitanias Hereditárias, prosseguindo normal

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No Recife, Implantação da Faixa azul na Av. Domingos Ferreira é adiada

A Faixa Azul, espaço de fluxo exclusivo a ônibus e táxis com passageiros, já começou a ser pintada na Avenida Domingos Ferreira, em Boa Viagem. Segundo informações da CTTU, apenas as placas de sinalização faltam ser implantadas para completar a estrutura. No entanto, o equipamento inicialmente programado para ser inaugurado no último domingo será aberto apenas na próxima sexta-feira, em virtude do adiamento da entrega da Via Mangue.

Segundo nota da CTTU, reservar uma faixa para os ônibus e táxis só é viável com a migração dos veículos que circulam na Avenida Domingos Ferreira para a Via Mangue. Com a abertura da Via, é esperada uma diminuição de 49% na quantidade de carros circulando na Domingos Ferreira.

A primeira Faixa Azul de Boa Viagem terá 5,8km de extensão, do cruzamento com a Avenida Herculano Bandeira até a Rua Barão de Souza Leão, e seu horário de funcionamento será o mesmo das já existentes na cidade, das 6h às 22h. Os condutores de carros de passeio que trafegarem no espaço estarão cometendo infração leve, com multa de R$ 53,20, além de receber três pontos na carteira nacional de habilitação.

Informações: Diário de Pernambuco

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Recife: AV. Domingos Ferreira em Boa Viagem terá corredor exclusivo para ônibus

Parte das obras do futuro Corredor Norte/Sul, que ligará os municípios de Igarassu e Jaboatão dos Guararapes, teve as licitações anunciadas ontem pela empresa Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano. O pacote, orçado em R$ 60 milhões, prevê a implantação de oito terminais de integração e três corredores exclusivos de ônibus: Pan Nordestina (PE-15), Abdias de Carvalho e Avenida Domingos Ferreira. Neste pacote, ficou de fora o projeto de requalificação da Avenida Agamenon Magalhães, considerada a espinha dorsal do corredor, cujo projeto está sendo elaborado pelo urbanista Jaime Lerner, a pedido do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setrans).

Na Avenida Domingos Ferreira, o corredor de ônibus será feito na pista leste (esquerda), ao lado do canteiro central, onde vão ser instaladas as 14 paradas de ônibus. Para evitar a remoção de todas as árvores existentes no canteiro, a proposta é remover apenas as que estiverem naárea onde vão ser construídos os abrigos. As paradas vão ser instaladas na altura dos semáforos para permitir a travessia dos pedestres. As paradas vão medir 2,70 metros de largura e terão que avançar em parte da faixa de rolamento. O estreito canteiro tem cerca de meio metro de largura. A faixa de ônibus terá início na Herculano Bandeira e seguirá pela pista leste da Domingos Ferreira até altura da Avenida Barão de Souza Leão.

Na Avenida Pan Nordestina, o corredor exclusivo de ônibus vai dar continuidade ao corredor da PE-15, entre o cruzamento da PE-15 com a Avenida Joaquim Nabuco e a rótula da Avenida Presidente Kennedy, em Olinda. Além das paradas vão ser implantados também retornos pelas ruas Manoel Clementino e Rua D6.

Na Avenida Abdias de Carvalho, haverá a requalificação das paradas no trecho entre a BR-101 e o Túnel Chico Science. Haverá ainda a eliminação de retornos pelas ruas Padre Teófilo Tworz, Santa Edwirges, Vinte e um de Abril e Avenida General San Martin. Já o corredor da Avenida Agamenon Magalhães, ainda não tem prazo definido para ser implantado. A previsão agora é que o projeto seja entregue em abril.

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Recife ganha mais 80 orientadores de trânsito a partir desta segunda

A partir desta segunda-feira, as ruas do Recife vão ganhar mais 80 orientadores de trânsito. Eles vão atuar na Zona Norte da cidade, nas avenidas Rui Barbosa, Norte, Rosa e Silva e Parnamirim, orientando motoristas e pedestres para garantir mais segurança e fluidez no trânsito do Recife, mas não podem notificar infrações.

Os orientadores estarão disponíveis em 18 cruzamentos das quatro vias, nas quais circulam diariamente cerca de 115 mil veículos. A ação é fruto da parceria da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) e da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) e conta com a participação de 98 profissionais, entre inspetores, engenheiros e motoristas. 

Até maio deste ano, 372 profissionais estarão nas ruas, dispostos em outras 12 avenidas da cidade: Marechal Mascarenhas de Morais, Recife, Boa Viagem, Antônio de Goes, Domingos Ferreira, Conselheiro Aguiar, Herculano Bandeira, Caxangá e Abdias de Carvalho, e das ruas Real da Torre, Estrada dos Remédios e Cosme Viana. Na Avenida Agamenon Magalhães 64 orientadores já estão trabalhando desde o dia 11 de dezembro de 2013. 

Para a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, a experiência vivida na Av. Agamenon Magalhães deixa claro que as vias que receberão os orientadores na próxima segunda-feira (27) vão ter um ganho na mobilidade da cidade. “Identificamos que houve uma aceitação da população, que já evita fechar cruzamentos na via e, aos poucos, se dá conta do seu papel na fluidez do trânsito. Além disso, o tempo de solução das ocorrências diminuiu significativamente”, comentou.

Confira os cruzamentos que contarão com orientadores nas avenidas da cidade a partir de segunda-feira:

- Av. Cons. Rosa e Silva x Rua da Hora

- Av. Cons. Rosa e Silva x Rua Amélia

- Av. Cons. Rosa e Silva x Rua Cons. Portela

- Av. Cons. Rosa e Silva x Rua Cônego Barata

- Estrada do Encanamento x Praça do Parnamirim

- Av. Parnamirim x Av. João Tudo de Melo

- Av. Rui Barbosa x Rua Amélia

- Av. Rui Barbosa x Rua das Creoulas

- Av. Joaquim Nabuco x Rua das Creoulas

- Av. Norte x Rua Nova Descoberta

- Av. Norte x Rua Vasco da Gama

- Av. Norte x Rua da Harmonia

- Av. Norte x Av. Professor José dos Anjos

- Av. Norte x Rua Cônego Barata

- Av. Norte x Rua Santos Dumont

- Av. Norte x Av. João de Barros

- Av. Norte x Av. Cruz Cabugá

- Av. Norte x Rua da Aurora

Informações: Prefeitura do Recife

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Eleições no Recife: Confira as propostas dos candidatos para a mobilidade na cidade

Dentro da série com os candidatos de onze capitais brasileiras, o Mobilize apresenta hoje (11) a quinta reportagem, desta vez com as propostas de mobilidade urbana sustentável dos concorrentes à prefeitura do Recife.

Nossa equipe buscou saber quais os planos dos quatro primeiros colocados nas pesquisas. Segundo a última apuração do Ibope, realizada entre 31 de agosto e 1º de setembro, encabeçam a lista os seguintes nomes: Geraldo Júlio (PSB), com 33% da intenção de votos; Humberto Costa (PT), com 25%; Daniel Coelho (PSDB), com 15%; e Mendonça Filho (DEM), com 8% da preferência do eleitorado recifense. Os demais candidatos* não atingiram mais do que 1% dos votos, e por isso não foram consultados.       

Blog Meu Transporte na Mobilidade do Recife 

Confira a seguir o que responderam os prefeituráveis do Recife à seguinte pergunta do Mobilize:

"Caso seja eleito, qual o principal projeto de mobilidade urbana sustentável que implementará durante o seu governo?” 

Geraldo Júlio (PSB)

"Como linhas norteadoras do nosso programa de mobilidade, daremos prioridade ao transporte público coletivo, retomaremos o cuidado com as calçadas, investiremos em ciclovias e ciclofaixas e implantaremos um sistema de gestão do trânsito. O programa se baseia em conceitos modernos de sustentabilidade, que pressupõem transversalidade e integração entre as diversas políticas de mobilidade que devem existir em uma cidade metropolitana.

A atuação da prefeitura será complementar e integrará as intervenções viárias executadas pelo governo estadual e previstas no PAC mobilidade. Os corredores Norte e Sul, Leste e Oeste e da BR 101 contarão com a modalidade BRT (Bus Rapid Transit ou TRO – Transporte Rápido por Ônibus), que pode ser considerado um metrô sobre rodas. Os BRTs terão estações e veículos climatizados, compra de passagem antecipada e embarque em nível (permitindo a acessibilidade).

Através do PAC Mobilidade, serão viabilizadas as obras dos corredores de transporte da segunda e terceira perimetrais, que vão da Estrada dos Remédios à Estrada Velha de Água Fria e da Av. Recife a Casa Forte, respectivamente. Caberá à prefeitura realizar intervenções na Av. Norte, Av. Domingos Ferreira e Av. Abdias de Carvalho, além de reestruturar o sistema viário e de transporte coletivo nos bairros.

Também investiremos em ciclovias e ciclofaixas, além da recuperação e implantação de calçadas, respeitando os padrões modernos de acessibilidade. Será criado ainda um amplo programa de sinalização para pedestres e veículos (sinalização horizontal e vertical e semáforos). 

Um sistema de gestão para o trânsito do Recife e região metropolitana será estruturado, a partir da implantação de uma Central de Comando e Controle, com semáforos sincronizados, controle do fluxo de veículos, treinamento da guarda municipal e realização de campanhas educativas para pedestres e motoristas.

Complementares às propostas para o trânsito, investiremos em ações de saneamento, com o objetivo de erradicar os pontos críticos de alagamento, que comprometem o fluxo de pessoas e veículos na cidade."

Humberto Costa (PT)

"Pretendo trabalhar na prefeitura do Recife com as diretrizes do Plano Nacional de Mobilidade, que prioriza o transporte coletivo, o pedestre e a bicicleta. Para isto, vou ampliar a parceria com o governo do Estado para a realização dos corredores exclusivos de ônibus (norte-sul e leste-oeste) que darão mais rapidez à locomoção das pessoas. Também vou investir em transportes coletivos mais confortáveis para os cidadãos, pensando em veículos adequados para os portadores de necessidades especiais. A cidade será pensada, desta forma, para integrar os diversos meios de transporte.

A prefeitura do Recife vai assumir ainda a responsabilidade pelas calçadas dos principais corredores de transporte e avenidas do Recife, ajudando na locomoção e na acessibilidade destas áreas. Além disto, a população será ouvida em todas as etapas da elaboração da nova política de mobilidade e poderá fiscalizar por meio do chamado Gabinete Cidadão.

Abaixo, algumas das propostas para estimular a mobilidade e o uso de ciclovias:

- Implementar as prioridades do Plano Nacional de Mobilidade Urbana, que valoriza o ciclista, o pedestre e o transporte público;

- Garantir a segurança dos ciclistas através da instalação de câmeras de monitoramento de alta definição;

- Integrar a ciclovia de Boa Viagem, de um lado com a de Piedade, e do outro com a de Brasília Formosa, até a escultura de Brennand;

- Implantar sistema de travessia para o ciclista em embarcações para o Marco Zero e, dessa forma, integrar a ciclovia de Brasília Formosa com o Centro;

- Transformar a ciclofaixa do Centro, utilizada atualmente para lazer aos fins de semana, em uma ciclovia até a Avenida Norte, que já tem ciclovia, mas que será requalificada. Dessa forma, o ciclista poderá sair de Piedade e seguir pedalando até Casa Amarela;

- Junto com o governo do Estado, implantar ciclovias nas perimetrais;

- Implantar ciclovia na Avenida Mascarenhas de Morais;

- Fazer estudo para implantação de ciclovias em outras vias da cidade;

- Incentivar a mudança de modais, ou seja, criar alternativas para que o ciclista, por exemplo, leve a bicicleta dentro do metrô, ônibus ou embarcações."

Daniel Coelho (PSDB)

"O maior problema da mobilidade urbana no Recife é a insistência dos atuais gestores em pensar que a solução para a questão do trânsito está no veículo individual. A solução vem na valorização das calçadas, pois antes mesmo de se dirigir ao ônibus, o cidadão precisa andar até a parada. Vem também na valorização do transporte público, com corredores exclusivos, passagem paga antecipadamente, veículos com ar-condicionado. E também a implantação de ciclovias integradas com todas as vias mais importantes da cidade, permitindo que o ciclista vá para qualquer ponto do Recife de bicicleta. Somente enfrentando uma mudança cultural para que o carro deixe de ser a única solução para o transporte a gente pode melhorar a mobilidade."

Mendonça Filho (DEM)

"- Criação de Ciclovias na Zonas Sul e Zona Norte (Imbiribeira, Av. Sul, Alfredo Lisboa e Av. Norte); implantação de ciclofaixas com criterioso estudo de engenharia de tráfego nos binários e radiais; e criação de rotas. 

- Implantação de corredor exclusivo de ônibus com sistema BRT na av. Agamenon Magalhães (principal via de acesso entre a Zona Sul e Norte) junto ao canteiro central, com estações cobertas sobre o canal e acesso seguro aos pedestres; implantação de túneis ou viadutos longitudinais; reestruturação da Avenida integrando ao projeto do Corredor Leste/Oeste e atendendo aos pedestres, moradores e comerciantes da região.

- Implantação de trecho da Av. Beira Rio, situado entre o Parque de Santana e a Praça do Derby, na margem direita, desafogando o trânsito das Graças, Espinheiro e Parnamirim.

- Implantar a Terceira Perimetral o trecho entre a Av. Caxangá e a Estrada do Brejo, incluindo a construção da ponte sobre o rio Capibaribe, o que possibilta integrar a circulação entre a Av. Recife e Olinda.

Trânsito caótico na Av. Dois Rios

- Implantação de corredor de transporte público pelo sistema BRT (trecho de 8,5 km), beneficiando cerca de 400 mil pessoas na Zona Norte do Recife; duplicação do acesso ao Ibura através da Av. Dois Rios; conclusão da Via Mangue, que após 12 anos só tem 25% da obra executada. 

- Implantação corredor de transporte público na Av. Domingos Ferreira.

 - A Prefeitura vai assumir a manutenção e padronização das calçadas nos principais corredores de transporte. 70% da população usa calçada diariamente."

Fonte: Mobilize

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No Recife, Monitoramento da frota por GPS sem corredores de ônibus não resolve o problema do usuário

O Governo do Estado lançou recentemente um serviço inovador na qual visa permitir ao usuário receber em tempo real a localização e o tempo em que o ônibus chegará em determinada parada. E antes mesmo que o governo do estado inaugura-se seu centro de controle, algumas empresas de ônibus já vinham adotando tal medida para tentar amenizar o sofrimento dos usuários na questão da regularidade do sistema.

Monitoramento na Expresso Vera Cruz com equipamentos modernos

Porém a falta de prioridade no sistema viário interfere diretamente na qualidade do transporte público. E, sem qualidade, as pessoas não vão trocar o automóvel pelo ônibus. Os números revelam que a implantação de corredores ou ao menos faixas exclusivas é mais do que urgente. Somente entre janeiro e setembro de 2010 o trânsito impediu a realização de 83 mil viagens de ônibus. E em 2011, as perdas chegaram a 160 mil viagens, ou seja, mais do que o dobro. E neste ano esses números vão continuar subindo, pois os corredores projetados pelo governo do Estado são na parte extrema da cidade e o chamado corredor leste-oeste na verdade já existe que hoje é o da Av. Caxangá na qual será modernizado, diferentemente de outras vias importantes da cidade como Estrada dos Remédios, Mascarenhas de Moraes, Domingos Ferreira entre outras vias que não tem nenhuma faixa sequer para os ônibus.

Monitoramento dos ônibus da CRT e Rodoviária Metropolitana

Sem prioridade no trânsito o serviço não cumpre o horário e perde a confiabilidade do usuário. Intervalos de 15 minutos passam para 30 ou 40 minutos. As vantagens quando o ônibus tem prioridade são muitas. Linhas que operam nos corredores exclusivos da PE-15 e da Caxangá conseguem cumprir e até ultrapassar a velocidade comercial programada, chegando a 28 km/h e 17 km/h, respectivamente. Já em vias sem prioridade, como as Avenidas Mascarenhas de Morais (Imbiribeira) e Domingos Ferreira (Boa Viagem), os coletivos desenvolvem velocidades de até 7 km/h abaixo da programada.

Essa ação implantada pelo Governo do Estado só será eficaz em linhas que são beneficiadas com faixas ou corredores de ônibus, enquanto em outras linhas seja como trânsito quiser.

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Transporte público do Recife precisa primeiro do básico, depois vem os celulares

No Recife, Sem Corredor de Ônibus, passageiros ficam mais de 40 minutos presos na Av. Domingos Ferreira

Sufoco na Mascarenhas de Moraes

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Recife: Linha 026 – TI Aeroporto/Boa Viajem terá itinerário modificado a pedido de usuários

O Grande Recife Consórcio de Transporte informa que a partir de amanhã (18 de abril) a linha 026 – TI Aeroporto/Boa Viajem terá seu itinerário modificado, estendendo seu percurso para a Avenida Engenheiro Antônio de Góes, passando pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no bairro do Pina.

Por solicitação dos usuários, a linha 026 deixará de passar na ida (terminal/ponto de retorno) no Shopping Center Recife e nas ruas Ribeiro de Brito, Visconde de Jequitinhonha, Tenente Domingos de Brito e Ernesto de Paula Santos, seguindo o trajeto descrito abaixo. Para os passageiros que se deslocavam para estes endereços a opção, agora, é a linha recém inaugurada 023 - TI Aeroporto/ Tancredo Neves.

Dúvidas, sugestões e reclamações podem ser esclarecidas pela Central de Atendimento no telefone 0800.081.0158 ou acessando o site www.granderecife.pe.gov.br.


Novo itinerário completo da linha:

Terminal/Ponto de retorno

• Terminal Integrado Aeroporto;
• Rua Dez de Julho;
• Rua Capitão Zuzinha;
• Rua Doutor Vicente Gomes;
• Rua Setúbal;
• Av. Conselheiro Aguiar;
• Av. Antônio de Góes – até o Dnit;

Ponto de Retorno/Terminal

• Rua Cacilda Iolanda Porciúncula;
• Rua Manuel de Brito;
• Rua República Árabe Unida;
• Rua Arquiteto Augusto Reinaldo;
• Av. Herculano Bandeira;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Padre Carapuceiro;
• Rua Fernando Simões Barbosa;
• Rua Jack Ayres;
• Pátio do Shopping Recife (Parada 1);
• Rua Bruno Veloso;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Barão de Souza Leão;
• Viaduto Norte;
• Acesso ao Aeroporto;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Praça Ministro Salgado Filho;
• Viaduto Sul;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Rua Dez de Julho;
• Terminal Integrado Aeroporto.

Informações: GRCT

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Grande Recife: Nova linha Piedade (Opcional) entra em operação

Os moradores do bairro de Piedade, em Jaboatão dos Guararapes, ganharão mais uma opção de deslocamento ao centro do Recife. A partir deste sábado (21), a linha 064 – Piedade (Opcional) inicia a operação com 10 veículos com ar-condicionado. 

Ao todo, serão realizadas 51 viagens por dia, com intervalo de 12 minutos nos horários de pico. A linha irá operar das 5h30 às 18h10 nos dias úteis e aos sábados das 6h às 16h. Os ônibus sairão da Rua João Fragoso de Medeiros, onde está localizado o terminal da linha, e seguirão o mesmo itinerário da 061 – Piedade, tendo como ponto de retorno o Cais de Santa Rita, voltando pela Rua Siqueira Campos, Rua do Sol, Praça Joaquim Nabuco, Rua Floriano Peixoto, Praça das Cinco Pontas e Cais José Estelita. 

Outra novidade é que esta nova linha, que terá tarifa de R$4,60, também atenderá ao Shopping Recife em todas as viagens no sentido cidade/subúrbio. Além disso, o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Trabalhador e Comum serão aceitos nos veículos. 

Confira abaixo o itinerário completo da linhaC:

Sentido subúrbio/cidade: Rua João Fragoso de Medeiros (terminal), Rua Brasilândia, Rua do Jangadeiro, Rua Cuiabá, Rua Aniceto Varejão, Av. Bernardo Vieira de Melo, Rua Álvaro Pinto Carvalheira, Av. Beira Mar, Av. Boa Viagem, Rua Barão de Souza Leão, Av. Conselheiro Aguiar, Av. Eng. Antônio de Góes, Ponte Gov. Agamenon Magalhães, Av. Eng. José Estelita, Viaduto Cinco Pontas, Cais de Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Av. Alfredo Lisboa, Praça do Março Zero (ponto de retorno). 

Sentido cidade/subúrbio: Praça do Marco Zero (ponto de retorno), Av. Marques de Olinda, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros,  Rua Siqueira Campos, Rua Uchôa Cintra, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Viaduto das Cinco Pontas, Av. Engenheiro José Estelita, Av. Saturnino de Brito, Ponte Gov. Paulo Guerra, Av. Herculano Bandeira, Av. Eng. Domingos Ferreira, Rua Pe. Carapuceiro, Av. Fernando Simões Barbosa, Rua Fausto Alves Pinho, Pátio do Shopping Recife (parada 1), Rua Bruno Veloso, Av. Domingo Ferreira, Rua Visconde de Jequitinhonha, Av. Ayrton Senna da Silva, Rua Aniceto Varejão, Rua Cuiabá, Rua do Jangadeiro, Rua João Fragoso de Medeiros (terminal). 

Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. 

Informações: GRCT

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