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BNDES aprova R$ 445,2 milhões para a Marcopolo exportar veículos e carrocerias

quarta-feira, 2 de julho de 2025

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento no valor de R$ 445,2 milhões (US$ 80 milhões) para a Marcopolo S.A. produzir veículos de transporte de passageiros e carrocerias que serão exportados.

O financiamento, por meio da linha BNDES Exim Pré-Embarque, permitirá que a empresa com sede em Caxias do Sul (RS) amplie sua participação no mercado internacional. Os veículos e carrocerias serão exportados para diversos países, com destaque para Chile, Peru, Argentina e países da África.

“O apoio às exportações das empresas brasileiras está alinhado com o objetivo estratégico do governo do presidente Lula de garantir competitividade à indústria brasileira no exterior e de promover o ingresso de divisas no país e de modernização da economia. Com essa estratégia, fortalecemos setores de alto valor agregado, que geram empregos de qualidade e renda”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.

“Ao longo dos anos, a parceria BNDES e Marcopolo tem sido fundamental para impulsionar a nossa competitividade no mercado internacional, incentivando o aumento das exportações, a geração de empregos e o nosso desenvolvimento tecnológico no Brasil. Somos uma empresa brasileira líder na produção de carrocerias de ônibus, com forte atuação global e com produtos exportados presentes em mais de 100 países”, reforça o CFO da Marcopolo, Pablo Freitas Motta.

Segundo o diretor de Desenvolvimento Produtivo, Inovação e Comércio Exterior do Banco, José Luís Gordon, a operação aprovada pelo BNDES está alinhada à Nova Indústria Brasil. “A política industrial tem como uma das missões tornar a indústria nacional mais produtiva, mais inovadora e mais exportadora. Neste contexto, instrumentos de apoio às exportações de empresas brasileiras são fundamentais para aumentar a utilização da capacidade instalada das fábricas e manutenção de empregos no Brasil”, afirma Gordon.

A Marcopolo conta com apoio do BNDES há mais de 30 anos na área de comércio exterior. A empresa já contratou cerca de 248 operações correspondentes a um volume de mais de R$ 5 bilhões. Nos últimos dois anos, foram aprovadas cinco operações de financiamento à produção para exportação de ônibus e carrocerias para ônibus, no âmbito do BNDES Exim Pré-embarque, no valor total de cerca de R$ 741 milhões. O Banco também financiou exportações de veículos e carrocerias para diversos clientes e países, no âmbito do BNDES Exim Pós-embarque, no valor aproximado de R$ 75 milhões.

Informações: BNDES

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Em Florianópolis, Corredor exclusivo para ônibus passa a operar na Beira-mar Norte

domingo, 29 de junho de 2025

Quem utilizou o transporte público de Florianópolis, nesta sexta-feira (27), percebeu que o corredor de ônibus da avenida Beira-mar Norte começaou a operar. A funcionalidade compreende as vias marginais dos três bolsões da avenida. Ao todo, são 690 metros de exclusividade em uma das regiões mais movimentadas da capital catarinense.

Além do corredor de ônibus, os locais receberam nova sinalização, com pintura horizontal e a instalação de placas de sinalização vertical, indicando a nova dinâmica do trânsito de veículos. A prefeitura deve realizar, nos próximos dias, a instalação de um semáforo adicional para orientar a saída de um dos bolsões.

Corredor de ônibus passa a operar em Florianópolis
A rota exclusiva do transporte público compreende os bolsões do Koxixos, da elevatória da Casan e do trapiche da Beira-mar Norte, em direção ao Centro da cidade.

Corredor de ônibus na Beira-mar Norte compreende os bolsões do Koxixos (foto), elevatória da Casan e do trapiche – Foto: Anderson Coelho/ND
Os veículos de passeio poderão continuar acessando a área de escape dos bolsões porque dão acesso a diferentes pontos de interesse na região.

Os motoristas precisam estar atentos para não interromper o fluxo da faixa exclusiva. Veículos de segurança, em caso de necessidade, estão autorizados a circular no corredor de ônibus.

Guarda Municipal fará fiscalização do trecho
A partir da próxima semana, a Guarda Municipal de Florianópolis dará início às fiscalizações de trânsito no corredor de ônibus. A medida busca garantir o cumprimento das normas de circulação e preservar a segurança viária.

O local do corredor de ônibus da Beira-mar Norte já conta com sinalização adequada. Motoristas que forem flagrados descumprindo as determinações poderão ser autuados e receber multa, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro. O uso do corredor de ônibus será permanente, sem alteração durante os fins de semana.

Informações: ND Mais

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Ministério das Cidades viabiliza avanço do BRT em Florianópolis

quarta-feira, 21 de maio de 2025

Florianópolis deu mais um passo rumo à modernização do seu sistema de transporte público com a assinatura do termo de compromisso para a implantação do BRT no Trecho Sul da capital catarinense. A iniciativa, selecionada pelo Novo PAC, conta com apoio do Ministério das Cidades, que tem desempenhado papel fundamental na viabilização técnica e financeira do projeto. O investimento inicial previsto é de R$ 159 milhões, com recursos provenientes do Orçamento Geral da União (OGU). 

O projeto do BRT de Florianópolis prevê a implantação de um corredor de 5,2 quilômetros entre o Terminal de Integração da Trindade e o do Saco dos Limões, passando pela Universidade Federal de Santa Catarina. Está prevista a construção de nove estações ao longo do trajeto, além de adequações viárias no entorno do BRT e um novo sistema de iluminação pública na região. 

A proposta do BRT também inclui uma extensão de 2,67 quilômetros da Avenida Mauro Ramos, com faixas exclusivas para ônibus, uma para cada sentido. A ampliação da via ainda terá a instalação de 20 novos abrigos de passageiros, uma ciclovia no canteiro central e melhorias nas calçadas. 

“Essa nova etapa do BRT em Florianópolis faz parte de uma estratégia de transformação do sistema de transporte coletivo em todo o país, priorizando qualidade, acessibilidade e sustentabilidade. O Ministério das Cidades quer continuar garantindo uma mobilidade urbana eficiente e inclusiva”, disse o diretor do Departamento de Infraestrutura da Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, André Morais. 

Assinado o termo de compromisso, o projeto passará por uma etapa de revisão e, em seguida, será submetido à análise técnica da Caixa Econômica Federal. Somente depois dessa fase será iniciado o processo licitatório para a execução das obras. 

Informações a imprensa

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Transporte Coletivo em Jaraguá do Sul com novas linhas operando a partir de segunda-feira

domingo, 18 de maio de 2025

A Prefeitura de Jaraguá do Sul, por meio da Diretoria de Trânsito e Transportes da Secretaria de Planejamento e Urbanismo e a concessionária Senhora dos Campos, informam que a partir da próxima segunda-feira (19), começarão a operar novas viagens/linhas no sistema de Transporte Coletivo Municipal, contemplando vários bairros.

A partir da implantação, nas próximas semanas, serão avaliadas questões como demanda de passageiros e os horários propostos. Havendo necessidade, serão feitos ajustes a fim de melhor atender os usuários.
 
Confira as linhas, trajetos e horários novos

Linha 5 - Venâncio / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Rua Venâncio da Silva Porto / Av. Getúlio Vargas / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Epitácio Pessoa / Rua José Leier / Rua Venâncio da Silva Porto
- Saída Venâncio: 21h50
- Saída Terminal Centro: 21h40

Linha 50.1 - Terminal Barra / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Terminal Barra / Rua Walter Marquardt / Rua Reinoldo Rau / Terminal Centro
Trajeto Centro-Barra: Terminal Centro / Av. Mal. Deodoro da Fonseca / Rua Walter Marquardt / Terminal Barra
- Saída Terminal Barra: 8h05 e 10h15
- Saída Terminal Centro: 10h05 e 11h15

Linha 240.1 - Rau / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Rua Erwino Menegotti / Rua Prefeito José Bauer / Rua Waldemar Rau / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Epitácio Pessoa / Rua Erwino Menegotti
- Saída Rau: 14h55
- Saída Terminal Centro: 12h55

Linha 240.3 - Rau / Centenário
Trajeto Bairro-Centro: Rua Erwino Menegotti / Rua Prefeito José Bauer / Rua Waldemar Rau / Terminal Centro / Rua Max Wilhelm / Av. Waldemar Grubba / Centenário
Trajeto Centro-Bairro: Centenário / Av. Waldemar Grubba / Rua Epitácio Pessoa / Rua Erwino Menegotti
- Saída Rau: 13h05
- Saída Centenário: 14h28

Linha 500.6 - Terminal Barra / Benildo Zamin (via Figueira)
Trajeto Bairro-Centro: Terminal Barra / Rua Walter Marquardt / Rua 25 de Julho / Rua José Theodoro Ribeiro / Rua Benildo Zamin
Trajeto Centro-Barra: Rua Benildo Zamin / Rua Rinaldo Bogo / Rua 25 de Julho / Rua Walter Marquardt / Terminal Barra
- Saída Terminal Barra: 4h25 e 13h20
- Saída Benildo Zamin: 5h05, 14h28 e 23h34

Linha 710 - Boa Vista / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Rua Domingos Rosa / Rua Rinaldo Bogo / Rua Barão do Rio Branco / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Av. Mal. Deodoro da Fonseca / Rua Marina Frutuoso / Rua Domingos Rosa
- Saída Boa Vista: 15h30
- Saída Terminal Centro: 15h05

Linha 720 - Águas Claras / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Águas Claras / Rua Martim Kochella / Via Verde / Rua Barão do Rio Branco / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Av. Mal. Deodoro da Fonseca / Rua Marina Frutuoso / Rua José Theodoro Ribeiro / Rua Matias Ruysan / Águas Claras
- Saída Águas Claras: 16h15
- Saída Terminal Centro: 16h

Linha 800 - João Pessoa / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: João Pessoa / Cohab / Rua Manoel Francisco da Costa / Av. Waldemar Grubba / Rua Epitácio Pessoa / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Max Wilhelm / Av. Waldemar Grubba / Rua Manoel Francisco da Costa / Cohab / João Pessoa
- Saída João Pessoa: 7h5, 9h45 e 17h
- Saída Terminal Centro: 6h25, 9h10 e 16h20

Linha 800.3 - COHAB / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Cohab / Rua Manoel Francisco da Costa / Av. Waldemar Grubba / Rua Epitácio Pessoa / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Max Wilhelm / Av. Waldemar Grubba / Rua Manoel Francisco da Costa / Cohab
- Saída Cohab: 7h, 13h35 e 17h40
- Saída Terminal Centro: 6h20, 13h05 e 17h10

Linha 820.1 - Centenário / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: APAE / Rua Germano Wagner / Av. Waldemar Grubba / Rua Epitácio Pessoa / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Max Wilhelm / Av. Waldemar Grubba / Rua Benildo Zamin / APAE
- Saída APAE: 9h40 e 15h40
- Saída Terminal Centro: 9h20 e 15h20

Linha 830.2 - Santa Luzia / Amizade / Terminal Centro
Trajeto Bairro-Centro: Santa Luzia / Rua Carlos Frederico Ramthum / Vila Chartres / Rua Roberto Ziemann / Rua 13 de Maio / Rua Jorge Czerniewicz / Terminal Centro
Trajeto Centro-Bairro: Terminal Centro / Rua Jorge Czerniewicz / Rua Roberto Ziemann / Vila Chartres / Rua Carlos Frederico Ramthum / Santa Luzia
- Saída Santa Luzia: 5h40
- Saída Terminal Centro: 5h05

Algumas linhas também sofrerão ajustes em seus horários. Confira:

Linha 210.2 - Braço / Terminal Centro
- Saída Braço: De 14h35 para 14h40 / De 15h35 para 15h40
- Saída Terminal Centro: De 14h10 para 14h15 / De 15h15 para 15h20

Linha 210.3 - Braço / Salto / Terminal Centro
- Saída Terminal Centro: De 18h35 para 18h40

Linha 800 - João Pessoa / Terminal Centro
- Saída João Pessoa: De 18h para 17h50
- Saída Terminal Centro: De 17h5 para 17h

Mais informações
Consulta dos horários: site da concessionária Senhora dos Campos.
Dúvidas, solicitação de informações ou horários: Serviço de Atendimento ao Usuário da empresa (0800-645-8585 ou 47- 3275-8500).
Ouvidoria da Prefeitura e aplicativos Jaraguá TEM e Jaraguá na Mão.

Informações: Prefeitura de Jaraguá do Sul

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Blumenau recebe 16 novos ônibus e inicia renovação da frota do transporte coletivo

sexta-feira, 16 de maio de 2025

A Prefeitura de Blumenau, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou na última semana a renovação da frota do transporte coletivo. Ao todo, 16 novos ônibus já chegaram à cidade e substituirão outros 16 veículos atualmente em circulação. 

“A renovação da frota está prevista no contrato de concessão com a Blumob e será realizada até julho. Serão 63 novos ônibus zero quilômetros, todos equipados com ar-condicionado e que vão trazer mais conforto e segurança aos passageiros e trabalhadores, além de mais qualidade ao transporte coletivo”, destaca o prefeito Egidio Ferrari.
Ao todo, Blumenau receberá 53 novos veículos pesados e dez micro-ônibus que vão substituir 63 veículos que estão em circulação desde 2017. Todos os novos veículos possuem sistema Euro 6 - menos poluentes - e são equipados com ar-condicionado, tomadas USB para carregar dispositivos eletrônicos móveis, internet via Wi-Fi, quatro câmeras e plataformas elevatórias de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

“Os novos ônibus devem começar a circular já nas próximas semanas. No primeiro momento, os veículos passarão por aferições e vistorias, serão adesivados, emplacados e devidamente registrados. Depois de finalizados estes processos, entrarão em circulação, tanto nas linhas troncais quanto nas alimentadoras”, explica o secretário de Trânsito e Transportes, Fábio Campos.

A SMTT ressalta ainda que outros 30 veículos que começaram a circular em 2017 já foram substituídos durante o ano de 2024. Desta forma, 93 veículos serão substituídos até dezembro, conforme previsto no contrato de concessão.

Informações: Prefeitura de Blumenau

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Em Florianópolis, Beira-Mar Norte ganhará corredor exclusivo para ônibus

quinta-feira, 15 de maio de 2025

A Beira-Mar Norte, em Florianópolis, terá um corredor exclusivo para ônibus de transporte coletivo, anunciou a prefeitura nesta quarta-feira (14). Os trechos, que incluem o bolsão do Koxixos, da elevatória da Casan e do trapiche, somados chegam a 690 metros.

Além do corredor exclusivo para ônibus, os locais vão ganhar novas sinalizações. Nas proximidades, placas vão indicar a nova dinâmica do trânsito de veículos. Já na saída dos bolsões está prevista a instalação de novos semáforos.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, Rafael Hahne, o objetivo é diminuir o tempo de deslocamento de quem passa pelo trecho.

“Com isso buscamos, além de trazer um impacto positivo no tempo de deslocamento, evitar o uso indevido e nocivo que vinha sendo observado nestes pontos. Muitos tentavam passar por ali com seus carros para furar filas, etc, muitas vezes deixando de seguir as normas de segurança. Era um risco também aos pedestres”, comenta.

Quais são os próximos passos para corredor exclusivo para ônibus na Beira-Mar Norte
Conforme o município, veículos de passeio poderão continuar acessando a área de escapa dos bolsões, uma vez que dão acesso a diferentes pontos de interesse na região, desde que sem interromper o fluxo da faixa exclusiva. Por esta, no entanto, ainda poderão circular veículos de segurança, em caso de necessidade.

O cronograma geral das etapas de implantação, incluindo a data de início de funcionamento da nova dinâmica, será divulgado em breve, informou a prefeitura.

Informações: ndMais

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Frota do transporte público urbano é ampliada em Jaraguá do Sul

sexta-feira, 9 de maio de 2025


Quatro novos ônibus entraram em operação no sistema de transporte coletivo do Município de Jaraguá do Sul. Os veículos – do tipo Pesado – têm capacidade para transportar um número maior de passageiros e foram adquiridos pela empresa concessionária, responsável pelo transporte urbano na cidade.

Segundo o diretor de Trânsito e Transportes, Gilmar Marietto, os ônibus estão sendo utilizados nas linhas Jaraguá 84 e Rau, para atender o aumento da demanda de passageiros dessas regiões.

“Com estes quatro novos veículos, já são 37 o número total de novos ônibus que foram adquiridos neste contrato”, complementa o diretor.

Informações: fm105

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Túnel submerso de 29 metros vai ligar cidades de Itajaí e Navegantes

terça-feira, 6 de maio de 2025

Um ambicioso projeto de infraestrutura promete transformar a mobilidade urbana no litoral norte de Santa Catarina. Trata-se do túnel submerso de 29 metros de profundidade que ligará as cidades de Itajaí e Navegantes, cruzando o Rio Itajaí-Açu. A obra é um dos pilares do PROMOBIS – Projeto de Mobilidade Integrada e Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí – que deve beneficiar diretamente 11 municípios da Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí (AMFRI).

Com investimentos estimados em US$ 342 milhões (aproximadamente R$ 1,9 bilhão), oriundos de parcerias entre o setor público e a iniciativa privada, o projeto é considerado um marco para a engenharia de transportes no Estado. Apenas o Governo de Santa Catarina garantiu uma contrapartida de US$ 24 milhões (R$ 136 milhões na cotação atual) para desapropriações, obras de infraestrutura e ações necessárias à execução do túnel e demais componentes do PROMOBIS.

“É um projeto que vai transformar essa região litorânea de Santa Catarina. Estamos falando de obras com uma engenharia avançada, e que vão facilitar o dia a dia de milhares de pessoas que se deslocam nos municípios da Foz do Rio Itajaí. São exemplos de mobilidade inteligente, que prometem atrair ainda mais visitantes e oportunidades de negócios para o nosso litoral. Seremos parceiros em todas as etapas desse processo”, anunciou o governador Jorginho Mello ao assinar, no fim de outubro de 2024, o protocolo de intenções com a AMFRI.

O túnel submerso será construído no modelo de Parceria Público-Privada (PPP) e terá múltiplas faixas de tráfego: uma exclusiva para o transporte público, outras para veículos de passeio e, ainda, passagem para pedestres e ciclistas. A estrutura deve atingir até 29 metros de profundidade, com tecnologia de ponta e foco na mobilidade urbana sustentável.

Além do túnel, o PROMOBIS contempla a implantação de um sistema regional de transporte coletivo 100% elétrico (BRT), corredores de mobilidade e obras de resiliência climática em Balneário Camboriú. Ao todo, os municípios contemplados são; Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luis Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo.

A expectativa é que o projeto gere cerca de 11 mil empregos diretos e indiretos na região, impulsionando a economia local durante as fases de construção e operação. Os estudos de pré-viabilidade econômica do PROMOBIS começaram em 2019, por meio de uma parceria entre o consórcio CIM-AMFRI e o Banco Mundial.

Segundo o consórcio da AMFRI, a elaboração do projeto de engenharia do túnel deve levar cerca de um ano e meio. Embora o cronograma original, divulgado em 2021, previsse a abertura do túnel ao tráfego em 2028, novas atualizações de prazo ainda dependem da finalização dessa etapa técnica.

Informações: DCMais
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Sensores para novo sistema de bilhetagem são instalados em Joinville

domingo, 4 de maio de 2025

Os novos sensores de passe já foram instalados nos principais terminais de Joinville e devem entrar em operação a partir do dia 5 de maio, marcando o início da transição para o Cartão Ideal, novo modelo de bilhetagem que substituirá os passes descartáveis.

Em funcionamento desde 2009, o atual sistema de bilhetagem eletrônica será desativado. Durante a transição, que durará 45 dias, os novos sensores funcionarão junto com os antigos até a descontinuação total do passe retornável, prevista para o fim de junho.

Apesar da descontinuação do passe retornável, modelo já extinto em diversas cidades brasileiras, os créditos carregados continuarão válidos até o esgotamento total, sem prejuízo ao usuário.

O que o passageiro precisa saber?
A principal mudança é que o Cartão Ideal passará a ser o meio de pagamento padrão no transporte coletivo da cidade. Para facilitar a adaptação, os ônibus terão sinalizações internas com orientações sobre o uso dos novos equipamentos.

Quem ainda não tiver o Cartão Ideal poderá, temporariamente, adquirir tíquetes descartáveis com QR Code, válidos por até 72 horas após a compra. A tarifa embarcada permanecerá inalterada.

Vantagens do Cartão Ideal
O Cartão Ideal não possui taxas de emissão nem de administração, o que significa que todo o valor carregado é utilizado integralmente no pagamento das passagens.

Entre as principais vantagens oferecidas ao usuário está a integração temporal gratuita, com ela  é possível embarcar em mais de uma linha no mesmo sentido sem pagar uma nova tarifa, desde que o segundo embarque ocorra dentro de uma hora e dez minutos após o primeiro.

Além disso, em caso de perda ou roubo, o cartão pode ser cancelado por meio do telefone 0800 608 1300, e os créditos remanescentes são transferidos para um novo cartão em até 48 horas.

Também é possível consultar o saldo e o extrato de utilização tanto na sede da Passebus quanto nos terminais, garantindo mais controle sobre os gastos com transporte.

Onde e como fazer o Cartão Ideal
A primeira via do Cartão Ideal será gratuita durante todo o ano de 2025. A emissão pode ser feita mediante apresentação de documento com foto e CPF. O atendimento será realizado na sede da Passebus (Rua XV de Novembro, 707 – Centro), das 6h às 20h em dias úteis, entre os dias 5 de maio e final de julho, além de todos os terminais de ônibus da cidade a partir do início do mês.

Informações: ndMais

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Três linhas de Florianópolis passam a exigir cartão de ônibus obrigatório

segunda-feira, 28 de abril de 2025

Usuários das linhas de ônibus do projeto Formiguinha, em Florianópolis, terão que apresentar cartão para passar na catraca dos veículos a partir do dia 1º de maio. O projeto oferece transporte coletivo urbano gratuito nas comunidades do Maciço do Morro da Cruz, no Centro da capital catarinense.

A emissão da primeira via é gratuita para todos os tipos de cartão. Basta o usuário ir até o Passe Rápido, ao lado do Ticen (Terminal de Integração do Centro). O atendimento ocorre de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.

Para fazer o cadastro, é necessário apresentar os documentos exigidos para cada tipo de cartão. Os detalhes sobre a emissão podem ser conferidos no site do Consórcio Fênix.

A obrigatoriedade da apresentação do cartão faz parte da regulamentação da lei do Formiguinha, aprovada no dia 17 de março pela Câmara de Vereadores. O prazo até o fim do mês de abril visa permitir que os usuários concluam o processo de emissão do cartão sem perder o acesso ao serviço.

Atualmente, o projeto Formiguinha conta com três linhas. São elas:
720: Monte Serrat – Serrinha;
721: Morro do Horácio – Saco dos Limões;
722: Morro do 25 – Morro da Cruz.

“Com a apresentação do cartão conseguimos acompanhar de forma mais assertiva a demanda do serviço. Essa medida permite que a Secretaria entenda a necessidade do aumento de frota, oriente a reorganização de horários e outros ajustes para manter o serviço organizado”, relata o secretário de Infraestrutura e Manutenção de Florianópolis, Rafael Hahne.

As linhas do Formiguinha não possuem tarifa desde 5 de janeiro de 2025. Mesmo com a necessidade apresentação do cartão, a gratuidade será mantida, segundo a prefeitura.

Informações: ndmais

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BRT Aricanduva

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