Os engarrafamentos de São Paulo contados de forma harmônica entre o narrador e a população, confira:

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Graças a redução do IPI, Bahia recebe por mês 10 mil carros, Para rodar a onde?

Engarrafamentos constantes e uma seqüência de prejuízos que incluem tempo perdido, desperdício de combustível, elevação no número de acidentes, de poluição e do nível de estresse entre os motoristas. Uma realidade do trânsito de Salvador e de alguns municípios baianos, que tende a aumentar com o crescimento cada vez maior da frota de veículos - somente no mês de agosto foram vendidos mais de 10 mil em todo o Estado. Conforme dados do Detran, a frota de veículos na capital cresceu 5 % no último mês, em relação ao mesmo período do ano passado, tendo hoje 656.611 mil carros. Em tempos de IPI reduzido, a previsão é de que mais carros cheguem às ruas até o final de setembro, elevando o colapso na cidade.
No interior do Estado, a frota chega a cerca de 1,4 milhão, com acréscimo de 8,9% em relação ao mesmo período do ano passado. Em toda a Bahia, o licenciamento de veículos cresceu em 7,7% de janeiro a agosto deste ano. De acordo com especialistas em tráfego, diante da situação o trânsito da capital baiana está à beira de um colapso, caso não sejam feitas urgentes intervenções.

Problema recorrente nos centros urbanos
A redução do IPI, a recuperação do crédito e o aquecimento da economia impulsionaram o setor de vendas de carros na Bahia, elevando o número de “cidadãos motorizados”. “Acabei de comprar um carro para facilitar minha locomoção no dia a dia, pois trabalho em dois lugares. Mas, o que mais me desanima são os congestionamentos. No final do dia estou morta de cansaço e estresse”, conta a nutricionista, Ana Soares, 29 anos. A jovem é mais uma na multidão de novos condutores que lotam as vias da cidade.
Transitar nas principais avenidas em horários de pico já se tornou um tormento praticamente irreversível. Sem ter para onde crescer e com ocupações irregulares, a capital baiana necessita de urgentes medidas para fluir o tráfego.
De acordo com o engenheiro de tráfego e professor da Ufba, Elmo Felzemburg, o inchaço de veículos e conseqüentemente o aumento dos engarrafamentos não é um problema apenas de Salvador, mas de Recife e de outras cidades com sistema de trânsito mais moderno, a exemplo do Rio de Janeiro, São Paulo, Paris (França) e Cingapura (capital de Cingapura - país do sudeste asiático). “E preciso que as autoridades ofereçam alternativas melhores de transporte para a população”, afirma, lembrando que mesmo que o sistema de Salvador se modernize não vai consegui resolver todos os problemas do trânsito.

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Frota de ônibus cai em 40% aos sábados em São Paulo e nas grandes capitais

O problema do transporte público atinge muitas cidades brasileiras. O drama de todo dia se repete aos sábados, já que a circulação cai em 40% na cidade.

Será que é dessa maneira que os governos irão incentivar os brasileiros a deixarem seus carros em casa, quem de boa sanidade mental deixará seu carro em um fim de semana para passar com sua família e ter que esperar mais de 30 minutos um ônibus lotado, ou com paradas desprotegidas, sem segurança e por aí se vai, estamos nas mãos de amadores que não investem no transporte público de fato, quem não gostaria de sair nos fins de semana sossegado, com ônibus em grande oferta e contudo, que os passageiros pudessem se locomover sem esses problemas, será que eles não imaginam que não agindo deste jeito, não irão resolver o problema, é preciso termos pessoas mais audaciosas e competentes para gerir o transporte público de nossas cidades.

Meu Transporte: ''Temos que pensar que o transporte público não é só para trabalhar, estudar, etc; mas esses mesmos trabalhadores e estudantes também precisam do ônibus para passearem nos fins de semana, vocês não acham Srs. Governantes?''.

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Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Feira não cumpre lei municipal e são processadas pelo PROCON

A Coordenadoria Municipal de Defesa do Consumidor (PROCON) de Feira de Santana está instaurando processo contra o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Feira de Santana (SINCOL) e as empresas Viação Princesinha do Sertão Ltda. e Viação 18 de Setembro Ltda., nesta sexta-feira (6), fruto do descumprimento da Lei Municipal nº 3.026/2009, antes mesmo de o juiz emitir liminar. A lei garante gratuidade no transporte coletivo urbano para as pessoas com idade acima de 60 anos.
De acordo com o coordenador do órgão, Magno Felzemburg, serão notificados o SINCOL e as empresas de ônibus Princesinha e 18 de Setembro, inclusive multando as três partes envolvidas em R$ 100 mil cada, pelo desrespeito ao cumprimento da lei que já estava em vigor.

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Guarulhos vai ter bilhete único no fim de 2010

A prefeitura de Guarulhos, na Grande São Paulo, inicia até o fim deste mês o processo de licitação que vai reestruturar o sistema de transporte público da cidade e implantar o bilhete único para os ônibus do município. Segundo a Secretaria Municipal dos Transportes, o primeiro passo será a realização de uma audiência pública para definir o projeto de concorrência. O objetivo é adotar o bilhete único no máximo até o fim de 2010.
- Vamos dividir o transporte público da cidade em três lotes para as linhas principais, operadas por ônibus, e outros três para as linhas alimentadoras do sistema, feitas por micro-ônibus - disse o secretário dos Transportes da cidade, José Evaldo Gonçalo. Segundo ele, a licitação para os seis lotes vai remodelar todo o sistema de transporte público local, permitindo a adoção do bilhete único.
A lei que regulamenta o bilhete único foi assinada ontem pelo prefeito Sebastião Almeida (PT). Gonçalo disse que o projeto que prevê o benefício é semelhante ao criado na capital, em 2004. O secretário explicou que cada passagem paga com o bilhete único terá validade de duas horas, permitindo que o passageiro use mais de uma condução.
- Esperamos passar dos atuais 380 mil para 450 mil passageiros por dia - afirmou ele.

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Transporte de Curitiba atrai delegações do Brasil e exterior

Mais de 600 técnicos e especialistas de diferentes países e estados brasileiros estiveram em Curitiba neste ano para conhecer o sistema de transporte da cidade. No total, de janeiro a outubro, 69 delegações - quase sete por mês - com 623 integrantes, percorreram o sistema deslocando-se para diferentes pontos da cidade usando várias linhas de ônibus, conhecendo terminais, estações tubo e canaletas, além de contar com palestra e informações prestadas pelos técnicos da Urbs, Urbanização de Curitiba S/A, empresa que gerencia o transporte, o trânsito e o uso de equipamentos urbanos de Curitiba.

Nesta quinta-feira (5) uma delegação de 17 técnicos e especialistas em transporte estiveram na Urbs também para conhecer o sistema de perto e avaliar a possibilidade de estabelecer relações comerciais com Curitiba na área do transporte.Desde janeiro visitaram o sistema de transporte 32 delegações brasileiras e 37 estrangeiras, a maioria delas (21) de países latino americanos, entre elas Peru e México. Também visitaram o sistema de transporte delegações de três países africanos, oito países asiáticos, entre eles a China, e quatro europeus.

As visitas de delegações africanas foram motivadas, principalmente, pela proximidade da Copa do Mundo de 2010, na África do Sul.

Esses números não incluem as visitas feitas ao sistema na primeira semana de outubro quando se realizou em Curitiba o Congresso Nacional de Transporte e Trânsito, promovido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) que reuniu 1.500 especialistas, técnicos e estudiosos do transporte e do trânsito no Brasil. Além de três visitas técnicas oferecidas pela Urbs, muitos participantes do Congresso fizeram questão de usar os ônibus da cidade em seus deslocamentos e outros dedicavam parte do tempo para conhecer a estrutura do sistema de transporte.Agosto foi o mês que reuniu o maior número de visitantes. Foram dez delegações, oito delas estrangeiras, num total de 104 visitantes, o que representou, no mês, o atendimento de mais de duas delegações por semana.

As canaletas exclusivas dos ônibus, o sistema de eixos estruturais com interligações que permitem seguir para qualquer ponto da cidade, a integração tarifária, o sistema de linhas alimentadoras e a integração de 13 municípios da região metropolitana são os pontos que mais atraem o interesse dos visitantes.

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Domingo é o último dia de inscrição para 418 vagas da Metrobus de Goiânia

A Metrobus Transporte Coletivo encerra neste domingo (8) o período de inscrições para o concurso que visa preencher 418 oportunidades nos cargos de fiscal de transporte coletivo (300) e motorista de ônibus urbano (118). Do total de vagas para cada um dos cargos, metade é para cadastro reserva.
Para se candidatar à função de fiscal, é necessário possuir ensino fundamental completo e idade mínima de 18 anos. A remuneração é de R$ 602,23 para jornada de trabalho de 220 horas mensais.
Já para o cargo de motorista, é necessário ser alfabetizado, ter idade mínima de 21 anos e carteira nacional de habilitação na categoria E. a remuneração é de R$ 1.233,27.
As inscrições podem ser realizadas no site www.msconcursos.com.br até o dia 8 de novembro.
Também serão aceitas inscrições presenciais, até sexta-feira, das 8h às 12h e das 14h às 18h, na rua 83 – A, n 30, Setor Sul, Goiânia-GO. A taxa é de R$ 25 para fiscal e R$ 35 para motorista.
O concurso constará de prova objetiva para ambos os cargos, prova de redação para os candidatos à função de fiscal e exame prático para motorista.
Os exames serão realizados na data provável de 22 de novembro, em local e horário a serem divulgados oportunamente.

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Companhia Carris Porto-Alegrense abre concurso para 87 vagas

A Companhia Carris Porto-Alegrense, empresa de transporte público, de sociedade de economia mista, com controle acionário da Prefeitura de Porto Alegre, lançou edital de concurso público para preenchimento de 87 vagas e formação de cadastro de reserva para cargos de nível fundamental completo e incompleto e nível médio – cinco vagas são destinadas a deficientes. O salário varia de R$ 514,21 a R$ 1.537,84.

As oportunidades são para os cargos de agente de apoio, agente de manutenção (mecânica automotiva), cobrador, recepcionista de manutenção e técnico de segurança do trabalho. As inscrições devem ser feitas até as 24h do dia 17 de novembro, pelo site http://www.objetivas.com.br/. A taxa varia de R$ 15 a R$ 39, de acordo com o cargo de interesse.

Os candidatos serão submetidos a provas objetivas. Para os cargos de agente de apoio II e agente de manutenção II haverá também provas práticas.
A previsão de realização da prova objetiva é no dia 13 de dezembro, em Porto Alegre.

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Invasão de baratas em ônibus no Rio e em Niterói

A seção de jornalismo participativo do GLOBO recebeu cinco reclamações do problema nos últimos dois dias. Devido ao problema, a Vigilância Sanitária de Niterói multou a empresa Santo Antônio Transportes, que atua em Niterói.
No Rio, os relatos são de ônibus das linhas 432 (Vila Isabel - Leblon), 703D (Vila Isabel - Niterói) e 855 (Barra da Tijuca - Bangu). Em Niterói, em diversos veículos da Viação Pendotiba houve incidência do inseto. Segundo a bióloga Lucy Figueiredo, diretora técnica da Associação Brasileira de Controle de Vetores e Pragas, o aparecimento das baratas se deve ao forte calor dos últimos dias e a dedetização dos veículos não é suficiente para resolver o problema .
- Para acabar com o inseto, as companhias de ônibus devem dedetizar também as garagens dos veículos. As baratas pequenas são comuns em ônibus, que são locais quentes, têm comida deixada pelos passageiros, e frestas que servem de abrigo para os insetos.

O calor dos últimos dias pode ter agravado o problema, porque o metabolismo das baratas fica mais acelerado - explica a bióloga, que acrescenta que os passageiros correm risco de contrair doenças alimentares, infecções e alergias se tiverem contato com os insetos.

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Estudantes e professores de São Paulo têm até o dia 14 de novembro para solicitar o Bilhete Único Escolar 2009

Estudantes que, conforme o Decreto de Lei 1069/48, têm direito ao pagamento de meia tarifa nos ônibus municipais, Metrô e trens da CPTM podem solicitar a 1ª via do Bilhete Único Escolar do ano letivo atual até o dia 14 de novembro de 2009. Para os alunos que desejarem a segunda via do bilhete de 2009 o prazo é até 30 de novembro.
A SPTrans orienta aos alunos e professores que antes de irem aos postos autorizados, consultem a Loja Virtual para verificar a posição de seu cadastro. Caso ainda não conste na base de dados da SPTrans procure a secretaria de sua unidade de ensino para regularizar a situação. Fique atento para os prazos:
Até o dia 14 de novembro, deverão ser efetuadas as solicitações de 1ª e 2ª via sendo que o prazo para solicitação da 2ª via será até 30 de novembro de 2009.
A partir de 17/11/09, o Sistema Bilhete Único Escolar, estará liberado para que as escolas façam o cadastramento dos estudantes para o próximo ano.
A partir de 03/12/2009 - Os estudantes que estiverem cadastrados e liberados no sistema, poderão fazer a solicitação/revalidação do Bilhete Único Estudante para 2010.

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No Rio, Prefeito diz que vai exigir a demissão dos maus motoristas

Alunos, professores e funcionários da rede municipal já podem relatar nas escolas, a partir desta sexta-feira, os problemas ocorridos com o transporte público. Cada unidade escolar terá fichas de reclamação, na qual será possível relatar o ocorrido e informar o número da linha, do ônibus e o horário.
O prefeito Eduardo Paes disse que vai exigir a demissão dos maus motoristas listados em reclamações feitas por alunos e enviadas à Rio Ônibus. Paes já solicitou à Secretaria de Educação a definição do modelo pelo qual os estudantes vão poder denunciar os motoristas de ônibus que desrespeitam as leis de trânsito. Segundo o prefeito, as escolas vão reunir as queixas feitas pelos alunos.

— Eu pedi à Secretaria de Educação que decidisse o modelo. O que acontece hoje é que com a quantidade de ônibus na cidade não dá para a Prefeitura fiscalizar cada motorista e cada ônibus. A ideia é que tenha em cada escola uma concentração de denúncias contra os motoristas para que a gente faça uma espécie de ranking. Vou encaminhar a lista para a Rio Ônibus e exigir a demissão desses motoristas — afirmou o prefeito após participação em seminário, no Centro, sobre a revitalização da Zona Portuária. Paes diz que quer responsabilizar os profissionais:

— Não posso multar. Vamos criar um clima de punição.

A intenção de Paes de criar um ranking com os maus motoristas surgiu a partir de uma carta de colegas de uma estudante que morreu atropelada por um ônibus, na Barra da Tijuca, em julho. Porém, a imprudência registrada na carta enviada ao prefeito não é a única enfrentada pelos alunos que utilizam o transporte. Não parar para pegar passageiros no ponto e dificultar a entrada dos estudantes são as principais reclamações dos estudantes da rede pública.

A estudante Ana Lília da Silva dos Santos, de 15 anos, conta que o motorista evita parar em ponto onde há muitos estudantes uniformizados: — Quando tem vários alunos no ponto os motoristas passam direto porque eles acham que todos vão pegar o mesmo ônibus. As amigas Ágatha Cristina Ramos Vianna, de 13 anos, e Michelle da Silva Hernandes, de 13, afirmam que é comum o motorista avançar com o ônibus para impedir o embarque de estudantes.

— Um dia, o motorista não quis abrir a porta da frente. Então, um monte de alunos correu para a porta de trás. Quando estava na escada, ele arrancou com o carro para ninguém mais entrar, e minha mochila ficou presa na porta — lembra Michelle.

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