Trolebus em SP
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Passageiros aprovam eficiência e tranquilidade do novo Ligeirão Norte-Sul em Curitiba
sexta-feira, 19 de janeiro de 2024Postado por Meu Transporte às 08:33 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba: Quatro Barras inaugura linha do Ligeirão nesta segunda-feira
sábado, 12 de maio de 2012
Itinerário
O Ligeirão terá duas linhas saindo de Quatro Barras pela manhã, às 6h55 e 7h25, e outra no período da tarde, às 17h40. Haverão dois itinerários: um deles parte do Terminal, passa pelo Jardim Menino Deus, atravessa a trincheira, e segue com destino à Curitiba; e o outro parte do Terminal em direção à Colônia Maria José, acessando a BR 116 com destino à Curitiba, via Bacacheri. O articulado fará paradas nos bairros e também nos pontos em Curitiba, exceto ao longo da BR 116.
Fonte: Agora Paraná
Postado por Meu Transporte às 01:39 1 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba lança hoje o maior ônibus do mundo:‘Ligeirão’
terça-feira, 29 de março de 2011
Postado por Meu Transporte às 11:46 0 comentários
Ônibus elétricos e requalificação dos BRTs tornam transporte eficiente e sustentável em Curitiba
terça-feira, 27 de fevereiro de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:32 0 comentários
Marcadores: Ônibus Elétricos, Paraná, Tecnologia Renovável
Obras em ruas de Curitiba avançam para permitir a passagem do Ligeirão Leste-Oeste
quarta-feira, 26 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 09:20 0 comentários
Curitiba: Cândido de Abreu terá Ligeirão e calçadão para pedestres
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Postado por Meu Transporte às 19:17 2 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, ônibus Ligeirão vai atender todos os eixos de Curitiba até 2013
sábado, 2 de julho de 2011
- Agora nós lançamos a licitação para um outro eixo, que é o norte-sul de Curitiba. Assim, ano que vem teremos mais um eixo e, em 2013, o eixo leste-oeste.
De acordo com o prefeito, o transporte público de Curitiba atende hoje a uma demanda de quase 2 milhões de passageiros por dia, por meio de uma rede de 2.000 ônibus. O Ligeirão que já está em circulação desde março deste ano passa pelos corredores dos coletivos e só para em alguns pontos.
- Ele reduz o tempo médio de viagem em praticamente 50%. Ele melhora bastante o tráfico. Se for de carro no horário de pico, ou com o ônibus, o usuário chega mais rápido de ônibus.
Ducci também garantiu que até o ano que vem serão implantados 30 ônibus elétricos na cidade, o que deve reduzir a emissão de poluentes e não faz barulho durante a circulação. Inicialmente, quatro linhas serão implantadas.
- Ele é com baterias, super silencioso. Quando ligado, sai em partida elétrica até 20 km/h e depois passa biocombustível [automaticamente]. Quando freia, ele recarrega as baterias. Ele traz melhoria para o meio ambiente e reduz a poluição em quase 90%.
Fonte: R7.com
Postado por Meu Transporte às 16:13 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Paraná
Inovação curitibana que ganhou o mundo, ônibus biarticulado completa 30 anos
terça-feira, 16 de agosto de 2022
Postado por Meu Transporte às 23:15 0 comentários
Marcadores: Paraná, Reportagem especial
Em Curitiba, Ligeirão dá fôlego ao transporte coletivo
segunda-feira, 29 de março de 2010
A prefeitura afirma que a criação de ligeirões em todos os eixos do transporte coletivo curitibano daria uma sobrevida de 10 anos ao sistema. Isso porque além de criar linhas adicionais ligando os extremos ao centro, o pacote também inclui o desalinhamento das estações-tubo e a implantação de semáforos automatizados que dão preferência ao modal. As ações evitariam uma cena muito comum hoje em horários de pico: a existência de verdadeiros comboios de biarticulados.
A grande discussão é sobre a validade desta medida para aliviar efetivamente o horário de pico e também os custos. A Urbs prevê que sejam desembolsados mais R$ 17 milhões somente no eixo norte-sul. O problema é que justamente este trecho vai receber daqui a alguns anos o metrô. Apesar disso, para Fernando Guignone, diretor de transporte do órgão, a transformação vale a pena. “A cidade sempre p recisa de investimentos”, argumenta. “Isso daria um upgrade no sistema e garantiria qualidade aos usuários até a conclusão do metrô.”
A dúvida é se as obras paliativas ficariam prontas a tempo, já que o trajeto Boqueirão-Centro teve um atraso de três anos. Guignone diz que este trecho foi um piloto. “Temos o conhecimento, as fontes de financiamento, projetos e uma ampla discussão”, garante. “Nos outros eixos a implantação será muito mais rápida.”
Para o professor Carlos Hardt, coordenador do curso de Arquitetura e Urbanismo da Pontíficia Univer-sidade Católica do Paraná, a criação dos ligeirões é uma boa alternativa para dar sobrevida ao sistema de transporte curitibano. “Para quem tem interesse de chegar ao destino mais rapidamente é interessante: a velocidade média pode aumentar bastante, não vai haver parada para desembarque, o que deixa o trajeto mais lento”, avalia. Outro benefício é que isso pode incentivar a população a deixar o carro em casa, já que, na relação tempo/gasto, o ligeirão pode levar vantagem.
Tempo para as obras há, de acordo com Hardt, resta saber como ficam as questões burocráticas. Mesmo assim, o ponto central é que os prefeitos curitibanos deveriam ter agido antes. “Houve muito debate sobre o que fazer para melhorar o transporte durante toda a década de 90”, lembra. “Foram discutidas muitas alternativas, mas faltou ação. Por outro lado, não havia como prever que o número de carros aumentaria tanto.”
O professor Eduardo Ratton, da Universidade Federal do Paraná (UFPR), diz que não vê evolução na situação do metrô, por isso dar sobrevida ao sistema é essencial. “Não sabemos se a obra do modal ficará pronta em 2018 ou 2025”, lembra. Ele argumenta que o transporte coletivo de Curitiba deixou de ter a capacidade de resolver problemas e que isso tende a se agravar com o aumento da população na região metropolitana. “Primeiro de tudo: o metrô deveria ser concebido por um órgão metropolitano, para pensar a cidade e sua região”, afirma.
Postado por Meu Transporte às 18:57 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba: Ônibus e táxis terão identificação em braile
segunda-feira, 5 de abril de 2010
Postado por Meu Transporte às 13:15 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba vive novo capítulo da mobilidade urbana sustentável
domingo, 30 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:18 0 comentários
Marcadores: Paraná