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Confira a programação de ônibus para o sábado de carnaval no Recife
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016
O Galo da Madrugada, maior bloco de rua do mundo, irá tomar conta do Centro do Recife neste sábado (6). Os ajustes finais para o desfile já estão sendo traçados e o Grande Recife Consórcio de Transporte irá disponibilizar um esquema de mobilidade especial de ônibus para o Sábado de Zé Pereira.
As linhas que atendem ao bairro de São José e a outros bairros no centro da cidade, onde acontece o desfile, serão reforçadas e também passarão por mudança de itinerário. Ao todo, 39 linhas terão reforço e 482 coletivos estarão em operação. Neste dia, serão realizadas 3.978 viagens para ajudar os foliões a chegarem ao local. Isso quer dizer, 168 ônibus e 1.240 viagens a mais que um dia normal de operação.
Para que o desfile do Galo da Madrugada aconteça, algumas ruas do centro da cidade serão interditadas. Devido a isso, 115 linhas convencionais e 42 bacuraus terão seus itinerários alterados a partir da 0h do sábado (6) até a 0h do domingo (7). Além disso, 124 paradas serão desativadas no Centro do Recife e 14 paradas serão implantadas em pontos estratégicos para atender os novos trajetos das linhas.
Os usuários devem ficar atentos aos novos itinerários dos ônibus. A maioria das linhas que vem da Zona Sul da Região Metropolitana do Recife farão retorno no Terminal de Passageiros de Santa Rita. Os ônibus da Zona Norte e Olinda, que trafegam pela Av. Norte, PE-15 ou Olinda, terão ponto de retorno na Av. Mário Melo e Rua dos Palmares. Já as linhas da Zona Oeste terão dois trajetos: os ônibus que circulam pela Av. José Rufino e Av. Sul retornarão ao Terminal de Passageiros Santa Rita. Já os que passam pela Av. Conde da Boa Vista farão retorno na Rua Gervásio Pires.
O Consórcio também vai colocar à disposição dos foliões a linha especial 117 - Circular do Galo. Esta linha irá operar das 5h30 às 20h do dia 6 de fevereiro, com tarifa de R$ 2,80 e um intervalo de 7 a 30 minutos entre um ônibus e outro. Os ônibus farão o trajeto que ligará a Av. Cruz Cabugá ao Terminal de Passageiros Santa Rita, com ponto de retorno no Shopping Tacaruna.
Os usuários ainda devem ficar atentos às linhas que não irão operar neste Sábado de Zé Pereira. São elas: 013 – Jardim Beira Rio (Pina), 014 – Brasília (Conde da Boa Vista), 039 – Setúbal (Príncipe), 042 – Aeroporto (Opcional), 053 – Shopping RioMar (Opcional), 064 – Piedade (Opcional), 072 – Candeias (Opcional), 214 – UR-02/Ibura (Opcional), 431 – Cidade Universitária (TRT) e 1926 – Ouro Preto (Jatobá II). Já a linha 645 – TI Macaxeira (Av. Norte) opera com reforço para suprir a demanda da linha 641 – TI Macaxeira/Encruzilhada, que não irá operar entre o sábado e a quarta-feira. As linhas circulares, por sua vez, se fundirão.
Bacuraus – Os ônibus que circulam pela madrugada também receberão reforço de frota no dia do Galo. Ao todo, serão 33 linhas realizando 364 viagens. O que significa 194 viagens a mais do que um sábado normal. Além disso, 42 linhas de bacuraus também terão seus itinerários alterados. É importante lembrar que todas as linhas de bacuraus têm como ponto de partida o Terminal de Passageiros do Cais de Santa Rita.
Informações: GRCT
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Postado por Meu Transporte às 22:39 1 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, TI Tancredo Neves trás diversas formas de locomoção para os usuários
domingo, 21 de abril de 2013
Tudo mudou e espera-se que seja para melhor, e é neste pensamento que muitos estão apostando com relação ao terminal integrado Tancredo Neves. Algumas novidades começaram a operar como por exemplo a linha 060*CDU/Shopping, na qual passou a se chamar 060*TI Tancredo Neves/Macaxeira com mais atendimentos ao IFPE, UFPE e UFRPE visando beneficiar milhares de estudantes. A linha 020*Candeias Dois Irmãos que agora é Candeias/Tancredo Neves teve sua tarifa reduzida de R$ 3.45 para R$ 2,25 e o usuário complementa sua viagem na linha Tancredo/Macaxeira de forma integrada.
Outra novidade foi a soma de mais uma linha radial para o centro da cidade, e com esta nova mudança, o usuário terá agora quatro opções para chegar ao centro, pois além do Metrô, três linhas de ônibus sendo elas: TI Tancredo Neves/Cde da Boa Vista, IMIP e Principe também vão ao centro do Recife.
Atendimento aos 03 Shoppings da Zona Sul
Outro ganho para os usuários é a linha 024*Circular/Boa Viagem que fará atendimento ao Shopping Rio Mar e na volta atendendo ao usuários e trabalhadores do Shopping Recife, com esta linha, serão beneficiados não só quem precisa ir ao Shopping, mas também ao Pina nas imediações da policlínica. A Linha 023*TI Aeroporto/TI Tancredo Neves é outra linha que atende ao Shopping Recife e as imediações da avenida Barão de Souza Leão.
O Shopping Guararapes será atendido pela linha 020*Candeias/TI Tancredo Neves.
As duas linhas que vão para o bairro de Boa Viagem atendem ao Shopping Recife, ou seja, os usuários poderão pegar o ônibus e chegar ao terminal de Tancredo neves em menos de 10 minutos.
Outros benefícios é o atendimento a muitos usuários que trabalham nas imediações do Geraldão e também de muitos centros comerciais na Mascarenhas de Moraes.
Com relação as linhas do Ibura que antes tinham o centro como destino, espera-se um ajustamento durante esta primeira semana e o desafio maior será o alargamento da avenida dois rios, na qual fora prometido pela Prefeitura do Recife o inicio das obras num prazo máximo de 30 dias. Além desta conquista, a Avenida Mascarenhas de Moraes poderá ganhar o primeiro corredor BRS do Recife, na qual foi uma reivindicação dos usuários e lideranças junto ao Governo do Estado.
Metrô Linha Sul
A Partir desta segunda-feira, a linha Sul do Metrô vai ganhar 02 novas composições, ou seja, serão 08 trens na qual irar diminuir o interva-lo entre os trens para cerca de 06min.
08 minutos
- É o tempo gasto da Estação Tancredo Neves até o Centro do Recife
As linhas que atendem este terminal:
Linhas Alimentadoras
123 Três Carneiros Baixo (Monte Verde) / Tancredo Neves
124 Vila do SESI / Tancredo Neves
125 Córrego da Gameleira / Tancredo Neves
126 UR-03 (Pantanal) / Tancredo Neves
132 UR-02/Ibura / Tancredo Neves
133 Três Carneiros / Tancredo Neves
134 Lagoa Encantada / Tancredo Neves
135 UR-10 / Tancredo Neves
136 UR-05 / Tancredo Neves
137 UR-11 / Tancredo Neves
138 Zumbi do Pacheco / Tancredo Neves
141 Jardim Monte Verde / Tancredo Neves
142 Alto Dois Carneiros / Tancredo Neves
143 UR-06 / Tancredo Neves
144 UR-04 / Tancredo Neves
020 Candeias / Tancredo Neves
Linhas Interbairros
Dois Rios/Jordão
Ibura/Ipsep
Dois Carneiros/Ipsep
UR-11/Ipsep
Linhas Circulares
Tancredo Neves/Boa Viagem
Tancredo Neves/Aeroporto
Linhas Interterminais
Tancredo Neves/Macaxeira
Linhas Troncais
Tancredo Neves/Conde da Boa Vista
Tancredo Neves/IMIP
Tancredo Neves/Príncipe
Metrô Linha Sul
A Partir desta segunda-feira, a linha Sul do Metrô vai ganhar 02 novas composições, ou seja, serão 08 trens na qual irar diminuir o interva-lo entre os trens para cerca de 06min.
08 minutos
- É o tempo gasto da Estação Tancredo Neves até o Centro do Recife
As linhas que atendem este terminal:
Linhas Alimentadoras
123 Três Carneiros Baixo (Monte Verde) / Tancredo Neves
124 Vila do SESI / Tancredo Neves
125 Córrego da Gameleira / Tancredo Neves
126 UR-03 (Pantanal) / Tancredo Neves
132 UR-02/Ibura / Tancredo Neves
133 Três Carneiros / Tancredo Neves
134 Lagoa Encantada / Tancredo Neves
135 UR-10 / Tancredo Neves
136 UR-05 / Tancredo Neves
137 UR-11 / Tancredo Neves
138 Zumbi do Pacheco / Tancredo Neves
141 Jardim Monte Verde / Tancredo Neves
142 Alto Dois Carneiros / Tancredo Neves
143 UR-06 / Tancredo Neves
144 UR-04 / Tancredo Neves
020 Candeias / Tancredo Neves
Linhas Interbairros
Dois Rios/Jordão
Ibura/Ipsep
Dois Carneiros/Ipsep
UR-11/Ipsep
Linhas Circulares
Tancredo Neves/Boa Viagem
Tancredo Neves/Aeroporto
Linhas Interterminais
Tancredo Neves/Macaxeira
Linhas Troncais
Tancredo Neves/Conde da Boa Vista
Tancredo Neves/IMIP
Tancredo Neves/Príncipe
Tirem suas dúvidas através do meutransporte@hotmail.com
Blog Meu Transporte
Linha 060*TI Tancredo Neves/TI Macaxeira, uma novidade no novo terminal integrado |
Linha 020* Candeias/TI Tancredo Neves foi uma das beneficiadas, antes os usuários desta linha pagavam R$ 3,45 e agora pagam a tarifa A R$ 2,25. |
Postado por Meu Transporte às 11:24 3 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Terminal Tancredo Neves é enfim Inaugurado pelo Governo
sábado, 13 de abril de 2013
Nesta segunda-feira(15/04) foi inaugurado o Terminal Integrado Tancredo Neves, um dos mais polêmicos terminais a serem entregues pelo governo, uma vez que não é visto com bons olhos pela população do Ibura, comunidade a qual se sentem prejudicada com esta integração.
Este terminal que deveria ser entregue no começo de 2012 já foi por diversas vezes adiado após embates com as lideranças comunitárias e também com a comunidade em si, o fato é que mesmo sem trens suficientes, a Governo do Estado vai inaugurar este terminal mesmo a contra gosto da comunidade.
Linhas de ônibus deixarão de ir ao centro da cidade, na qual os usuários agora terão que descer e pegar um outro ônibus ou o metrô, outra novidade é o fim também das linhas que vão direto para o bairro de Boa Viagem, onde também os usuários terão que pegar outro ônibus para ir a este bairro.
O certo é que este terminal entrará em operação no próximo sábado, 20 de Abril e muita coisa ainda vai rolar sobre este polêmico terminal, até mesmo mais um adiamento devido a luta das comunidades.
Vantagens:
Este terminal que deveria ser entregue no começo de 2012 já foi por diversas vezes adiado após embates com as lideranças comunitárias e também com a comunidade em si, o fato é que mesmo sem trens suficientes, a Governo do Estado vai inaugurar este terminal mesmo a contra gosto da comunidade.
Linhas de ônibus deixarão de ir ao centro da cidade, na qual os usuários agora terão que descer e pegar um outro ônibus ou o metrô, outra novidade é o fim também das linhas que vão direto para o bairro de Boa Viagem, onde também os usuários terão que pegar outro ônibus para ir a este bairro.
O certo é que este terminal entrará em operação no próximo sábado, 20 de Abril e muita coisa ainda vai rolar sobre este polêmico terminal, até mesmo mais um adiamento devido a luta das comunidades.
Vantagens:
Algumas linhas que serão integradas terão suas tarifas reduzidas para o anel A, ou seja, tarifas de R$ 2,60 e R$ 3,25, casos das linhas para Boa Viagem e a linha Candeias/Dois Irmãos que vai ser desmembrada e transformada em Candeias/Tancredo Neves vão passar a custar R$ 2,25.
As comunidades atendidas terão suas linhas integradas a outras linhas de ônibus e também ao Metrô, na qual muitos usuários poderão ir ao centro.
Também vale salientar que em breve o Metrô da linha Sul será interligado ao sistema VLT (Veículos leves sobre trilhos), está integração acontecerá na estação de Cajueiro Seco e já com 03 na fase de testes, ou seja, uma pessoa que sai do Ibura poderá pegar um ônibus, descer no T.I de Tancredo Neves, tomar o Metrô e ainda entrar no VLT pagando apenas R$ 2,25. A vantagem é que o usuário poderá usar até três modais de transporte pagando uma única tarifa que ligará a cidade do Recife ao Cabo de Santo Agostinho.
Segundo o GRCT, haverá um ganho de tempo de 10 minutos com a integração no sentido do centro da cidade.
Outra vantagem deste novo terminal é que ele terá duas opções para ir ao centro, ou seja, o usuário poderá escolher o metrô ou duas linhas disponíveis (Tancredo Neves/Cde da Boa Vista ou Tancredo Neves/IMIP)
Desvantagens:
Bem diferente de alguns Terminais Integrado, o Tancredo Neves não possui corredores de ônibus em seu acesso, ou seja, os ônibus com destino ao terminal e também ao centro (Tancredo/Cde da Boa Vista e Tancredo/IMIP) poderão ficar presos nos engarrafamentos, deixando a idéia de integração por água abaixo, visto que uma das principais colocações do Consórcio Grande Recife de Transporte é o ganho de tempo.
Outro erro é o percurso da linha Tancredo/Cde da Boa Vista, na qual vai deixar de atender aos usuários, pacientes e trabalhadores do Hospital da Restauração, ou seja, o melhor destino seria ele vim pelo Cais de Santa Rita, 1º de Março, Guararapes, Cde da Boa Vista e Agamenom Magalhães.
Baldeação: O método de descer de um ônibus e subir em outro de certa forma é muito desconfortável para idosos, deficientes e mulheres com criança de colo, ou seja, hoje a viagem é feita com apenas um embarque e a proposta é realizar o mesmo trajeto com dois ou até três embarques.
A linha Tancredo Neves/Conde da Boa Vista a ser criada vai ter sérios problemas em seu percurso, visto que a Avenida Mascarenhas de Moraes não tem preferências para ônibus.
Horários poderão não ser cumpridos devido aos engarrafamentos, na qual vai possibilitar a criação de longas filas no terminal, fato este bastante comum nos outros terminais.
O Mais grave, que é o trânsito da Av. Dois Rios, principal via do Ibura onde os engarrafamentos são constantes.
No começo, haverá poucos trens, por isso a insatisfação da população a ser atendida.
Futuras integrações
Terminal Integrado Tancredo Neves para a Estação de Cajueiro Seco
Este terminal é essencial para o pleno funcionamento do T.I Tancredo Neves, pois este terminal fará ligação entre 03 modais de transporte (Metrô, VLT e Ônibus) além de ligar a cidade do Recife com bairros de Jaboatão dos Guararapes e ao Cabo de Santo Agostinho. Este terminal vai ser inaugurado em Março e funcionará nos mesmos moldes do Tancredo, onde as linhas de ônibus de Muribeca, Prazeres e Cajueiro Seco serão integradas.
Terminal Integrado Tancredo Neves a Estação do Largo da Paz
Este Terminal ainda está sendo construído e o prazo de entrega é em 2012, na qual vai possibilitar a ligação dos usuários da linha sul do metrô com ônibus para zona oeste da cidade como, por exemplo: Madalena, Torre, entre outros;
Terminal Integrado Tancredo Neves para o Terminal de Joana Bezerra
Este terminal está totalmente saturado e com plenos desconfortos, ou seja, as paradas de ônibus são provisórias, sem nenhuma estrutura como bancos, por exemplo, sem falar que ao descer do Metrô, o usuário tem que andar e muito para chegar ao ponto de embarque.
No momento este terminal passa por reforma.
Terminal Integrado Tancredo Neves para a Estação do Recife
O Terminal Integrado do Recife possuí apenas 04 linhas de ônibus integradas, porém a quantidade de usuários é muito maior que o espaço físico oferecido, ou seja, com está integração, o aumento de usuários vai aumentar e muito, e para piorar ainda mais, os ônibus que param neste terminal não são articulados. Terminal integrado passando por reforma.
Futuras integrações
Terminal Integrado Tancredo Neves para a Estação de Cajueiro Seco
Este terminal é essencial para o pleno funcionamento do T.I Tancredo Neves, pois este terminal fará ligação entre 03 modais de transporte (Metrô, VLT e Ônibus) além de ligar a cidade do Recife com bairros de Jaboatão dos Guararapes e ao Cabo de Santo Agostinho. Este terminal vai ser inaugurado em Março e funcionará nos mesmos moldes do Tancredo, onde as linhas de ônibus de Muribeca, Prazeres e Cajueiro Seco serão integradas.
Terminal Integrado Tancredo Neves a Estação do Largo da Paz
Este Terminal ainda está sendo construído e o prazo de entrega é em 2012, na qual vai possibilitar a ligação dos usuários da linha sul do metrô com ônibus para zona oeste da cidade como, por exemplo: Madalena, Torre, entre outros;
Terminal Integrado Tancredo Neves para o Terminal de Joana Bezerra
Este terminal está totalmente saturado e com plenos desconfortos, ou seja, as paradas de ônibus são provisórias, sem nenhuma estrutura como bancos, por exemplo, sem falar que ao descer do Metrô, o usuário tem que andar e muito para chegar ao ponto de embarque.
No momento este terminal passa por reforma.
Terminal Integrado Tancredo Neves para a Estação do Recife
O Terminal Integrado do Recife possuí apenas 04 linhas de ônibus integradas, porém a quantidade de usuários é muito maior que o espaço físico oferecido, ou seja, com está integração, o aumento de usuários vai aumentar e muito, e para piorar ainda mais, os ônibus que param neste terminal não são articulados. Terminal integrado passando por reforma.
As linhas propostas pelo GRCT foram:
Linhas Alimentadoras
Linhas Alimentadoras
123 Três Carneiros Baixo (Monte Verde) / Tancredo Neves
124 Vila do SESI / Tancredo Neves
125 Córrego da Gameleira / Tancredo Neves
126 UR-03 (Pantanal) / Tancredo Neves
132 UR-02/Ibura / Tancredo Neves
133 Três Carneiros / Tancredo Neves
134 Lagoa Encantada / Tancredo Neves
135 UR-10 / Tancredo Neves
136 UR-05 / Tancredo Neves
137 UR-11 / Tancredo Neves
138 Zumbi do Pacheco / Tancredo Neves
141 Jardim Monte Verde / Tancredo Neves
142 Alto Dois Carneiros / Tancredo Neves
143 UR-06 / Tancredo Neves
144 UR-04 / Tancredo Neves
__Candeias / Tancredo Neves
Linhas Circulares
Dois Rios/Jordão
Ibura/Ipsep
Dois Carneiros/Ipsep
UR-11/Ipsep
Tancredo Neves/Boa Viagem
Tancredo Neves/Aeroporto
Linhas Interterminais
Tancredo Neves/Macaxeira
Linhas Troncais
Tancredo Neves/Conde da Boa Vista
Tancredo Neves/IMIP
Blog Meu Transporte
Postado por Meu Transporte às 22:37 12 comentários
Marcadores: Pernambuco, trem/metrô
No Recife, Obras no Ibura alteram o itinerário de 17 linhas
sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
A partir da próxima segunda-feira (02/01), o Grande Recife Consórcio de Transporte alterará o itinerário de 17 linhas que circulam no sentido cidade/subúrbio da Rua Ladeira, Cohab, no bairro do Ibura, no Recife, devido às obras do sistema viário no local, de responsabilidade da Prefeitura do Recife.
Com a interdição, os ônibus vão passar a trafegar, temporariamente, pela Avenida Dois Rios, seguindo pela BR-101 até a Avenida Rio Largo, retornando ao seu itinerário habitual.
Para mais informações sobre as mudanças que ocorrerão em virtude das obras, o Consórcio pede que os usuários entrem em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, através do número 0800 081 0158, ou pelo site www.granderecife.pe.gov.br
Detalhes da mudança:
1 - Linhas:
102 – Ibura/ Santa Luzia
110 – Ibura/ Boa Viagem
123 – Três Carneiros de Baixo (Monte Verde)
126 – UR – 03 (Pantanal)
128 – UR – 03/ Barro (Milagres)
132 – UR – 02 / Ibura (Conde da Boa Vista)
133 – Três Carneiros (IMIP)
141 – Jardim Monte Verde
142 – Alto Dois Carneiros
144 – UR – 04
170 – Três Carneiros (Ceasa)
190 – UR 11/ Boa Viagem
205 – UR-05/ Barro (BR – 101)
131 – UR-02 (BACURAU)
145 – Alto Dois Carneiros (BACURAU)
103 – UR – 11 / Barro
Sentido Cidade/Subúrbio
Itinerário - ...Avenida Dois Rios, Rodovia BR-101, Avenida Expedicionário Francisco Vitoriano, Rua Doutor Otávio de Vasconcelos, Rua Vale do Itajaí, Rua Doutor Benigno Jordão de Vasconcelos, Av. Rio Largo, Av. Engenho Serra Verde, Av. Rio São Francisco, Av. Engenho Muribara, Av. Engenho Muribeca, Av. Engenho Serra Verde, Av. Rio Largo...
2 - Linhas:
180 – Dois Carneiros/Boa Viagem
Sentido Cidade/Subúrbio
Itinerário - ...Avenida Dois Rios, Rodovia BR-101, Avenida Expedicionário Francisco Vitoriano...
Fonte: GRCT
Postado por Meu Transporte às 18:54 1 comentários
Marcadores: Pernambuco
Recife: Term. Tancredo Neves já na fase final de implantação, linhas já foram criadas
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
Esta semana está sendo decisiva para os usuários das linhas de ônibus da Região Sul, mas precisamente as linhas das UR’s e do Ibura, pois as conversas com as comunidades começaram.
Na reunião o Grande Recife Consórcio de Transportes está apresentando o projeto e as propostas de mudanças das linhas para este terminal, porém boa parte das lideranças presentes não recebeu as propostas com bons olhos, pois segundo os diretores do GRCT, é intenção do governo retirar todas as linhas de ônibus que vão diretamente para o Centro da cidade e integrá-las neste terminal.
Porém as lideranças colocaram os pontos negativos em relação à proposta do GRCT, pois para as lideranças comunitárias, o terminal não vai ser atraente devido ao trânsito, principalmente o da Avenida Dois Rios.
Também foi relatado que os idosos e deficientes vão ser os mais prejudicados com o sistema de baldeação por inteiro, pois será de certa forma muito desgastante as constantes subidas e descidas dos ônibus e plataformas.
As lideranças comunitárias ainda vão fazer reuniões em suas comunidades e levar os pontos positivos e negativos para integração das linhas neste terminal.
Também ficou claro que a falta de harmonia entre a CTTU e o GRCT trás mais prejuízos ao sistema, visto que para o sistema funcionar com regularidade, é preciso uma integração entre os dois órgãos, na qual ficou claro o distanciamento nesta reunião.
As linhas de ônibus já foram pré-apresentadas, na qual ficaram visíveis alguns equívocos do próprio planejamento do GRCT. Deste s equívocos, podemos citar como exemplo a criação das linhas UR-02 Ibura e Três Carneiros para o mesmo percurso, visto que essas linhas fazem bem dizer o mesmo terminal, outros exemplos iguais são as linhas Três Carneiros Baixo e Jd. Monte Verde, Cor. da Gameleira com Vila do SESI, ou seja, as comunidades relataram que estas viagens de duas linhas distintas deveriam ter itinerários alternativos.
Por fim, linhas que seriam extintas, como Ibura Boa Viagem, UR-11/ Boa Viagem, Dois Carneiros/ Boa Viagem serão transformadas em linhas Circulares para atender a Avenida Jean Emile Favre no bairro do Ipsep.
Também de novidade foi à criação das linhas Tancredo Neves/Cde da Boa Vista e Tancredo Neves/Macaxeira e a linha Candeias/Dois Irmãos será desmembrada, na qual serão criadas duas linhas, sendo Candeias Tancredo Neves e Tancredo Neves/Macaxeira já falado anteriormente,
Outro ponto importante falado na reunião, é que o terminal terá duas linhas para Boa Viagem, sendo divididos em dois eixos, Norte e Sul, na qual o Eixo Norte seria da Ernesto de Paula santos até o Pina e o Eixo sul seria Ernesto de Paula Santos voltando pela Barão de Souza Leão.
Outro ponto positivo seria a redução da tarifa das linhas que seguem para Boa Viagem, na qual a tarifa cairia dos atuais R$2,45 para R$ 2,00.
O GRCT reforça que a vantagem do terminal será a ligação com Boa Viagem, CDU, Macaxeira, Candeias e com todas as linhas do Metrô, podendo chegar até os municípios do Cabo de Santo Agostinho e de Ipojuca após a inauguração do T.I de Cajueiro Seco.
Ao todo serão 20 linhas integradas neste terminal, 03 a mais que o planejado anteriormente.
O terminal será inaugurado provavelmente no dia 14 de Janeiro.
O terminal será inaugurado provavelmente no dia 14 de Janeiro.
As linhas propostas pelo GRCT foram:
123 Três Carneiros Baixo (Monte Verde) / Tancredo Neves
124 Vila do SESI / Tancredo Neves
124 Vila do SESI / Tancredo Neves
125 Córrego da Gameleira / Tancredo Neves
126 UR-03 (Pantanal) / Tancredo Neves
132 UR-02/Ibura / Tancredo Neves
133 Três Carneiros / Tancredo Neves
134 Lagoa Encantada / Tancredo Neves
134 Lagoa Encantada / Tancredo Neves
135 UR-10 / Tancredo Neves
136 UR-05 / Tancredo Neves
137 UR-11 / Tancredo Neves
138 Zumbi do Pacheco / Tancredo Neves
141 Jardim Monte Verde / Tancredo Neves
142 Alto Dois Carneiros / Tancredo Neves
143 UR-06 / Tancredo Neves
144 UR-04 / Tancredo Neves
__Candeias / Tancredo Neves
Linhas Circulares
Dois Rios/Jordão
Ibura/Ipsep
Dois Carneiros/Ipsep
UR-11/Ipsep
Tancredo Neves/Boa Viagem
Tancredo Neves/Aeroporto
Linhas Interterminais
Tancredo Neves/Macaxeira
Corredor
Tancredo Neves/Conde da Boa Vista
Tancredo Neves/IMIP
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Postado por Meu Transporte às 12:17 9 comentários
Marcadores: Pernambuco, Reportagem especial
Recife: Moradores do Bairro da UR-02(Ibura) reclamam da demora dos ônibus
quinta-feira, 14 de outubro de 2010
O NETV acompanhou a viagem dos moradores da UR-2, no bairro do Ibura, no Recife. Quando eles precisam ir de ônibus até o Centro da cidade, levam pelo menos uma hora e 20 minutos.
Para se ter uma ideia, em uma 1h20 dá para ir de carro do Recife a Caruaru, no Agreste. Os passageiros dizem que a demora é provocada pelo pequeno número de ônibus que atende à comunidade.
Às 6h, no terminal de ônibus UR-2/ Ibura/Conde da Boa Vista, já é possível ver a recepcionista Cristiane Muniz estressada – isso porque o dia mal começou. “Não tem ônibus para gente. Fica todo mundo esperando. O fiscal sai atrás do motorista, que está tomando café na padaria”, disse.
Vinte e cinco minutos depois, às 6h20, a viagem começa. O ônibus segue para o terminal de Três Carneiros. Parada da estudante Carolina Ferreira. “Vou em pé todo dia. Quando vem ônibus, sempre está lotado”, afirmou.
Às 6h45, o ônibus está lotado. Dona Maria Joana da Silva, 66 anos, tem dificuldade para conseguir este lugar na parte de trás do coletivo. “Às vezes a gente vai em pé. Mas ainda tem muita gente que dá lugar para gente”, contou.
Às 7h, o ônibus passa pela avenida Mascarenhas de Moraes, na Imbiribeira, e se aproxima do bairro de Afogados. “Eu só desço na cidade. A chefe pensa que eu fico conversando demais”, contou a diarista Severina Belarmino de Souza.
Às 7h20, depois de uma hora e 20 minutos de espera e viagem, o ônibus chega ao Cais de Santa Rita, local onde Severina vai descer.
A equipe desembarca com Cristiane na parada da avenida Guararapes, no Centro do Recife. A viagem dela, de 16 quilômetros, durou 1h20. Quase o mesmo tempo de uma viagem de carro do Recife para Caruaru. O detalhe é que Caruaru fica a 35 quilômetros de distância da capital pernambucana.
O Grande Recife Consórcio de Transporte informou que a linha 132-UR-2 tem 14 ônibus e faz 101 viagens por dia. O consórcio admite que há atrasos na linha por causa dos engarrafamentos que os ônibus enfrentam nas avenidas. Por isso, o consórcio de transporte prometeu acompanhar operação dessa linha para descobrir como melhorar o atendimento aos passageiros. No entanto, não deu prazo para haver uma mudança.
Para se ter uma ideia, em uma 1h20 dá para ir de carro do Recife a Caruaru, no Agreste. Os passageiros dizem que a demora é provocada pelo pequeno número de ônibus que atende à comunidade.
Às 6h, no terminal de ônibus UR-2/ Ibura/Conde da Boa Vista, já é possível ver a recepcionista Cristiane Muniz estressada – isso porque o dia mal começou. “Não tem ônibus para gente. Fica todo mundo esperando. O fiscal sai atrás do motorista, que está tomando café na padaria”, disse.
Vinte e cinco minutos depois, às 6h20, a viagem começa. O ônibus segue para o terminal de Três Carneiros. Parada da estudante Carolina Ferreira. “Vou em pé todo dia. Quando vem ônibus, sempre está lotado”, afirmou.
Às 6h45, o ônibus está lotado. Dona Maria Joana da Silva, 66 anos, tem dificuldade para conseguir este lugar na parte de trás do coletivo. “Às vezes a gente vai em pé. Mas ainda tem muita gente que dá lugar para gente”, contou.
Às 7h, o ônibus passa pela avenida Mascarenhas de Moraes, na Imbiribeira, e se aproxima do bairro de Afogados. “Eu só desço na cidade. A chefe pensa que eu fico conversando demais”, contou a diarista Severina Belarmino de Souza.
Às 7h20, depois de uma hora e 20 minutos de espera e viagem, o ônibus chega ao Cais de Santa Rita, local onde Severina vai descer.
A equipe desembarca com Cristiane na parada da avenida Guararapes, no Centro do Recife. A viagem dela, de 16 quilômetros, durou 1h20. Quase o mesmo tempo de uma viagem de carro do Recife para Caruaru. O detalhe é que Caruaru fica a 35 quilômetros de distância da capital pernambucana.
O Grande Recife Consórcio de Transporte informou que a linha 132-UR-2 tem 14 ônibus e faz 101 viagens por dia. O consórcio admite que há atrasos na linha por causa dos engarrafamentos que os ônibus enfrentam nas avenidas. Por isso, o consórcio de transporte prometeu acompanhar operação dessa linha para descobrir como melhorar o atendimento aos passageiros. No entanto, não deu prazo para haver uma mudança.
Postado por Meu Transporte às 21:04 0 comentários
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