Trolebus em SP
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São Paulo: Capital paulista terá 7 milhões de veículos em Janeiro
quarta-feira, 17 de novembro de 2010Com 10 milhões de pessoas (Censo 2010), São Paulo enfrenta um trânsito cada vez mais caótico e a poluição do ar só tende a aumentar com o crescimento expressivo da frota urbana.
Dois fatores fundamentais impulsionam o crescimento da frota de São Paulo. Um serviço de transporte público deficitário e a ampla oferta de crédito para financiamento de automóveis. Assim, fica mais fácil comprar um carro do que enfrentar o aperto dos trens, ônibus e metrô da capital.
Semana passada o NA teve duas experiências interessantes dentro deste contexto em São Paulo. A primeira foi percorrer o trecho entre a Imigrantes e o aeroporto de Congonhas (via Avenida Jabaquara por causa da placa) em quase uma hora, mesmo com sinais abertos, o trânsito simplesmente ficava parado.
A outra foi ir do bairro do Socorro até o terminal do Tietê de trem e metrô, em um percurso que durou pouco mais de 30 minutos. Em alguns casos, andar de trem/metrô funciona, mas nem toda São Paulo está coberta por este sistema de transporte.
Fonte: Notícias Automotivas
Postado por Meu Transporte às 13:18 0 comentários
Marcadores: São Paulo
Porto Alegre: EPTC começou a fiscalização em corredores de ônibus na Capital
No primeiro dia de fiscalização com radares móveis em corredores de ônibus, nenhum motorista foi flagrado acima da velocidade permitida em Porto Alegre. Dentro das estações, os coletivos podem trafegar em velocidade de até 30 km/h. Nos demais trechos, a velocidade permitida vai até 60 km/h.
Pela manhã, o equipamento foi colocado na Avenida Osvaldo Aranha, em frente ao HPS. Durante a tarde, o radar móvel estava na Avenida Assis Brasil. O objetivo da operação é reduzir os acidentes.
— O resultado do primeiro dia foi extremamente positivo para nós da EPTC. Os motoristas entederam o espírito da campanha e isso era exatamente o que nós gostaríamos que acontecesse — destacou o gerente de Fiscalização de Trânsito e Transporte da EPTC, Carlos Pires.
Desde o começo do ano passado até agora, segundo dados do Detran, foram 141 atropelamentos em corredores de ônibus da Capital. Em 13 das ocorrências houve mortes.
A operação nos corredores de ônibus da Capital será integrada à rotina de ações da EPTC para reduzir os índices de acidentalidade. Também há reforço na fiscalização sobre o desrespeito de motoristas aos pedestres nas faixas de segurança.
Na manhã desta terça-feira, o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Capellari, deu entrevista na Rádio Gaúcha sobre a fiscalização em corredores de ônibus e faixas de segurança.
Fonte: Zero Hora
Pela manhã, o equipamento foi colocado na Avenida Osvaldo Aranha, em frente ao HPS. Durante a tarde, o radar móvel estava na Avenida Assis Brasil. O objetivo da operação é reduzir os acidentes.
— O resultado do primeiro dia foi extremamente positivo para nós da EPTC. Os motoristas entederam o espírito da campanha e isso era exatamente o que nós gostaríamos que acontecesse — destacou o gerente de Fiscalização de Trânsito e Transporte da EPTC, Carlos Pires.
Desde o começo do ano passado até agora, segundo dados do Detran, foram 141 atropelamentos em corredores de ônibus da Capital. Em 13 das ocorrências houve mortes.
A operação nos corredores de ônibus da Capital será integrada à rotina de ações da EPTC para reduzir os índices de acidentalidade. Também há reforço na fiscalização sobre o desrespeito de motoristas aos pedestres nas faixas de segurança.
Na manhã desta terça-feira, o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Capellari, deu entrevista na Rádio Gaúcha sobre a fiscalização em corredores de ônibus e faixas de segurança.
Fonte: Zero Hora
Postado por Meu Transporte às 13:14 2 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Rio Branco terá 100% da frota renovada em 2011
O prefeito de Rio Branco, Raimundo Angelim, afirmou em reunião com vereadores na última semana, que 100% da frota de transporte coletivo da capital deve ser renovada até 2011. A medida seria possível por meio da assinatura de um Termo de Ajustamento de Contratos (TAC) entre os proprietários das empresas de transporte.
Durante o encontro da última sexta-feira (12), Angelim também falou sobre os investimentos da prefeitura de Rio Branco na melhoria do transporte coletivo. Participaram do encontro o superintendente Municipal de Transporte e Trânsito, Ricardo Torres; o diretor de Transportes da RBTrans, Ítalo César e os vereadores da bancada e da oposição.
O prefeito detalhou os investimentos que a prefeitura de Rio Branco tem feito para melhorar o transporte coletivo em Rio Branco. Ele citou como exemplo a construção de 220 paradas de ônibus entre 2006 e 2010 (em 2005 eram 75 abrigos); a reforma e ampliação da cobertura do Terminal Urbano e os investimentos nos corredores de acesso (como a Estrada da Sobral, por exemplo).
Renovação
Pelo TAC, a expectativa é de que 100% da frota seja renovada até 2011. O sistema de transporte público coletivo de ônibus de Rio Branco é composto por 36 linhas e é operado por quatro empresas: Via Verde, Floresta, São Judas Tadeu e São Roque.
Até o final do ano, metade da frota seja renovada, concluindo a substituição até 2011. “Sabemos que ainda temos problemas, mas é tudo muito recente e novo”, finalizou Angelim. (NS)
Fonte: Portal Amazônia
Durante o encontro da última sexta-feira (12), Angelim também falou sobre os investimentos da prefeitura de Rio Branco na melhoria do transporte coletivo. Participaram do encontro o superintendente Municipal de Transporte e Trânsito, Ricardo Torres; o diretor de Transportes da RBTrans, Ítalo César e os vereadores da bancada e da oposição.
O prefeito detalhou os investimentos que a prefeitura de Rio Branco tem feito para melhorar o transporte coletivo em Rio Branco. Ele citou como exemplo a construção de 220 paradas de ônibus entre 2006 e 2010 (em 2005 eram 75 abrigos); a reforma e ampliação da cobertura do Terminal Urbano e os investimentos nos corredores de acesso (como a Estrada da Sobral, por exemplo).
Renovação
Pelo TAC, a expectativa é de que 100% da frota seja renovada até 2011. O sistema de transporte público coletivo de ônibus de Rio Branco é composto por 36 linhas e é operado por quatro empresas: Via Verde, Floresta, São Judas Tadeu e São Roque.
Até o final do ano, metade da frota seja renovada, concluindo a substituição até 2011. “Sabemos que ainda temos problemas, mas é tudo muito recente e novo”, finalizou Angelim. (NS)
Fonte: Portal Amazônia
Postado por Meu Transporte às 13:09 0 comentários
Marcadores: Acre
São Paulo: Trólebus será recuperado e ganhará novos modelos
terça-feira, 16 de novembro de 2010
De acordo com o Sindicato dos Motoristas de Ônibus de São Paulo, o sistema de trólebus foi sucateado pelas últimas administrações. A cada 58 metros existe uma emenda na rede elétrica. "Além do problema com a rede é preciso substituir a frota. A média de idade chega a 30 anos", disse Valdemir dos Santos Soares, diretor de patrimônio do sindicato.
A Prefeitura já está pronta para iniciar a troca da frota. Até 2012 serão adquiridas 140 novas unidades. Com a substituição dos ônibus, a idade média dos trólebus da capital será de 30 anos. Para se ter uma ideia do potencial do sistema, um ônibus a diesel tem que ser trocado a cada 10 anos de uso por questões técnicas e de poluição. Já foram incorporados à frota 11 trólebus novos e outros modelos estão sendo testados.
Segundo ele, a cidade agora precisa ampliar os corredores de ônibus. "É preciso pensar em corredores sem cruzamento, o que pode aumentar a capacidade de transporte. E se o ônibus for elétrico, melhor ainda", diz.
No final do governo Marta Suplicy, em 2004, a Prefeitura planejava vender os últimos 200 trólebus que restavam da frota. O secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Eduardo Jorge, intercedeu junto ao prefeito recém-eleito José Serra (PSDB) para que as vendas fossem suspensas e desde então trabalha para a recuperação e expansão do sistema. "Desde que a cidade assumiu a política municipal de mudanças climáticas a secretaria viu a importância de manter, resgatar e expandir a frota", conta. O principal responsável pelo efeito estufa é o dióxido de carbono que sai dos escapamentos dos automóveis.
A vantagem do trólebus é que ele é a alternativa de transporte totalmente não poluente. "Em todas as grandes cidades do mundo o trólebus está sendo apoiado. Além de não poluir, esse tipo de transporte é mais confortável e silencioso", elogia o secretário. Segundo relatório do Instituto de Políticas de Desenvolvimento e Transporte (ITDP), existem aproximadamente 340 sistemas de trólebus operando hoje no mundo.
"A posição da secretaria, do ponto de vista ambiental, é que o local ideal para a expansão deve ser nos corredores de ônibus", diz Jorge. Segundo o secretário, é preciso rever os preços cobrados pelo órgão regulador federal (Aneel) para a energia gasta no transporte. "É inacreditável que eles cobrem a tarifa mais alta para um transporte que beneficia a saúde pública", diz.
Fonte: Diário de São Paulo
Postado por Meu Transporte às 22:18 0 comentários
Marcadores: Especialistas, Reportagem especial, São Paulo
Especialistas discutem desafio de associar desenvolvimento urbano e qualidade de vida
A urbanização é um dos principais desafios para a saúde pública mundial, afirmam especialistas do setor reunidos em Kobe, no Japão. Para eles, as oportunidades oferecidas pelas grandes cidades devem ser associadas à qualidade de vida. A advertência é da Organização Mundial da Saúde (OMS), que coordena as discussões. Por isso há recomendações explícitas para o aperfeiçoamento do sistema de transporte coletivo e restrições ao fumo.
"O desafio é elaborar propostas tendo como base as oportunidades oferecidas nos núcleos de concentração urbana. O impacto pode ser dramático ou positivo sobre a saúde de suas sociedades", disse a diretora–geral da OMS, Margaret Chan.
Ela sintetizou as orientações transmitidas aos representantes de cada país: “É necessário proporcionar transporte público seguro, investindo em serviços, e reduzir a poluição do ar, proibindo o fumo em locais públicos”.
As orientações foram baseadas em casos considerados emblemáticos. Um deles é o da cidade de Lagos – localizada na Nigéria, a segunda maior concentração urbana da África depois do Cairo, no Egito – onde o trânsito é apontado como um dos mais caóticos do mundo, segundo estudos internacionais.
Para os especialistas, o congestionamento das principais cidades do país afeta a qualidade de vida da população. O governador da região de Lagos, Babatunde Raji Fashola, afirmou que o sistema rápido de ônibus foi intensificado, aumentando a oferta de transporte seguro e eficiente para a população.
As recomendações sobre a proibição do fumo se basearam em ambientes de Xangai, na China. Para os especialistas, as autoridades devem definir vetos ao fumo em restaurantes e também à venda de cigarros, assim como à publicidade.
Paralelamente, especialistas de vários continentes promovem debates sobre as ações específicas relativas às suas áreas. No Sudeste Asiático, os ministros da Saúde aprovaram uma proposta de ação sobre urbanismo e saúde, em setembro. Nas Américas e no Pacífico Ocidental, os ministros da Saúde se comprometeram a promover ambientes mais saudáveis em áreas urbanas.
Fonte: Pernambuco.com
"O desafio é elaborar propostas tendo como base as oportunidades oferecidas nos núcleos de concentração urbana. O impacto pode ser dramático ou positivo sobre a saúde de suas sociedades", disse a diretora–geral da OMS, Margaret Chan.
Ela sintetizou as orientações transmitidas aos representantes de cada país: “É necessário proporcionar transporte público seguro, investindo em serviços, e reduzir a poluição do ar, proibindo o fumo em locais públicos”.
As orientações foram baseadas em casos considerados emblemáticos. Um deles é o da cidade de Lagos – localizada na Nigéria, a segunda maior concentração urbana da África depois do Cairo, no Egito – onde o trânsito é apontado como um dos mais caóticos do mundo, segundo estudos internacionais.
Para os especialistas, o congestionamento das principais cidades do país afeta a qualidade de vida da população. O governador da região de Lagos, Babatunde Raji Fashola, afirmou que o sistema rápido de ônibus foi intensificado, aumentando a oferta de transporte seguro e eficiente para a população.
As recomendações sobre a proibição do fumo se basearam em ambientes de Xangai, na China. Para os especialistas, as autoridades devem definir vetos ao fumo em restaurantes e também à venda de cigarros, assim como à publicidade.
Paralelamente, especialistas de vários continentes promovem debates sobre as ações específicas relativas às suas áreas. No Sudeste Asiático, os ministros da Saúde aprovaram uma proposta de ação sobre urbanismo e saúde, em setembro. Nas Américas e no Pacífico Ocidental, os ministros da Saúde se comprometeram a promover ambientes mais saudáveis em áreas urbanas.
Fonte: Pernambuco.com
Postado por Meu Transporte às 21:44 0 comentários
Marcadores: Brasil, Especialistas
Programa de transporte e trânsito para Niterói ainda não saiu do papel
Um ano após o anúncio do Plano Integrado de Transporte e Trânsito, baseado no sistema Bus Rapid Transit (BRT), a Prefeitura de Niterói ainda não teria tomado uma das principais iniciativas para sua implantação: a criação de um grupo de gerenciamento para execução do projeto. De acordo com o consultor internacional do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), Enrique Peñalosa, as secretarias municipais precisam de respaldo técnico para a implantação desse tipo de projeto.
A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor) declarou a intenção de criar um modelo de gerenciamento de transporte integrado a toda a Região Metropolitana.
“Esse é um projeto de alta complexidade, que demanda demais das secretarias municipais. Não há condições de se executar um projeto desse porte sem uma grande gerência de projeto, porque uma secretaria municipal tem outras atribuições”, destaca o Enrique Peñalosa.
Ainda de acordo com Peñalosa, antes de mais nada, o sistema de BRTs consiste em um projeto urbanístico multisetorial. Ele acredita que o projeto represente uma profunda transformação urbanística. Nas cidades onde já foi implantado corretamente, o sistema teria gerado resultados positivos, aumentando, inclusive, a sensação de segurança pública.
O presidente da Fetranspor, Lélis Marcos Teixeira, contou que a federação pretende auxiliar os municípios da Região Metropolitana na implantação do sistema BRT. Uma reunião já estaria marcada com representantes dos 20 municípios.
“Estamos acompanhando toda a situação e sabemos que Niterói já tem projetos sendo estudados. Mas nossa ideia é que haja um conjunto de sistemas integrados nos 20 municípios”, anuncia.
A Prefeitura informou, por meio de nota, que tão logo seja implantado o projeto existirá um grupo gestor na cidade que fará o gerenciamento da operação do Plano Integrado de Transporte e Trânsito. O município informou, ainda, que todas as obras e mudanças que estão sendo executadas na cidade já visam a implantação do BRT, mas que não há previsão de tempo de conclusão.
Fonte: O FLUMINENSE
Postado por Meu Transporte às 21:41 1 comentários
Marcadores: B R T, Rio de Janeiro
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