Trolebus em SP
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Prefeitura de São Bernanrdo solicita que os ônibus intermunicipais utilizem parte do Corredor ABD
quarta-feira, 18 de abril de 2012
Em troca, o Executivo faria mudanças viárias no Paço com objetivo de garantir mais fluidez para o transporte público. O projeto, batizado de Via Livre, divulgado com exclusividade pelo Diário em dezembro, prevê o fechamento do retorno entre a Praça Samuel Sabatini e a Guarda Civil, para carros de passeio. Por lá passarão apenas ônibus. Também estão previstas mudanças na Rua dos Vianas e entorno. A expectativa é reduzir em 20% o número de veículos que circulam por lá.
Segundo o secretário municipal de Transportes e Vias Públicas, Oscar Silveira Campos, a EMTU sinalizou apoiar as mudanças propostas. "Não adianta o trólebus ter corredor exclusivo se, ao chegar no Paço, para tudo", comenta. De acordo com Campos, atualmente, a velocidade média no corredor é de 25 km/h nos horários de pico. Ao chegar no Paço, cai para 9 km/h. "Esperamos que a velocidade fique mais uniforme."
Campos informa que a mudança, agora, depende de trâmites jurídicos. "Todas as partes gostaram, mas é preciso pensar no contrato. De repente, você cria uma figura jurídica que alguém pode entrar com recurso e barrar." A EMTU confirma que foi procurada pela Prefeitura de São Bernardo e que a proposta está em fase de análise operacional e jurídica. Passam por São Bernardo 56 linhas intermunicipais, sendo que, destas, 21 percorrem a Faria Lima.
A expectativa do secretário é de que os ônibus comecem a utilizar a via segregada ainda em 2012. O próximo passo será a criação de binário para o transporte coletivo entre as avenidas Índico e Nações Unidas - cada uma com apenas um sentido de circulação.
VIADUTO - A Prefeitura adiou pela terceira vez a entrega do Viaduto Moysés Cheid, no Km 22,5 da Via Anchieta. Antes prevista para este mês, a obra será concluída em junho. "Infelizmente, quando a gente abriu a rua ao lado, paralela à Anchieta, uma rede da Comgás não estava no cadastro e a remoção foi atrasada em três meses", justifica o secretário.
Informações: Diário do Grande ABC
Postado por Meu Transporte às 08:11 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, São Paulo
Recife: Linha 026 – TI Aeroporto/Boa Viajem terá itinerário modificado a pedido de usuários
terça-feira, 17 de abril de 2012
O Grande Recife Consórcio de Transporte informa que a partir de amanhã (18 de abril) a linha 026 – TI Aeroporto/Boa Viajem terá seu itinerário modificado, estendendo seu percurso para a Avenida Engenheiro Antônio de Góes, passando pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no bairro do Pina.
Por solicitação dos usuários, a linha 026 deixará de passar na ida (terminal/ponto de retorno) no Shopping Center Recife e nas ruas Ribeiro de Brito, Visconde de Jequitinhonha, Tenente Domingos de Brito e Ernesto de Paula Santos, seguindo o trajeto descrito abaixo. Para os passageiros que se deslocavam para estes endereços a opção, agora, é a linha recém inaugurada 023 - TI Aeroporto/ Tancredo Neves.
Dúvidas, sugestões e reclamações podem ser esclarecidas pela Central de Atendimento no telefone 0800.081.0158 ou acessando o site www.granderecife.pe.gov.br.
Novo itinerário completo da linha:
Terminal/Ponto de retorno
• Terminal Integrado Aeroporto;
• Rua Dez de Julho;
• Rua Capitão Zuzinha;
• Rua Doutor Vicente Gomes;
• Rua Setúbal;
• Av. Conselheiro Aguiar;
• Av. Antônio de Góes – até o Dnit;
Ponto de Retorno/Terminal
• Rua Cacilda Iolanda Porciúncula;
• Rua Manuel de Brito;
• Rua República Árabe Unida;
• Rua Arquiteto Augusto Reinaldo;
• Av. Herculano Bandeira;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Padre Carapuceiro;
• Rua Fernando Simões Barbosa;
• Rua Jack Ayres;
• Pátio do Shopping Recife (Parada 1);
• Rua Bruno Veloso;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Barão de Souza Leão;
• Viaduto Norte;
• Acesso ao Aeroporto;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Praça Ministro Salgado Filho;
• Viaduto Sul;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Rua Dez de Julho;
• Terminal Integrado Aeroporto.
Por solicitação dos usuários, a linha 026 deixará de passar na ida (terminal/ponto de retorno) no Shopping Center Recife e nas ruas Ribeiro de Brito, Visconde de Jequitinhonha, Tenente Domingos de Brito e Ernesto de Paula Santos, seguindo o trajeto descrito abaixo. Para os passageiros que se deslocavam para estes endereços a opção, agora, é a linha recém inaugurada 023 - TI Aeroporto/ Tancredo Neves.
Dúvidas, sugestões e reclamações podem ser esclarecidas pela Central de Atendimento no telefone 0800.081.0158 ou acessando o site www.granderecife.pe.gov.br.
Novo itinerário completo da linha:
Terminal/Ponto de retorno
• Terminal Integrado Aeroporto;
• Rua Dez de Julho;
• Rua Capitão Zuzinha;
• Rua Doutor Vicente Gomes;
• Rua Setúbal;
• Av. Conselheiro Aguiar;
• Av. Antônio de Góes – até o Dnit;
Ponto de Retorno/Terminal
• Rua Cacilda Iolanda Porciúncula;
• Rua Manuel de Brito;
• Rua República Árabe Unida;
• Rua Arquiteto Augusto Reinaldo;
• Av. Herculano Bandeira;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Padre Carapuceiro;
• Rua Fernando Simões Barbosa;
• Rua Jack Ayres;
• Pátio do Shopping Recife (Parada 1);
• Rua Bruno Veloso;
• Av. Engenheiro Domingos Ferreira;
• Rua Barão de Souza Leão;
• Viaduto Norte;
• Acesso ao Aeroporto;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Praça Ministro Salgado Filho;
• Viaduto Sul;
• Av. Marechal Mascarenhas de Morais;
• Rua Dez de Julho;
• Terminal Integrado Aeroporto.
Informações: GRCT
Postado por Meu Transporte às 18:48 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
SPTrans troca ônibus comum por articulados em linhas da Zona Leste
Com o objetivo de aumentar o conforto e atender a demanda dos passageiros de três linhas da Zona Leste da cidade, a SPTrans vai substituir veículos do tipo padron para ônibus articulado nas linhas abaixo a partir deste sábado, 21 de abril:
1178/10 São Miguel – Pça. do Correio (Substituição de 3 veículos)
1178/31 São Miguel – Pça. do Correio (Substituição de 3 veículos)
1178/31 São Miguel – Pça. do Correio (Substituição de 3 veículos)
1178/42 Conj. Hab. Vl. Silvia – Pça. do Correio (Substituição de 2 veículos)
Informamos também a alteração de itinerário e do terminal principal da linha 1178/31 para o interior do Term. São Miguel. As alterações não irão prejudicar os usuários da linha.
Linha e itinerário:
1178/31 Terminal São Miguel – Praça do Correio
Ida – Terminal São Miguel, Ac. Acesso A, Rua Idioma Esperanto, Rua Luis Picolo, Av. Mal Tito, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Pça. Pe. Aleixo Monteiro Mafra, Av. Mal. Tito, Rua Andrelino Soares de Andrade, Rua Pelicano, Rua Dário Ferreira Martins, Rua Tarde de Maio e Terminal São Miguel.
Para informações sobre linhas e trajetos de linhas consulte itinerários ou ligue 156.
Informações – SPTrans
Postado por Meu Transporte às 18:19 0 comentários
Marcadores: São Paulo
No Rio, BRS chega às pistas laterais da Presidente Vargas
A última etapa do BRS (sigla que, em inglês, significa serviço de ônibus rápido), no Centro do Rio, começa a valer a partir de amanhã, com a implantação do corredor exclusivo nas pistas laterais na Avenida Presidente Vargas.
A via já recebeu, há cerca de 40 dias, a seletiva na pista central. As duas faixas exclusivas para ônibus funcionarão somente nos dias úteis, das 6h às 21h, nos dois sentidos, entre a Rua de Santana e Candelária. Os pontos de ônibus serão reduzidos em toda extensão e divididos em seis locais.
A via já recebeu, há cerca de 40 dias, a seletiva na pista central. As duas faixas exclusivas para ônibus funcionarão somente nos dias úteis, das 6h às 21h, nos dois sentidos, entre a Rua de Santana e Candelária. Os pontos de ônibus serão reduzidos em toda extensão e divididos em seis locais.
Foto: Alexandre Vieira / Agência O Dia |
Nas duas primeiras semanas do BRS, não haverá multa para motoristas. A fiscalização começa somente no mês que vem, com o funcionamento de 11 novos radares e 80 agentes da CET-Rio espalhados pelos dois quilômetros do BRS.
O motorista do carro de passeio que trafegar pelas faixas destinadas aos ônibus receberá multa de R$ 53,20; já os coletivos que andarem fora do corredor, R$ 85,13.
O motorista do carro de passeio que trafegar pelas faixas destinadas aos ônibus receberá multa de R$ 53,20; já os coletivos que andarem fora do corredor, R$ 85,13.
Mas quem deverá sofrer mesmo serão os passageiros de ônibus intermunicipais. A distância entre uma parada e outra das 38 linhas chega até quase 1,5 km no sentido Candelária.
Os pontos serão distribuídos na Candelária e nas imediações da Avenida Passos, Praça da República, terminal Procópio Ferreira e Cidade Nova. As 219 linhas municipais, que circulam nos dois sentidos, serão agrupadas em cinco pontos. A distância entre eles chega até no máximo 700 metros.
Zona Norte é a próxima a receber faixas exclusivas
Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a colocação do corredor exclusivo nas pistas laterais da Presidente Vargas encerra a etapa do BRS no Centro, com o sistema implantado em quatro vias. A Zona Norte será a próxima região a receber as faixas exclusivas já no segundo semestre.
Desde a implantação do BRS nas pistas centrais da Presidente Vargas, o tráfego na via ficou marcado por um verdadeiro nó no trânsito. No dia da implantação, 6 de março, o congestionamento fez aumentar em até 40 minutos o tempo de viagem de algumas linhas de ônibus.
A poucos metros da Pres. Vargas, a Praça da Bandeira pode ter melhora no trânsito a partir da tarde de hoje. Uma faixa reversível será implantada no sentido Zona Norte, na altura da Rua Teixeira Soares, das 16h30 às 20h30.
O recurso é destinado somente para carros de passeio, que poderão acessar a reversível entre a Rua Pará e a agulha na altura da passarela do metrô de São Cristóvão.
Os pontos serão distribuídos na Candelária e nas imediações da Avenida Passos, Praça da República, terminal Procópio Ferreira e Cidade Nova. As 219 linhas municipais, que circulam nos dois sentidos, serão agrupadas em cinco pontos. A distância entre eles chega até no máximo 700 metros.
Zona Norte é a próxima a receber faixas exclusivas
Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a colocação do corredor exclusivo nas pistas laterais da Presidente Vargas encerra a etapa do BRS no Centro, com o sistema implantado em quatro vias. A Zona Norte será a próxima região a receber as faixas exclusivas já no segundo semestre.
Desde a implantação do BRS nas pistas centrais da Presidente Vargas, o tráfego na via ficou marcado por um verdadeiro nó no trânsito. No dia da implantação, 6 de março, o congestionamento fez aumentar em até 40 minutos o tempo de viagem de algumas linhas de ônibus.
A poucos metros da Pres. Vargas, a Praça da Bandeira pode ter melhora no trânsito a partir da tarde de hoje. Uma faixa reversível será implantada no sentido Zona Norte, na altura da Rua Teixeira Soares, das 16h30 às 20h30.
O recurso é destinado somente para carros de passeio, que poderão acessar a reversível entre a Rua Pará e a agulha na altura da passarela do metrô de São Cristóvão.
Fonte: O Dia Online
Postado por Meu Transporte às 08:19 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Nova ciclovia vai ligar sete cidades da Grande São Paulo
Sete cidades da Região Metropolitana de São Paulo (Guarulhos, Santa Isabel, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Poá, Ferraz de Vasconcelos e Suzano) devem receber uma ciclovia em até dois anos.
Com 13 km de extensão, o primeiro trecho a ser construído é o de Mogi das Cruzes, cidade com o maior número de pessoas que usam a bicicleta para ir ao trabalho: calcula-se 7 mil viagens diárias. Segundo Edson Aparecido, secretário de Desenvolvimento Metropolitano, "a ideia é que a ciclovia sirva de alternativa e de complemento para o transporte público, e não apenas para lazer".
A ciclovia se ligará a terminais de ônibus, universidades e centros comerciais, correspondendo a 4% dos deslocamentos da região. Também está no planejamento de Mogi das Cruzes a construção de um estacionamento de bicicletas com mil vagas disponíveis. Ainda não existe previsão de data para que toda a obra seja concluída.
A obra será custeada pela Secretaria de Desenvolvimento Metropolitano - com previsão orçamentária de R$ 2,6 milhões - e o planejamento é da Desenvolvimento Rodoviário S.A (Dersa).
Investimentos nos municípios da regiãoO governador Geraldo Alckmin anunciou investimentos na região do Alto Tietê - onde estão incluídas as cidades que receberão as ciclovias - durante a Agenda Metropolitana do Governo Estadual no final do último mês de março. Entre as áreas que terão prioridade em projetos futuros está a de Logística e Transportes, o que deve incluir obras complementares à ciclovia.
O orçamento está calculado em R$ 9 bilhões e a ação beneficiará outras quinze áreas, como por exemplo: Transporte Público e Desenvolvimento Urbano e Gestão Ambiental.
Com 13 km de extensão, o primeiro trecho a ser construído é o de Mogi das Cruzes, cidade com o maior número de pessoas que usam a bicicleta para ir ao trabalho: calcula-se 7 mil viagens diárias. Segundo Edson Aparecido, secretário de Desenvolvimento Metropolitano, "a ideia é que a ciclovia sirva de alternativa e de complemento para o transporte público, e não apenas para lazer".
A ciclovia se ligará a terminais de ônibus, universidades e centros comerciais, correspondendo a 4% dos deslocamentos da região. Também está no planejamento de Mogi das Cruzes a construção de um estacionamento de bicicletas com mil vagas disponíveis. Ainda não existe previsão de data para que toda a obra seja concluída.
A obra será custeada pela Secretaria de Desenvolvimento Metropolitano - com previsão orçamentária de R$ 2,6 milhões - e o planejamento é da Desenvolvimento Rodoviário S.A (Dersa).
Investimentos nos municípios da regiãoO governador Geraldo Alckmin anunciou investimentos na região do Alto Tietê - onde estão incluídas as cidades que receberão as ciclovias - durante a Agenda Metropolitana do Governo Estadual no final do último mês de março. Entre as áreas que terão prioridade em projetos futuros está a de Logística e Transportes, o que deve incluir obras complementares à ciclovia.
O orçamento está calculado em R$ 9 bilhões e a ação beneficiará outras quinze áreas, como por exemplo: Transporte Público e Desenvolvimento Urbano e Gestão Ambiental.
Informações: PINI Web
Postado por Meu Transporte às 08:15 0 comentários
Marcadores: Bicicletas, São Paulo
Recife: Fãs de Paul têm ônibus expressos para o Arruda
Os fãs de Paul McCartney terão vinte ônibus saindo do Shopping Tacaruna para o estádio do Arruda, na Zona Norte do Recife, onde acontecem os shows do ex-Beatle no próximo final de semana. A passagem custa R$ 5 e inclui ida e volta.
A experiência é baseada no Expresso da Folia, que acontece no Carnaval recifense. As viagens são das 16h até por volta das 2h. Além do valor da passagem, quem deixar o carro no estacionamento do shopping deve pagar os R$ 5 referentes ao serviço.
A venda do bilhete será feita apenas no Tacaruna. Por isso, os fãs devem guardá-lo o seu com cuidado para garantir a volta do Arruda.
Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), que promove o Expresso, os veículos têm elevadores para a acessibilidade de pessoas com deficiência.
A experiência é baseada no Expresso da Folia, que acontece no Carnaval recifense. As viagens são das 16h até por volta das 2h. Além do valor da passagem, quem deixar o carro no estacionamento do shopping deve pagar os R$ 5 referentes ao serviço.
A venda do bilhete será feita apenas no Tacaruna. Por isso, os fãs devem guardá-lo o seu com cuidado para garantir a volta do Arruda.
Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), que promove o Expresso, os veículos têm elevadores para a acessibilidade de pessoas com deficiência.
Fonte: JC Online
Postado por Meu Transporte às 08:12 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
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