No dia do aniversário, Curitiba ganha o ônibus Ligeirão

No dia do aniversário de 317 anos, na segunda-feira, 29 de março, Curitiba ganhará o ônibus Ligeirão, a primeira Linha Direta Expressa que fará a ligação Boqueirão-Centro. O Ligeirão começará a circular às 5h41, saindo do Terminal Boqueirão em direção à estação praça Carlos Gomes.

A linha vai encurtar em pelo menos 15 minutos o tempo de deslocamento entre o bairro e o centro, passando direto por 16 das 17 estações-tubo da avenida Marechal Floriano Peixoto. O Ligeirão só terá paradas nos terminais Hauer e Carmo, e na estação Cefet. Contando os pontos de chegada e saída, o Ligeirão fará cinco paradas, enquanto a linha Boqueirão convencional faz 19 paradas."São avanços significativos no sistema de transporte.

Mais do que uma nova linha de ônibus, o Ligeirão representa um aumento na capacidade e eficiência do sistema, que começa pelo Boqueirão e que, futuramente, poderá ser levado a outros eixos de transporte", afirma o prefeito Beto Richa. O Eixo Boqueirão, formado pela Marechal Floriano, opera com uma frota de 22 ônibus biarticulados e transporta, por dia útil, 70 mil passageiros em média. A estimativa é que em torno de 30 mil passageiros migrem para o Ligeirão ao longo do ano.

O número de passageiros do Ligeirão pode chegar a 40 mil por dia útil, porque a linha será também uma excelente opção para quem se desloca neste trajeto pelos ligeirinhos Sítio Cercado e Boqueirão-Centro Cívico. É que os ligeirinhos compartilham seus trajetos - paralelos aos eixos - com o trânsito em geral, enquanto o Expresso, que é o caso do Ligeirão, segue pelas canaletas.

O Ligeirão faz parte de um grande conjunto de obras e melhorias do transporte que vêm sendo feitas desde 2005, aí incluídos o eixo de transporte da Linha Verde Sul com o ônibus Pinheirinho-Carlos Gomes; a reforma de 19 dos 21 terminais de transporte, a reforma e ampliação de todas as estações-tubo do Inter 2; a renovação em quase 60% da frota de ônibus; e a licitação da operação do sistema de transporte coletivo urbano de Curitiba.

Fonte: Bem Paraná

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DF: greve de funcionários deixa metrô totalmente paralisado

O SindMetrô recorreu na tarde de hoje da decisão do Tribunal Regional do Trabalho, que determinou que o Metrô deveria operar com 80% dos funcionários entre as 16h e as 19h, horário considerado de pico. Na quarta-feira esta determinação foi cumprida, mas nesta quinta o sindicato "resolveu paralisar 100% das atividades", afirmou o secretário de assuntos jurídicos, Renato Marcos Mourão Barbosa.
Ainda de acordo com Mourão, na tarde de hoje foi entregue ao governador interino do DF, Wilson Lima (PR), a pauta com as reivindicações dos funcionários. O sindicalista ainda disse que o governador teria se comprometido a oferecer novas propostas para o sindicato, as 20h desta quinta.
"Se tivermos boas propostas, que atendam aos nossos pedidos, vamos retomar o trabalho amanhã. Senão, iremos manter a greve com 100% de paralisação", afirmou Mourão.
No último dia 15 o Metrô também ficou totalmente parado, quando os funcionários anunciaram pela primeira vez a greve, e ofereceram trabalhar com 30% do contingente, oferta que na ocasião foi recusada pela Companhia.

Fonte: Terra

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Fiscalização direcionada retira três ônibus de circulação da empresa Campo Grande

Três ônibus das linhas 370 (Padre Miguel - Praça XV), 393 (Castelo - Bangu) e S-13 ( Lavradio - Bangu), todos da empresa Transportes Campo Grande, a segunda colocada no ranking das reclamações da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), foram retirados de circulação, nesta quinta-feira, por falta de documentação e mau estado de conservação, entre outros itens.

As operações de Fiscalização Direcionada à cargo da Subsecretaria de Fiscalização de Transportes (Subf) foram realizadas em três locais: Terminal da Misericórdia, na Praça XV, onde opera a 370; Av. Graça Aranha, ponto final da 393 e Avenida Chile, ponto da S-013. Bancos soltos, CRLV vencido, pneus carecas, portas danificadas e falta de certificado Anual de Vistoria foram as principais irregularidades verificadas pelos fiscais.

As ações foram baseadas no Código Disciplinar de Transportes do Municipio do Rio de Janeiro e Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A Transportes Campo Grande obteve uma pontuação negativa ( 30,24) no ranking das cinco empresas com maior número de reclamações feitas à Ouvidoria da SMTR.

Fonte: O Dia Online

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Passageiros reclamam de falta de ônibus durante à noite em Belo Horizonte

Andar de ônibus em Belo Horizonte, durante o dia, não é fácil, principalmente nas horas de pico. À noite, o número de passageiros diminui, mas o de ônibus, também. Resultado: depois de um dia inteiro de trabalho, muita gente ainda tem de enfrentar longas filas e viagens demoradas pra voltar pra casa.

Segundo os órgãos que gerenciam as linhas, o número de ônibus é reduzido à noite e durante a madrugada porque a demanda de passageiros é bem menor. E, segundo o DER, os ônibus que funcionam neste horário têm o itinerário estendido para atender a uma área maior.

A BHtrans informou que algumas linhas deixam de circular de madrugada também por falta de segurança. E que as solicitações de viagens noturnas são avaliadas e podem ser atendidas. O contato deve ser feito pelo telefone 156.

Fonte: Globominas

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Natal terá linha de ônibus percorrendo pontos turísticos

Linha Turismo em Curitiba atrai muitos visitantes aos pontos turísticos da cidade

Natal finalmente terá em seu transporte público uma linha percorrendo 17 pontos turísticos. A informação foi dada na manhã desta quinta-feira (25) pela Prefeitura do Natal em solenidade realizada no auditório do Hotel Pestana. O projeto foi apresentado aos empresários do “trade” turístico da capital pelas secretarias municipais de Turismo e Desenvolvimento Econômico (Seturde) e de Mobilidade Urbana (Semob).

A “Linha Turismo” foi lançada hoje, porém somente em 40 dias a Semob deverá publicar no Diário Oficial do Municipal um edital de concessão para as empresas interessadas em operá-la. “Acredito que, após o lançamento do edital, em mais 60 dias a empresa vencedora será escolhida e até o início da próxima alta estação, em meados de novembro deste ano, a linha já deverá estar funcionando”, informou o secretário de Turismo, Soares Júnior.

De acordo com o titular da Seturde ainda, o projeto integra o plano de governo da atual gestão da Prefeitura, em atendimento a uma reivindicação dos empresários do setor. “Apresentamos o projeto da linha à Secretaria de Mobilidade Urbana, que passou seis meses analisando o possível trajeto. A apresentação da ‘Linha Turismo’ representa hoje mais uma importante ferramenta para o turismo da capital. Além dos turistas, os próprios natalenses irão usufruir”, destacou.

• Linha Turismo

O objetivo da é dar oportunidade aos visitantes de conhecer os principais pontos de turísticos e históricos de Natal. A linha será operada por ônibus especiais, de dois andares, tipo jardineiras, adaptados com amplas janelas, bancos confortáveis, equipados com sistema de som para fornecer informações sobre os locais visitados em três idiomas: português, inglês e espanhol, além de possuírem sistema de câmeras em circuito interno, que garantirão a segurança.

O trajeto é de 42 quilômetros e percorrerá 17 pontos turísticos de Natal. São eles: Farol de Mãe Luiza; Artesanato Praia do Meio; Centro de Turismo; Praça das Flores; Canto do Mangue; Mercado da Redinha; Fortaleza dos Reis Magos; Teatro Alberto Maranhão; Catedral Nova; Centro Histórico; Horto Florestal; Parque das Dunas; Shopping Midway Mall; Estádio Machadão; Natal Shopping; Praia Shopping e Artesanato de Ponta Negra.

Fonte: Nominuto.com

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Ribeirão Preto precisa de mais 50 ônibus adaptados, diz Conselho

A quantidade de ônibus coletivos adaptados para portadores de necessidades especiais é insuficiente em Ribeirão Preto, segundo o Conselho Municipal de Promoção e Integração das Pessoas Portadoras de Deficiência (COMPPID).
“Acredito que (são necessários) mais uns 50 ônibus e mais 30 vans. Temos uma lista de espera de 92 pessoas aguardando pela vaga da van, são pessoas que não têm condições de pegar um ônibus adaptado”, afirma a presidente do Sheila Aparecida Simões.
Segundo estimativa do COMPPID, em Ribeirão Preto existem 68 mil pessoas com algum tipo de necessidade especial. Essa população é atendida por 57 ônibus e 16 vans adaptados, de acordo com a Transerp, empresa que gerencia o trânsito da cidade.
Além da falta de ônibus, os portadores de deficiência convivem com dificuldades dentro dos próprios veículos. Na maioria, há apenas uma vaga com cinto de segurança para cadeirantes que, quando ocupada, não deixa espaço para abrir o assento destinado a cegos. Em alguns veículos, o botão de parada não está funcionando.

Fonte: EPTV

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