Pelo menos nove grandes avenidas de São José dos Campos devem receber uma faixa preferencial para a circulação de ônibus em 2011.
Em estudo há um ano pela prefeitura, o projeto prevê aumentar a velocidade média dos coletivos na zona urbana --que hoje é de 18 km/h. A meta é atingir uma circulação média de 21 km/h inclusive nos horários de pico.
Estão no projeto da pasta a colocação dos corredores nas avenidas Juscelino Kubitschek --que só tem uma faixa em cada sentido-- Benedito Friggi, Pedro Friggi e Tancredo Neves (na zona leste), Estrada Velha (sul) e na região central: Adhemar de Barros, José Longo, João Guilhermino e São José.
O secretário de Transportes, Anderson Farias Ferreira, disse que a proposta esta em fase final de estudo.
Segundo ele, está sendo feita a medição da velocidade média dos ônibus nos principais corredores nos dias de semana e finais de semana. Ele afirmou ainda que estão sendo estudados os semáforos de cada corredor para verificar pontos com necessidade de alteração.
“Em 2011 começa a nascer em São José o conceito de corredor de ônibus que serão as faixas preferenciais durante todo o dia, ou somente alguns trechos das faixa em determinados horários do dia”, afirmou Ferreira.
]Sinalização. Segundo ele, o corredor exclusivo de ônibus será identificado através da sinalização vertical e horizontal. Ferreira disse que só em alguns trechos a pista dos ônibus será separada das demais por meio de tachões.
“Já está certo que o corredor de ônibus é a melhor solução para a melhoria do transporte público. Até porque tem ruas em São José hoje em que já se formam corredores naturais de ônibus”.
Ele afirmou que paralelo a instalação do corredor, outras medidas estão sendo estudadas pela secretaria para tentar diminuir o tempo de viagem dos usuários do transporte público. Entre elas, está a segregação dos pontos de ônibus para diminuir o tempo de embarque e desembarque.
A ideia é que diferentes pontos de uma mesma avenida passem a receber somente os ônibus que atendem linhas de determinadas regiões da cidade.
Avaliação. O presidente do Sindicato dos Condutores, José Carlos de Souza, disse que para ter uma melhoria no sistema de transporte público a implantação dos corredores de ônibus precisa vir acompanhada de mais ônibus nas ruas.
“A prefeitura está atrasada com a colocação dos corredores pois essa era uma promessa de campanha. Agora, de nada vai adiantar se não vier novos ônibus. Pelo menos 50 novos ônibus precisam circular em São José”, disse.
Em estudo há um ano pela prefeitura, o projeto prevê aumentar a velocidade média dos coletivos na zona urbana --que hoje é de 18 km/h. A meta é atingir uma circulação média de 21 km/h inclusive nos horários de pico.
Estão no projeto da pasta a colocação dos corredores nas avenidas Juscelino Kubitschek --que só tem uma faixa em cada sentido-- Benedito Friggi, Pedro Friggi e Tancredo Neves (na zona leste), Estrada Velha (sul) e na região central: Adhemar de Barros, José Longo, João Guilhermino e São José.
O secretário de Transportes, Anderson Farias Ferreira, disse que a proposta esta em fase final de estudo.
Segundo ele, está sendo feita a medição da velocidade média dos ônibus nos principais corredores nos dias de semana e finais de semana. Ele afirmou ainda que estão sendo estudados os semáforos de cada corredor para verificar pontos com necessidade de alteração.
“Em 2011 começa a nascer em São José o conceito de corredor de ônibus que serão as faixas preferenciais durante todo o dia, ou somente alguns trechos das faixa em determinados horários do dia”, afirmou Ferreira.
]Sinalização. Segundo ele, o corredor exclusivo de ônibus será identificado através da sinalização vertical e horizontal. Ferreira disse que só em alguns trechos a pista dos ônibus será separada das demais por meio de tachões.
“Já está certo que o corredor de ônibus é a melhor solução para a melhoria do transporte público. Até porque tem ruas em São José hoje em que já se formam corredores naturais de ônibus”.
Ele afirmou que paralelo a instalação do corredor, outras medidas estão sendo estudadas pela secretaria para tentar diminuir o tempo de viagem dos usuários do transporte público. Entre elas, está a segregação dos pontos de ônibus para diminuir o tempo de embarque e desembarque.
A ideia é que diferentes pontos de uma mesma avenida passem a receber somente os ônibus que atendem linhas de determinadas regiões da cidade.
Avaliação. O presidente do Sindicato dos Condutores, José Carlos de Souza, disse que para ter uma melhoria no sistema de transporte público a implantação dos corredores de ônibus precisa vir acompanhada de mais ônibus nas ruas.
“A prefeitura está atrasada com a colocação dos corredores pois essa era uma promessa de campanha. Agora, de nada vai adiantar se não vier novos ônibus. Pelo menos 50 novos ônibus precisam circular em São José”, disse.
Fonte: O Vale
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