Na manhã desta sexta-feira (10), o governador Paulo Hartung falou sobre os corredores exclusivos para ônibus. Serão 24 km de corredores em vias importantes da Grande Vitória. O governador esteve presente no evento de inauguração da passarela da Ponte da Passagem.
"O jeito é dar prioridade aos ônibus e isso estamos construindo aos poucos. Está combinado com o futuro Governador e as prefeituras para que os corredores exclusivos sejam implantados. Hoje enviei uma carta consulta de crédito ao BNDS e a Assembleia, para que no próximo governo esse dinheiro esteja liberado e a licitação já seja realizada no primeiro semestre do governo", afirmou o governador.
Para ele, um dos maiores problemas é que "os automoveis seguram ônibus lotados em vias importantes". E o corredor terá a função de liberar os coletivos para que haja mais agilidade no trânsito. Ao todo serão implantados 24 km de corredores em vias importantes da Grande Vitória onde o trânsito é mais lento. "Estamos priorizando o transporte coletivo em detrimento do privado".
Paulo Hartung ainda falou que há uma discussão sobre faixas que possam contemplar também os táxis. "Estamos discutindo este e outros temas e uma "gestão metropolitana compartilhada". E ainda afirmou: "As cidades se organizam com vários meios de transporte simultâneos como o metrô, (Veiculo Leve Sobre Trilhos) VLT, bike e outros. Estas opções simultâneas de transporte também estamos discutindo neste modelo de gestão compartilha".
Além da Grande Vitória, Hartung disse pensar em forma de melhorar o trânsito em outras cidades do interior do Estado. "Também estamos pensando em cidades como Linhares, para que no futuro, ela e outras cidades do interior não cheguem a um estrangulamento do trânsito".
O edital do túnel será lançado nos próximos dias para auxiliar a mobilidade. "O tunel é um fato, e com certeza terá uma faixa exclusiva para o transporte coletivo. Queremos deixar tudo encaminhado para o governo Casagrande", afirmou.
Fonte: ES Hoje
"O jeito é dar prioridade aos ônibus e isso estamos construindo aos poucos. Está combinado com o futuro Governador e as prefeituras para que os corredores exclusivos sejam implantados. Hoje enviei uma carta consulta de crédito ao BNDS e a Assembleia, para que no próximo governo esse dinheiro esteja liberado e a licitação já seja realizada no primeiro semestre do governo", afirmou o governador.
Para ele, um dos maiores problemas é que "os automoveis seguram ônibus lotados em vias importantes". E o corredor terá a função de liberar os coletivos para que haja mais agilidade no trânsito. Ao todo serão implantados 24 km de corredores em vias importantes da Grande Vitória onde o trânsito é mais lento. "Estamos priorizando o transporte coletivo em detrimento do privado".
Paulo Hartung ainda falou que há uma discussão sobre faixas que possam contemplar também os táxis. "Estamos discutindo este e outros temas e uma "gestão metropolitana compartilhada". E ainda afirmou: "As cidades se organizam com vários meios de transporte simultâneos como o metrô, (Veiculo Leve Sobre Trilhos) VLT, bike e outros. Estas opções simultâneas de transporte também estamos discutindo neste modelo de gestão compartilha".
Além da Grande Vitória, Hartung disse pensar em forma de melhorar o trânsito em outras cidades do interior do Estado. "Também estamos pensando em cidades como Linhares, para que no futuro, ela e outras cidades do interior não cheguem a um estrangulamento do trânsito".
O edital do túnel será lançado nos próximos dias para auxiliar a mobilidade. "O tunel é um fato, e com certeza terá uma faixa exclusiva para o transporte coletivo. Queremos deixar tudo encaminhado para o governo Casagrande", afirmou.
Fonte: ES Hoje
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